Miksi ostaa UUSI auto?

Kuten automyjä valisti. Esittelyauto on viilattu viimeisen päälle hyväksi. Ostaja, kun teke päätöksen sen ajamisen perusteella. Hyvin uskotavaa. Eivät saa nitistä, tai laitteet takkuilla. Hinnat niissä kyllä aivan hirveitä..

puoliakin kirjoitti:

Kuten automyjä valisti. Esittelyauto on viilattu viimeisen päälle hyväksi. Ostaja, kun teke päätöksen sen ajamisen perusteella. Hyvin uskotavaa. Eivät saa nitistä, tai laitteet takkuilla. Hinnat niissä kyllä aivan hirveitä..

Lue lisää

kaunis, eli varmasti kaikki nippelit ja nappelit toimivat - kuten uudessa/uudehkossa autossa kuuluukin, mutta valitettavasti päällepäin ei näy se rääkkäys, mitä moottori, vaihteisto jne. ovat saaneet kokea. Esittelyautoja kun "testaillaan" revittelemällä niin paljon kuin koneesta irtoaa. Nämä kulumiset näkyvät taatusti vuosien saatossa ylimääräisenä öljynkulutuksena, kulutusosien normaalia vaihtoväliä aikaisempina vaihtoina jne.

Itse en ostaisi IKINÄ esittelyautoa. En, vaikka olisivat huomattavasti uutta halvempia - enkä varsinkaan nyt, kun pyytävät niistä käytännössä saman hinnan kuin uusista.

kakku päältä kirjoitti:

kaunis, eli varmasti kaikki nippelit ja nappelit toimivat - kuten uudessa/uudehkossa autossa kuuluukin, mutta valitettavasti päällepäin ei näy se rääkkäys, mitä moottori, vaihteisto jne. ovat saaneet kokea. Esittelyautoja kun "testaillaan" revittelemällä niin paljon kuin koneesta irtoaa. Nämä kulumiset näkyvät taatusti vuosien saatossa ylimääräisenä öljynkulutuksena, kulutusosien normaalia vaihtoväliä aikaisempina vaihtoina jne.

Itse en ostaisi IKINÄ esittelyautoa. En, vaikka olisivat huomattavasti uutta halvempia - enkä varsinkaan nyt, kun pyytävät niistä käytännössä saman hinnan kuin uusista.

Lue lisää

Kerran ostin durbon ajettu 34thkm. Oli liikkeessä duunattu kaikki mahdolliset levikkeet.
Sattumalta tapasin entisen omistajan. Sano, että osti sen piestäväksi. Eka kesänä suti kahdet renkaat ja durbokin vaihdettiin 10thkm.
Ajoin mittariin yli 100thkm. Ei vian vikaa. Hieno peli.

kestää kirjoitti:

Kerran ostin durbon ajettu 34thkm. Oli liikkeessä duunattu kaikki mahdolliset levikkeet.
Sattumalta tapasin entisen omistajan. Sano, että osti sen piestäväksi. Eka kesänä suti kahdet renkaat ja durbokin vaihdettiin 10thkm.
Ajoin mittariin yli 100thkm. Ei vian vikaa. Hieno peli.

Lue lisää

esimerkkitapauksesi, jossa ostit käytetyn auton liikkeestä, liittyy siihen, että ostaa liikkeessä olleen esittelyauton?

Ja vaikka liittyisikin, niin se, että tämä kyseinen yksilö sattui kestämään ilman isoja vikoa 100 tkm ei todellakaan tarkoita, että voisit sanoa yleismalkaisesti "kyllä ne kestää".

tapaa tämä kirjoitti:

esimerkkitapauksesi, jossa ostit käytetyn auton liikkeestä, liittyy siihen, että ostaa liikkeessä olleen esittelyauton?

Ja vaikka liittyisikin, niin se, että tämä kyseinen yksilö sattui kestämään ilman isoja vikoa 100 tkm ei todellakaan tarkoita, että voisit sanoa yleismalkaisesti "kyllä ne kestää".

Lue lisää

Tämä oli ensin esittelyautokin. Sitten tämä 34thkm ajanut osti sen. Sitten minä ajoin sillä vielä mittariin yli 100thkm. Ilman vian vikaa. Eikö parempa kesto osoitusta ole? Se oli varmasti saapasta saanut!
Hyvä merkki kestää..

etkö tajua kirjoitti:

Tämä oli ensin esittelyautokin. Sitten tämä 34thkm ajanut osti sen. Sitten minä ajoin sillä vielä mittariin yli 100thkm. Ilman vian vikaa. Eikö parempa kesto osoitusta ole? Se oli varmasti saapasta saanut!
Hyvä merkki kestää..

Lue lisää

yksittäistapaus, ei sen perusteella voi yleistää.

Onhan sitä olemassa uusiakin autoja, jotka hajoilevat tuon tuosta vaikka niillä ajettaisiin ja niitä huollettaisiin kuinka järkevästi tahansa. Ei tällaisenkaan tapauksen jälkeen voi todeta, että "uudet autot ovat perseestä, eivätkä kestä mitään".

kestää kirjoitti:

Kerran ostin durbon ajettu 34thkm. Oli liikkeessä duunattu kaikki mahdolliset levikkeet.
Sattumalta tapasin entisen omistajan. Sano, että osti sen piestäväksi. Eka kesänä suti kahdet renkaat ja durbokin vaihdettiin 10thkm.
Ajoin mittariin yli 100thkm. Ei vian vikaa. Hieno peli.

Lue lisää

"durbokin vaihdettiin 10thkm"

Eikös tämä nimenomaan todista, että esittelyautot EIVÄT kestä, jos eka iso remppa tulee 10 000 kilometrin kohdalla?

Täh? kirjoitti:

"durbokin vaihdettiin 10thkm"

Eikös tämä nimenomaan todista, että esittelyautot EIVÄT kestä, jos eka iso remppa tulee 10 000 kilometrin kohdalla?

Ei johtunut esitelyautona olosta. Tämä jätkä, joka sen osti pieksetäväksi rikko turbon. Ei pitänyt minuutin jälkikäyntejä kaamen ajon jälkeen.
Minä kisasin sillä yli 100thkm.mittariin. Haastajia riitti, kun oli isot teipit ja boilerit. Hyvin kesti käskemistä.

mäntti olet kirjoitti:

Ei johtunut esitelyautona olosta. Tämä jätkä, joka sen osti pieksetäväksi rikko turbon. Ei pitänyt minuutin jälkikäyntejä kaamen ajon jälkeen.
Minä kisasin sillä yli 100thkm.mittariin. Haastajia riitti, kun oli isot teipit ja boilerit. Hyvin kesti käskemistä.

Lue lisää

mäntti? Luuletko todellakin, että kun auto oli esittelyautona, niin se ei kokenut "kaameeta ajoa"? Todellakin koki! Ja luuletko, että yksikään koeajon suorittaneista viitsi pitää sen jälkeen minuutin jälkikäyntiä turboa silmälläpitäen? Ei taatusti viitsinyt. Joten eiköhän tuo turbo ollut jo aika kovia kokenut siinä vaiheessa, kun kaveri osti auton "uutena".

olen muka kirjoitti:

mäntti? Luuletko todellakin, että kun auto oli esittelyautona, niin se ei kokenut "kaameeta ajoa"? Todellakin koki! Ja luuletko, että yksikään koeajon suorittaneista viitsi pitää sen jälkeen minuutin jälkikäyntiä turboa silmälläpitäen? Ei taatusti viitsinyt. Joten eiköhän tuo turbo ollut jo aika kovia kokenut siinä vaiheessa, kun kaveri osti auton "uutena".

