Onko ylipäätään mitään järkeä? itellä siis 110kW kone ja eikös kone ole sama kun RS-versiossa? vaihdelootaa lukuunottamatta. Kestääkö kone, alusta? Kokemuksia? Puolat eivät kuulemma tykkää tuosta lastusta.
xxxxxxxx
Vaihdoin muutama viikko sitten yhden puolan. Venttiilikopan tiiviste päästi öljyä tuonne tulppien päälle minkä takia löi oikkariin yhden puolista. Tiivisteen vaihdoin heti ja eilen kyrvähti toinen puola. Öljyä ei nyt ainakaan ollu päässy puoliin/tulppiin. Onko nämä ihan kulutustavaraa vai johtuuko mahdollisesti jostain muusta komponentista joka sitten rikkoo noi?
xxxxxxxx
Vaihdoin muutama viikko sitten yhden puolan. Venttiilikopan tiiviste päästi öljyä tuonne tulppien päälle minkä takia löi oikkariin yhden puolista. Tiivisteen vaihdoin heti ja eilen kyrvähti toinen puola. Öljyä ei nyt ainakaan ollu päässy puoliin/tulppiin. Onko nämä ihan kulutustavaraa vai johtuuko mahdollisesti jostain muusta komponentista joka sitten rikkoo noi?
Vastaukset 3
Vanhimmat
kilometrejä on siis tuo 155000
En noista vag.n tuotteista niin kauheasti tiedä mutta eikös tt-audin 1.8 kone ole aikas pitkälti sama joten siitä voisi päätellä että kyllä se pikku virittelyt kestää.
Jotkut autot joissa on joka tulpalle oma puola ovat tarkkoja tulpistaan esim. t4 Volvot.
noin pahasti