Miten nuo Voyagerin korimallit menevät? yritin katsella tuolta autotalli.comista, mutta en oikein saanut varmuutta...
Eli minä vuosia ko auton korimallit ovat vaihtuneet? Mistä vuodesta nykyinen on ollut käytössä ja koska edellinen korimalli on vaihtunut? Tarkoitan nyt sitä lyhyempää mallia.
Lisäksi olisin kiitollinen, jos saisin rehellisiä vinkkejä ko. auton luotettavuudesta. Nopea vilkaisu tälle palstalle antoi aika huonon kuvan autosta?
Niin ja minkälaisee kulutukseen olette päässeet bensakoneilla?
Kaikki vinkit olisivat tervetulleita?
Eli minä vuosia ko auton korimallit ovat vaihtuneet? Mistä vuodesta nykyinen on ollut käytössä ja koska edellinen korimalli on vaihtunut? Tarkoitan nyt sitä lyhyempää mallia.
Lisäksi olisin kiitollinen, jos saisin rehellisiä vinkkejä ko. auton luotettavuudesta. Nopea vilkaisu tälle palstalle antoi aika huonon kuvan autosta?
Niin ja minkälaisee kulutukseen olette päässeet bensakoneilla?
Kaikki vinkit olisivat tervetulleita?
Vastaukset 11
Vanhimmat
Itse mietin myös Voyagerin ostamista, mutta minun ostohaluni tyrehtyi noihin törmäystestituloksiin. Auto sai etutörmäyksestä tasan nolla pistettä eli on oikea kuskin surma, jos päätyy keulakolariin.
Toisaalta lienee kyllä käytännössä turvallisempi kuin tuhat kiloa painava pikkuauto jos on pakko törmätä toiseen autoon tai vaikkapa hirveen. Siitä kertoo Folkhälsaninn tutkimus, jossa Voyager pärjäs hyvin.
-96 - 00 mallit ovat pääsääntöisesti samanlaisia/näköisiä. 2001 malliin tehtiin face-lift, jonka kaltainen on myöskin uusin malli ulkonäöltään.
Moikka,
Mulla on nyt alla uusi ( 4kk vanha ) lyhyt 2.4 litrainen manuaali Vojakkeri.
Ensiksi ne mallit.
Olkoon tämä se uusi ja on valmistettu 2001 --> edellistä mallia myytiin 1996-2001 ja sitä edellistä muistaakseni 1992-1996.
Mallit eivät ole saaneet mitään kansan tuntemia kirjaimia tai numeroita kuten esim Opelit
( esim Vecra A, B / Astra A, B... )
Kulutus on pyörinyt täyden lastin matka-ajosta
( 6 ihmistä koira tavarat ) 8.25 aina taajamaluukutukseen 11.9 joten ei juuri poikkea muista vastaavankokoisista autoista.
Vastapainoksi on kyllä aika laiska peli, joten
jos olet uutta ostamasaa, koeaja myös automaattivaihteistolla ja isommalla 3.3 litraisella koneella olevat versiot varmuuden vuoksi.
Moi!
Mulla 2001 mallinen, lyhyt, peruspeli 2.4M.
Eli koppa "vaihtui" tosiaankin 2001 malleihin. FAce-liftin lisäksi ymmärtääkseni näissä uusimmissa on fiksumpi penkkijärjestely (ainakin Suomi-autoissa) - eli se keskellä ollut "sohva" sai kyytiä, ja tilalla kaksi "nojatuolia" - monikäyttöisyys on siis nykymallissa erinomainen.
Ehkä hieman "laiska" tuolla pikkukoneella, mutta erittäin hyvin pärjää. Ohituskiihtyvyys, joka mielestäni se oleellinen juttu, on aivan riittävä.
Lisävarusteeksi suosittelen cruisea, joka pelittää todella hyvin.