Lue lisää

Kaveri kerto itse mikä oli tilanne. Auto oli uuden veronen. Hänelle ei ollut kerrottu jälkikäytöstä. Näin se vai menee. Esittelyauto voi olla paremmassa kunossa, kuin pakasta repästy. On duunattu natinat pois ja rimmattu kaikki vempaimet viimesen päälle. Se on vaan mäntinkin uskottava. Onko jollain esittelyauto hajonnut? Niissähän on täys takuu.

oli uuden veronen kirjoitti:

Kaveri kerto itse mikä oli tilanne. Auto oli uuden veronen. Hänelle ei ollut kerrottu jälkikäytöstä. Näin se vai menee. Esittelyauto voi olla paremmassa kunossa, kuin pakasta repästy. On duunattu natinat pois ja rimmattu kaikki vempaimet viimesen päälle. Se on vaan mäntinkin uskottava. Onko jollain esittelyauto hajonnut? Niissähän on täys takuu.

Lue lisää

Että oikein automyyjä oli kehunut, että kyseessä oli hyvä peli ja parempi kuin pakasta vedetty, ja kaveri oli mennyt uskomaan - ja sinä myös. Ihan tiedoksesi, että jos autolla on ensimmäisten tuhansien kilometrien aikana kymmeniä, ellei satoja eri kuljettajia, jotka kaikki ajavat autolla tyyliin "ei oo oma, katotaan paljon tää kestää", niin luuletko, että se jotenkin parantaa autoa siten, että se olisi parempi kuin uusi? Luuletko, että autoliike on ennen myyntiä vaihtanut siihen voimansiirron, turbon jne? Tuskinpa vain! Eiköhän se ole vaan meikattu myyntikuntoon, eli pesty, imuroitu ja vahattu hyvin.

"Hänelle ei ollut kerrottu jälkikäytöstä."

Sinä veikkaat, että jos auton ostajalle ei kerrottu jälkikäytöstä, niin kaikille koeajajille oli kerrottu, niinkö? Ja vaikka oliskin, niin luuletko, että ovat jaksaneet noudattaa tuota pyyntöä, kun kyseessä ei ole oma, vaan autoliikkeen auto.

"Onko jollain esittelyauto hajonnut? Niissähän on täys takuu."

Kyse olikin siitä, että auton tekniikka on KULUNUT siten, että auton käyttöikä on lyhentynyt huomattavasti. Eli öljyvuodot jne. ovat huomattavasti todennäköisempiä kuin "pakasta revityssä" autossa.

Tää on ihan uskomaton keskustelu. Kaveri väittää ihan tosissaan, että rääkätty, käytetty auto on parempi kuin vastaava uusi. Ostatko kaiken muunkin aina käytettynä samasta syystä?

mäntti olet kirjoitti:

Ei johtunut esitelyautona olosta. Tämä jätkä, joka sen osti pieksetäväksi rikko turbon. Ei pitänyt minuutin jälkikäyntejä kaamen ajon jälkeen.
Minä kisasin sillä yli 100thkm.mittariin. Haastajia riitti, kun oli isot teipit ja boilerit. Hyvin kesti käskemistä.

Lue lisää

Autoa voi missään siviiliajossa piestä,.radalla se on mahdollista mutta ei kovakaan kärry ilman rata-alustaa kulje mihinkään,jarrunesteet kiehuu ja jarrusylinterin kumiosat syttyy palamaan..
Aika tonttu pitää olla joka ostaa kalliin auton piestäväksi.

yksinkertaisuus... kirjoitti:

Että oikein automyyjä oli kehunut, että kyseessä oli hyvä peli ja parempi kuin pakasta vedetty, ja kaveri oli mennyt uskomaan - ja sinä myös. Ihan tiedoksesi, että jos autolla on ensimmäisten tuhansien kilometrien aikana kymmeniä, ellei satoja eri kuljettajia, jotka kaikki ajavat autolla tyyliin "ei oo oma, katotaan paljon tää kestää", niin luuletko, että se jotenkin parantaa autoa siten, että se olisi parempi kuin uusi? Luuletko, että autoliike on ennen myyntiä vaihtanut siihen voimansiirron, turbon jne? Tuskinpa vain! Eiköhän se ole vaan meikattu myyntikuntoon, eli pesty, imuroitu ja vahattu hyvin.

"Hänelle ei ollut kerrottu jälkikäytöstä."

Sinä veikkaat, että jos auton ostajalle ei kerrottu jälkikäytöstä, niin kaikille koeajajille oli kerrottu, niinkö? Ja vaikka oliskin, niin luuletko, että ovat jaksaneet noudattaa tuota pyyntöä, kun kyseessä ei ole oma, vaan autoliikkeen auto.

"Onko jollain esittelyauto hajonnut? Niissähän on täys takuu."

Kyse olikin siitä, että auton tekniikka on KULUNUT siten, että auton käyttöikä on lyhentynyt huomattavasti. Eli öljyvuodot jne. ovat huomattavasti todennäköisempiä kuin "pakasta revityssä" autossa.

Tää on ihan uskomaton keskustelu. Kaveri väittää ihan tosissaan, että rääkätty, käytetty auto on parempi kuin vastaava uusi. Ostatko kaiken muunkin aina käytettynä samasta syystä?

Lue lisää

Ymmäryksessä vikaa. Kerroin, että ajoin autolla mittariin yli 100thkm. Ilman vian vikaa. Mikä siinä ei upoa sinun kaaliin. Heität omia mielikuvia. Ei ymäryksesi pelaa. Eihän sinulla ole näistä mitään kokemusta. Keskity siihen apupyöräfillariisi.

Pakasta voi tulla se "maanantaikappale". Esittelyauto ei ole koskaan..

tyhmä? kirjoitti:

Ymmäryksessä vikaa. Kerroin, että ajoin autolla mittariin yli 100thkm. Ilman vian vikaa. Mikä siinä ei upoa sinun kaaliin. Heität omia mielikuvia. Ei ymäryksesi pelaa. Eihän sinulla ole näistä mitään kokemusta. Keskity siihen apupyöräfillariisi.

Pakasta voi tulla se "maanantaikappale". Esittelyauto ei ole koskaan..

Lue lisää

10 tkm:n kohdalla, niin olihan tuota jo korjattu ennen kuin sinä sen sait. Melkoinen tauno taidat muutenkin olla, jos tiedät kaverisi revittäneen autoa hulluna, niin menet ja ostat sen. Mutta tahvolla taisi käydä tuuri, kun auto ei ollutkaan aivan p*skana, vaan kesti vielä käytössäsi.

Pakasta voi tulla se "maanantaikappale". Esittelyauto ei ole koskaan..

No eikös se esittelyautokin ole ollut joskus pakasta vedetty - ja näin ollen sillä on ollut ihan yhtä suuri todennäköisyys olla maanantaikappale kuin kaikki muutkin. Vai oletko niin infantiili, että kuvitellet, että tehtaalla on joku oma esittelyautolinjasto, jossa autot tehtäisiin paremmin kuin muut autot? Tai että jos liikkeeseen tulee esittelyauto, jossa on heti vikaa, niin se vaihdetaan toiseen autoon? Eiköhän ne viat korjata niistäkin - aivan kuten kaikista uusista autoista - sitä mukaan, kun niitä ilmenee.

No, onneksi on sinunkin kaltaisia ihmisiä, jotka ovat valmiita maksamaan esittelyautosta uuden auton hinnan ihan vain sen vuoksi, että joku myyntimies on mennyt valehtelemaan, että esittelyauto olisi jotenkin parempi kuin uusi. Ilman sinun eurojasi kukaan ei ostaisi noita rääkättyjä autoja, joiden penkkejä on hiertänyt sadat perseet.

turbo vaihdettiin kirjoitti:

10 tkm:n kohdalla, niin olihan tuota jo korjattu ennen kuin sinä sen sait. Melkoinen tauno taidat muutenkin olla, jos tiedät kaverisi revittäneen autoa hulluna, niin menet ja ostat sen. Mutta tahvolla taisi käydä tuuri, kun auto ei ollutkaan aivan p*skana, vaan kesti vielä käytössäsi.

