Taisi osua kohdalleni Suomen ennätys uuden auton arvon laskussa... Ostin viime kesänä uuden Audin ja kaikkine härpäkkeineen paketille tuli hintaa pikkuisen päälle 68 kiloeuroa. Ajattelin vaihdatella pirssiä uuteen tänä kesänä ja kävin sitten viimeinkin myös Audi-kaupassa arvuuttelemassa oman arvoa.
Myyjä vuodatti, että olisipa hienoa saada noin vähän ajettu ja loistavasti varusteltu käytetty myyntiin. Olisi kuulemma oikein kultakimpale ja kun uuden vastaavan toimistusaikakin on melkein puoli vuotta. No, tarjouksen saatuani selvisi kyllä, että kenelle se olisi kullan arvoinen...
Oli sen paperin mukaan sitten tämän premiumin arvo laskenut vajaassa vuodessa (10 kk) ainoastaan pikkuisen päälle 41 %, rahassa n. 28 000 euroa! Ja tämä siis merkin omassa liikkeessä, maahantuojan ketjussa. Ei taida olla sillä puolella oikein luottoa/uskoa omaan merkkiin...? Pari muutakin tarjousta on omasta tullut ja molemmissa on tuon oman kulkimen arvo ollut yli 10 000 euroa parempi. Tosin näissä tapauksissa uuden auton merkki on sitten joku muu.
Onko vastaavia kokemuksia? Ymmärrän toki, että autokauppa pyrkii tekemään voittoa, mutta joku raja ahneudellakin pitää olla. Asiakasta voi pitää tyhmänä, mutta siinä tulee tehtyä virhe, jos häntä pitää vielä yksinkertaisenakin.
Myyjä vuodatti, että olisipa hienoa saada noin vähän ajettu ja loistavasti varusteltu käytetty myyntiin. Olisi kuulemma oikein kultakimpale ja kun uuden vastaavan toimistusaikakin on melkein puoli vuotta. No, tarjouksen saatuani selvisi kyllä, että kenelle se olisi kullan arvoinen...
Oli sen paperin mukaan sitten tämän premiumin arvo laskenut vajaassa vuodessa (10 kk) ainoastaan pikkuisen päälle 41 %, rahassa n. 28 000 euroa! Ja tämä siis merkin omassa liikkeessä, maahantuojan ketjussa. Ei taida olla sillä puolella oikein luottoa/uskoa omaan merkkiin...? Pari muutakin tarjousta on omasta tullut ja molemmissa on tuon oman kulkimen arvo ollut yli 10 000 euroa parempi. Tosin näissä tapauksissa uuden auton merkki on sitten joku muu.
Onko vastaavia kokemuksia? Ymmärrän toki, että autokauppa pyrkii tekemään voittoa, mutta joku raja ahneudellakin pitää olla. Asiakasta voi pitää tyhmänä, mutta siinä tulee tehtyä virhe, jos häntä pitää vielä yksinkertaisenakin.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Saksan tuonnista pois typerä autovero joka on laiton. Silloin sinunkaan ei tarvitse enää vaihtaa sitä ylihintaista joillakin varusteilla varusteltua ajokkiasi vaan ajat sillä 10v niin että tiedät ajaneesi.
Ootko pessyt kertaakaan tätä 10kk aikana eli onko tiesuolattu?
On pesty säännöllisesti ja auto on pääasiassa matka-ajossa eli korttelirallia sillä ei ole ajettu.
Tarkoitus on kyllä käydä naurattamassa itseään muillakin Audi-kauppialla, jahka työreissuillaan ehtii. Mielenkiintoista vain, että parilta muulta merkiltä on tullut heti heittämällä yli kympin parempia tarjouksia. Taitaa tarjouksen tehnyt audismimyyjä luottaa sumeasti "merkkiuskollisuuteen".
yrittää tehdä voittoa,siksi ne ei hyvitä mitään uuteenvaihdossa!
Käy jonkun toisen kaupungin Audi-liikkeessä. Uskon, että sieltä tulee huomattavasti parempi tarjous.
Tsekkaa mikä on autosi "markkina-arvo" niin näet kuin paljon myyjä pyrkii viilaamaan
tai ottamaan provikkaa välistä.
