Rekisterilven valo

Yleensä sen voi vaihtaa ulkokautta mutta sun tapauksessa pitää purkaa pikkasen eristettä peräluukusta että pääset polttimoon käsiksi. Varovasti lähdet jostain kulmasta avaamaan sitä.

Itsellä 2001 1,5 hatchback rekkarin valot vaihdetaan ulkokautta. Suojus lähtee pois hyvin pienellä tasapää ruuvarilla kevyesti vääntäen. Siellä on jousi, joka painaa sen suojan toiseen laitaa. Eli ensin sormella voitetaan jousivoima ja sitten väännetään jollain ohuella työkalulla. Polttimona oli 5 W, ja sellainen lattamainen se kantaosa.
Vanhemmissa autoista liittimet voivat olla hapettuneet. Myös se polttimon muovinen muodoltaan kulmamallinen liitin voi olla murtunut tai jopa osin sulaneen näköinen. Sellaisia uusia voi ostaa kovaan hintaan merkkiliikkeistä, vasemmalla ja oikealla olevat on typerästi erilaiset. Itsellä oli myös johto poikki keväällä ja liittimet mitä oli takaluukun sisustan sisällä, myös hapettuneita. Silloin jouduttiin ottamaan myös muoviosia enemmän auki. Tämä oli siis Sportdeck-mallisessa autossa.