Pakasta voi tulla se "maanantaikappale". Esittelyauto ei ole koskaan..

No eikös se esittelyautokin ole ollut joskus pakasta vedetty - ja näin ollen sillä on ollut ihan yhtä suuri todennäköisyys olla maanantaikappale kuin kaikki muutkin. Vai oletko niin infantiili, että kuvitellet, että tehtaalla on joku oma esittelyautolinjasto, jossa autot tehtäisiin paremmin kuin muut autot? Tai että jos liikkeeseen tulee esittelyauto, jossa on heti vikaa, niin se vaihdetaan toiseen autoon? Eiköhän ne viat korjata niistäkin - aivan kuten kaikista uusista autoista - sitä mukaan, kun niitä ilmenee.

No, onneksi on sinunkin kaltaisia ihmisiä, jotka ovat valmiita maksamaan esittelyautosta uuden auton hinnan ihan vain sen vuoksi, että joku myyntimies on mennyt valehtelemaan, että esittelyauto olisi jotenkin parempi kuin uusi. Ilman sinun eurojasi kukaan ei ostaisi noita rääkättyjä autoja, joiden penkkejä on hiertänyt sadat perseet.

Lue lisää

Kerroin, että sattumalta tapasin entisen omistajan, kun olin jo auton ostanu. Kun turbo takuuseen vaihdettu kymmenessä tuhanessa, autohan parani. Tajuutko. Kesti ilman vian vikaa yli 100thkm. Vielä pitkään ,kun vaihdoin pois. Kyllä esitelyautoksi ei revitä siumasa pakasta. Olen niin monta käynyt ajamassa. Ne valkataan ja LISÄLAITTEILLA TEHDÄÄN MYYVIKSI. SEHÄN NIIDEN TARKOITUS.
Takuuhan niisä on. Meinaatko, että niissä olisi jokin piilovika, joka ilmenee viiden vuoden päästä?
Parasta kaikessa, saa halvemalla uuden verosen auton.
Ja myydessä tekee näin voittoa.
Helpot myydä, kun hyvän näkösiä.

pätkii kirjoitti:

Kerroin, että sattumalta tapasin entisen omistajan, kun olin jo auton ostanu. Kun turbo takuuseen vaihdettu kymmenessä tuhanessa, autohan parani. Tajuutko. Kesti ilman vian vikaa yli 100thkm. Vielä pitkään ,kun vaihdoin pois. Kyllä esitelyautoksi ei revitä siumasa pakasta. Olen niin monta käynyt ajamassa. Ne valkataan ja LISÄLAITTEILLA TEHDÄÄN MYYVIKSI. SEHÄN NIIDEN TARKOITUS.
Takuuhan niisä on. Meinaatko, että niissä olisi jokin piilovika, joka ilmenee viiden vuoden päästä?
Parasta kaikessa, saa halvemalla uuden verosen auton.
Ja myydessä tekee näin voittoa.
Helpot myydä, kun hyvän näkösiä.

Lue lisää

öljynkulutus, sehän ei ole varsinainen vika, vaan todella vittumainen "ominaisuus", jos sellaisen yksilön itselleen saa. Esittelyautoja kun ei olla käsitelty silkkihansikkain, niin on huomattavasti todennäköisempää, että moottori alkaa pyytämään ylimääräistä öljyä vasta muutamia kymmeniä tuhansia kilometrejä ajettuna. Jos sinun autosi ei näin tehnyt, niin ole edelleen onnellinen.

turbo vaihdettiin kirjoitti:

10 tkm:n kohdalla, niin olihan tuota jo korjattu ennen kuin sinä sen sait. Melkoinen tauno taidat muutenkin olla, jos tiedät kaverisi revittäneen autoa hulluna, niin menet ja ostat sen. Mutta tahvolla taisi käydä tuuri, kun auto ei ollutkaan aivan p*skana, vaan kesti vielä käytössäsi.

Pakasta voi tulla se "maanantaikappale". Esittelyauto ei ole koskaan..

No eikös se esittelyautokin ole ollut joskus pakasta vedetty - ja näin ollen sillä on ollut ihan yhtä suuri todennäköisyys olla maanantaikappale kuin kaikki muutkin. Vai oletko niin infantiili, että kuvitellet, että tehtaalla on joku oma esittelyautolinjasto, jossa autot tehtäisiin paremmin kuin muut autot? Tai että jos liikkeeseen tulee esittelyauto, jossa on heti vikaa, niin se vaihdetaan toiseen autoon? Eiköhän ne viat korjata niistäkin - aivan kuten kaikista uusista autoista - sitä mukaan, kun niitä ilmenee.

No, onneksi on sinunkin kaltaisia ihmisiä, jotka ovat valmiita maksamaan esittelyautosta uuden auton hinnan ihan vain sen vuoksi, että joku myyntimies on mennyt valehtelemaan, että esittelyauto olisi jotenkin parempi kuin uusi. Ilman sinun eurojasi kukaan ei ostaisi noita rääkättyjä autoja, joiden penkkejä on hiertänyt sadat perseet.

Lue lisää

Vauhdin Maailma testasi v.2006 tammikuun numerossa autojen tehoeroja sisäänajotyylien välilllä, automallina Honda Civic type R jossa tehdas ilmoittaa 200 hv. Autoliikkeen esittelyautosta irtosi dynossa 215 hv kun sitä on kierrätetty reippaasti uudesta asti eikä jurnutettu pappatyyliin pilalle. Autotoimittajan omastakin yksilöstä saatiin 206 hv mutta taas naisen omistuksessa olleesta hissutellen sisäänajetusta vain 190 hv.

Itse ostan AINA autoliikkeen esittelyauton, saat kivat varusteet samaan hintaan ja koneen josta irtoaa tehoja.

puoliakin kirjoitti:

Kuten automyjä valisti. Esittelyauto on viilattu viimeisen päälle hyväksi. Ostaja, kun teke päätöksen sen ajamisen perusteella. Hyvin uskotavaa. Eivät saa nitistä, tai laitteet takkuilla. Hinnat niissä kyllä aivan hirveitä..

Lue lisää

"Esittelyauto viilattu viimeisen päälle hyväksi".
Mitähän viilausta uuden karheaan autoon voi tähdä, muutakuin pestä ja vahata kiiltäväksi. Myyjäthän ajavat niillä viikonloppun mökkireissut ja työmatkansa. Koeajajat testaavat surituskykyä ja jarruja. Esittelyautoista puuttuu yleensä lohkolämppärit ja sisähaarat jotka saa "tingittyä kauppaa" ja ostaja maksaa lähes uuden auton hinnan onnellisena.

Alkuperäistä kysymystä relevantimpi kysymys olisikin, että kuka ostaa uuden auton JA myy sen vuoden käytön jälkeen? Siinä ei ole mitään järkeä, kun ne ensimmäiset kilometrit ovat niitä kalleimpia.

paljon karkasit tuosta esittelyauto aloituksesta. Nyt oli tarkoitus puhua liikkeiden esittelyautoista.
Jokainen tekee kuitenkin sen järkevimmän ratkaisun mielestään on se valinta mikä tahansa.

Tuo onkin ainoa syy. Mitään muuta syytä uuden ostoon ei olekaan.

M1978 kirjoitti:

Tuo onkin ainoa syy. Mitään muuta syytä uuden ostoon ei olekaan.

että "jonkun se auto pitää ensimmäisenä ostaa"? Juurihan tuossa lueteltiin lukuisia syitä. Se nyt vaan on niin, että jotkut haluavat ostaa käyttöhyödykkeet (joihin autokin luetaan) uutena ihan siksi, että a) auton saa sellaisella värillä ja varusteilla kun haluaa ja b) takuu kattaa ikävät yllärit, joita niinkin monimutkaisessa vempeleessä kuin auto, voi ilmetä.

