Olen hankkimassa tilavaa ajokkia perheelle. Tähtäimessä on Voyager vm. -92-96. Tarjolla on ollut esim. -92 mallinen 3.3 AWD. Onko kokemuksia vioista, kulutuksesta yms.? Onko AWD jatkuva neliveto vai kytkeytyykö se tarvittaessa?
Olisko diesel parempi vaihtoehto? Kenen tekemä diesel kone on tuon ikäisissä?
Olisko diesel parempi vaihtoehto? Kenen tekemä diesel kone on tuon ikäisissä?
Vastaukset 12
Vanhimmat
Hommaa uudempaa korimalli oleva, eli -96-01.
Noissa 92-96 vermeiden automaattia on luonnehdittu "fiaskoksi". AWD edelleen lisää tuskaa, sen korjaaminen saattaa olla mahdotonta suomessa, uusi toosa maksaa 3000-5000 eur, riippuen mistä kyselet.
AWD:llä et tee suomessa juuri mitään, meitsin etuveto menee ongelmitta sieltä missä vain on joku tientapainen. AWD:tä on myyty mm. saksaan, jossa siitä saa ( sai ?) jotain etua alppialueella.
Diesel on käytännössä kalliimpi
- korkeampi hankintahinta
- autovero
- dieselvero, Voyager on painava -> lähdes maksimivero
- törkeän kalliit määräaikaishuollot
- mahd. ongelmat jakopäässä/kannentiiviste
- tuon ikäinen diesel on aika nuhapumppu bensa V6:seen verrattuna
Enpä olisi samaa mieltä tosta awd jutusta. Ei tartte kelejä miettiä ja onko mökitiellä lunta se 20 cm menee varppina ainut huonopuoli on matala maavara. Mulla 92 awd ajettu 290000km voimansiirrossa ja laatikossa ei ongelmia. kone varma v6 3.3 l kuluttaa 11-14 l
korjauksia
bensapuppu 250000 km (hitsaa muuten niilläkieppeillä kiinni) h noin 200 ekua töineen käy saab 900 pumppu halvempi.
jakopään ketju 280000 km h. osat 300 ekua
lamda 150 ekua 150000km
muuten ok siitä vaan
Moi, en menis ostamaan ihan noin vanhaa mallia. Siitä kanttisesta mallista on vähän huonoja kokemuksia. 3,3 kone on mun mielestä ainoa järkevä jos haluaa bensalla ajaa. AWD on 3,8 :lla ja neliveto lisää kulutusta. Diesel on tietääkseni Italialaista tekoa, kaverillani ruotsissa on sellainen ja ajanut sillä jotatin 400tkm, toiminut hyvin. Itse ostin 3,3 '99 Grand Voyager LX:n saksasta joulukuussa ja oon ollut tyytyväinen. LX:ssä on kaikki mahdolliset varusteet vakiona. T: Jykä
Eikös tuo LX viittaa jenkkimalleihin ? Eli Plymouth Voyager, Dodge Caravan ja Chrysler Town & Country.
Moi, en oo ihan varma, mutta mitä katselin aikionaan Chryslerin kotisivuilta niin se oli se parhaiten varusteltu malli, ihmettelin nimittäin sitä kun aika monen perässä on SE ja rupesin selvittämään . Mulle se tuli hankintana vähän "puun takaa" kun listasin vaan kaikki kivat varusteet: nahat cruisit ajotk nivomatti tupla ilmastointi 6-kapuistinta etc, niin toi L-Äksä sitten tuli hankittua. Tosi kiva peli !
Voin olla väärässä mutta eikös noita euro vojaakkereja ole saksassa saanut lx mallina, bensakoneellisina.
Monet tosin myy le:tä lx:nä.
Siis noin jenkkiDodgen huippumallit on SE malleja ja niitä vastaavat eurot Chryslereitä ja LX malleja.
Mulla oli taannoin Dodge Stratus ES, mikä vastasi täysin suomessa myytävää Chrysler Stratus 2.5 LX:ää. Chrysler, kun on jenkeissä huonossa maineessa, niin ne kikkailee noilla nimillä. Kanadassa se on taas plymouth.
Meitsillä on Chrysler Town & Country LXi, joka on sarjansa huippumalli.
Noi merkkinimet ovat muuten jenkkien vanha perinne. Samasta kärrystä on eritavalla varusteltuja autoja eri nimillä. Perinteisesti auton ostaja aloittaa karvalakkimallista ( Plymouth ), myöhemmin hän saa edullisen rahoituksen/vaihtotarjouksen kun hän siirtyy saman autonvalmistaja ja auton seuraavaan tasoon ( Dodge ). Lopulta hän vaihtaa huippumalliin ( Chrysler )
Mulla on myös Town&Country LXi (vm. 2002), jonka toin muuttoautona USAsta. Varusteet on hyvät ja sellaisen halusinkin, mutta kyllä huippumalli on ollut koko ajan Limited (LTD).
sanken mahdollista. Oma kärryni on -96 tuontiauto Saksasta. Olisihan se saanut olla uudempi ja vähemmän ajettu, mutta verottaja suuntaa suomalaisen mielenkiinnon "riittävän" vanhoihin ja ajettuihin kärryihin.
Kyllähän jenkeissä Chryslereillä on niin naurettava maine tänä päivänä, että siellä sillä merkillä ei myydä mitään. Etsipä Neonin, Sebringin, 300m:n, tai Voyagein malli Chryslerin nimellä! Jos sellaisen löydät, niin katsopa recallsit, tai muut vikatilastot...Kyllä itävaltalaiset osaavat...tehdä sutta...
Dodge on se mihin jenkit luottavat ja Plymouth on se mihin kanadalaiset luottavat. Chrysler on vientimerkki. Itselläni oli tosiaan auto merkkiä Dodge, ja kaikki sen eurooppatuontiserkut, mitä olen koeajanut, olivat aika säälittäviä esityksiä
Jos haluat välttämättä ostaa moparin, niin osta Dodgen ES.
Oletko nähnyt suomessa Plymouth Voyagereja tai Dodge Caravaneja ? Nämä ovat selvästi niukemmi varusteltuja kuin Chrysler Town & Country.
Periaatteessa tekniikaltaan samoja autoja, erot varustelussa ja keulan maskin ilmeessä.
Dodge Caravan on lähimpänä EU -voygaria, niissäkin tosin tuppaa olemaan parempi varustelu.
Rinta-Joupilla kaupattiin kerran Plymouth Grand Voyageria Chrysler Grand Voyagerina, eli kyllä ne nimet täällä menee aika sekaisin.