Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Hydrokopteri

    Eli onko kellään kokemusta hydrokoptereista yleensä? Onko kukaan rakentanut moista?
    3421074
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 34

    Vanhimmat

    kaveri rakensi sellaisen pyörillä kulkevan.
    Siinä oli kuplan kone ja joku iso lentokoneen potkuri. Runko oli kolmion muotoinen, takapäässä auton takakseli ja etupäässä moottoripyörän etupää. Projekti jäi vähän vaiheeseen mut kyllä se kulki jotain viittäkymppiä, vähän vaarallinen se oli kun ei ollut kunnon jarruja.

    Äänestä

    • Taitaa olla sama vehje minkä näin keuruun lähellä oli aika veitikan oloinen peli,on siinä ollu pelle peloton joka sen on värkännyt

      Äänestä

    • rammy kirjoitti:

      Taitaa olla sama vehje minkä näin keuruun lähellä oli aika veitikan oloinen peli,on siinä ollu pelle peloton joka sen on värkännyt

      ei ole sama, tämä oli satakunnassa.
      Kaveri oli kyllä kopioinut jostain mallin pääpiirteet.

      Äänestä

    www.härvelit.com

    Äänestä

    Rakentaisin pienen hydrokopterin, joka olisi noin 4m pit. ja 1.80 lev. moottorina ROTAX 503 Mikä olisi vahva ja kevyt rak.aine? Lasikuitutyöt on hanskassa. Mistä piirustukset? mistä Tunneli ja potkuri? ym. lakipuolen määräykset? Ystävälliset infot: Email: [email protected]

    Äänestä

    • Isä teki aikoinaan noita hydroja. Valmisti niitä 12 kappaletta. Tällä haavaa ei ole tietoa missä ne nykyisin ovat. Vimmeisimmän mallin myi etelä-suomeen joskus 1984. Minulla olisi piirrustukset olemassa. Hydron pitäisi olla vain 15 cm leveämpi mitä se on niissa piirrustuksissa.

      Äänestä

    • pelle pelottoman poika kirjoitti:

      Isä teki aikoinaan noita hydroja. Valmisti niitä 12 kappaletta. Tällä haavaa ei ole tietoa missä ne nykyisin ovat. Vimmeisimmän mallin myi etelä-suomeen joskus 1984. Minulla olisi piirrustukset olemassa. Hydron pitäisi olla vain 15 cm leveämpi mitä se on niissa piirrustuksissa.

      olisikohan mahdollista, että joku voisi lähettää hydrokopterin piirrustukset? [email protected]

      Äänestä

    • pelle pelottoman poika kirjoitti:

      Isä teki aikoinaan noita hydroja. Valmisti niitä 12 kappaletta. Tällä haavaa ei ole tietoa missä ne nykyisin ovat. Vimmeisimmän mallin myi etelä-suomeen joskus 1984. Minulla olisi piirrustukset olemassa. Hydron pitäisi olla vain 15 cm leveämpi mitä se on niissa piirrustuksissa.

      olen ajellut hydrokopterilla mutta sen sivuponttoonit ovat sileät ja se imee kiinni lumeen ja vetiseen jäähän.voisiko joku kertoa millaisen pohjan pitäisi olla?

      Äänestä

    • merimies kirjoitti:

      olen ajellut hydrokopterilla mutta sen sivuponttoonit ovat sileät ja se imee kiinni lumeen ja vetiseen jäähän.voisiko joku kertoa millaisen pohjan pitäisi olla?

      Otappa hiihtosuksi tai laskettelusuksi käteen. Suksen pohjassa on alaat, siis urat juuri sitä vasten ettei suksi "ime" itseään latuun kiinni.
      Urat pitää ponttooneissakin olla, niin ilma pääsee ponttoonin ja lumen väliin.

      Äänestä

    • pelle pelottoman poika kirjoitti:

      Isä teki aikoinaan noita hydroja. Valmisti niitä 12 kappaletta. Tällä haavaa ei ole tietoa missä ne nykyisin ovat. Vimmeisimmän mallin myi etelä-suomeen joskus 1984. Minulla olisi piirrustukset olemassa. Hydron pitäisi olla vain 15 cm leveämpi mitä se on niissa piirrustuksissa.

      Ostin tässä ilmeisesti alan miehen tekemän hydrokopterin, se on valmistettu Turun suunnalla.
      Moottorina on kuplan 1600 moottori ja siinä on Getragin alennusvaihde. LAite on kaksipaikkainen
      ja kabiinilla varustettu. Tuntuuko tämä tutulta?

      Äänestä

    • Klasumatti kirjoitti:

      Ostin tässä ilmeisesti alan miehen tekemän hydrokopterin, se on valmistettu Turun suunnalla.
      Moottorina on kuplan 1600 moottori ja siinä on Getragin alennusvaihde. LAite on kaksipaikkainen
      ja kabiinilla varustettu. Tuntuuko tämä tutulta?

      viititte kaiva näit iä vanhoi juttui ja viäl vastaatte mokomi?

