octavia 04 farkun tyyppiviat

kertokaapa omistaja ja entiset!
17926
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 17

Vanhimmat

Lyhyesti sanottuna tuon vuosimallin octaviassa ei ole tyyppivikoja.

Äänestä
  • Omistin 04 octavian uudesta asti 3v ja 3 kk. Ajoin kyseisenä aikana 214 tkm. Nyt on alla ollut japsimerkki ja eksyinkin palstalle lueskelemaan kokemuksia Suberb 4x4 mallista kun vaihto alkaa taas olemaan näköpiirissä.

    Vastaus itse kysymykseen. Verhoilu aika vaikea pitää puhtaana ja maanvara olematon jos mökkiteillä ajelee. Penkit pienenlaiset isolle ukolle. Suurin vika se, että merkkihuolto Pörhöllä ainakin täällä pohjois-suomessa. Sielä kun ei osata kun rosvota asiakkaita. Kyläpyörityksessä talvella kylmä mutta matka-ajossa tarkenee aivan hyvin.

    Jos noiden kanssa voi elää niin suosittelen. Autoni oli Combi TDI 96 kw motilla ja 6v laatikolla.

    Äänestä

  • 28 kirjoitti:

    Omistin 04 octavian uudesta asti 3v ja 3 kk. Ajoin kyseisenä aikana 214 tkm. Nyt on alla ollut japsimerkki ja eksyinkin palstalle lueskelemaan kokemuksia Suberb 4x4 mallista kun vaihto alkaa taas olemaan näköpiirissä.

    Vastaus itse kysymykseen. Verhoilu aika vaikea pitää puhtaana ja maanvara olematon jos mökkiteillä ajelee. Penkit pienenlaiset isolle ukolle. Suurin vika se, että merkkihuolto Pörhöllä ainakin täällä pohjois-suomessa. Sielä kun ei osata kun rosvota asiakkaita. Kyläpyörityksessä talvella kylmä mutta matka-ajossa tarkenee aivan hyvin.

    Jos noiden kanssa voi elää niin suosittelen. Autoni oli Combi TDI 96 kw motilla ja 6v laatikolla.

    onko bensamallikin kylmä, 1.6bensa ois hakusessa? onko huollot kalliita? vrt focukseen ja astraan yleensäkin.

    Äänestä

kaikenlaista,öljynkulutus ja lukuisia pikkuvikoja esiintyy usein.vaihteistovikoja unohtamatta.

Äänestä
  • missä tapahtuu seuraava tulivuorenpurkaus!

    Olettaakseni jokainen polttomoottori, joka käyttää öljyä voiteluaineena sitä myös jossakin määrin kuluttaa.

    Kerro myös (, jos taidat) jostakin täysin moitteettomasti toimivasta ihmisen tekemästä tekeleestä!

    Äänestä

  • Ch kirjoitti:

    missä tapahtuu seuraava tulivuorenpurkaus!

    Olettaakseni jokainen polttomoottori, joka käyttää öljyä voiteluaineena sitä myös jossakin määrin kuluttaa.

    Kerro myös (, jos taidat) jostakin täysin moitteettomasti toimivasta ihmisen tekemästä tekeleestä!

    Kyllä, kailki autot kuluttavat jonkin verran öljyä ja kaikissa on jonkin verran vikoja, joissain pienempiä, joissain isompia. Mutta miksi niin voimakkaasti täytyy lähteä kommentoimaan, vähän neutraalimpi suhtautuminen olisi paikallaan. (Minäkin omistan Octavian).

    Äänestä

  • Octifocti kirjoitti:

    Kyllä, kailki autot kuluttavat jonkin verran öljyä ja kaikissa on jonkin verran vikoja, joissain pienempiä, joissain isompia. Mutta miksi niin voimakkaasti täytyy lähteä kommentoimaan, vähän neutraalimpi suhtautuminen olisi paikallaan. (Minäkin omistan Octavian).

    En ole Skodan omistaja enkä käyttäjä, jos minua tarkoitit.

    Tietäjän kommentti: " kaikenlaista,öljynkulutus ja lukuisia pikkuvikoja esiintyy usein.vaihteistovikoja unohtamatta. "

    Kiivas kommentti???

    Äänestä

  • Ch kirjoitti:

    En ole Skodan omistaja enkä käyttäjä, jos minua tarkoitit.

    Tietäjän kommentti: " kaikenlaista,öljynkulutus ja lukuisia pikkuvikoja esiintyy usein.vaihteistovikoja unohtamatta. "

    Kiivas kommentti???

    nollanelosesta ....mutta mulla on 4x4 korotettu maavara pohjapanssari 2008TDIcombi.
    Muuta tyyppivikaa ei ole tullut kuin kovissa pakkasissa katkeava kaasupoljin.

    Äänestä

  • Ch kirjoitti:

    missä tapahtuu seuraava tulivuorenpurkaus!

