Lueskelin www.venemestari.fi sivujen ilmaista näytenumeroa, jossa oli ohjeita keulapiikin asentamiseen. Tekstissä mielestäni väitettiin, että keulapiikkiä ei tule asentaa maissa vaan veneen ollessa vedessä, jotta polttoaineen yms vaikutus painopisteessä näkyy ja piikki saataisiin vaakatasoon sitten silmämääräisesti. Noin niinkun etu/taka suunnassa tässä on vähän logiikkaa, jos keula nousee esim ylöspäin tms... Sivuttais suunnassa kuulostaa mielestäni lähinnä vitsille asentaa keulapiikki vinoon jotta se olisi kuitenkin vedessä tasaisesti jos tankit esim ovat täynnä. Eihän nyt jumankauta kaiteitakaan asenneta vinoon senmukaan miten kallellaan se vene on milloinkin. Mielestäni on tuhannen selvä että piikki laitetaan veneen rakenteiden mukaisesti tasaiseen linjaan. Mikäli se vene kelluu vinossa, niin se on sitten ratkaistava akkujen yms siirtelyillä. Ei kai nyt minkään kunnon veneen edes kuulu olla kallellaan normitilassa.
Keulapiikin asennus ohjeet?
24
111016
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Tarkoitatkos pukspröötiä vai sitä keulaan asennettavaa askeltasannetta (en muista nimeä)? "Keulapiikki" kun on yleensä se veneen kannen alla oleva terävä sisätila.
Askelmasta ei ole kokemusta, mutta arvatenkaan sitä ei kannata asentaa liian ylös, ts. yläviistoon. Vastaavasti jos taso on alaviistoon, voi se sateella olla liukas. Siksi varmaan olisi hyvä, että taso olisi noin "hehtaarilla" suora.
No olisko ankan nokka se oikeampi termi, mutta kuitenkin se missä ei nukuta =)
ankan nokka on eri asia kuin ankannokka. Ei se voi olla niin vaikeeta.
entäs onko pilkun nussija eri kuin pilkunnussija?
Meidän koiran nimi on Pilkku. Jos sitä joku naapurin rakki nussii niin se on Pilkun nussimista mutta ei pilkunnussimista.
Suomalaiset kehuskelevat suotta sivistyksellään kun oikeinkirjoitustaitokaan ei ole hallinnassa. Minulla se oli jo nahkoissa ennenkuin tiesin edes asiaan kuuluvia termejä.
mä oon tyhmä kun saapas, joten kirjottelen päin persettä. toivottavasti sulla on aikaa korjata kaikki virheeni.
"Minulla se oli jo nahkoissa ennenkuin tiesin edes asiaan kuuluvia termejä."
Siis esi nahkoihin tatuoituna jo ennen ennen aikaista syntymääsi?
En ole artikkeli nähnyt, mutta normiveneessä laittaisin itse samaan linjaan veneen linjojen kanssa.
Jos jollakin on vene, joka jostain syystä kelluu normitilanteessa "keula pystyssä" voisi varmaan
harkita pientä kulmaa asennukseen jotta askel ei olisi liian vino astua...
Mutta onko sellaista venettä olemassakaan....?
Tuossa artikkelissa neuvotaan asentamaan ankannokka "keulakannen ja vesilinjan väliseen tasoon". Tämä tiedoksi niille, jotka eivät halua itse artikkelia esiin kaivaa.
Jos kerta kaikkien veneen linjojen tulee olla vatupassilla piirretyt, niin kuinka korjaan veneeni ketkan. Partaan linja kaareutuu kauniisti, keulassa on korkeammalla ja vastaavasti perä nousee keskivenettä korkeammalla. Pitäisikö ankannokka laittaa vaakituskoneella suoraan ja kitata ketka kylkilinjasta myös viivasuoraksi vai menisiköhän se lämmittämällä ja vääntämällä.
Eli laita se ankannokka juuri siihen linjaan missä se kauniisti istuu veneen linjoihin. Jos kylkilinja nousee keulaanpäin, näyttää vaakasuora ankannokka ihan concorden tai lokin nokalta. Laiturit ja rantakalliot ovat kuitenkin muuten kuin vatupassilla asetettuja joten joka rantaan korkeus ei kuitenkaan sovellu.
On se nyt saatana vaikeaa. Hankkikaa siihen nokkaanne hydrauliikka tai kierteillä ssäädettävä tuki jolla saatte sitä säädettyä kuhunkin tilanteeseen sopivaksi. Tai jos linjojen takia nokan on oltava vaakatasoon nähden pystyssä niin laittakaa se niin että se painon alla painuu vaakaan mutta muuten on jonkun jousen varassa. Niin ja jos on niin tyylitietoinen ja veneensä linjoista huolissaan miksi laittaa hirveän rumaa irtonenää veneeseen? häh?!? Vähän sama kuin miettisi minkävärisen vyölaukun ottaisi että se näyttää tyylikkäältä.