DP-vetolaitteen

vetolaite pitäisi asentaa kohta paikalleen. Öljyt vaihdettu ja paljekumi menee
myös uusi samalla kun tuli vetari talveksi säilytykseen irroitettua. Pitääkö tai voiko noita
ristikkoniveliä mitenkään rasvata ??? Ja kuuluuko tuolla alueella muutenkaan olla
voitelua. Booriakselille laitan vedenkestävää vaseliinia asennuksen yhteydessä.
Mitä muuta tulisi huomiuoida
7400
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Senverran täsmennän edellistä viestiäni että kyseessä on Volvo Penta DP A-2 vetolaite.
Vuosihuoltooni kuuluu öljyjenvaihto, sinkkien hionta, rasvanippoihin painan vedenkestävää
Marine vaseliinia. Palkeenvaihto ja myös imuletkun vaidon teen nyt kun niissä näyttää olevan
halkeemia.

Äänestä
  • on kestovoideltuja, jollei niissä ole rasvanippoja. Ei siis tarvitse vaseliinia. Kyllä kait tossa suurinpiirtein kaikki muuten oli huoltojen suhteen

    Äänestä

  • Scandidynamic_ kirjoitti:

    on kestovoideltuja, jollei niissä ole rasvanippoja. Ei siis tarvitse vaseliinia. Kyllä kait tossa suurinpiirtein kaikki muuten oli huoltojen suhteen

    vetolaite kiinni. kiitokset.

    Äänestä

  • vain... kirjoitti:

    vetolaite kiinni. kiitokset.

    lyö haarukantappien muovihokkeja rikki, kun laitat vetarin kiinni. Itse sain ko. osat paskaksi, kun reiät eivät olleet puolen millin tarkkuudella kohdakkain. Oli melko vaikeaa asentaa vetaria takas, kun ei ollut kunnon pukkia ja venekin oli vielä vinossa. Toivottavasti sulla on vene edes tasasella.

    Äänestä

Saattaa olla rasvanipalle paikka siellä keskellä ellei ole nippaa jo paikoillaan. Kannattaa kyllä rasvata sillä pidentää nivelen ikää huomattavasti , katso vaan että rasva on oikeaa .

Äänestä

tulipahan tuo vetolaite asennettua paikalleen. aikaa meni muutama tuntia ja pari keppanaa ja tuumaustupakkia päälle. aikas tarkkaa puuhaa mutta onnistui kuitenkin. Oli tarkoitus vaihtaa myös tuo imuletku mutta huomasin että se onkin ilmeisesti kiinni jollakin tavalla kilven takana ? Onko näin. vanha letku vielä ok kunnossa mutta minkälainen homma tuon imuletkun vaihto on ???? jos ensikeväänä.....

Äänestä
  • puolelta kiinni sellaisella muoviosalla. Itse piti kans vaihtaa, mutta, kun ei lähteny sovinnolla irti, niin jätin kans ens kevääks. Sisäpuolella on siis muovilaippa kahdella pultilla kiinni. Sen kun irrottaa, niin vesiletkun pitäis lähteä irti. Korjatkaa, jos olen väärässä.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


nivelen rasvaus kirjoitti:

vetolaite pitäisi asentaa kohta paikalleen. Öljyt vaihdettu ja paljekumi menee
myös uusi samalla kun tuli vetari talveksi säilytykseen irroitettua. Pitääkö tai voiko noita
ristikkoniveliä mitenkään rasvata ??? Ja kuuluuko tuolla alueella muutenkaan olla
voitelua. Booriakselille laitan vedenkestävää vaseliinia asennuksen yhteydessä.
Mitä muuta tulisi huomiuoida

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu