Miksi väärä hinta?

Stockmannin hulluilla päivillä myytävät Finnairin lennot ovat osittain jopa kalliimpia kuin Finnairin normaalit hinnat halvimmissa varrausluokissa. Minäkään en ymmärrä, jos ihmiset todella ostavat niitä.

Finnairin ylihintaisia lentoja ostavat huolehtivat siitä, että Finnairia ei pakoteta todelliseen kilpailuun. Mikäli jokaisen lentomatkan kohdalla matkustaja aidosti kilpailuttaisi lentoyhtiöt, Finnair ei pärjäisi juuri koskaan hinnalla.

Onneksi halpalentobisneskin on koko ajan kasvamassa Suomessa ja uusia reittejä avataan nyt nopeammin kuin koskaan. Suomalaisetkin, tiosin huomattavasti hitaammin kuin esim. ruotsalaiset ja muut eurooppalaiset, ovat pikkuhiljaa tottuneet käyttämään halpalentoyhtiöitä. Osittain asiaa ovat edistäneet myös ns. kalliit lentoyhtiöt (kuten Finnair) heikentämällä palvelujaan ja nostamalla hintojaan. Halpalentoyhtiöiden halvin on ehdottomasti Euroopan suurin halpalentoyhtiö Ryanair ja sillä on Suomesta onneksi jo 9 reittiä, sitten tulevat Wizz air (viisi reittiä) , Air Baltic (valtavasti reittejä) ja Easyjet (kolme reittiä). Air Berlinillä (kaksi reittiä) peni osa lennoista on erittäin edullisia.

Olen käyttänyt kaikia em. halpalentoyhtiöitä paitsi en vielä Wizz airia ja kaikilla hinta-laatu -suhde on erinomaisesti kohdallaan. Ei kannata tuijottaa sitä, että em. yhtiöt perivät erinäisiä lisämaksuja vapaaehtoisista palveluista. Ratkaisevaa on vain lennon kokonaishinta ja siinä Finnair on lähes aina häviäjä.

MiccoK kirjoitti:

Stockmannin hulluilla päivillä myytävät Finnairin lennot ovat osittain jopa kalliimpia kuin Finnairin normaalit hinnat halvimmissa varrausluokissa. Minäkään en ymmärrä, jos ihmiset todella ostavat niitä.

Finnairin ylihintaisia lentoja ostavat huolehtivat siitä, että Finnairia ei pakoteta todelliseen kilpailuun. Mikäli jokaisen lentomatkan kohdalla matkustaja aidosti kilpailuttaisi lentoyhtiöt, Finnair ei pärjäisi juuri koskaan hinnalla.

Onneksi halpalentobisneskin on koko ajan kasvamassa Suomessa ja uusia reittejä avataan nyt nopeammin kuin koskaan. Suomalaisetkin, tiosin huomattavasti hitaammin kuin esim. ruotsalaiset ja muut eurooppalaiset, ovat pikkuhiljaa tottuneet käyttämään halpalentoyhtiöitä. Osittain asiaa ovat edistäneet myös ns. kalliit lentoyhtiöt (kuten Finnair) heikentämällä palvelujaan ja nostamalla hintojaan. Halpalentoyhtiöiden halvin on ehdottomasti Euroopan suurin halpalentoyhtiö Ryanair ja sillä on Suomesta onneksi jo 9 reittiä, sitten tulevat Wizz air (viisi reittiä) , Air Baltic (valtavasti reittejä) ja Easyjet (kolme reittiä). Air Berlinillä (kaksi reittiä) peni osa lennoista on erittäin edullisia.

Olen käyttänyt kaikia em. halpalentoyhtiöitä paitsi en vielä Wizz airia ja kaikilla hinta-laatu -suhde on erinomaisesti kohdallaan. Ei kannata tuijottaa sitä, että em. yhtiöt perivät erinäisiä lisämaksuja vapaaehtoisista palveluista. Ratkaisevaa on vain lennon kokonaishinta ja siinä Finnair on lähes aina häviäjä.

Ihmettelen, miksi sinua kiinnostaa miten ihmiset rahansa käyttävät. Ei luulisi sen olevan pois sinun lompakosta. Edelleen osa matkaajista haluaa matkustaa helposti ja nopeasti. Kaikki eivät mittaa matkaansa pelkästään rahalla. Miksi lentää esim. Milanoon 15h, kun suoraakin pääsee muutamassa tunnissa? Lisäksi ongelmatilanteissa halpiksia ei vois matkaajat vähempää kiinnostaa ja myöskään he eivät ole sitoutuneet EU:n korvauksiin myöhästymistilanteissa.