Tosin, totta on että käytettyjen hinnat ovat tulleet alas mutta silti...40% vuodessa?
mahdollista. Itse kun aikanaan vaihdoin BMW:n uuteen Bemariin niin ihan sama homma oli. Kun vaihdoin Bemarin Audiin niin heti tuli parempi hyvitys, näin se vaan menee.
niin se menee,kun vaihdat merkkiä toiseen, niin ne tarjoo tosi hyvin ja kun taas tulee seuraava vaihto samassa merkissä eteen niin hupsis(jos ei ole tosihyvätuttu myyjä),jos vaihtaa autoa noin usein, niin oikeesti kannattais vaihtaa myös merkkiä(jos ei ole merkki uskollinen). ja tulis aikuisten oikeesti kokemusta eri merkeistä ja autojen yms. toiminasta...vain vuosi samalla autolla, lyhyt aika ihmiselämässä ja sais varmasti hyvän hyvityksen silloisesta autosta... good luck
Onko mitään järkeä vaihdatella autoa vuoden välein tai useammin. Jotenkin tulee mieleen, että tärkeintä sinulle on tuo auton arvo, vaikka tärkeintä luulisi olevan sen, kuinka se toimii. Miksi kierrät vaihdattelemassa uutta autoasi? Onko siinä jokin vika? Vaihdtko vaimoakin kerran vuodessa?
Jos autokauppiaat saisivat päättää, autot pantaisiin käyttökieltoon (tai ainakin verolle) vuoden ikäisinä eikä käytettyjä saisi tuoda maahan enempää kuin myydäkään.
Periaate on se, että auto vaihdetaan pois ennen kuin tulee 100 000 kilsaa mittariin. Vuodessa niitä kertyy noin 70 000 ja uusien autojen toimitusaikojen puitteissa on pakko olla liikkeellä hyvissä ajoin. Vaimoke on ollut sama jo 10 vuotta, hyvästä ei luovuta.
Edellisestä on siis luettavissa myöskin se, että en ole ollut tyytyväinen nykyisen pirssin laatuun. En ala tässä nyt kertomaan ongelmista ettei joku vedä poroja nokkaan ja ala syyttämään provoamisesta. Ja nykyinen Audi on myöskin itselläni ensimmäinen merkkiään. Merkkejä olen vaihdellut viimeisen 10 vuoden aikana ja autohistoriastani löytyy myöskin huomattavasti edullisempia, laadultaan parempia autoja.
Oman auton lähtöhinta oli n. 54000 ja härpäkkeitä päälle n. 14000 eurolla. Ei mitään ihme häristimiä, tärkein lisuke on radiokauko-ohjattava eberi. "Pikku-SUV" malliltaan.
Riippunee varmaan noista aika paljon. Jos on kyseessä hinnat alkaen malli, niin lienee järkevähkö ostos. Sen sijaan joku A4 20teur lisävarusteilla, siinä vasta arvonlaskun riemuvoitto.
Mikset yritä myydä suoraan autoa?
Itse ajelin 1,5v / 110.000km ja arvonlasku 2008 mallin A4 Avantissa 15teur eli 33%.
Kilometrille 13,6 senttiä. Tämä oli siis suoralla kaupalla, liike olisi tarjonnut todella raskaasti alle saamani suoran kaupan hinnan.
Myyjä piti sinua varakkaana.
Totta on että uusien autojen arvo laskee, myös muiden kuin Audien.
Itsellä todella vähän ajettu alle kaksi vuotta vanha Audi, joka maksoi uutena leluineen n.78 te.
Iski autokuume tuossa kevättalvella, (vaihdan autoa 2-3 vuoden välein), ja kävin kysymässä välirahaa samanmalliseen uuteen Audiin. Hyvitys autostani olisi ollut 48 tuhatta euroa (!). Ja tarjouksen esittäjänä oli tuttu myyjäni, jolta olen ostanut vuosien saatossa useammankin auton.
Otin "tarjouksen" suorastaan solvauksena, ko.mallisista autoista, enemmän ajetuista samanikäisistä kuitenkin pyydetään yleisesti n.55-65 te hintoja.
Kävin tiedustelemassa vaihtoa Bemariin ja Mersuunkin. Heti paranivat tarjoukset, ja kyselin siis nimenoman samanhintaiseen uuteen kuin Audi olisi ollut.
MB-liikkeessä sitten päästiin kontrahtiin, en viitsi edes tässä mainita kuinka paljon parempi hyvityshinta Audi-liikettä hyvitys loppujen lopuksi oli, mutta se oli todella huomattavasti parempi. Ja taatusti ei ole Mersupuodilla mitään vaikeuksia Audini eteenpäin laitossa, alle 20 tkm ajettu ja kuin pakasta vetäisty.
Eli Mersu-leiriin muutetaan.
Parempaan varmasti menit!
LaatuSaksalaiseen eikä mihinkään Kepu-Keskon myymään unkarilaiseen rinkeli-skodaan