Lentääkö Blue1/SAS enää?

Pitäisi järjestellä kyytiä Euroopasta Suomeen tutulle pikaisesti. Vaihtoehtoja ei vapaiden paikkojen suhteen ole paljoa, SAS/Blue1:n kautta ainakin saisi liput vielä ensi viikolle. Nyt kun katselen tämän päivän lentoja, Finnair lentää melko laajasti jo tänään, kuten muutkin firmat, mutta SAS/Blue1 näyttävät lentävän vain muutaman paikallislennon vain täällä, ei juuri muualle Eurooppaan.

Mikä on näiden yhtiöiden valmius aloittaa lentotoiminta? Onko kyseessä päivistä, viikoista vai kuukausista? Uskaltaako lippuja edes ostaa, vai onko yhtiöiden miehistöillä jäänyt Euroopan kohteissa ns. putki päälle?
3768
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

Ei tullut mieleen katsoa lentoyhtiön omilta sivuilta?

http://www.blue1.fi jos et arvannut, ja siellä on etusivulla lyhyt tilannetieto linkki tilannekatsaukseen.

Huomenna "lähes normaalisti".

Finavia on availlut ja sulkenut kenttiä siihen tahtiin, että yhtiöt ovat voineet lentää aika satunnaisesti viime päivinä. Isommalle yhtiölle varmaan osuu sattumia vähän enemmän, joten ei ihme että Finnairilla on ollut enemmän lentoja, mutta hankalaa on ollut kaikilla. Joku sanoi että 6 tunnissa saadaan lento järjestettyä... ja "ikkunat" ovat olleet muutaman tunnin luokkaa. Itse asiassa hankalinta voi olla saada matkustajia mukaan, kun aikaa on hirmuisen vähän sen jälkeen, kun tieto on saatu ja on varmistettu, että teknisesti lento voidaan järjestää. Kuulemma aika moni lento on lennetty aika tyhjänä, ennätys kai oli kolme (3) matkustajaa.

Äänestä
  • Kello 18.59 Blue One kertoi vielä toimivansa bussiyhtiönä nykyään, huomenna busseja lähtee ympäri EUrooppaa Suomeen, ei mainintaaakaan lennoista. Kaikilla kilpailijoilla lennot toimivat jo tänään lähes täydellisesti.

    Kumma, Finnair sai 6h varoitusajalla lennot kuntoon iltapäiväksi, Blue One (lue Alkoholisoituneet työntekijät) vaativat hieman enemmän aikaa krapulan vuoksi. kuuden tunnin aikana noin kuusi lentoa Blue Onelta ja SAS:lta Suomeen, mahtoi olla mahti krapula firmassa tänään.

    Ps. Taidat olla firman kaunainen työntekijä?

    Äänestä

  • Ihmettelen toimintaa kirjoitti:

    Kello 18.59 Blue One kertoi vielä toimivansa bussiyhtiönä nykyään, huomenna busseja lähtee ympäri EUrooppaa Suomeen, ei mainintaaakaan lennoista. Kaikilla kilpailijoilla lennot toimivat jo tänään lähes täydellisesti.

    Kumma, Finnair sai 6h varoitusajalla lennot kuntoon iltapäiväksi, Blue One (lue Alkoholisoituneet työntekijät) vaativat hieman enemmän aikaa krapulan vuoksi. kuuden tunnin aikana noin kuusi lentoa Blue Onelta ja SAS:lta Suomeen, mahtoi olla mahti krapula firmassa tänään.

    Ps. Taidat olla firman kaunainen työntekijä?

    "Ps. Taidat olla firman kaunainen työntekijä?"

    Haha, teikäläinen taitaa olla katkeroituneen kilpailijan lomautettu työntekijä? :) Sen verran väsynyttä provoamisyritystä. Juuri kun Finnair kerkesi teettää ilmaista työtä työntekijöillään niin tulivuori söi säästöt. Kyllähän sen ymmärtää että pistää sylettämään ja jauhamaan paskaa foorumeilla.

    Tänään Blue1:n koneet lensivät pohjoismaihin heti kun ilmatila aukesi, huomenna normaaleista lennoista lennetään jo suurin osa.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Kysyjä1 kirjoitti:

Pitäisi järjestellä kyytiä Euroopasta Suomeen tutulle pikaisesti. Vaihtoehtoja ei vapaiden paikkojen suhteen ole paljoa, SAS/Blue1:n kautta ainakin saisi liput vielä ensi viikolle. Nyt kun katselen tämän päivän lentoja, Finnair lentää melko laajasti jo tänään, kuten muutkin firmat, mutta SAS/Blue1 näyttävät lentävän vain muutaman paikallislennon vain täällä, ei juuri muualle Eurooppaan.

Mikä on näiden yhtiöiden valmius aloittaa lentotoiminta? Onko kyseessä päivistä, viikoista vai kuukausista? Uskaltaako lippuja edes ostaa, vai onko yhtiöiden miehistöillä jäänyt Euroopan kohteissa ns. putki päälle?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu