esim. Avensista myydään ihan kohtuuhinnalla. Hinnat suurin piirtein samaa tasoa, kuin kilpailijoilla.
Eikö maailman parhaasta autosta voisi pyytää lähes mitä tahansa? Miksi esim. BMW on kalliimpi?
Onhan kaikkien tutkimieni tilastojen mukaan Toyota maailman paras!
Miksise ei ole myös kallein?
Eikö maailman parhaasta autosta voisi pyytää lähes mitä tahansa? Miksi esim. BMW on kalliimpi?
Onhan kaikkien tutkimieni tilastojen mukaan Toyota maailman paras!
Miksise ei ole myös kallein?
Vastaukset 16
Vanhimmat
on todistetusti paras. Niin monen tilaston voittaja että ei edes enää muista.
televisio, kamera, moottoripyörä jne, jne ovat kalliita ja maailman paras auto Toyota kohtuuhintainen? Miksi rikkaat formulatähdet, filmitähdet jne. eivät aja maailman parhaalla autolla?
Miksi he tyytyvät huonompiin? Rahasta se ei ainakaan ole kiinni!
parhaat mm. kamerat, moottoripyörät ja viihde-elektroniikan tekevät japanilaiset? Made in Japan tarkoittaa yhtäkuin laatu. Rikkailla on paalua maksaa turhasta imagosta. Miksi Toyota on maailman suurin automerkki? Miksi ei esim. Mersu?
ole varaa. Jos se olisi Tojon hinnoissa, niin miten luulet käyvän? Kumman kansa valitsisi?
Myönnän japanilaisilla olevan osaamista mm. elektroniikan alueella. Toyota ei silti ole maailman paras automerkki.
En keksi mitään tuotetta, jossa eniten myyty olisi maailman paras.
Nokian kännykkäkään ei ole mielestäni maailman paras.
Maailman parhaita autoja tai moottoripyöriä ei valmista Japanilaiset. Japanilaiset on ihan hyvää peruskamaa, mutta kaukana parhaasta.
Miksi Aasiassa on niin paljon ihmisiä? Miksi Toyotan päämarkkinat ovat Aasiassa? Haluaisitko asua Aasiassa? Miksi japanilaiset kamera- ja viihde-elektroniikkalaitteet on kohta kaikki tehty Kiinassa? Miksi suomalaiset suosivat aasialaisia autotuotteita, mutta muualla Euroopassa (maissa joissa ei ole omaa autoteollisuutta) ostokäyttäytyminen on erilaista? Miksi suomalaisista aasialaisperäisten tuotteiden kannattajista toyotan fanit erottuvat joukosta muita heikommalla itsetunnolla?
Suosikkiautoni Avensiksen tekijät ovat kuitenkin brittejä ja saarivaltion muita kansallisuuksia kuten jamaikalaisia, intialaisia, pakistaaneja, kiinalaisia, serbejä, turkkilaisia, bulgaareja, romanialaisia jne. Avensis on muotoiltu Ranskassa ja suunniteltu Euroopassa. Omasta mielestäni irtiotto japanilaisesta perinteestä alkaa tuottaa tulosta.
Euroopassa ja Amerikassa tärkeintä on määrä, Japanissa ja Kiinassa laatu. Japanin liiketoiminnassa mietitään kymmenenkin vuotta markkinointistrategiaa, kun muualla markkinointipäätökset tehdään samalta istumalta ajattelematta mahdollisia globaaleita kriisejä. Tuotekehitys on pitkäikäinen, mm. Inarissa tehtävien talviolotestien avulla. "Hiljaa hyvää tulee" on Japanin liiketoiminnan perusperiaate.
Japanissa alkaa asiantuntijakasvu jo ennen murrosikää. Esim. vanhempien työpaikoilla voi oppia asiantuntijakasvun alkeita haluamaltaan ammattialalta Japanissa. Japanin laadunhallintaan kuuluu hyvinvointi ja yhteisöllisyys, Euroopassa ja Amerikassa burn-out ja stressi. Näin japanilaiset pystyvät olemaan joskus pitkiäkin työpäiviä sesonkiaikaan töissä. ISO 9001 ja 14001 ovat tärkeä osa Japanin liiketoimintaa.
Japanilaiset takaavat asiakastyytyväisyyden hinnoittelullaan: laatu on korkeampi kuin hinta. Näin mm. Toyotan asiakastyytyväisyys kasvaa vuosittain. Tosin Toyotan Euroopan tehtailla määrä on tärkeämpi kuin laatu, vastaavasti muut vertailut edellä.
väitä että amerikkalainen Harlikka on maailman paras motskari. Ei pidä paikkaansa. Jatkuvia laatuongelmia siinäkin samoin kuin italialaisissa. Japanilaiset moottoripyörät ja autot on maailman myydyimpiä ja luotettavimpia.
joku psykiatri kun osaat kertoa jonkun itsetunnosta?
Yksi hyvä esimerkki japanilaisesta laadusta. Ostin ensimmäisen Sonyn videokamerani. Se oli tehty Ranskassa. Akun kiinnitys löysä ja kasettimekanismissa väljyyttä yms. laaduttomuutta .Toinen videokamera minkä ostin oli myös Sony mutta nyt siinä lukikin Made in Japan. Nyt ei ollutkaan väljyyttä missään ja kaikki toimi tosi hyvin. Yritän aina ostaa tuotteen missä lukee Made in Japan koska se on oikeasti laatua.
"laatuautot" tekevät turkkilaiset siirtotyöläiset. Kun japsiautojen valmistus siirtyi Japanista muualle myös niiden laatu putosi...valitettavasti. Avensiskin on tippunut kokoajan alaspäin luotettavuustilastoissa mutta esim. vielä Japanissa tehtävä Subaru on kärjessä. Kohta kaikista japseistakin tulee epäluotettavia euroautoja...valitettavasti.
voi kun Toyotan valmistus siirtyiSI kokonaan takaisin Japaniin niin laatu nousisi huimasti Mutta kun on ne tuontitullit :(. Ei olisi kaasupoljin yms. ongelmia. Jos ostaa käytetyn Toyotan kannattaa katsoa että auton sarjanumero alkaa JT1 merkinnällä. Se kertoo että auto on tehty Takaokan tehtaalla Japanissa.
riittää itsetuntomielipiteeseen. On aina vain vaikeampaa löytää Japanissa valmistetu japanilaistuote. Näin on, halusitpa tai et.
tarina, jossa ei ollut yhtään faktaa. Voi kun pääsisit joskus töihin Japaniin tai Kiinaan. Mahtaisi maailma avartua. Olen suurimman osan vuodesta tekemisissä Kauko-Idän kauppakumppanien kanssa ja voin vakuuttaa, että olet aivan ulapalla mielipiteinesi. Yhteisöllisyydestä kirjoitat lievästi oikeansuuntaisesti, mutta sekin on asia jota Suomessa pidettäisiin enemmän uskontona kuin kansanluonteena. Japanilaisten stressaantuminen on maailmanlaajuiseti verrattuna aivan kärjessä.
Aikuiskasvatuksen osiossa Oppiminen ja ammtillinen kasvu on mainittu edellä kertomani. Liiketoiminnassa japsit ovat edelläkävijöitä. Katso vaikka markkinoinnin kirjallisuudesta, mitä japsit ovat kehittäneet globaaliin markkinointiin.
Jos vielä jäi epäilyttävää, haastattele japseja katukuvassa. Niin minäkin sain useimmat tietoni.
taas yksi kyökkipsykologi iski. Mutua...mutua..mutua...