      Äänestä

    • pelle pelottoman poika kirjoitti:

      Isä teki aikoinaan noita hydroja. Valmisti niitä 12 kappaletta. Tällä haavaa ei ole tietoa missä ne nykyisin ovat. Vimmeisimmän mallin myi etelä-suomeen joskus 1984. Minulla olisi piirrustukset olemassa. Hydron pitäisi olla vain 15 cm leveämpi mitä se on niissa piirrustuksissa.

      laitappa hydron piirrustukset tulemaan.ois intoa tehä semmonen [email protected]ä kuvista palkkio!

      Äänestä

    • äijä vaan kirjoitti:

      laitappa hydron piirrustukset tulemaan.ois intoa tehä semmonen [email protected]ä kuvista palkkio!

      Poikkeuksellisesti myös aiempien talvien takuuvarma kulkija, kelirikkokauden alus hydrokopteri on tänä talvena uponnut ja jäätynyt kiinni kahdesti.

      http://www.savonsanomat.fi/uutiset/savo/jäällä-vallitsee-nyt-poikkeustila/540343

      Tässä vielä menee komeasti:
      http://www.savonsanomat.fi/video-kuva/videot/hydrokopteri-kallaveden-jäällä/390624

      Äänestä

    • www.aerodyndesing.com, potkurin tekeminen:instrutables.com

      Äänestä

    • pelle pelottoman poika kirjoitti:

      Isä teki aikoinaan noita hydroja. Valmisti niitä 12 kappaletta. Tällä haavaa ei ole tietoa missä ne nykyisin ovat. Vimmeisimmän mallin myi etelä-suomeen joskus 1984. Minulla olisi piirrustukset olemassa. Hydron pitäisi olla vain 15 cm leveämpi mitä se on niissa piirrustuksissa.

      lähettäsitkö minulle [email protected],kiitos

      Äänestä

    • pelle pelottoman poika kirjoitti:

      Isä teki aikoinaan noita hydroja. Valmisti niitä 12 kappaletta. Tällä haavaa ei ole tietoa missä ne nykyisin ovat. Vimmeisimmän mallin myi etelä-suomeen joskus 1984. Minulla olisi piirrustukset olemassa. Hydron pitäisi olla vain 15 cm leveämpi mitä se on niissa piirrustuksissa.

      Pelle Pelottoman poika:
      Olisiko sinulla hydron piirustus viala saatavissa? Asun Torontossa ja kesapaikkani on Georgian Bay:n alueella ja sinne paasee ainoastaan jokea myoten, 10 km, ja raspuuttokaudella ice scoot - hydro tarvittaisiin.
      Jouluterveisin
      Larry Kokkonen
      [email protected]
      puh 416 526 2602

      Äänestä

    • Klasumatti kirjoitti:

      Ostin tässä ilmeisesti alan miehen tekemän hydrokopterin, se on valmistettu Turun suunnalla.
      Moottorina on kuplan 1600 moottori ja siinä on Getragin alennusvaihde. LAite on kaksipaikkainen
      ja kabiinilla varustettu. Tuntuuko tämä tutulta?

      Moi, laheta kuva hydrokopteristasi
      Jouluterveisin
      Larry Kokkonen
      Toronto
      [email protected]

      Äänestä

    • pelle pelottoman poika kirjoitti:

      Isä teki aikoinaan noita hydroja. Valmisti niitä 12 kappaletta. Tällä haavaa ei ole tietoa missä ne nykyisin ovat. Vimmeisimmän mallin myi etelä-suomeen joskus 1984. Minulla olisi piirrustukset olemassa. Hydron pitäisi olla vain 15 cm leveämpi mitä se on niissa piirrustuksissa.

      lähettäisitkö hydron piirustukset,[email protected]

      Äänestä

    • pikka kirjoitti:

      lähettäisitkö hydron piirustukset,[email protected]

      kui sää jaksat?

      Äänestä

    • pelle pelottoman poika kirjoitti:

      Isä teki aikoinaan noita hydroja. Valmisti niitä 12 kappaletta. Tällä haavaa ei ole tietoa missä ne nykyisin ovat. Vimmeisimmän mallin myi etelä-suomeen joskus 1984. Minulla olisi piirrustukset olemassa. Hydron pitäisi olla vain 15 cm leveämpi mitä se on niissa piirrustuksissa.

      lähettäisitkö piirustukset hydrosta [email protected]

      Äänestä

    • Qui helvetis kirjoitti:

      viititte kaiva näit iä vanhoi juttui ja viäl vastaatte mokomi?

      Voitko suomentaa ?

      Äänestä

    Voiko joku linkittää jotain piirrustuksia hybrokopterista?

