Oletteko käyttäneet Skoda Octavia Combia ruostesuojauksessa?
Jos olette,onko yhtään hiljaisempi esim.Rengasääniltään?
Minulle tarjottiin Finikor käsittelyä 2000 km ajettuun autooni hintaan N.600€.
Mahtaneeko kannattaa suojauttaa,lähinnä melutason alenemiseksi?
Asialliset vastaukset/mielipiteet tervetulleita.
Kiitos.
Alustakäsittely
Finikoria
19
948
Vastaukset
- Reo.
oleellisesti meluun,rengasvalinnoilla suurempi vaikutus.Itsellä 8/09 Ocu Combi Tsi,kesäkumit alkup. Contit auto minulle riittävän hiljainen,hiljaisempi kuin ent.-07 sedan corolla.Talvikumit micukan x-ice kitkat,niillä rengasäänet hiukan isommat kuin kesäkumeilla,ei mitenkään häiritsevä.
- Finikor
Joo Contit on minullakin alla,ajattelin vaan kysellä kun on huhuja että hiljenisi "vähän" käsittelyn seurauksena.
- HH**ZZ
Finikor kirjoitti:
Joo Contit on minullakin alla,ajattelin vaan kysellä kun on huhuja että hiljenisi "vähän" käsittelyn seurauksena.
autosta lähtee alkuperäinen alustan takuu, jos sillä nyt paljon merkitystä on. Silti kannattanee varmistaa, että käsittelyn tekijä antaa työlleen takuun.
- kalle kustaa
HH**ZZ kirjoitti:
autosta lähtee alkuperäinen alustan takuu, jos sillä nyt paljon merkitystä on. Silti kannattanee varmistaa, että käsittelyn tekijä antaa työlleen takuun.
jotkut on hakeneet äänieristysmattoa motonetistä ja leikanneet sitä takapenkin alle ja takakonttiin.
pitäis kuulemma toimia.
-en tiedä kuinka meluinen on normiocu mutta nelivetoista en pidä äänekkäänä. - FINIKOR
HH**ZZ kirjoitti:
autosta lähtee alkuperäinen alustan takuu, jos sillä nyt paljon merkitystä on. Silti kannattanee varmistaa, että käsittelyn tekijä antaa työlleen takuun.
Ei pidä paikkaansa että takuu poistuu alustan tai minkään muunkaan "alueen osalta".
Kysyin merkkiliikkeestä mistä ostin autoni muuttuuko takuu jotenkin jos auton alusta ruostesuojataan.
Myyntipäällikkö kertoi kuultuaan että aion käyttää hyväsyttyä sertifioitua ruostesuojaamoa mikä on heillekin tuttu paikka 30-vuoden ajalta: Auton takuu säilyy sen kaksi vuotta samanlaisena kuin käsettelemättömän auton,totesi vielä:Meillehän se on vain etu kun ruosteen todennäköisyys vähenee oleellisesti koko 12-vuotisen puhkiruostumis takuun aikana kun auto lisäsuojataan uutena.
Jos olette tietävämpiä,kertokaa.
edelleen asiallisesti,kuten tähänkin asti kiitos. - hyvä.
FINIKOR kirjoitti:
Ei pidä paikkaansa että takuu poistuu alustan tai minkään muunkaan "alueen osalta".
Kysyin merkkiliikkeestä mistä ostin autoni muuttuuko takuu jotenkin jos auton alusta ruostesuojataan.
Myyntipäällikkö kertoi kuultuaan että aion käyttää hyväsyttyä sertifioitua ruostesuojaamoa mikä on heillekin tuttu paikka 30-vuoden ajalta: Auton takuu säilyy sen kaksi vuotta samanlaisena kuin käsettelemättömän auton,totesi vielä:Meillehän se on vain etu kun ruosteen todennäköisyys vähenee oleellisesti koko 12-vuotisen puhkiruostumis takuun aikana kun auto lisäsuojataan uutena.
Jos olette tietävämpiä,kertokaa.
edelleen asiallisesti,kuten tähänkin asti kiitos.Mulla Ocu täyttää sen 12 vuotta ensi vuonna. Sen voin jo todeta, että hukkaan olisi rahat menneet jos alustaan olisi tehty ruostesuojaus uutena. Tehtaan jäljiltä oleva suojaus ei ainakaan Ocu 1:ssä enempää kaipaa ja alusta on miltei ensiluokkaisessa kunnossa edelleenkin. Alusta on pinnoitettu paksulla suojakerroksella kauttaaltaan ja pintaruostetta on lähinnä jousituksen tukevissa osissa - siellä riittää rautaosissa paksuutta!
