Keskustan pyörätiet ovat osoittautuneet oiviksi parkkipaikoiksi lyhytaikaiseen pysäköintitarpeeseen kuten jakeluautoille ja pikkuostokisa tekeville henkilöautojen kuskeille tai epämääräisin ns. "huoltoajossa"-kyltein varustetuille autoille. Fiksuimmat ovat huomanneet kopioida inva-luvankin tuulilasinsa koristeeksi?
Harmillisimpaan asemaan tässä rumbassa näyttää jäänen tavallinen rehellinen autoilija: huonolla onnella parkkipirkko nimittäin saattaa yllättää pikaostoksia tekevän pikamuikkarilla.
Kannattaisiko käytäntöön miettiä muutosta? Keskustan pyöräteillä saisi pysäköidä esimerkiksi max. viisi minuuttia kerrallaan. Tämä auttaisi monia keskustan kauppiaita kilpailussa laitakaupungin väljempien kauppapaikkojen kanssa! Näyttäähän kaupunkikin käyttävän pyöräteitä rahasmponaan. Alueen vuokraus rakennusliikkeille aidatuksi työmaaksi ei näyttäisi olevan kovinkaan harvinainen pyörätien tuke! Mikäpä olisikaan parempaa käyttöä kevyen liikenteen väylille keskustan kehittämiseksi? Eivät ne vinhaa vauhtia suihkivat pyöräilijät keskustaa sen enempi elävoitä?
Harmillisimpaan asemaan tässä rumbassa näyttää jäänen tavallinen rehellinen autoilija: huonolla onnella parkkipirkko nimittäin saattaa yllättää pikaostoksia tekevän pikamuikkarilla.
Kannattaisiko käytäntöön miettiä muutosta? Keskustan pyöräteillä saisi pysäköidä esimerkiksi max. viisi minuuttia kerrallaan. Tämä auttaisi monia keskustan kauppiaita kilpailussa laitakaupungin väljempien kauppapaikkojen kanssa! Näyttäähän kaupunkikin käyttävän pyöräteitä rahasmponaan. Alueen vuokraus rakennusliikkeille aidatuksi työmaaksi ei näyttäisi olevan kovinkaan harvinainen pyörätien tuke! Mikäpä olisikaan parempaa käyttöä kevyen liikenteen väylille keskustan kehittämiseksi? Eivät ne vinhaa vauhtia suihkivat pyöräilijät keskustaa sen enempi elävoitä?
Vastaukset 5
Vanhimmat
Opetelkaa laardiperseet kävelemään muutama korttelin väli.
Ei kannata. Oliko sulla muuta?
Kummankaan osalta nykykäytännön muuttaminen ei Turussa tule onnistumaan. Se tarkoittaa, että pyöräteille saa tulevaisuudessakin pysäköidä mityen lystää ja että autolla pitää tulevaisuudessakin päästä Stokkan pääoven eteen seisottamaan, yhtälailla kuin Kauppatorin taskuparkkiin tappelemaan vähistä sakkopaikoista!
Tiistaisin on ollut tansseja Titanikin paikkeilla, kuten monia muitakin tilaisuuksia. Silakka- yms. -markkinat jne., näitä kaikkia pitäisi lisätä laajemmalle alueelle. Älä pyöräile keskustassa -päivän voisi järjestää esmes parittomien viikkojen torstaina. Tavarantoimitusautot jokilaivoihoin on kätevää parkkeerata suht keskelle pyörätietä, että on hyvä purkaa kuormaa. Vielä kun jättää ovet seljälleen niin on mukava jatkaa matkaa vilpoisessa autossa.
Ruostista asti olen hakenut, mutta haisevia ovat tuotteensa.