Olen nyt ajanut 70000 km, eikä mitään kummallisempaa, harmittavampaa ole ilmennyt. Molemmat sivupeilit vaihdettu takuuna, koska eivät pakkasilla oikein tahtoneet palautua ajoasentoon jos ne kytkimellä nippuun taittoi.
Ja aika usein parkkihalleissa ne taitettava :-)
Auto on siis erinomainen, enkä ole vaihtmassa, vaikka aluperin niin suunnittelin kun autolle 3 vuotta ikää tulee. Ei löydy vastaavaa mukavuutta, tilaa jne. vastaavassa hintaluokassa.
Omasta mielestäni esim. VW touran on poskettoman kallis versus mitä rahalla saa versus Voyager. Sama pätee Rellu Sceniciin; sen 7 h malli on kyllä aika jees, mutta takapenkit on kyllä mallia "retkeilypenkit" - vain pienille lapsille.
Voyager on siis tiloiltaan aivan ylivoimainen. Meillä on jatkuvasti päällä kaksi aikuista, kolme isoa lasta sekä iso koira. Koira mahtuu kökkimään ja nukkumaan mainiosti etupenkkien taakse, keskipenkkien väliin. Ja kun takasohvan pistää pykälää eteenpäin, sinne mahtuu vielä lapsi mainiosti istumaan, ja tavaratila on suorastaan ruhtinaalinen, kun vaan osaa pakata, eli käyttää ns. putkikasseja ja pikkunyssäköitä. Takaboxin luukkuhan kaartuu aika voimakkaasti, joten kamaa mahtuu julmetusti - enemmän kuin silmä kertoo.
JA perusaudio, joka mukana tulee, on yllättävän hyvä soundeiltaan - tosin näin taitaa olla kaikissa nykyautoissa.
t. Eki
Ei se keskirivin sohva näyttäisi olevan pikaisen katsauksen mukaan vanhemissakaan Voyagereissa. Katoin äskön tuolta myyntipalstoilta vuoden 1997 menopeliä ja siinäkin oli istuimet 2 2 3.
Jeps, vaan minun ymmärryksen mukaan 2 2 3 ei välttämättä meinaa sitä, että keskipenkit (2) olisivat irrallisia.
Kaippa noita vanhempia on molempia malleja,
irtopenkeillä sekä kahden kökittävällä sohvalla.
t. Eki
Ainakin -95 Grandia löytyy myös 3 3 3 versiona.
Ittelläni on edessä ja keskirivillä nojatuolit ( ns. kapteenin tuolit ) ja takana kolmen hengen sohva.
Sohva ( 2 henkeä ) keskirivillä välttää junnulätkäjoukkueen tms. kuskaamiseen, ei siitä ole oikein perhekäyttöön.
Saksantuonneissa taitaa olla vanhemmissakin usein 2 kpl "kapteenin" penkejä keskirivillä.
2 3 3 1 mallia Suomi. Tälläisilläkin istuimilla löytyy.
Kaikki erilisiä ja kallistettavia.
Auto rekisteröity 1 8.
Tavaratilassa poikittain viimeinen istuin.
Auto ok ja mittarissa 340000.
Jarrupaloja ja hihnoja vaihdettu.
Seuraavaksi vaihdetaan jouset ja iskarit..
Kulutus 8,3-9,5 riippuen kuormasta..9henkeä...
Mulla on 3,3 Grand Voyager LX '99. Talvipakkasella kaupungissa keskikulutus tasan 20l / 100km, maantieajossa kitkoilla (taitavat olla 235 lev)jotain 12l ja seka-ajon keskikulutus tankillisella on ollut 15 - 16 l / 100 km, mutta suomessahan myydään bensaa !! Mukava vehje, mulla on toisena MB E250 ja täytyy sanoa että Voyaggeri on mieluisampi sekä kaupungissa että maantiellä, tosin se ei kyllä pärjää MB:lle ohituskiihtyvyydessä.