Mulla on vanha 1977 tehty omavalmisteinen peräkärry, jonka molempien pyörien laakerit on piloilla ja ne pitäisi uusia. Voi olla, että koko navat voisi uusia, jos semmoiset jostakin löytyisi...
Akselin päissä on nelikulmaiset laipat, joiden kiinnityspulttien jakoympyrä on noin 4 x 87mm. Akselin laippoihin on pultattu laakeripesät siten, että laakeripesä menee 41 mm pitkälti sisähalkaisijaltaan noin 60 mm akselin sisään, jossa sovite on aika tiukka. 12" pyörän 4 x 98mm napa on laakeripesässä kartiorullalaakerein niin, että kiristysmutteri jää akselin sisään.
Osaako joku sanoa, minkä henkilöauton pyörät siinä kärryssä mahtaapi oikein olla?
Akselin päissä on nelikulmaiset laipat, joiden kiinnityspulttien jakoympyrä on noin 4 x 87mm. Akselin laippoihin on pultattu laakeripesät siten, että laakeripesä menee 41 mm pitkälti sisähalkaisijaltaan noin 60 mm akselin sisään, jossa sovite on aika tiukka. 12" pyörän 4 x 98mm napa on laakeripesässä kartiorullalaakerein niin, että kiristysmutteri jää akselin sisään.
Osaako joku sanoa, minkä henkilöauton pyörät siinä kärryssä mahtaapi oikein olla?
Vastaukset 3
Vanhimmat
Naputtele ne laakerit irti ja katso niistä laakerin numero. Sillä pitäisi löytyä.
siinä tuskin on minkään henkilö auton laakerit helmpoimmalla pääset kun otat laakerit irti valo kuvaat ne ja menet sen valo kuvan kanssa laakeri kauppaan.
Pitää yrittää purkaa, mutta ne kaikki osat on kyllä päässeet niin huonoon kuntoon, että huonolta näyttää.
Aattelin, että jos tommonen paketti olisi jostain autosta, niin voisi vaihtaa koko kikkaran kerralla.
Voisi sen kikkaran kanssa mennä hajottamolle ja hakea käsiinsä jonkun vanhemman myyjän, jos hän muistaisi, miten noita silloin ennen muinoon tehtiin ja sitä kautta saisi korjausvinkkejä/osia.
Yksi vaihtoehto olisi, että ostaisi kokonaan uudet navat ja antaisi hitsata ne akseliin, joka on kyllä tosi jytyä tavaraa. Napoja näyttää olevan tarvikeliikkeissä parilla-kolmella kympillä kappale.
Koko akselinkin voisi vaihtaa, mutta lehtijousille sopivaa suoraa akselia ei ole löytynyt edullisesti. Teohydraulissa semmonen maksaa 175,- € kiinnitysosat!!
Vaikka kärry on wanha, niin on se kuitenkin näitä pyörän osia lukuun ottamatta niin hyvässä kunnossa, että se kannattaa korjata :-)