Minä ostan autot aina uutena, mutta todella harvoin, eli ajan autot aina käytännössä loppuun. Jäännösarvo vuosikausien käytön jälkeen on muutamia tuhansia euroja korkeintaan. En siis ole jatkuvasti keväisin autokuumetta poteva, joten ostan mielummin auton uutena ja näin ollen saan juuri haluamani menopelin, jonka historiaa ei tarvitse puntaroida.

ainoa syy, kirjoitti:

että "jonkun se auto pitää ensimmäisenä ostaa"? Juurihan tuossa lueteltiin lukuisia syitä. Se nyt vaan on niin, että jotkut haluavat ostaa käyttöhyödykkeet (joihin autokin luetaan) uutena ihan siksi, että a) auton saa sellaisella värillä ja varusteilla kun haluaa ja b) takuu kattaa ikävät yllärit, joita niinkin monimutkaisessa vempeleessä kuin auto, voi ilmetä.

Minä ostan autot aina uutena, mutta todella harvoin, eli ajan autot aina käytännössä loppuun. Jäännösarvo vuosikausien käytön jälkeen on muutamia tuhansia euroja korkeintaan. En siis ole jatkuvasti keväisin autokuumetta poteva, joten ostan mielummin auton uutena ja näin ollen saan juuri haluamani menopelin, jonka historiaa ei tarvitse puntaroida.

Lue lisää

Ei uutena voi saada mitään "haluamaansa autoa". Nykyauto on aina enemmän tai vähemmän vastenmielinen.

Huomaan, ettei sinulla ole lapsia. Jos ja kun joskus tulee olemaan, niin suhtaudut - toivottavasti - mammonaan hiukan eri tavalla. Eli vaikket sitä mukaasi täältä saakaan, niin olisihan se mukavaa, jos voisi jättää jälkeläisilleen muutakin kuin hautajaiskulut.

ihan noinkaan... kirjoitti:

Huomaan, ettei sinulla ole lapsia. Jos ja kun joskus tulee olemaan, niin suhtaudut - toivottavasti - mammonaan hiukan eri tavalla. Eli vaikket sitä mukaasi täältä saakaan, niin olisihan se mukavaa, jos voisi jättää jälkeläisilleen muutakin kuin hautajaiskulut.

Lue lisää

se menee jos vähänkin järkevästi menettelee. Minulla on lapsia ja olen heille jo aikapäiviä sitten sanonut, että vanhemmilla on oikeus käyttää kaikki varansa haluamallaan tavalla ja elää täysipainoisesti elämänsä loppuun. Vanhempien tehtävä ei ole kerätä varallisuutta jälkipolville.
Koulutuksen olen kaikille kustantanut, mutta loput rahat ja varallisuuden käytän haluamallani tavalla. Voin ostaa halutessani uuden mersun, vaikka en sitä välttämättä tarvitsisikaan, jos se minulle huvia tuottaa.
"Älä anna lapsillesi kalaa, vaan opeta heidät kalastamaan"!

noin ... kirjoitti:

se menee jos vähänkin järkevästi menettelee. Minulla on lapsia ja olen heille jo aikapäiviä sitten sanonut, että vanhemmilla on oikeus käyttää kaikki varansa haluamallaan tavalla ja elää täysipainoisesti elämänsä loppuun. Vanhempien tehtävä ei ole kerätä varallisuutta jälkipolville.
Koulutuksen olen kaikille kustantanut, mutta loput rahat ja varallisuuden käytän haluamallani tavalla. Voin ostaa halutessani uuden mersun, vaikka en sitä välttämättä tarvitsisikaan, jos se minulle huvia tuottaa.
"Älä anna lapsillesi kalaa, vaan opeta heidät kalastamaan"!

Lue lisää

aika julmalle kuulostaa, varsinkin kun tietää, että Suomessa(kin) voidaan heittää hyvästit luokkaerottomuudelle. Eli köyhät tulevat köyhtymään entisestään, ja rikkaat rikastumaan - näin se vaan on, oli sitten hyvä asia tai ei. Enpä haluaisi olla esim. juuri valmistunut nuori, joka on etsimässä ensiasuntoa. Asuntojen hinnat ovat korkealla, eivätkä ole tulossa alas. Yritä siinä sitten superkallista vuokraa maksellen ohessa säästää asunto varten. Siitä ei tule mitään, kun hinnat nousevat vähintään samaa vauhtia kuin ehtii säästämään.

Suurin osa vanhemmista kuitenkin ajattelee, että jättävät mieluusti jälkeläisilleen niin paljon rahaa, kuin vain pystyvät - ei toki oman elämisen kustannuksella. Eli sitä voi ihan hyvin ostaa uudeksi autoksi vaikkapa Passatin, eikä E-sarjan Mersua. Nykyään kun perhekoot ovat pieniä (1,7 lastako se keskimääräinen luku oli?) niin perinnöt eivät jakaudu entisajan tyyliin kymmenelle lapselle. Ja lopulta nämä perinnön saaneet saavat itse jälkeläisiä, ja ajattelevat samalla tavalla, eli haluavat jättää heille mahd. suuren omaisuuden. Näin ollen tulee olemaan paljon asuntoja, mökkejä, sijoitusasuntoja, arvopaperisalkkuja jne. jotka periytyvät suvussa - ja sitten on olemassa sukuja, joissa kys. asiat eivät periydy, vaan "jokainen on oman onnensa seppä".

tuokin, mutta kirjoitti:

aika julmalle kuulostaa, varsinkin kun tietää, että Suomessa(kin) voidaan heittää hyvästit luokkaerottomuudelle. Eli köyhät tulevat köyhtymään entisestään, ja rikkaat rikastumaan - näin se vaan on, oli sitten hyvä asia tai ei. Enpä haluaisi olla esim. juuri valmistunut nuori, joka on etsimässä ensiasuntoa. Asuntojen hinnat ovat korkealla, eivätkä ole tulossa alas. Yritä siinä sitten superkallista vuokraa maksellen ohessa säästää asunto varten. Siitä ei tule mitään, kun hinnat nousevat vähintään samaa vauhtia kuin ehtii säästämään.

Suurin osa vanhemmista kuitenkin ajattelee, että jättävät mieluusti jälkeläisilleen niin paljon rahaa, kuin vain pystyvät - ei toki oman elämisen kustannuksella. Eli sitä voi ihan hyvin ostaa uudeksi autoksi vaikkapa Passatin, eikä E-sarjan Mersua. Nykyään kun perhekoot ovat pieniä (1,7 lastako se keskimääräinen luku oli?) niin perinnöt eivät jakaudu entisajan tyyliin kymmenelle lapselle. Ja lopulta nämä perinnön saaneet saavat itse jälkeläisiä, ja ajattelevat samalla tavalla, eli haluavat jättää heille mahd. suuren omaisuuden. Näin ollen tulee olemaan paljon asuntoja, mökkejä, sijoitusasuntoja, arvopaperisalkkuja jne. jotka periytyvät suvussa - ja sitten on olemassa sukuja, joissa kys. asiat eivät periydy, vaan "jokainen on oman onnensa seppä".

