Autoon vaihdettu ilmamassa mittari,kummatkin happi tunnistimet...välillä käy kuin traktori,välillä käy hyvin...ollut merkki liikkeessä parissa muussa liikeessä...muuta ei tapahdu kuin se että rahaa menee 1800e...silti vikaa ei löydy.Tietokone ei näytä vikaa?aikaisemmin ilmoitti että "pakokaasuja,huolla pian"..softa päivitettiin ja sen jälkeen ei oo ilmoittanut mitään vikoja..silti jättää tielle?jos jollain jotain ajatusta niin ois kiva kuulla.
2,5 turbo
jauhaaa
71085
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
eihän tosta voi tietää onko bensa vai diesel. noh sytytys, lambda, ahtopainetunnistin, asentotuntimet???? softan takia et saa vikaa selville.
putkessa ei taida kovin montaa happitunnistinta olla. Joten jos ei tiedä kummasta kyse ei kannattane neuvojakaan jaella.
Ilmainen vinkki - ei vikakoodeja;
Vika polttoainepuolella. Bensapumppu, suodatin, ruisku. Mittaa bensanpaine.
Tyhmä, tyhmempi, merkkihuolto
Olisit voinut kertoa sekä polttoaineen että minkä vuotinen auto. Ihan 2000-luvun alussa oli tuotannossa kehnompi kaasuläppäkotelo, jos sitä ei ole vaihdettu ja purkki on loppuun kulunut, niin voi aiheuttaa kaikenlaisia käyntiongelmia. No ne sen ajan bensat taisivat kyllä olla 2.4:sia, joten sulla varmaan kyse jostain muusta. Joka tapauksessa kannattaisi tarkistaa onko kaasuläppäkotelo ja ilmaletku miten tahmaisesssa kunnossa ja ettei letkussa tai kiinnityksissä ole murtumia ja ilmavuotoja, ei myöskään pako- tai imusarjoissa. Onko suodattimet ja tulpat vaihdettu milloin? Et myöskään kerro tuleeko ongelmia tyhjäkäynnillä, kiihdyttäessä vai tasakaasulla vai ihan milloin tahansa, tuonkin tietäminen helpottaisi syyn arvioimista...
läppäkotelo on putsattu.Tulpat vaihdettu..yleensä ongelma tulee kun auton käynnistää..auto on 2001 ja bensa kone.
Jos se sähköinen kaasuläppä on rikki niin siihen auttaa ainoastaan uuden kaasuläpän vaihto jos remppoihin mennyt jo 1800e eikä auto kunnossa? Se osa maksaa vaihdettuna ja uudella softalla jotain 800-900e ostopaikasta riippuen.Joku on pääsyt halvemmalla myöskin paljon sillä autolla on ajettu jos vaikka sen polttoainesuodattimen vaihtaisit vaikka ihan itse säästyy rahaa tässäkin remontissa. Ohje tässä tämä on normi 850 vaihto-ohje mutta katso sopiva suodatin autoosi niin siinä se on.Ja toinen seikka se turbo pitää huoltaa 220-240tkm kohdilla.
http://www.volvofinns.com/index.php?topic=312.0
Ei ole ollut 2.5T-bensakonetta vielä ollenkaan valikoimassa vuonna 2001.