    Olettaakseni jokainen polttomoottori, joka käyttää öljyä voiteluaineena sitä myös jossakin määrin kuluttaa.

    Kerro myös (, jos taidat) jostakin täysin moitteettomasti toimivasta ihmisen tekemästä tekeleestä!

    "Kerro myös (, jos taidat) jostakin täysin moitteettomasti toimivasta ihmisen tekemästä tekeleestä! "

    TOYOTA

    Äänestä

  • T O Y O T A kirjoitti:

    "Kerro myös (, jos taidat) jostakin täysin moitteettomasti toimivasta ihmisen tekemästä tekeleestä! "

    TOYOTA

    Polkimetkin vai :)

    Äänestä

Octavia (1997-2008)
Moottoriviat

Suuri öljynkulutus bensiinimoottoreissa vuosimalliin 2004 saakka ja dieseleissä vuosimalliin 2005 saakka.
Dieseleissä hehkuvikoja.
Moottorinohjausjärjestelmässä esiintyy vikoja. Moottori saattaa releviasta johtuen sammua yllättäen.
Ajonestolaitteen vikoja.
Sytytyspuolavikoja, erityisesti nollakelillä ja kostealla säällä.
Ilmamääräanturivikoja.
Kaasuläppä saattaa juuttua. Moottori ei reagoi kaasupolkimen liikkeisiin.
Polttoainepumpun sulake palanut, vika koskee erityisesti vuosimallia 1998.
Polttoainepumppuvikoja. Polttoainepumppu tarkastetaan ja kunnostetaan tarvittaessa. Takaisinkutsu 17.1.2005.
Dieselmoottorin öljyvuotoa kytkimen puoleisesta kampiakselin tiivisteestä.
Laturivikoja.
2.0 TDI-moottoreissa kaksimassavauhtipyörän vaihto. Kaksimassavauhtipyörä vaurioituu, koska kytkimen paineputken ilmausventtiili on asennettu väärin. Takaisinkutsu 31.3.2006.
Turbovikoja dieseleissä.

Vaihteiston ja voimansiirron viat

Vaihteensiirto on jäykkä.
Kytkin kulunut 1,6 litran moottorilla varustetussa mallissa.
Pyöränlaakerivikoja. Laakerit kuluneet joissakin tapauksissa jo 40 000-50 000 kilometriä ajetuissa autoissa.
Jarruviat
Takajarrut ja käsijarru ovat heikkotehoiset.
Käsijarru puoltaa.
Jarrupaineen säätimen vikoja.
Jarrulevyt ovat kierot.
Lumisohjo voi heikentää jarrujen toimintaa.
Ohjauslaitteiden ja pyöränripustuksen viat
Ohjaustehostimen nestevuotoa.
Ohjausakseleissa on valmistusvikoja. Ohjausakseli tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa uuteen. Takaisinkutsu 13.1.2004.
Raidetangon päät ovat väljät.
Etualatukivarren pallonivel on väljä.

Sähköviat ja valoviat

Suuntavilkun relevika.
Takavalovikoja.

Sekalaiset viat

Säröjä tuulilasissa ja takalasissa.
Keskuslukituksen vikoja.
Lasinnostimet reistailevat.
Tuulilasinpyyhkimien vivustovika.
Vesivuotoa etumatkustajan jalkatilaan.
Pakoputkistoviat
Pakokaasupäästöt (CO eli hiilimonoksidi) liian korkeat.
Happianturivikoja.

Lyhyt lista löytyy myös osoitteesta:

http://www.hs.fi/autot/vikasarja/?merkki=Skoda

Eipä muuta tänään

Äänestä
  • Helpointa olisi ollut vaan antaa linkki Hesarin sivuille, mutta koska olet NIIN panostanut näihin Skodan vikoihin, niin olet omalle koneellesi jemmannut tekstimuotoon nuo asiat, jotta on helppoa ne sieltä aina tarpeen tullen copypastata. Oletko muuten ajatellut, onko listaa päivitetty koska viimeksi? Ettet van levittele sinänsä vanhentunutta tietoa?

    Äänestä

  • <Z> kirjoitti:

    Helpointa olisi ollut vaan antaa linkki Hesarin sivuille, mutta koska olet NIIN panostanut näihin Skodan vikoihin, niin olet omalle koneellesi jemmannut tekstimuotoon nuo asiat, jotta on helppoa ne sieltä aina tarpeen tullen copypastata. Oletko muuten ajatellut, onko listaa päivitetty koska viimeksi? Ettet van levittele sinänsä vanhentunutta tietoa?

    "Autojen vikasarja on päivitetty huhtikuussa 2010...."

    "Vikalistan lähteenä on käytetty lukuisia julkaisuja kuten saksalaisia ADAC Gebrauchtwagen ja TÜV Auto Report. Ruotsin Autokatsastuksen ja Kuluttajaviraston yhteisesti julkaiseman kirjasen Bilar-starka sidor&svaga punkter sisältämiä autojen vikatietoja on otettu mukaan. Tietoja on kerätty myös seuraavista lehdistä: Auto Motor und Sport, Autobild, Teknikens Värld, Vi bilägare, Tuulilasi ja Tekniikan Maailma.