Lue lisää

" ...ja sitten on olemassa sukuja, joissa kys. asiat eivät periydy,..."
Näin se on aina ollut ja tulee olemaan. Toiset menestyvät, toiset eivät, vaikka lähtökohdat olisivat samat. Ehkä se on juuri ajattelutapa, joka periytyy ja selittää tämän eroavuuden.
Jos auntojen hinnat ovat korkealla, eivätkä ole tulossa alas, niin miksi ihmeessä asuisit korkealla vuokralla ja yrittäisit säästää. Fiksumpi nuori ottaa pankista lainaa ja ostaa oman asunnon, lyhentää lainaa niillä vuokrarahoilla ja asunnon arvo nousee koko ajan.
Ne, jotka osaavat laskea, ovat rohkeita ja joilla on itseluottamusta, ne menestyvät - tätäkin voivat vanhemmat lapsilleen opettaa. Voi tietysti myös seurata sinun ajatusmalliasi ja odottaa vain vanhempien perintöä. Siitä olen yhtä mieltä, että jokainen on oman onnensa seppä!
.

periytyy ?? kirjoitti:

" ...ja sitten on olemassa sukuja, joissa kys. asiat eivät periydy,..."
Näin se on aina ollut ja tulee olemaan. Toiset menestyvät, toiset eivät, vaikka lähtökohdat olisivat samat. Ehkä se on juuri ajattelutapa, joka periytyy ja selittää tämän eroavuuden.
Jos auntojen hinnat ovat korkealla, eivätkä ole tulossa alas, niin miksi ihmeessä asuisit korkealla vuokralla ja yrittäisit säästää. Fiksumpi nuori ottaa pankista lainaa ja ostaa oman asunnon, lyhentää lainaa niillä vuokrarahoilla ja asunnon arvo nousee koko ajan.
Ne, jotka osaavat laskea, ovat rohkeita ja joilla on itseluottamusta, ne menestyvät - tätäkin voivat vanhemmat lapsilleen opettaa. Voi tietysti myös seurata sinun ajatusmalliasi ja odottaa vain vanhempien perintöä. Siitä olen yhtä mieltä, että jokainen on oman onnensa seppä!
.

Lue lisää

"Jos auntojen hinnat ovat korkealla, eivätkä ole tulossa alas, niin miksi ihmeessä asuisit korkealla vuokralla ja yrittäisit säästää. Fiksumpi nuori ottaa pankista lainaa ja ostaa oman asunnon, lyhentää lainaa niillä vuokrarahoilla ja asunnon arvo nousee koko ajan."

Sepä se! Mistä alkupääoma tuohon asuntoon, jos vanhemmat eivät jeesi? 100% velaksi ei juuri opiskelunsa päättänyt asuntoa saa. Eli omarahoitusosuutta pitäisi löytyä 15%, kun asunto kelpaa vakuudeksi 70% osuudella ja valtiontakausta tulee 15%. Jos kämppä maksaa vaikkapa 100 ke (yksiö tai kaksio pk-seudun lähiöstä), niin 15 000 euroa pitäisi löydyä säästöjä. Melkoinen summa, kun huomioidaan, mitä vastavalmistuneiden palkat yleisesti ovat. Kaiken kukkuraksiseimmilla on vielä opintojen jäljiltä opintolainaakin jäljellä, jota pitäisi siinä ohessa lyhentää. Siinä käy tosiaan helposti niin, että vuokralle on pakko mennä ja asuntojen hinnat karkaavat samaa tahtia kuin säästötilille kertyy euroja.

"Ne, jotka osaavat laskea, ovat rohkeita ja joilla on itseluottamusta, ne menestyvät - tätäkin voivat vanhemmat lapsilleen opettaa. Voi tietysti myös seurata sinun ajatusmalliasi ja odottaa vain vanhempien perintöä. Siitä olen yhtä mieltä, että jokainen on oman onnensa seppä!"

Eivät asiat ole noin yksioikoisia, eli ei voi sanoa, että jos tietää saavansa perintöä, heittäytyy laiskaksi odottelijaksi. Esim. itse olen koko ajan tiennyt, että tulen saamaan isohkon perinnön jaettavaksi sisareni kanssa, jahka aika jättää vanhemmistani, mutta en todellakaan ole jäänyt laakereilleni lepäämään ja odottelemaan isoa pottia - eikä ole siskonikaan. Olemme molemmat kouluttatuneet ja hankkineet omat asuntomme heti valmistauduttuamme - vanhempiemme avustuksella tosin, eli vaadittava alkupääoma on tullut sieltä lainaksi 0% korolla.

Kuten sanottua, maailma on muuttunut. Enää ei esim. matalapalkkainen duunaripariskunta voi käytännössä hankkia omaa asuntoa, vaikka aiemmin se oli mahdollista. Vuokrataso on yksinkertaisesti noussut niin korkeaksi, että pienistä palkoista ei jää tarpeeksi säästöön. Eli rikkaat rikastuu ja köyhät köyhtyy - Amerikan malliin. Minä näen mieluusti jälkikasvuni mielummin omistusasujina kuin ikuisina vuokralaisina.

noin helppoa... kirjoitti:

"Jos auntojen hinnat ovat korkealla, eivätkä ole tulossa alas, niin miksi ihmeessä asuisit korkealla vuokralla ja yrittäisit säästää. Fiksumpi nuori ottaa pankista lainaa ja ostaa oman asunnon, lyhentää lainaa niillä vuokrarahoilla ja asunnon arvo nousee koko ajan."

Sepä se! Mistä alkupääoma tuohon asuntoon, jos vanhemmat eivät jeesi? 100% velaksi ei juuri opiskelunsa päättänyt asuntoa saa. Eli omarahoitusosuutta pitäisi löytyä 15%, kun asunto kelpaa vakuudeksi 70% osuudella ja valtiontakausta tulee 15%. Jos kämppä maksaa vaikkapa 100 ke (yksiö tai kaksio pk-seudun lähiöstä), niin 15 000 euroa pitäisi löydyä säästöjä. Melkoinen summa, kun huomioidaan, mitä vastavalmistuneiden palkat yleisesti ovat. Kaiken kukkuraksiseimmilla on vielä opintojen jäljiltä opintolainaakin jäljellä, jota pitäisi siinä ohessa lyhentää. Siinä käy tosiaan helposti niin, että vuokralle on pakko mennä ja asuntojen hinnat karkaavat samaa tahtia kuin säästötilille kertyy euroja.

"Ne, jotka osaavat laskea, ovat rohkeita ja joilla on itseluottamusta, ne menestyvät - tätäkin voivat vanhemmat lapsilleen opettaa. Voi tietysti myös seurata sinun ajatusmalliasi ja odottaa vain vanhempien perintöä. Siitä olen yhtä mieltä, että jokainen on oman onnensa seppä!"

Eivät asiat ole noin yksioikoisia, eli ei voi sanoa, että jos tietää saavansa perintöä, heittäytyy laiskaksi odottelijaksi. Esim. itse olen koko ajan tiennyt, että tulen saamaan isohkon perinnön jaettavaksi sisareni kanssa, jahka aika jättää vanhemmistani, mutta en todellakaan ole jäänyt laakereilleni lepäämään ja odottelemaan isoa pottia - eikä ole siskonikaan. Olemme molemmat kouluttatuneet ja hankkineet omat asuntomme heti valmistauduttuamme - vanhempiemme avustuksella tosin, eli vaadittava alkupääoma on tullut sieltä lainaksi 0% korolla.

Kuten sanottua, maailma on muuttunut. Enää ei esim. matalapalkkainen duunaripariskunta voi käytännössä hankkia omaa asuntoa, vaikka aiemmin se oli mahdollista. Vuokrataso on yksinkertaisesti noussut niin korkeaksi, että pienistä palkoista ei jää tarpeeksi säästöön. Eli rikkaat rikastuu ja köyhät köyhtyy - Amerikan malliin. Minä näen mieluusti jälkikasvuni mielummin omistusasujina kuin ikuisina vuokralaisina.

Lue lisää

"Siinä käy tosiaan helposti niin, että vuokralle on pakko mennä ja asuntojen hinnat karkaavat samaa tahtia kuin säästötilille kertyy euroja."

Näin kun ajattelee niin ei koskaan tule menestymään ja pärjäämään taloudellisesti. Jos vuokrat ovat huippukallita ja samaan aikaan asuntojen hinnat karkaavat ylöspäin, niin laskutoimitus on hyvin yksinkertainen.
Asuntoja voi ostaa monenlaisilla rahoitusmalleilla, eikä oma alkurahoitus tarvitse uusiin asuntoihin olla kummoinenkaan.
Toiset vaan osaa ja toiset valittaa!

tarkoitin kirjoitti:

"Siinä käy tosiaan helposti niin, että vuokralle on pakko mennä ja asuntojen hinnat karkaavat samaa tahtia kuin säästötilille kertyy euroja."

