Citroen edelleenkin palstan ylivoimainen suosikki!!! Kiinnostusta tuntuu riittävän, hienoa, upeaa!!!
Palstan suosituin automerkki
qwqwq
15341
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
aina joku syy ja nyt se näyttää olevan ihan joku muu kuin mitä normaalisti.
Kun muilla näyttävät vaikeudet lisääntyvän ja "johtoporraskin" sen jo myöntää.
http://www.tekniikkatalous.fi/duuniauto/article355629.ece
tämän palstan suosituin.
Sillä vanha automaailman legenda on pian taas täällä.
http://www.autoexpress.co.uk/news/autoexpressnews/208391/citroens_2cv_is_back.html
Pistä ennakkotilauksesi sisään.
Tuota on kyllä vaikea mieltää 2CV:ksi... Konepelti ja pyörät vähän muistuttaa rättäriä, mutta...Sanotaan vaikka että onpas nykyaikaisen näköinen 2cv, en kyllä omaa originaalia rättäriäni ihan hevillä vaihda tuohon!
Kuplasta tekivät retron, samoin ministä ja nyt vihdoin rättäristä. Diesel / hybridi yhdistelmänä lupailee melko pieniä päästöjä kilometrille.
Nykyiset turvanormit saattavat sanella osaa muotoilusta, mutta ei tuo ihan paha ole. Olihan rättäristäkin pyhähaalarit Dyanen muodossa ja jopa puritaanit hyväksyivät sen vappuajoihin mukaan.
provoimuri. Siinä todellinen syy palstan suosioon. Hupia ja viihdettä siinä kaikki.
ENI-10
Ihmisiä ovat aina kiinnostaneet suuret katastrofit ja onnettomuudet ja muiden vastoin käymiset .
Minua on aina kinostanut miksi Toyotaei pysähdy kun poljen jarru polkimesta ja sitten kun vara renkas ei pysy painkoillaan myös olen miettinyt kaasu polkimen onkelmia joita ilmenee japania laisissa autoissa. Sitten minä ihmettelen miksi Toyyotan jälleen myynti arvo pysyy kaikken vikojen päälle hyvänä. On myös mielen kintoista kuinka toyooya tero voi sanoa Citroenia onnetto muudeksi tai katas troofiksi.
tapaus miten turhautuneisuus alkaa näkyä kun sitikka ei pärjää missään vaan joutuu antautumaan nöyryyttävästi suurelle ja mahtavalle T:lle.
Onkin oikeasti vain pikku t.
http://www.tekniikkatalous.fi/duuniauto/article350828.ece
Paitsi Japanissa ja Suomessa
Turhautuneisuus? Samanlaista kielioppia kuin Tojomiehillä, mutta sisältö on käännetty Tojon vikoihin Sitikan vikojen sijasta.
Toisin sanoen kaikki Terot ovat turhautuneita tänne kirjoitellessaan.
maailman myydyin eli halutuin automerkki. Jos ei haluta ei osteta niin yksinkertaista se on.
ei edelleenkään tarkoita missään tuotteessa samaa, kuin halutuin. Maailmassa varakkaat ihmiset valitsevat aivan muun automerkin, kuin T.
Miksi varakkaat eivät osta ja halua T-autoja. Ei enemmässä määrin edes merkin premiummallia?