Kotelosuojaushan on tehty kuumavahalla tehtaalla ja lisäsuojauksesta ei ole mitään iloa. Sisälokareiden ansiosta pyöräkoteloiden ruostekaan ei ole Ocun ongelmia. Pohjoismaisessa ruostetutkimuksessa Ocun ovien rakenne oli malliesimerkkinä hyvästä ruostumista vastustavasta suunnittelusta. Kun koko kori on sinkkipinnoitettu, niin lisäruostesuojauksen mielekkyys sopii kyseenalaistaa! Toki vahaus ja alustan pesu silloin tällöin ovat paikallaan Ocussakin. Ocu 2 tuskin ruostesuojaukseltaan on ainakaan huonompi.
Pitää mainita, että mulla oli tiedossa tuo kunnon ruostumista vastustava tehdaskäsittely käytettyä Ocua ostaessa ja painavana plussana vieläpä. Olin saanut ruosteesta tarpeekseni aikaisemmin ... - HH**ZZ
FINIKOR kirjoitti:
Ei pidä paikkaansa että takuu poistuu alustan tai minkään muunkaan "alueen osalta".
Kysyin merkkiliikkeestä mistä ostin autoni muuttuuko takuu jotenkin jos auton alusta ruostesuojataan.
Myyntipäällikkö kertoi kuultuaan että aion käyttää hyväsyttyä sertifioitua ruostesuojaamoa mikä on heillekin tuttu paikka 30-vuoden ajalta: Auton takuu säilyy sen kaksi vuotta samanlaisena kuin käsettelemättömän auton,totesi vielä:Meillehän se on vain etu kun ruosteen todennäköisyys vähenee oleellisesti koko 12-vuotisen puhkiruostumis takuun aikana kun auto lisäsuojataan uutena.
Jos olette tietävämpiä,kertokaa.
edelleen asiallisesti,kuten tähänkin asti kiitos.Skodan takuuehtojen mukaan alustan suojaukseen ei saanut käyttää mitään muuta kuin maahantuojan hyväksymiä aineita ja menetelmiä. En ole tarkistanut onko tänä päivänä samat ehdot.
- Reo.
HH**ZZ kirjoitti:
Skodan takuuehtojen mukaan alustan suojaukseen ei saanut käyttää mitään muuta kuin maahantuojan hyväksymiä aineita ja menetelmiä. En ole tarkistanut onko tänä päivänä samat ehdot.
Laakkoselta saako uuden Ocun ruostesuojautta alan liikkeessä,kyllä saa oli vastaus. Olen myös asennuttanut Webaston jälkeenpäin alan liikkeessä,sekään ei heikennä auton takuuta.Kysytty Helkama-autosta.
On selvää että ruostesuojauksessa saa käyttää ainoastaan maahantuojan hyväksymiä aineita, mutta se ei tarkoita että ruostesuojaus olisi kielletty.
Aloittaajan kysymys oli: Parantaako ruostesuojaus Ocu Combin äänieristystä....tai sinnepäin! - Anonyymi
FINIKOR kirjoitti:
Ei pidä paikkaansa että takuu poistuu alustan tai minkään muunkaan "alueen osalta".
Kysyin merkkiliikkeestä mistä ostin autoni muuttuuko takuu jotenkin jos auton alusta ruostesuojataan.
Myyntipäällikkö kertoi kuultuaan että aion käyttää hyväsyttyä sertifioitua ruostesuojaamoa mikä on heillekin tuttu paikka 30-vuoden ajalta: Auton takuu säilyy sen kaksi vuotta samanlaisena kuin käsettelemättömän auton,totesi vielä:Meillehän se on vain etu kun ruosteen todennäköisyys vähenee oleellisesti koko 12-vuotisen puhkiruostumis takuun aikana kun auto lisäsuojataan uutena.
Jos olette tietävämpiä,kertokaa.
edelleen asiallisesti,kuten tähänkin asti kiitos.Näin on marjat.
- Anonyymi
hyvä. kirjoitti:
Mulla Ocu täyttää sen 12 vuotta ensi vuonna. Sen voin jo todeta, että hukkaan olisi rahat menneet jos alustaan olisi tehty ruostesuojaus uutena. Tehtaan jäljiltä oleva suojaus ei ainakaan Ocu 1:ssä enempää kaipaa ja alusta on miltei ensiluokkaisessa kunnossa edelleenkin. Alusta on pinnoitettu paksulla suojakerroksella kauttaaltaan ja pintaruostetta on lähinnä jousituksen tukevissa osissa - siellä riittää rautaosissa paksuutta!