Näin kun ajattelee niin ei koskaan tule menestymään ja pärjäämään taloudellisesti. Jos vuokrat ovat huippukallita ja samaan aikaan asuntojen hinnat karkaavat ylöspäin, niin laskutoimitus on hyvin yksinkertainen.
Asuntoja voi ostaa monenlaisilla rahoitusmalleilla, eikä oma alkurahoitus tarvitse uusiin asuntoihin olla kummoinenkaan.
Toiset vaan osaa ja toiset valittaa!

Lue lisää

"Asuntoja voi ostaa monenlaisilla rahoitusmalleilla, eikä oma alkurahoitus tarvitse uusiin asuntoihin olla kummoinenkaan."

Ja mitäköhän mahdollisia rahoitusmalleja ehdotat nuorelle parille - tai lähinnä pankille, josta hakevat lainaa - jos lähtökohta on 0 euroa säästöjä ja pari tonnia opintolainaa?

Jotain oppivat pankitkin sentään 90-luvun lamasta: asuntoja ei enää rahoiteta 100% velaksi ja pelkkä nimitakaus ei riitä.

En tiedä, mistä olet saanut päähäsi, että pankit antavat lainaa heppoisin perustein. Minä tiedän pariskuntia, jotka asuvat vuokralla, koska eivät saa pankkilainaa - eivät, vaikka molemmat ovat vakityössä ja molemmilla on ihan ok liksa. Omarahoitusosuutta pitää yksinkertaisesti olla.

Ennen ei näin ollut, joten se olikin enemmän omasta rohkeudesta kuin pankin päätöksestä kiinni, ostiko asunnon 100% lainalla.

niin... kirjoitti:

"Asuntoja voi ostaa monenlaisilla rahoitusmalleilla, eikä oma alkurahoitus tarvitse uusiin asuntoihin olla kummoinenkaan."

Ja mitäköhän mahdollisia rahoitusmalleja ehdotat nuorelle parille - tai lähinnä pankille, josta hakevat lainaa - jos lähtökohta on 0 euroa säästöjä ja pari tonnia opintolainaa?

Jotain oppivat pankitkin sentään 90-luvun lamasta: asuntoja ei enää rahoiteta 100% velaksi ja pelkkä nimitakaus ei riitä.

En tiedä, mistä olet saanut päähäsi, että pankit antavat lainaa heppoisin perustein. Minä tiedän pariskuntia, jotka asuvat vuokralla, koska eivät saa pankkilainaa - eivät, vaikka molemmat ovat vakityössä ja molemmilla on ihan ok liksa. Omarahoitusosuutta pitää yksinkertaisesti olla.

Ennen ei näin ollut, joten se olikin enemmän omasta rohkeudesta kuin pankin päätöksestä kiinni, ostiko asunnon 100% lainalla.

Lue lisää

Onhan näitä, tässä yksi vaihtoehto, joka ei vaadi kuin 15.000 euron takauksen vanhemmilta 100.000 euron asuntoon. Eikä tämä ole suinkaan ainoa.

"Omistusasuntolainojen valtiontakaukset

Kuka tahansa, joka ostaa itselleen asunnon tai rakentaa omakotitalon, voi saada asuntolainalleen valtiontakauksen. Valtiontakaus on tarkoitettu tilanteisiin, joissa lainansaajan omat vakuudet eivät yksin riitä asuntolainan vakuudeksi.

Pankit myöntävät valtiontauksia asuntolainapäätöstensä yhteydessä. Valtiontakausta ei tarvitse erikseen hakea eikä sille ole tulo- tai varallisuusrajoja. Asiakkaan ilmoitus halustaan saada valtiontakaus asuntolainalleen riittää takauksen saamiseksi. Valtion asuntorahasto valvoo pankkien takaustoimintaa.

Valtion takaama asuntolaina voi olla korkeintaan 85 % asunnon hankintahinnasta tai omakotitalon rakentamisen kustannusarviosta. Omarahoitusta tai lisälainaa tarvitaan siten vähintään 15 %. Takauksen määrä voi olla enintään 20 % valtion takaaman asuntolainan määrästä ja korkeintaan 50 000 euroa.

Asuntolainan ensisijaisena vakuutena on ostettava asunto. Asunnon vakuusarvoksi hyväksytään yleisimmin 70 % sen hankintahinnasta. Jos 15 % omarahoitusosuus on kunnossa, asuntovakuus yhdessä valtiontakauksen kanssa riittää yleensä tarvittavan lainan vakuudeksi. Jos valtion takaaman lainan ylittävä osa kauppahinnasta rahoitetaan lisälainalla, vaaditaan lisäksi muuta vakuutta, kuten yksityisen henkilön antama takaus tai vierasvelkapanttaus."

Tai sitten voit jäädä ikuiseksi vuokralaiseksi huippuhinnoin. Tai vanhemmat eivät anna nimitakausta, vaan keräävät itse pihistäen omaisuuttaa lapsilleen. Vapaa valinta!

tuskaa kirjoitti:

Onhan näitä, tässä yksi vaihtoehto, joka ei vaadi kuin 15.000 euron takauksen vanhemmilta 100.000 euron asuntoon. Eikä tämä ole suinkaan ainoa.

"Omistusasuntolainojen valtiontakaukset

Kuka tahansa, joka ostaa itselleen asunnon tai rakentaa omakotitalon, voi saada asuntolainalleen valtiontakauksen. Valtiontakaus on tarkoitettu tilanteisiin, joissa lainansaajan omat vakuudet eivät yksin riitä asuntolainan vakuudeksi.

Pankit myöntävät valtiontauksia asuntolainapäätöstensä yhteydessä. Valtiontakausta ei tarvitse erikseen hakea eikä sille ole tulo- tai varallisuusrajoja. Asiakkaan ilmoitus halustaan saada valtiontakaus asuntolainalleen riittää takauksen saamiseksi. Valtion asuntorahasto valvoo pankkien takaustoimintaa.

Valtion takaama asuntolaina voi olla korkeintaan 85 % asunnon hankintahinnasta tai omakotitalon rakentamisen kustannusarviosta. Omarahoitusta tai lisälainaa tarvitaan siten vähintään 15 %. Takauksen määrä voi olla enintään 20 % valtion takaaman asuntolainan määrästä ja korkeintaan 50 000 euroa.

Asuntolainan ensisijaisena vakuutena on ostettava asunto. Asunnon vakuusarvoksi hyväksytään yleisimmin 70 % sen hankintahinnasta. Jos 15 % omarahoitusosuus on kunnossa, asuntovakuus yhdessä valtiontakauksen kanssa riittää yleensä tarvittavan lainan vakuudeksi. Jos valtion takaaman lainan ylittävä osa kauppahinnasta rahoitetaan lisälainalla, vaaditaan lisäksi muuta vakuutta, kuten yksityisen henkilön antama takaus tai vierasvelkapanttaus."

Tai sitten voit jäädä ikuiseksi vuokralaiseksi huippuhinnoin. Tai vanhemmat eivät anna nimitakausta, vaan keräävät itse pihistäen omaisuuttaa lapsilleen. Vapaa valinta!

Lue lisää

jo mainitsin, eli valtiontakausta saa ensiasuntoon 15 pinnaa, ja asunto itsessään kelpaa 70 prosenttisesti vakuudeksi. Jos lopun 15 ke:n edestä pitää pyytää takausta isältä ja äidiltä, niin mihinkäs se "oman onnensa seppä" -filosofia katosi?