    Vikalistan tarkistuksessa on käytetty hyväksi kirjoittajan tekemiä tarkastuksia, jotka on julkaistu Helsingin Sanomissa käytettyjen autojen kuntotesteinä. Listan laadinnassa ovat avustaneet myös Helsingin Hakuninmaan Autotohtoriaseman henkilökunta sekä eräiden automaahantuojien edustajat. Listaan on otettu myös katsastajien hylkäystietoja." Lähde:HS

    Eipä ollut omalta koneelta, vaan suoraan Hesarin sivuilta. Moni kun ei viitsi klikata linkkejä, niin helpompi tuoda suoraan luettavaksi se yhden sortin totuus Ocun tyypillisimmistä vioista...

    Turha vetää herneitä nenään, vaikka skodistina se onkin sinulle tyypillistä....

    Äänestä

  • V.itsiniekka kirjoitti:

    "Autojen vikasarja on päivitetty huhtikuussa 2010...."

    "Vikalistan lähteenä on käytetty lukuisia julkaisuja kuten saksalaisia ADAC Gebrauchtwagen ja TÜV Auto Report. Ruotsin Autokatsastuksen ja Kuluttajaviraston yhteisesti julkaiseman kirjasen Bilar-starka sidor&svaga punkter sisältämiä autojen vikatietoja on otettu mukaan. Tietoja on kerätty myös seuraavista lehdistä: Auto Motor und Sport, Autobild, Teknikens Värld, Vi bilägare, Tuulilasi ja Tekniikan Maailma.

    Vikalistan tarkistuksessa on käytetty hyväksi kirjoittajan tekemiä tarkastuksia, jotka on julkaistu Helsingin Sanomissa käytettyjen autojen kuntotesteinä. Listan laadinnassa ovat avustaneet myös Helsingin Hakuninmaan Autotohtoriaseman henkilökunta sekä eräiden automaahantuojien edustajat. Listaan on otettu myös katsastajien hylkäystietoja." Lähde:HS

    Eipä ollut omalta koneelta, vaan suoraan Hesarin sivuilta. Moni kun ei viitsi klikata linkkejä, niin helpompi tuoda suoraan luettavaksi se yhden sortin totuus Ocun tyypillisimmistä vioista...

    Turha vetää herneitä nenään, vaikka skodistina se onkin sinulle tyypillistä....

    että mikään muu mielipide ei kelpaa kuin sinun omasi. Maailma on täynnä vikalistoja, mutta se ei edelleenkään tarkoita, että nuo viat olisivat aina jokaisessa autossa. Eikä auton laatua voi arvioida sillä perusteella, että metrin mitalla mittaa vikalistan pituuden.

    Äänestä

  • noks focus luotettavampi`?

    edelleen kaipaisin OMISTAJILTA TAI ex omistajilta ne suuret/eniten näkyvät viat en nuita vikalistoja ja sähkövikoja niitä on kaikissa paitsi vanhoissa japseissa.

    Äänestä

  • hmm44 kirjoitti:

    noks focus luotettavampi`?

    edelleen kaipaisin OMISTAJILTA TAI ex omistajilta ne suuret/eniten näkyvät viat en nuita vikalistoja ja sähkövikoja niitä on kaikissa paitsi vanhoissa japseissa.

    Itselläni oli -98 1,6 bensa, josta luovuin km lukemalla 240 000. Vikoja oli esim kuskinpuoleinen etuoven lukko. Lukko on vielä tallella halukkaitten tutustuttavissa ja siinä teksti "Audi France" joten lienee konsernivika. Toka vika oli n 210 000 km:ssä kytkin joka meni uusiksi. Vänkärin puoleinen takaikkuna putosi kerrann alas. Vian pystyin korjaamaan nippusiteellä, jonka jälkeen ikkuna pelitti loppuun asti. Muita vikoja ei ollut. Öljy riitti 15 000 km vaihtovälin ihan hyvin. Pakoputkikin oli vielä eron hetkellä alkuperäinen. Kokonaisuudessa olin autoon tyytyväinen ja siitä syystä minulla on nyt 05 1,9 Diesel. mittarissa 175000. Korjaamovikoja ja muutakaan ei ole ollut Öljynlisäystä ei tarvitse 15.000 km:n öljynvaihtovälillä. Turbo on kestänyt. Kerrassaan mitään korjattavaa ei ole ollut. Todennäköisesti noin parin vuoden kuluttua seuraavakin auto on Octavia. terveisin JJKKMM

    Äänestä

Octavia on paska :D

Äänestä

Kommentoi aloitusta


melutaso kirjoitti:

kertokaapa omistaja ja entiset!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu