Tiedoite

Maaliskuussa armon vuona 2010 rekisteröitiin Suomessa Citroen C5:tä 76 kpl. Toyota Avenssia vastaavana aikana 275 kpl.
Johtopäätös; Suomessa asuu enimäkseen muutamaa poikkeusta lukuunottamatta järkeviä kuluttajia.
19228
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 19

Vanhimmat

suuntaan Avensiksen myynti on menossa?
Aivan oikein! Vaikka määrät vielä suuret, on suunta kuitenkin laskeva..

Johtopäätös: Suomalaiset alkavat ajatella itse ja tehdä päätöksensä itsenäisesti. Vihdoinkin

Äänestä
  • Näyttää Toyotan myynti laskeneen maaliskuussa 14% ja Citikan nousseen 7%

    Kyllä suomalainen kuluttaja ilmeisesti tosiaan on järkevöitymässä...

    Äänestä

aivan mahtava auto ajaa ja omistaa. Ei tarvitse korjaamoa kuluttaa kuten näiden patonkiautojen kanssa. Suomalainen autonostaja onkin tämän huomannut aikoja sitten ja jättänyt ranskanromut kauppaan pölyttymään.

Äänestä
  • kerroi, että suunta on muuttunut. Paljon pitäisi Citikan myynnin tietysti vielä kasvaa, jotta se ylittäisi Toyotan myynnin. (tällä hetkellä 3% ja 9%)
    Suunta on kuitenkin Citroenilla ylöspäin.
    Itse en näe myyntimääriä yhtä tärkeänä kuin sinä. Luotan omaan valintaani kokeiltuani molempia. Oletko sinä uskaltautunut kokeilemaan molempia vaihtoehtoja.
    'Jos kokeilun jälkeen yhä päädyt Toyotaan; Fine, ole hyvä vaan.

    Äänestä

  • åsmå kirjoitti:

    kerroi, että suunta on muuttunut. Paljon pitäisi Citikan myynnin tietysti vielä kasvaa, jotta se ylittäisi Toyotan myynnin. (tällä hetkellä 3% ja 9%)
    Suunta on kuitenkin Citroenilla ylöspäin.
    Itse en näe myyntimääriä yhtä tärkeänä kuin sinä. Luotan omaan valintaani kokeiltuani molempia. Oletko sinä uskaltautunut kokeilemaan molempia vaihtoehtoja.
    'Jos kokeilun jälkeen yhä päädyt Toyotaan; Fine, ole hyvä vaan.

    kohdalla vain tilapäisestä notkahduksesta kohun vuoksi mutta muistakaa mun sanoneen myynti nousee parin vuoden sisällä takaisin tai jopa nousee kun tojo osoittaa vastuullista suoraselkäistää toimintaa ja korjaa viat viimeisen päälle.

    Äänestä

  • åsmå kirjoitti:

    kerroi, että suunta on muuttunut. Paljon pitäisi Citikan myynnin tietysti vielä kasvaa, jotta se ylittäisi Toyotan myynnin. (tällä hetkellä 3% ja 9%)
    Suunta on kuitenkin Citroenilla ylöspäin.
    Itse en näe myyntimääriä yhtä tärkeänä kuin sinä. Luotan omaan valintaani kokeiltuani molempia. Oletko sinä uskaltautunut kokeilemaan molempia vaihtoehtoja.
    'Jos kokeilun jälkeen yhä päädyt Toyotaan; Fine, ole hyvä vaan.

    koska perheessä on sekä C5 ja Ave ja arvaas kumman kanssa on jatkuvasti harmia. Kun saan tuon femman pois niin ranskista ei enää tähän huusholliin tule.

    Äänestä

  • muistakaa kirjoitti:

    kohdalla vain tilapäisestä notkahduksesta kohun vuoksi mutta muistakaa mun sanoneen myynti nousee parin vuoden sisällä takaisin tai jopa nousee kun tojo osoittaa vastuullista suoraselkäistää toimintaa ja korjaa viat viimeisen päälle.

    joka jää nähtäväksi.
    Oma veikkaukseni on, että USA:ssa myynti palautuu hyväksi, koska siellä oma autoteollisuus tuottaa wedelleen heikohkoa laatua ja vanhanaikaista tekniikkaa.
    Euroopassa tullee olemaan vaikeampaa, koska täällä kuluttajalla paljon hyviä vaihtoehtoja saksalaisten, ranskalaisten ja jopa italialaisten autojen joukosta.
    Suomi erottunee jatkossakin muista Euroopan maista suurella Toyota -kannallaan. Niin jääräpäinen suomalainen on, että ei hevillä kantojaan muuta. Vaikka taivas putoaisi.

    Äänestä

  • jatkuvaa harmia kirjoitti:

    koska perheessä on sekä C5 ja Ave ja arvaas kumman kanssa on jatkuvasti harmia. Kun saan tuon femman pois niin ranskista ei enää tähän huusholliin tule.

    Tuota sun juttuas ei usko ite Erkkikään...keksi parempaa.

    Äänestä

  • jatkuvaa harmia kirjoitti:

    koska perheessä on sekä C5 ja Ave ja arvaas kumman kanssa on jatkuvasti harmia. Kun saan tuon femman pois niin ranskista ei enää tähän huusholliin tule.

    sanaan on luottaminen. Jos sinulla on molemmat ja pidät Avea parempana, niin ole hyvä vain. Itselläni ei ole Avea. Muita Toyotoita kylläkin ollut. Pidän Citroenia parempana. Minulla ongelmia ollut vain vähän Citikan kanssa. Toyotan kanssa ongelmat aika samoissa.