Oli miten oli, minä en usko, että lapsistani tulee hemmoltuja, vaikka heillä olisikin vähän iisimpi startti elämään kuin asunnon 100% velaksi osto. En muutenkaan ymmärrä enää tänä päivänä sellaista ajattelutapaa, että rahan arvo pitäisi oppia kärsimällä. Minusta on mukavaa, jos pystyn auttamaan taloudellisesti(kin) lapsia siinä vaiheessa, kun heillä itsellään on lapsia ja rahat tiukassa. Tiedän, että siinä ei paljon naurata, jos toinen hoitaa lapsia kotona tulottomana ja niskassa painaa iso asuntolaina. Uusi E-mersu ei ole mielestäni sen arvoinen, että lapsenlapseni joudutaan viemään konttauikäisinä hoitoon lastentarhaan, kun perhe ei pärjää yhden henkilön tuloilla. En siis koe mitään tarvetta lähteä törsäämällä törssäämään omaisuuttani ainoastaan itseäni ajatellen.

minä... kirjoitti:

jo mainitsin, eli valtiontakausta saa ensiasuntoon 15 pinnaa, ja asunto itsessään kelpaa 70 prosenttisesti vakuudeksi. Jos lopun 15 ke:n edestä pitää pyytää takausta isältä ja äidiltä, niin mihinkäs se "oman onnensa seppä" -filosofia katosi?

Oli miten oli, minä en usko, että lapsistani tulee hemmoltuja, vaikka heillä olisikin vähän iisimpi startti elämään kuin asunnon 100% velaksi osto. En muutenkaan ymmärrä enää tänä päivänä sellaista ajattelutapaa, että rahan arvo pitäisi oppia kärsimällä. Minusta on mukavaa, jos pystyn auttamaan taloudellisesti(kin) lapsia siinä vaiheessa, kun heillä itsellään on lapsia ja rahat tiukassa. Tiedän, että siinä ei paljon naurata, jos toinen hoitaa lapsia kotona tulottomana ja niskassa painaa iso asuntolaina. Uusi E-mersu ei ole mielestäni sen arvoinen, että lapsenlapseni joudutaan viemään konttauikäisinä hoitoon lastentarhaan, kun perhe ei pärjää yhden henkilön tuloilla. En siis koe mitään tarvetta lähteä törsäämällä törssäämään omaisuuttani ainoastaan itseäni ajatellen.

Lue lisää

Kukahan se puhui tarvittavasta 15.000 euron säästösummasta ja ettei nimitakaus riitä? Mainitsit, mitä mainitsit, mutta väärin perustein.
Omat lapseni (3) ovat kaikki jo hankkineet oman asunnon ilman minkäänlaista omarahoitusta ja nuorimmainen on jo myynytkin ensiasuntonsa ulkomaille muuton vuoksi. Kaksi vuotta kirjoilla asunnossa ja nyt sievoinen myyntivoitto odottamassa sijoitustilillä kotimaahan paluuta.
Lapset eivät voisi kuvitellakaan tukeutuvansa vanhempiensa rahoitukseen enää itse työssäkäyvinä ja perheellisinä (2). Näin minä olen lapseni maailmaan varustanut ja he ovat tyytyväisiä. Oma eläkeikäni koittaa tuossa alle 10 vuoden sisällä, vielä en ole päättänyt ostaisinko sen E-mersun vai olisiko Jaguar sittenkin tyylikkäämpi. Jokainen on oman onnensa seppä!

jotakin ? kirjoitti:

Kukahan se puhui tarvittavasta 15.000 euron säästösummasta ja ettei nimitakaus riitä? Mainitsit, mitä mainitsit, mutta väärin perustein.
Omat lapseni (3) ovat kaikki jo hankkineet oman asunnon ilman minkäänlaista omarahoitusta ja nuorimmainen on jo myynytkin ensiasuntonsa ulkomaille muuton vuoksi. Kaksi vuotta kirjoilla asunnossa ja nyt sievoinen myyntivoitto odottamassa sijoitustilillä kotimaahan paluuta.
Lapset eivät voisi kuvitellakaan tukeutuvansa vanhempiensa rahoitukseen enää itse työssäkäyvinä ja perheellisinä (2). Näin minä olen lapseni maailmaan varustanut ja he ovat tyytyväisiä. Oma eläkeikäni koittaa tuossa alle 10 vuoden sisällä, vielä en ole päättänyt ostaisinko sen E-mersun vai olisiko Jaguar sittenkin tyylikkäämpi. Jokainen on oman onnensa seppä!

Lue lisää

muuttumassa. Lapsesi ehtivät siis ostaa asunnot ja hyvä niin. Mutta tulevaisuudessa tuo ei enää tule olemaan mahdollista - siis ilman vanhempien tai jonkun muun ulkopuolisen tahon avustusta.

Tällainen kirjoitus löytyi asuntojen hinnat palstalta. Ei ole minun kirjoittamani, mutta allekirjoitan tuon kyllä:

http://keskustelu.suomi24.fi/node/9043716

maailma on... kirjoitti:

muuttumassa. Lapsesi ehtivät siis ostaa asunnot ja hyvä niin. Mutta tulevaisuudessa tuo ei enää tule olemaan mahdollista - siis ilman vanhempien tai jonkun muun ulkopuolisen tahon avustusta.

Tällainen kirjoitus löytyi asuntojen hinnat palstalta. Ei ole minun kirjoittamani, mutta allekirjoitan tuon kyllä:

http://keskustelu.suomi24.fi/node/9043716

Lue lisää

Toiset näkevät vain ongelmia, toiset löytävät mahdollisuuksia. Tämä asenne on se, joka myös periytyy.

aina mennyt kirjoitti:

Toiset näkevät vain ongelmia, toiset löytävät mahdollisuuksia. Tämä asenne on se, joka myös periytyy.

realistisempia kuin toiset. Tämäkin on periytyvää.

Se Jaguar on muuten tyylikkäämpi, joten osta ihmeessä sellainen. E-Mersulla ei oikein pääse erottumaan liikenteessä, kun niitä on niin paljon takseina.

toiset ovat kirjoitti:

realistisempia kuin toiset. Tämäkin on periytyvää.

Se Jaguar on muuten tyylikkäämpi, joten osta ihmeessä sellainen. E-Mersulla ei oikein pääse erottumaan liikenteessä, kun niitä on niin paljon takseina.

Lue lisää

Niinpä. Jagge XJ V8-bensakoneella voisi olla aika realistinen vaihtoehto.

tuokin, mutta kirjoitti:

aika julmalle kuulostaa, varsinkin kun tietää, että Suomessa(kin) voidaan heittää hyvästit luokkaerottomuudelle. Eli köyhät tulevat köyhtymään entisestään, ja rikkaat rikastumaan - näin se vaan on, oli sitten hyvä asia tai ei. Enpä haluaisi olla esim. juuri valmistunut nuori, joka on etsimässä ensiasuntoa. Asuntojen hinnat ovat korkealla, eivätkä ole tulossa alas. Yritä siinä sitten superkallista vuokraa maksellen ohessa säästää asunto varten. Siitä ei tule mitään, kun hinnat nousevat vähintään samaa vauhtia kuin ehtii säästämään.

Suurin osa vanhemmista kuitenkin ajattelee, että jättävät mieluusti jälkeläisilleen niin paljon rahaa, kuin vain pystyvät - ei toki oman elämisen kustannuksella. Eli sitä voi ihan hyvin ostaa uudeksi autoksi vaikkapa Passatin, eikä E-sarjan Mersua. Nykyään kun perhekoot ovat pieniä (1,7 lastako se keskimääräinen luku oli?) niin perinnöt eivät jakaudu entisajan tyyliin kymmenelle lapselle. Ja lopulta nämä perinnön saaneet saavat itse jälkeläisiä, ja ajattelevat samalla tavalla, eli haluavat jättää heille mahd. suuren omaisuuden. Näin ollen tulee olemaan paljon asuntoja, mökkejä, sijoitusasuntoja, arvopaperisalkkuja jne. jotka periytyvät suvussa - ja sitten on olemassa sukuja, joissa kys. asiat eivät periydy, vaan "jokainen on oman onnensa seppä".

