Miten ratkeisette ongelmani? 1000 l ruisku olisi käyttööni ehdottoman sopiva, mutta kun ruisku kokonaisuudessaan painaa ehkä n. 1300 kg nousee taka-akselipaino tavanomaisessa traktorissa yli lain salliman arvon esim. Valtra 100 -sarjassa, joka on kätevä riviviljelyruiskutuksiin. Hitech mallissa taka-akselipaino riittää, mutta kone on muuten liian iso kys. tarkoitukseen.
Taka-akselipaino ruiskulla ylittyy
ruisku
101599
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Anna mennä vaa jos renkaat ja maa kantaa!
Siis jos vaan kalusto ja pellot kestää,niin ei muuta kuin menoksi
Mitenkä asian olet päätellyt, suurin sallittu taka-akselipaino satasarjassa 0n 4500 kg ja tyhjänä on taka-akselipaino välillä 2090- 2240 riippuen mallista eli varaa on siis yli kaksi tonnia lisätä taka-akselille. Renkaalle on myös oma maksiminsa, mutta se tarkoittaa, että käytännössä suurin sallittu kantavuus on maantienopeuksilla, peltonopeuksilla mielestäni voi tuo rengaskohtaisen määrän ylittää. Itselläni on satasarjan perässä 700 litran ruisku rengaskoko 13,6*36.Suurin ongelma, kuten joku tuossa vihjaisi on uppoaminen ja raiteiden tulo pellolle kovan pyöräpainon takia.
No, jos vetovarsilla nostaa 1300kg massan ilmaan, niin kyllä taka-akselipaino kasvaa enemmin kuin sen 1300kg! Painoahan "siirtyy" taka-akselin etupuolelta taka-akselin kohdalle.
Kyllä totta on tuokin, enemmän siirtyy kuin tuo 1300 kg, mutta onko sittenkään tuota 4500 kg.Satasarjallainen täysillä etupainoilla painaa noin 4000 kg, jos kone ruisku perässä "keulii", niin silloin tosiaan on taka-akselilla painoa noin 5300 kg.Tässä juuri kuulin, että eräs henkilö virittelee vanhan 702:n perään 18 m Amatzonea, taitaa olla varsinainen säiliö yli 1300 litraa ja puhdasvesisäiliö parisataa litraa.Traktorin nokalle tulee vielä Moteskan vanha 800 litran säiliö, joten vielä pahempi viritys kuin tuo kysyjän. Itse potunviljelijänä en ottanut 1000 litran säiliötä, koskapa kostealla kelillä voivat perunavaon pohjat olla todella pehmeitä pellon alapäässä.Ehkä alkuperäisen kysyjänkin kannattaisi harkita perään 700 litran säiliötä ja nokalle vanhaa 500-600 litran säiliötä.
Ei mulla mitään ongelmaa oikeasti ole. Kuhan nyt herättelin porukkaa ajattelemaan. Koulutukseni puolesta nämä painoasiat ovat minulle helppoja. Katselin vain 900 satasen rekisterikirjaa ja vähän yllätyin peinestä sallitusta akselipainosta. Kun 3500 kg:n koneen perään laitetaan sellainen 1300 kg:n laite, joka saa nokan keulimaan (kaikki paino 4800 kg taka-akselilla niin yllättävän helposti mennään laittomalle alueelle. Lisäksi tulee muistaa, että etuakselilla pitää (pitäisi) olla vähintään 20 % painosta kaikissa tilanteissa.
4500 kg:n max taka-akselipaino ylittyy myös kärryillä helposti.
Seitennollakakkosen nostolaite ei jaksa nostaa edes sitä ruiskua kun siinä säiliö täynnä,saati että ois vielä huuhtelusäiliö puhdasvesisäiliö täynnä.
Ruiskun tangostokin painaa jo aikalailla kun 18m leveä,se kun järeämpää tekoa kuin kapeammat,omassa "vain" 15m leveä ja säiliö 1200l,ja painoa pelkästään pääsäiliö täynnä 1800kg. Valmetin nostolaite nostaa vakiona 2120-2900kg riippuen vuosimallista. Tuon omankin ruiskun nostotehon tarve yli 3000kg...
Ihan samat ajatukset on minulla tuosta 702:n virittämisestä ruiskun eteen, nostolaite ei pysty täytenä ruiskua nostamaan ja todennäköisesti jo ylhäälläpitäminen on tuskaa. Ihmeellistä matematiikka on mielestäni, kiinnostuksella odotan näkeväni tuon härvelin pellolla.
On sellainen hyrd. sylinterin männänvarsi "koiranluu". Nostolaitteen akselissa on valurautainen vääntövarsi, jossa on pallomainen kuoppa tuolle koiranluulle. Nyt vaan tuohon päähän on porattu aika iso reikä em. varteen ja koiranluuhun sokkaa varten. Siitä se vaantiö murtuu ja koiranluu tulee kotelosta ulos.
Se on siitä hölmö tekele, että mitä ylempänä nostolaite on sitä vinommassa tuo koiranluu työntää vääntiötä.
Nelisiipisellä sarka-auralla on revennyt, n. 900kg Överum.
Tämä on yksi syy, miksi 05-sarjassa siirryttiin ulkopuolisiin nostosylintereihin.
Ei 702S:n nostolaite paljonkaan yli 1300 kg työkonetta nosta. Sitten vielä taka-akselit on lujilla! Noiden akseleiden päälle tehdyissä traktorikaivureissa katkeaa akseli ihan pyörän juuresta.
Silti 905:den nostolaitteen yläakseli kuitenkin katkeaa?!
Muuta/hommaa hinattava ruisku.Vetopiste vetovarsiin/maatalousvetolaiteeseen jolloin ei oikaise niin paljon,sopivan aisapainoinen jottei keuli,esim traktorin takarengaskoolla.Vanne rengaspaketteja löytyy purkaamoilta ja navat ei hirveitä maksa.