Elikkä pakkaa vähäsen nakutella toi Mitsubishi Carismani GDI koneella. Ja tossa sitten öljynvaihdon yhteyres pistin ennen öljynvaihtoa öljyn sekaan purkillisen tota MotorFlushia, tai mikä ny onkaan. Käytin autoa 1500-2000 kierroksilla puolisen tuntia niinkuin ohjeessa sanotaan. Esimmäisen vartin se nakutteli mun mielestä vähäsen normaalia kovempaa mutta sitten vartin kuluttua se loppui kokonaan. Sitten käytön jälkeen päästin öljyt pois, vaihdoon öljynsuodattimen ja öljyt. Sen jälkeen sitten laitoinkin taas auton käymään ja nakutus palasi samanlaiseksi kuin se oli aiemminkin ollut.
Tossa hetki sitten oli jakopäähihnan vaihto ad-autokorjaamolla ja kyselin vähäsen tosta nakuttamisesta. Ja mies suositteli tota samaa puhdistusmenetelmää ja sanoin että olen tehnyt jo, käyttänyt puoli tuntia ja sitten vaihtanu öljyt niin sanoi että tuossa jutussa kuulemma VÄHINTÄÄN 2 tuntia kannattaisi käyttää ihan perusteelliseen puhdistukseen. Tai ainakin näin he ovat aina tehneet sielä huollossa. Jotenkin itse epäilen vähän että onko tuossa mitään järkiä, että onko noin kauan käyttäminen paikallaan edes terveellistä autolle ja kun kerran ohjeessakin sanotaan puoli tuntia mutta väittävät että parempi oisi sellanen 2 tuntia ja että se puoli tuntia on niin tiukka aika että ei välttämättä kerkeä puhdistaa moottoria perusteellisesti.
Niin mä nyt taidan täs kun ne sielä huollos myös kattoivat vä'hän niitä venttiiliä että eivät ainakaan ole kuluneet, niin aion uudestaan tehdä ton käsittelyn öljynvaihdos. Ja aion pistää kaksi purkkia tota ainetta sinne tälläkertaa ja käytän... niin.. kauanko käytän? Onko tuo täysin turvallista vaikka käyttää 1-2 tuntia tuon aineen kanssa? Tai onko teillä jotain muita vinkkejä tohon nakutukseen?
Tossa hetki sitten oli jakopäähihnan vaihto ad-autokorjaamolla ja kyselin vähäsen tosta nakuttamisesta. Ja mies suositteli tota samaa puhdistusmenetelmää ja sanoin että olen tehnyt jo, käyttänyt puoli tuntia ja sitten vaihtanu öljyt niin sanoi että tuossa jutussa kuulemma VÄHINTÄÄN 2 tuntia kannattaisi käyttää ihan perusteelliseen puhdistukseen. Tai ainakin näin he ovat aina tehneet sielä huollossa. Jotenkin itse epäilen vähän että onko tuossa mitään järkiä, että onko noin kauan käyttäminen paikallaan edes terveellistä autolle ja kun kerran ohjeessakin sanotaan puoli tuntia mutta väittävät että parempi oisi sellanen 2 tuntia ja että se puoli tuntia on niin tiukka aika että ei välttämättä kerkeä puhdistaa moottoria perusteellisesti.
Niin mä nyt taidan täs kun ne sielä huollos myös kattoivat vä'hän niitä venttiiliä että eivät ainakaan ole kuluneet, niin aion uudestaan tehdä ton käsittelyn öljynvaihdos. Ja aion pistää kaksi purkkia tota ainetta sinne tälläkertaa ja käytän... niin.. kauanko käytän? Onko tuo täysin turvallista vaikka käyttää 1-2 tuntia tuon aineen kanssa? Tai onko teillä jotain muita vinkkejä tohon nakutukseen?
Vastaukset 8
Vanhimmat
No esimerkiksi Forten motor flushia laitetaan 1 purkki perushuollossa ja 2 purkkia ongelmanratkaisuun (esim. nakutus). Aika on mikä purkissa lukee ja sitä ei kannata ylittää.
Resurs Clever Engine Flush annostellaan 1, 2 tai 3 pussia tarpeen mukaan ja moottoria käytetään 5 - 15 minuuttia. Hinta on vain 3 euroa pussi, joten kannattaa käyttää joka öljynvaihdossa.
ohjeen mukaisesti. 1-2tunnin käyttö on vain bensan tuhlausta. Nakutus kyllä lähtee puolessa tunnissa jos on lähteäkseen. Jos ei lähde niin uutta nostajaa tilalle. Nuo flushit ovat muutenkin vain ensiapua, nakutus voi tulla takaisin milloin tahansa. Autoliikkeet ja yksityiset myyjätkin suosii niitä, saa halvalla käyntiäänen hetkeksi hiljaisemmaksi ja pääsee riesasta eroon.
Tuli kokeiltua kahden purkin menetelmä, tosin halvemman merkkisellä motor flushilla. Lopputulos se että stefa sanoi sopimuksensa irti. 200 km matkalla kului 5 litraa öljyä ja stefa piti vaihdattaa. Vanhaan 500 e autoon tuli 150 e remppa. Fortén Motor flush kyllä tekee tehtävänsä yhden purkin annostuksella puolessa tunnissa. Kokemus siitäkin.
Oliko öljyä jo moottorissa tikun ylärajaan saakka ja laitoit lisäksi 2 purkkia MotorFlushia että tuli liikaa nesteitä sinne moottoriin. Että käytettäessä öljynpaineet nousi liikaa ja rikkoi stefan? Tai sitten vain sattumalta juuri silloin stefa sanoin sopimuksensa irti muuten vaan? En usko että oli milläänlailla MotorFlushin syytä, se ei mitenkään voi vaikuttaa stefojen kuntoon.
Niin ja tosiaan kyl aattelin että seuraavassa öljynvaihdossa ostan 2 purkkia sitä forten motorflushia ja käytän autoa niitten kanssa vaikka tunnin verran, varmuuden vuoksi. Kuten tuossa yksi sanoikin että vain kuluttaa bensaa enemmän, ei muuten mitään vahinkoa tee. Jos ad huollossa ovat käyttäneent kaikkia autoja 2 tuntia eikä ole hajonneet niin ei tämäkään siihen hajoa. Uskon kyllä että puoli tuntia riittää, mutta saapahan varmuuden vuoksi vähän enemmän sielä kiertää. Eipä siitä mitään haittaa ole. Mutta 2 tuntia en kyllä eres kehtaasi käyttää :)
Tietääkseni tuohan on puhdistus aine eikä mikään korjaus aine. Jos todella haluat nakutuksen vähenevän niin säädä venttiilivälys oikeaksi.
Tuossa hyvä Mitsubishi video, kyllä se vanha Lancerin konekkin nakuttaa vaikkei käynnistykään kun siihen lyö rautakangella ja lekalla :D
http://www.youtube.com/watch?v=J1Kdl-L_aMk
Käynnistysmoottorin ääni kuulostaa kyllä niin erikoiselta tällä videolla että mikä lie moottorissa vikana ollut :D
Starttimoottorikin jo pitää sellaista ääntä kuin "vikkoo vikkoo vikkoo" :D