Lue lisää

Mitä järkeä elättää kakaroita opettamalla ne saamaan valmiina kaiken, ja sitten kyttäävät eläkeiässäsi perintöjä? Itse nautin lapsettomana ja ostelen kerran vuodessa kahdessa uuden mukavan auton, nautin näet vaimon kanssa siitä ja mm matkustelusta.

Elättäkää se alaikäinen lapsi, opettakaa hänet jo nuorena vastuuseen itsestään ja motivoikaa hankkimaan oma ala ja työ. Ja sanokaa ettei mitään perintöjä tule vaan pappa ja mamma käyttävät ne rahat itse.

ihan noinkaan... kirjoitti:

Huomaan, ettei sinulla ole lapsia. Jos ja kun joskus tulee olemaan, niin suhtaudut - toivottavasti - mammonaan hiukan eri tavalla. Eli vaikket sitä mukaasi täältä saakaan, niin olisihan se mukavaa, jos voisi jättää jälkeläisilleen muutakin kuin hautajaiskulut.

Lue lisää

Älä unta näe että tässä hommattaisiin vielä jotain kitiseviä kiljuvia ja sotkevia kakaroita! Ja sitten pitäisi heidän teini-iässä huolestua huumeista ja viinasta, pelätä että poissaollessa nuori järjestää kotibileet kuokkavieraineen tuhoten asunnon. Ja sitten kun olet vanhus, lapsesi kyttää omaisuuttasi eikä koskaan muutoin käy katsomassa.

Ei kiitos, käytän rahani just kuten haluan -ilman kakaroita.

Miksi töppäsit?

sumarit!! kirjoitti:

Miksi töppäsit?

Taidat olla ns. alan miehiä, kun olet näin kovin näiden hinttapulien hakuvalojen perään.

Suomessahan etusumuvalot ovat täysin tarpeettomat muutoin kuin em. tarkoituksessa.
Siksi on vain hyvä, että uusissa autoissa onkinhinttapulivalojen tilalla paljon hyödyllisempiä
kulmavaloja tai päiväajovaloja (DLR).

paitsi alan miehile kirjoitti:

Taidat olla ns. alan miehiä, kun olet näin kovin näiden hinttapulien hakuvalojen perään.

Suomessahan etusumuvalot ovat täysin tarpeettomat muutoin kuin em. tarkoituksessa.
Siksi on vain hyvä, että uusissa autoissa onkinhinttapulivalojen tilalla paljon hyödyllisempiä
kulmavaloja tai päiväajovaloja (DLR).

Lue lisää

Kyllä sumarit auton tekee. Erottaa karvalakeista. Mitään käytöä ei niilä ole. Voivat vaan rikoutua.

Kerro ny miten te hintit niitä käytätte?

hinttimaailmaasi kirjoitti:

Kyllä sumarit auton tekee. Erottaa karvalakeista. Mitään käytöä ei niilä ole. Voivat vaan rikoutua.

Kerro ny miten te hintit niitä käytätte?

Eli taas yksi - arvatenkin maalaistolvana - joka on justiinsa keksinyt, että naapurit saa tehtyä kateelliseksi polttamalla oman vm 2003 auton sumuvaloja, kun naapurin vm 1992:ssa niitä ei ole.

Ihmisten ilmoilla teille sumaripojille nauretaan. Sumarit kun on olleet vakiona öbaut kaikissa viimeisten 10 vuoden aikana valmistetuissa autoissa eli täällä ihmisten ilmoilla (siis ikää 3-7 vuotta) on sumarit ja uusissa hyödyllisempiä DLR/kulmavaloja. Näin ollen sumareita polttava reppana onnistuu ainoastaan mainostamaan
- ajavansa käytetyllä autolla
- ja olevansa muutenkin 5 vuotta ajastaan jäljessä (vähän niinkuin porukka, joka vielä 2000 -luvun alkuvuosina teki kännykkään vastaamisesta suuren shown bussissa yms. jotta kaikki näki, että tällä sankarilla oli varaa sellaiseen kalliiseen harvinaisuuteen, kuten kännykkä)

Tämä on juuri sitä mitä en ymmärrä ihmisissä. Siis aivan kaikki mitä juuri sanoit. Kyse saattaa olla egon pönkityksestä vanhempien herrasmiesten keskuudessa. Ja todellakin jos itse ostaisin uuden auton ajaisin sen loppuun. Itse en kaipaa kolmen vuoden takuuta ja uuden auton tuoksua. Ja oma autoni on "personalisoitu" vaikka ei uusi olekaan.

T:harrasteautoilija

ozzis kirjoitti:

Tämä on juuri sitä mitä en ymmärrä ihmisissä. Siis aivan kaikki mitä juuri sanoit. Kyse saattaa olla egon pönkityksestä vanhempien herrasmiesten keskuudessa. Ja todellakin jos itse ostaisin uuden auton ajaisin sen loppuun. Itse en kaipaa kolmen vuoden takuuta ja uuden auton tuoksua. Ja oma autoni on "personalisoitu" vaikka ei uusi olekaan.

T:harrasteautoilija

Lue lisää

...kuin pubissa kaljaan ja viinaan. Sinne saa uppoamaan valtavat summat joilla vaihdan auton parin v välein.

terveisin raitis alkoholisti

...tulisi suorittaa nimenomaan noin! Vauhdin Maailma 1/2006:ssa oli juttu kilpamoottoreiden sisäänajosta ja sama pätee siviilikoneisiin. Eli;: ekat 100 km kohtuu kaasulla, sen jälkeen kaasuvetoja eli kaasu pohjaan isohkolla vaihteella useita kertoja peräkkäin ja sama sitten taas uusiksi; tämä mukauttaa männänrenkaat sylinteriä vasten muodoiltaan oikeiksi estämään jatkossa ohipuhallus eli öljynkulutus ja takaamaan tehot. Samalla sitten jo kierroksia noin 1000 rpm ennen maksimia. Kun ajettu 250-300 km niin LÄMPIMÄLLÄ koneella voi vetää jo maksimikierrokset hetkellisesti, ja siitä sitten asteittain maksimikierroksia ja noita kaasu pohjaan-vetoja yhä enemmän. Ja tuossa 2000 km:n kohdilla öljyn ja suodattimen vaihto. Siinä se.

Testissä mitattiin tehoja ja koekaniineina kolme siviiliautoa, Honda Civic Type-R -malleja, joista yksi autoliikkeen esittelyauto, yksi naisen hissutellen ajama ja yksi toimittajan edellä selostetulla tavalla sisäänajettu. Civicille tehdas ilmoittaa 200 hv ja toimittajan autosta penkitettiin 220 hv, autoliikkeen esittelyrassista 210 hv ja naisen hissutellen uudesta asti ajetusta 190 hv. Lisäksi naisen auto söi öljyä, muut eivät.

Itse olen tuosta asti sisäänajanut autoni tuolla tavalla ja yksikään ei ole vaatinut öljynlisäystä ja tehot tuntuvat olevan pellin alla.

Vikojen korjauttaminen tehtaan piikkiin 6-vuotiaassa autossa ei ole niin itsestäänselvää. Vika alkoi noin parin vuoden iässä ja autoa korjattiin osia vaihtamalla useaan otteeseen. Vasta viiden vuoden iässä löytyi vian aiheuttaja. Autolla on ajettu jo satoja tuhansia km. Autolla voi ajaa, mutta autossa on käyttöä haittaava vika, joka on helpppo korjata, mutta osat järkyttävän kalliita (2$$$). Tässä vaiheessa auton käyttöhistoriaa helpoin vaihtoehto on laittaa vahinko kiertämään.