Kotelosuojaushan on tehty kuumavahalla tehtaalla ja lisäsuojauksesta ei ole mitään iloa. Sisälokareiden ansiosta pyöräkoteloiden ruostekaan ei ole Ocun ongelmia. Pohjoismaisessa ruostetutkimuksessa Ocun ovien rakenne oli malliesimerkkinä hyvästä ruostumista vastustavasta suunnittelusta. Kun koko kori on sinkkipinnoitettu, niin lisäruostesuojauksen mielekkyys sopii kyseenalaistaa! Toki vahaus ja alustan pesu silloin tällöin ovat paikallaan Ocussakin. Ocu 2 tuskin ruostesuojaukseltaan on ainakaan huonompi.
Pitää mainita, että mulla oli tiedossa tuo kunnon ruostumista vastustava tehdaskäsittely käytettyä Ocua ostaessa ja painavana plussana vieläpä. Olin saanut ruosteesta tarpeekseni aikaisemmin ...Mulla 2009vm.Farmari Octavia.Ajoin 2004 tuhatta.70000 kohdalla katsastusmies suositteli ruostesuojausta jonka teetinAinoastaan kivenhakkaamia korjailin joka kevät.Seuraava omistaja sai hyvän ruosteettoman menopelin. Okulla ajelen nytkin ja vähän miettinyt sitä ruostesuojausta.Saas nähdä...
- Faabio
Ei auta meluun tuollainen ohut suoja-aine kerros.
Raskas mattoa tai muuta äänieristyslevyä saa tuolla rahalla melkoisesti ja vain seauttaa.- on rengasääniä!
Jo se auttaa paljon, että pitää Combissa tavaratilan verhon ulosvedettynä! Testatkaapa vaikka. ;)
Toinen juttu on se, että jos ei autossa ole vararengasta, niin täyttää lähes tyhjäksi jääneen tilan maton alla tavaralla. Mm. vanha viltti on loistava juttu, jos ei muuta keksi sinne laittaa!
- tectyl
Omassa -08 tdi 4x4 Kombissa rengasmeteli vaimeni huomattavasti tectyl-käsittelyn yhteydessä tehdyllä äänieristysmassauksella.
Lisähinta -09 kesällä tehtynä oli n.300€, jolloin pyöränkotelot ja etulattia ruiskutettiin paksulla äänieristysmassalla 5mm kerros. Massa on tiivis, bitumimainen aine joka vähentää pellin resonointia ja näinollen heikentää äänen johtumista auton korirakenteissa.
Takakyljet ja vararenkaan kotelo vuorattiin vastaavasta materiaalista olevilla äänieristyslevyillä.
Mitään desipelimittauksia ei autolle tehty ennen eikä jälkeen käsittelyn, eikä asiaan perehtymätön numeroluvuilla mitään tekisikään.
Olin ajanut ennen käsittelyä Octavialla n.6500km kesärenkailla ja mielestäni ero on selvä.
Tutun miehen suojaamossa tehdyn käsittelyn jälkeen esittelimme koeajon muodossa autoa kahdessa paikallisessa Skoda liikkeessä. Kumpikin takapenkillä istunut automyyjä huomasi myös selvän eron vakioon nähden.
Eriasia sitten voiko merkkiliikkeessä mainostaa ruostesuojaamon käsittelyä... ihan kuin myöntäisi auton olevan hiukan meluisa ;-)- Ääni seis
ehkä viestisi liikkeen herroille antaakin juuri sen mitä kaivataan,vaativat lisää äänieristettä muuten niin mainioon autoon,mielestäni octavian ainoa esiin tullut - merkkinen puoli on liika melu.
Hyvä kun annoit esimerkin! Kiitos - Erkkinä
Ääni seis kirjoitti:
ehkä viestisi liikkeen herroille antaakin juuri sen mitä kaivataan,vaativat lisää äänieristettä muuten niin mainioon autoon,mielestäni octavian ainoa esiin tullut - merkkinen puoli on liika melu.
Hyvä kun annoit esimerkin! KiitosItse ihmettelen näitä melu keskusteluja. Mielestäni uudessa 2010 Skodassa rengasmelu on varsin vähäistä. Ainakin omassani, niin Continentalin nasta renkailla, kuin tehdasasennus kesärenkaillakin.
- 8+17=?
Erkkinä kirjoitti:
Itse ihmettelen näitä melu keskusteluja. Mielestäni uudessa 2010 Skodassa rengasmelu on varsin vähäistä. Ainakin omassani, niin Continentalin nasta renkailla, kuin tehdasasennus kesärenkaillakin.
Eri varustelutasot tekevät melun erilaiseksi. Mm. renkaiden koko ja jopa merkki vaikuttavat paljon. Tietenkin vaikuttaa se missä ajaa - toisaalla tiet ovat huonommassa kunnossa kuin toisaalla.
Itsellä on pari samaa mallia tällä hetkellä ajossa ja ero niiden melussa on aika kova, vaikka ovat samalla varustelutasolla ja saman kokoisilla vanteilla - eron tekee eri rengasmerkki.
- Anonyymi
Ei vaikuta oleellisesti melutasoon.
Lisäksi voi tehdä pyöräkoteloihin äänieristyksen. Näin: https://www.youtube.com/watch?v=DKze2xFGHp4&t=14s
Oleellista on laittaa vastaava käsittely myös sisäpuolelle jos haluaa autosta todella hiljaisen. Myös konttiin ja takaluukkuun ja oviin. Erityisen hyvin toimii autoissa missä on niinsanotut paremmat lasit, mitkä tekee autosta hiljaiseman jo niiden osalta.
Kannattaako auton äänieristys? Kyllä, ehdottomasti. Jo pelkästään auton ovien vaimentaminen voi nostaa perusjärjestelmän äänenlaatua huomattavasti. Lisäksi, kun ajomelua saadaan pienemmäksi, voit nauttia musiikista ja keskusteluista ilman ulkopuolista häiriötä. - Anonyymi
Eikös noi + 5v skodat joutaisi ajaa paaliin? Surkeita ropposia täynnä vikoja ja ruostetta .
- Anonyymi
Ääni on energiaa, joka eliminoidaan massalla. Massa tässä tapauksessa ei tarkoita massausta alustaan. Katsokaa jonkin auton äänen vaimennusta polkimien paikkeilla. Raskas pikilevy tai mitä tuo massa on, rauhoittaa pellin värähtelyt. Jos tuon massa saa muihin paikkoihin ääni vaimentuu.
Miettikää kolmella litralla tehtyä massausta. Paljonko massaus painaa kuivuttaan ja osittain väärissä paikoissa olevana äänenvaimennuksen kannalta. Ruostesuojauksen kannalta tietenkin oikeissa paikoissa olevana.
Tekniikan maailma on aikanaan teettänyt kalliita ääneneristyskokeiluja liikkeiden tekeminä, jotka rahaansa nähden eivät paljon apua tuottaneet. Massauksen ääntä vaimentava mainostaminen, on kuten 10 000 askelta askelmittareiden myyjälle. Paljon parempaan tulokseen voi päästä, pienemmällä määrällä oikein tehtyjä askeleita.
Mitä painavampi auto ja enemmän massaa, vaikkapa farmariauton kuormana, sitä miellyttävämpi on äänimaailma autossa.
Lopuksi hain varmistusta kirjoittamalleni netistä.
Ääniaaltojen energian taltuttamiseen tarvitaan tarpeeksi paksu elementti ja sopivan tiivistä materiaalia. Äänieristäminen on kallista ja monimutkaista, eikä siitä ole juurikaan kuuntelukokemuksen kannalta hyötyä.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 1643110
En kai koskaan saa sinua
Koska et usko että riitäisit minulle. Olet aina pitänyt itseäsi liian risana ja heikkona. Katkot korkeutesi, ja poraat k1541809Terveystalon lääkärit ylilaskuttaneet
Tämän pörriäiset osaavat, laskuttamisen. Terveystalo myöntää asian. https://www.hs.fi/suomi/art-2000011134269.html "K1461764Saran ökytyyli käänsi katseita.
On nyt kyllä Sara kasvoistaan, kuvan perusteella todellakin pyöristynyt ainakin kuvan perusteella.1571620- 761542
Työttömille lusmuille luvassa lisää keppiä
Hallitus aikoo kiristää velvoitteiden laiminlyönnistä seuraavia työttömyysturvan karensseja ensi vuodesta alkaen. Hall3351433Tekisi niin mieli laittaa sulle viestiä
En vaan ole varma ollaanko siihen vielä valmiita, vaikka halua löytyykin täältä suunnalta, ja ikävää, ja kaikkea muuta m771261The Summit Suomi: Maxie avaa hyytävästä tilanteesta kuvauksissa: "Veri roiskui ja tajusi, että..."
Oletko seurannut The Summit Suomea? Tykkäätkö vai et tai mitä mieltä ylipäätään olet sarjasta? Moni katsoja on kaikonnut201258- 1581082
Miksi ihmeessä?
Erika Vikman diskattiin, ei osallistu Euroviisuihin – tilalle Gettomasa ja paluun tekevä Cheek251065