    Äänestä

  • muistakaa kirjoitti:

    kohdalla vain tilapäisestä notkahduksesta kohun vuoksi mutta muistakaa mun sanoneen myynti nousee parin vuoden sisällä takaisin tai jopa nousee kun tojo osoittaa vastuullista suoraselkäistää toimintaa ja korjaa viat viimeisen päälle.

    kaasupolkimien uhreja kaiketi koskaan enään henkiin saada.

    Äänestä

  • åsmå kirjoitti:

    sanaan on luottaminen. Jos sinulla on molemmat ja pidät Avea parempana, niin ole hyvä vain. Itselläni ei ole Avea. Muita Toyotoita kylläkin ollut. Pidän Citroenia parempana. Minulla ongelmia ollut vain vähän Citikan kanssa. Toyotan kanssa ongelmat aika samoissa.

    miten AINA juuri tällä palstalla Toyotoissa on aina ongelmia ja Sitikoissa ei KUN taas kaikilla muilla foorumeilla on asia aivan päivästoin :) Menet mille tahansa muulle foorumille niin sitikat on viallisia ja toyotat luotettavia ja varmoja.

    Johtopäätös: Tämä palstan sitikan omistajien muisti näkyy vikojen suhteen olevan melkoisen valikoiva.

    Äänestä

  • åsmå kirjoitti:

    joka jää nähtäväksi.
    Oma veikkaukseni on, että USA:ssa myynti palautuu hyväksi, koska siellä oma autoteollisuus tuottaa wedelleen heikohkoa laatua ja vanhanaikaista tekniikkaa.
    Euroopassa tullee olemaan vaikeampaa, koska täällä kuluttajalla paljon hyviä vaihtoehtoja saksalaisten, ranskalaisten ja jopa italialaisten autojen joukosta.
    Suomi erottunee jatkossakin muista Euroopan maista suurella Toyota -kannallaan. Niin jääräpäinen suomalainen on, että ei hevillä kantojaan muuta. Vaikka taivas putoaisi.

    keskittyy olennaiseen eli siihen että auto on ennenkaikkea luotettava ja toimintavarma suomen kovissa pakkasissa. Kaikki muu on toissijaista. Suomen 4:ksi yleisin taksimerkki kertoo jo tosin muitakin asioita tojosta. Taksit kun ei huonolla kalustolla aja.

    Äänestä

johtopäätös: Suomessa asuu aika vähän vaativia, älykkäitä kuluttajia, jotka osaavat valita autonsakkin omien mieltymystensä ja vaatimustensa mukaan eikä vain menemällä harmaan massan mukana.

Äänestä

Joka vuosi yli 2000 suomalaista tupakoitsijaa näkee helikopterin. Terveisin ilmailuhallitus.

Äänestä
  • näin tänään helikopterin ja kolme lentokonetta potkuriturbiini ja suihkuturbiini sekä mäntämoottorikone.

    Äänestä

  • 19+7 kirjoitti:

    näin tänään helikopterin ja kolme lentokonetta potkuriturbiini ja suihkuturbiini sekä mäntämoottorikone.

    ei taida uskaltaa ajaa tojolla selvin päin,kehä kolme eilen tojokuski hönki 5 promillea ajoi edellä ajaneen perään törppö

    Äänestä

Joo toki noita tojotia tulee tuolla tienpäällä vastaan alituiseen,mutta kysymys onkin siitä kuka haluaa persoonattomalla autolla niiku tojota.Esim minä en halua,en halua kuulua harmaaseen tojoarmyyn,en halua laittaa wunderbaumia,enkä karvanoppaa,enkä isoa subbaria takakonttiin jytisemään.En halua laittaa tuulipukua,enkä lippistä takaperin päähäni ja ajella sitten luu pihalla tojolla aurinkolasit päässä cheekkiä kuunnellen.Haluan ajaa mukavasti ja tyylillä,nauttia hiljaisesta ja pehmeästä kyydistä.Haluan ajaa hienolla ja persoonallisella autolla,haluan olla yksilöllinen.En halua kuulua tojoarmyyn,siksi ajan CITROEN.

Äänestä

Onko missään muussa maassa yhtä paljon tojotoja kuin suomessa,no ehkä japanissa.Mitä se kertoo tästä pohjoisesta kansasta?Ainakin sen että ei uskalleta olla yksilöllisiä vaan tehdään perässä sitä mitä toisetkin.Onneksi on kansanosa joka ei kuulu harmaaseen massaan vaan valitsee autonsa omien mieltymystensä mukaan.Ja jotka ajattelevat omilla aivoillaan eivätkä osta tojotaa.
CITROEN,ylistys yksilöllisyydelle!

Äänestä
  • ja korjaamojen liikevaihdon kasvulle.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


tilastonikkari-) kirjoitti:

Maaliskuussa armon vuona 2010 rekisteröitiin Suomessa Citroen C5:tä 76 kpl. Toyota Avenssia vastaavana aikana 275 kpl.
Johtopäätös; Suomessa asuu enimäkseen muutamaa poikkeusta lukuunottamatta järkeviä kuluttajia.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu