Seat Cordoba Vario 1.9 TDi Vm -98.
Pukkaa välillä savua ratin ja mittariston välistä. Olisiko kellään tietoa kyseisestä viasta, että mistä voisi johtua.
Autolla ajettu 217 000 Km.
Pukkaa välillä savua ratin ja mittariston välistä. Olisiko kellään tietoa kyseisestä viasta, että mistä voisi johtua.
Autolla ajettu 217 000 Km.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Cordoba sdi vm.2001 sama vika.Syy oli viallinen vilkkuviiksi/valonvaihtaja.Vaihdettiin uusi eikä ollut kalliskaan työ n.60 ja katkaisin n.70 euroa:)
Sama vika oli -91 Audissani. Melkein vuosikymmen väliä ja edelleen samat viat VAG-konsernissa. Varsinkin lämpimällä kelillä nousi savu viiksistä.
Savu nousi ainoastaan silloin kun vedit viikseen joten älä valehtele!
luultavasti virtalukonpohjan rasvat käryää... "ominaisuus", saa kyllä päivittettyä osaa..
Sama malli mullakin. Ja sama vika eli viiksikytkin savutti. En muista varmasti enää kummallako puolella mutta jouduin vaihtamaan kummallekin puolelle samalla kertaa molemmat. Savu saattoi kyllä tulla mulla lasinpyyhkiä puolelta? Mutta kummassakin oli joka tapauksessa jotain hämminkiä.
Luulis kyllä viiksikytkimien kestävän auton elin iän...
VW Golf mk3 vm.-95. Huomasin omassa savua nousevan vähän ratin takaa. Vaihdoin molemmat viiksikytkimet uusiin ja savumerkkien lähettelyt loppui. Autolla ajettu 500tkm. Kytkimissä kontakti härö ja kuumuudessa oli epäpuhtaudet kärtsänneet, että väliin silmiäkin kirveli.
Minulta paloi mittaritaulu vm.1982 Opel Ascona, kun valokytkin oli sulattanut itsensä oikosulkuun. Lyhyet ja pitkät paloivat yhtäaikaa.
Surkeeta mätcbox tekniikka , todella onnetonta viritystä?