Tietäisikö joku kertoa saako rekisteröidyllä kuormatraktorilla ajaa maantiellä kuorman kanssa, jotkut väittävät että tyhjänä saisi, mutta ei kuorman kanssa.
Olen käytetyn kuormatraktorin ostoaikeissa ja tarpeisiini kuuluisi muutaman kilometrin maantieajotaival ja
AKE:n sivuilta en löytänyt tietoa asiasta.
Olen käytetyn kuormatraktorin ostoaikeissa ja tarpeisiini kuuluisi muutaman kilometrin maantieajotaival ja
AKE:n sivuilta en löytänyt tietoa asiasta.
Vastaukset 8
Vanhimmat
miksi ei saisi ajaa kuormattuna tieliikenteen akselipainoilla.
Tarkoitat kuormatraktorilla luullakseni kuormaa kantavaa metsäkonetta?? Kuorma-autokortti kuten
liikennetraktorille tarvii olla ja ainakin ennen piti olla tankissa verollista dieseliä tai päiväverolappu maksettuna
kun vieraalle rahtia ajaa traktorilla tai metsätraktorilla. Nämä omakohtaiset tietoni perustuvat 1980
ja -90 luvuille kun olin noissa hommissa.
Juuri noin, kantavaa metsäkonetta tarkoitin. Tarkoitus on ajaa omasta metsästä myyntipuuta tien varteen ja polttopuurankaa kotipihaan joka on maantietaipaleen takana.
Täytyy lukea kahdesta eri laista missä säädetään asiasta.
Ajoneuvolaki 2002/1090
4) liikennetraktori: tavaran kuljetukseen tarkoitetut kuormaa kantavat nestepainetoimisella runko-
ohjauksella varustetut traktorit; liikennetraktori on myös muu traktori, jota käytetään tavaran
kuljetukseen kytkentämassaltaan yli 10 tonnin perävaunulla varustettuna; liikennetraktoriksi ei
kuitenkaan katsota traktoria, jota käytetään polttoainemaksusta annetun lain (1280/2003) 7 §:ssä
tarkoitettuihin kuljetuksiin; liikennetraktorin suurin rakenteellinen nopeus on enintään 50 kilometriä
tunnissa;
1280/2003 jonka 7§:ssä säädetään:
7 §
Maa- ja metsätaloudessa käytettävät traktorit
Traktoria saadaan käyttää polttoainemaksua suorittamatta maa- ja metsätaloudessa. Metsätalouden kuljetukseksi katsotaan muun ohessa puun korjuuseen käytettävän traktorin siirtäminen puutavaraa kuljettamatta yleisellä tiellä työkohteeseen tai työkohteesta toiseen sekä puutavaran siirtäminen yleisen tien yli.
Maatilatalouden harjoittajan hallitsemaa tai maatilatalouden harjoittajien yhdessä hallitsemaa traktoria saadaan polttoainemaksua suorittamatta käyttää myös kuljetuksiin, jotka liittyvät:
1) maatilatalouden harjoittajan oman tilan puutavaran hankintakauppaan;
2) maatilatalouden harjoittajan oman tilan maa- ja kiviaineksen myyntiin;
3) maatilatalouden harjoittajan omaan puutarhaviljelyyn tai turkistarhaukseen silloinkin, kun niitä harjoitetaan maa- ja metsätaloudesta erillisenä liikkeenä; sekä
4) maatilatalouden harjoittajan yksityistalouteen.
Maatilatalouden harjoittajalla tarkoitetaan verovelvollista, jota verotetaan maatilatalouden tuloverolain (543/1967) nojalla tai metsätalouden tulosta tuloverolain (1535/1992) 43 §:n nojalla. Maatilatalouden harjoittajan yksityistalouteen liittyvänä kuljetuksena ei pidetä korvausta vastaan tapahtuvaa kuljetusta. Mitä tässä pykälässä säädetään maatilatalouden harjoittajan omasta tilasta, sovelletaan myös maatilatalouden harjoittajan muutoinkin kuin omistussuhteen perusteella hallitsemaan tilaan.
Yhteenveto:
Kysymyksessä olisi liikennetraktori, ellei sitä olisi erikseen mainittu vapautetuksi Ajoneuvolaissa polttoainelain 1280/2003 7§:n perusteella. Sinun tapauksessasi se ole luokiteltava liikennetraktoriksi.
Kun ajaa omia hankintahakkuita, koskee poikkeuslaki tätä tapausta, joka sallii ajon myös verottomalla polttoaineella.
Tilanne muuttuu täysin jos ajat muiden puita, silloin se on liikennetraktori kaikkine vaatimuksineen ja polttoaineena on käytettävä verollista dieselöljyä.
Olen saanut täältä aiemminkin hyviä vastauksia kysymyksiini, kuten tälläkin kertaa, kiitos näistä. Tarkoitukseni on käyttää traktoria vain omiin ajoihin ja metsänhoitoa teen leipätyön ohessa.
Kuormaakantava nestepaineohjattu (runko-ohjaus) metsätraktori on sellainen, ettei sillä saa ajaa tiellä kuorma päällä.
Valmet Jehuja, 870 CK:ta ja "luppakorvalokomoa" lukuunottamatta joihin kone on merkitty koneeksi "traktori ja reki".
Itse olin hommaamassa kuormatraktoria, mutta akesta kysymällä puhelimella vastaus oli ettei saa ajaa kuormapäällä piste. Polttoaine ei tee nestepaineohjatussa kuorma-traktorissa mitään eroa saiko ajaa vai ei.
Tuosta tekstistä ylempää ei ole näytetty niitä kohtia jotka tuon pykälän kertovat (etsimällä löytää)
Jos ajoneuvo on rekisteröity nestepaineohjatuksi liikennetraktoriksi, ei siinä pitäisi olla mitään rajoituksia ajaa kuorma päällä yleisillä teillä. Jos ajoneuvo on jokin erikoiskäyttöön rekisteröity ajoneuvo, voi sillä olla paljonkin esteitä liikennekelpoisuuden suhteen. Näitä ovat mm. liian suuri akselipaino, liian suuri leveys, liian tehottomat jarrut, tietä rikkovat telat, puutteelliset liikennevarusteet jne. Ajoneuvon tyyppitieto ratkaisee mitä rekisteriotteessa lukee.
Mikään ei estä kysymästä voiko tällaisen erikoisajoneuvon ajoneuvoluokkaa muuttaa liikennetraktoriksi, se voi olla mahdollista jos kaikki ko. luokan ajoneuvovaatimukset täyttyvät. Muutoskatsastuksen voi tehdä vielä toistaiseksi katsastustoimipaikalla. Tämä on juuri muutoksen alla ja se muuttuu piakkoin EU-direktiivin alaiseksi yksittäishyväksynnäksi.
AKE:nkin vastaukset ovat joskus kiireessä sovellettuja, etenkin puhelimessa saadut vastaukset.
Niinpä vain muuttui eräskin puhelinvastaus täysin toisenlaiseksi, kun tarkemmin asiaa pohdiskeltiin.
Siis kokemusta tästäkin on.
Metsäkoneet on LÄHES poikkeksetta liian leveitä rekisteröitäviksi!