    Äänestä

    • EERIKSONIN KONEPAJA Paraisten Liehlahdella. Valmisti niitä viellä 80-luvulla, puolustusvoimille ja postille. niissä oli yhdessä mallissa fordin 3l v6, ja piti kova ääntä

      Äänestä

    • ylläolevassa on kaikki tiedot nim.pikkaset

      Äänestä

    • Fan Boat Desing jotain hydroista,www.rotary forum.com,potkuri instrutables.com,
      www.aerodyndesing.com

      Äänestä

    • jossain v.73-74 TM on piirustukset

      Äänestä

    kovalla jäällä. Vedessä tosi surkee ja pehmessä lumessä samoin. Usein tehoa liian vähän. Nousu vedestä jäälle ongelma. Reksiteröidään moottorivenerekisteriin. Itse tehty ei vaadi CE merkkiä. Hyvin tehty ilmatyynyalus on parempi kun hydrokopteri.

    Äänestä

    • kumpi on itserakentajan helpompi tehdä. Hydroja olen itsetehtyjä nähnyt useammankin, mutta ainuttakaan omatekoista ilmatyynyalusta en.

      Äänestä

    • Stevie Ihme kirjoitti:

      kumpi on itserakentajan helpompi tehdä. Hydroja olen itsetehtyjä nähnyt useammankin, mutta ainuttakaan omatekoista ilmatyynyalusta en.

      A

      Äänestä

    • jukohaka kirjoitti:

      A

      Suomalainen koneinsinööri Toivo Kaario keksi pintaliitäjän eli ilmatyynyaluksen
      jo 1930 luvulla ja rakensi ainakin kahdeksan protoa, viimeinen valmistui 1961
      jolloin hän teki koeajoja Siuron Jokisenjärvellä ja törmäsi soutuveneeseen jossa
      oli kolme henkilöä ja yksi kuoli törmäyksessä ja siihen loppui Kaarion kokeilut.

      Englantilaiset nappasi patentin ja rakensivat useita suuria Hovercrafteja jotka
      liikennöivät Englannin kanaalissa pari vuosikymmentä..

      Äänestä

    • Mefa kirjoitti:

      Suomalainen koneinsinööri Toivo Kaario keksi pintaliitäjän eli ilmatyynyaluksen
      jo 1930 luvulla ja rakensi ainakin kahdeksan protoa, viimeinen valmistui 1961
      jolloin hän teki koeajoja Siuron Jokisenjärvellä ja törmäsi soutuveneeseen jossa
      oli kolme henkilöä ja yksi kuoli törmäyksessä ja siihen loppui Kaarion kokeilut.

      Englantilaiset nappasi patentin ja rakensivat useita suuria Hovercrafteja jotka
      liikennöivät Englannin kanaalissa pari vuosikymmentä..

      Niin, ilmatyynyalus ja hydrokopteri ovat eri asia. Eräänlaisena kaiken välimuotona pitäisin muutamaa kotisaaristossani joskus 1950-80- luvuilla toiminutta omatekoista vehjettä joissa oli edessä sukset, voimalähteenä joku ilmajäähdytteinen 15- 20 hp moottori ja voima välitettiin perässä olevaan vanhaan sirkkelinterään joka puri jäähän ja sitten mentiin. Ohjaamo oli umpinainen, moottori siinä ohjaamon takana ulkona rungolla ja tietysti suksilla ohjaus, en muista tarkkaan miten se ohjaus välitettiin mutta ihan oikeaan kulkutarpeeseen nämä vastasivat, ehkä 40 km/h olivat nopeudet eli maisema vaihtui kyllä.

      Äänestä

    • Anonyymi kirjoitti:

      Niin, ilmatyynyalus ja hydrokopteri ovat eri asia. Eräänlaisena kaiken välimuotona pitäisin muutamaa kotisaaristossani joskus 1950-80- luvuilla toiminutta omatekoista vehjettä joissa oli edessä sukset, voimalähteenä joku ilmajäähdytteinen 15- 20 hp moottori ja voima välitettiin perässä olevaan vanhaan sirkkelinterään joka puri jäähän ja sitten mentiin. Ohjaamo oli umpinainen, moottori siinä ohjaamon takana ulkona rungolla ja tietysti suksilla ohjaus, en muista tarkkaan miten se ohjaus välitettiin mutta ihan oikeaan kulkutarpeeseen nämä vastasivat, ehkä 40 km/h olivat nopeudet eli maisema vaihtui kyllä.

      Mitenkäs olis ns. WIG, elikkä maaefektin varassa muutaman metrin korkeudessa lentävä härveli?

      Äänestä

    Huomenna on Tampereella armeijan huutokaupassa myynnissä useita hydrokoptereita. Jos kiinnostaa...

    Äänestä

    • Menikö jo, huutokauppa 4.5.2011??

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Hände kirjoitti:

    Eli onko kellään kokemusta hydrokoptereista yleensä? Onko kukaan rakentanut moista?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu