MB 200cdi

Osaako kukaan mersumies sanoa, että mistä mahtaa johtua vm.-05 cdi mersun takapäästä tuleva kumin käry?
Kuminkäry ei haise aina, vaan silloin tällöin. Eikä ajettu matka ratkaise onko autolla ajettu ennen
kuminkäryä paljon tai vähän. Elikkä haju tullut 3kertaa noin 4 viikon välein lyhyen ajomatkan jälkeen.
Haju tulee takapäästä, muttei kuitenkaan renkaista, eikä jarrujen liiallisesta laahaamisesta.
Haju on melko voimakas kuminkäry, mutten ole löytänyt syytä hajun aiheuttajaan. Kysyisin asiantuntijoilta
onko heillä kokemusta mahdollisen hajun aiheuttajasta, eli mikä mahdollisesti kuumuu niin paljon, että aiheuttaisi kuminkäryn??
116517
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 11

Vanhimmat

johtuu varomattomasta kaasun käytöstä.200 cdi tunnetaan niin vääntävänä koneena,ettei sitä useinkaan havaita,että auto saattaa normaalilta tuntuvassa kiihdytyksessä lyödä tyhjää.neuvon sinua olemaan tarkkana ja seuraamaan,ettei takakumisi pääse kulumaan loppuun.

Äänestä
  • Höpö höpö. Vai tehokas 200 diisseli. Sulla taitaa olla sellanen. Ei varmaan enää ajon aikana sudi. Ohituspaikatkin pitää katsoa etukäteen kartasta.

    Äänestä

  • MB E320 kirjoitti:

    Höpö höpö. Vai tehokas 200 diisseli. Sulla taitaa olla sellanen. Ei varmaan enää ajon aikana sudi. Ohituspaikatkin pitää katsoa etukäteen kartasta.

    Miul oli vähä uudempi 320 500nm.ei menny volvot sun muut ohi.250 maukas.ja kiihty ku mummo nuorena 100-200km/

    Äänestä

Annas kun arvaan: autossasi on hiukkassuodatin joten todennäköisesti autosi on Saksan (tai muun maan) tuontia, Suomeen tuoduissa ei vielä tuolloin suodattimia kaiketi ollut kuin korkeintaan lisävarusteena.

Kumin kärý johtuu hiukkassuodattimen puhdistuspoltosta. Puhdistuksessa poltetaan nokea pois. Renkaat sisältävät nokea, joten sen johdosta haju on palaneen kumin (oikeasti siis noen) haju.

Äänestä
  • Kiitos tiedoista, auto on kyllä saksan tuontiauto
    en ole varma tuosta hiukkassuodattimesta, mutta pitänee tutkia.
    Olen jossain vaiheessa itsekkin epäillyt tuon tyyppistä palamisilmiötä
    Paikalliset mb-korjaamot eivät kyllä ole maininneet mitään tämäntyyppisestä
    puhdistuspoltosta. Epäilivät ainoastaan, että suihkujen juuressa olevat
    tiivisterenkaat päästävät läpi. Olen vaihtanut tiivisterenkaat( kupariset)
    muttei se auttanut käryn hajuun. Minäpä tutkin tuon antamasi vinkin,
    mikäli se pitää paikkansa, niin silloinhan asia on ok.

    Äänestä

Auto polttaa tietyin välein katalysaattoin puhtaaksi, jolloin esiintyy tuota "käryä", varsinkin jos pysähdyt ja sammutat moottorin, jolloin poltto jää kesken ja katalysaattori on pirun "kuumana". Auto kärähtelee pysähtyneenä jonkin aikaa, ennenkuin jäähtyy!
Anna vaan hanaa reilusti koneelle esim. moottoritiellä, niin käryt katoaa. Normaali ilmiö!
Aloittele vaan autoilua, merkki ihan ok, vrt. vaikka Lada! Heh!

Äänestä

Olet ollut jo aika pitkään aviossa, jos käry tulee noin harvoin!

Äänestä

Suuttimen pohjatiivisteet haistaa, diesel haisee konehuoneessa ja jos ottaa suojamuovin pois koneenpäältä kuuluu käydessä tsup tsup ääni. Partikkelisuodattimen puhdistupolton huomaa esim. Polttoaineen kulutuksen hetkellisenä nousuna 1 - 1.5 l lisää / 100 km

Äänestä

hitupönikän huonosta poltosta tulee välillä tuon kaltaine haju
samoin miten sattu toimivasta egr systeemistä

lisää juttua tuolla mese fi

Äänestä
  • Egr voi pikkuhiljaa tukkia imusarjan, savuttaa ja vetokatoaa alakierroksilla. Putsaa/putsauttaa imusarjan ja koodauttaa egr:n poiskäytöstä, auton moottorin käyntilämpötila voi pudota 5 astetta alemmaksi seurauksena. Karstoittuminen on oikea ongelma tilavuusvirta taita olla suhteessa poikkileikkauksen neliöön jolloin kanavan tukkeutuminen näkyy esim. k arvossa.

    Äänestä

Aloittajalle: Poikaystäväsi käytetty kortonki on jäänyt pakoputken päähän, kun se veti sieltä heppinsä pois. Ei lauetessaan enää muistanut poistaa sitä sieltä, ja näin ollen jälkihiki jäi sinun haisteltavaksesi...........Ei sen vakavampaa.......

Äänestä

Kommentoi aloitusta


aloitteleva mb-mies kirjoitti:

Osaako kukaan mersumies sanoa, että mistä mahtaa johtua vm.-05 cdi mersun takapäästä tuleva kumin käry?
Kuminkäry ei haise aina, vaan silloin tällöin. Eikä ajettu matka ratkaise onko autolla ajettu ennen
kuminkäryä paljon tai vähän. Elikkä haju tullut 3kertaa noin 4 viikon välein lyhyen ajomatkan jälkeen.
Haju tulee takapäästä, muttei kuitenkaan renkaista, eikä jarrujen liiallisesta laahaamisesta.
Haju on melko voimakas kuminkäry, mutten ole löytänyt syytä hajun aiheuttajaan. Kysyisin asiantuntijoilta
onko heillä kokemusta mahdollisen hajun aiheuttajasta, eli mikä mahdollisesti kuumuu niin paljon, että aiheuttaisi kuminkäryn??

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu