edelleenkään menestynyt Tuulilasin Merkkien Merkki- tutkimuksessa vaikka kyse on käyttäjien omien autojen arvottamisesta? Eli siis sitikan omistajat eivät edelleenkään tykkää omasta merkistään tuon tutkimuksen mukaan? Miksi ei? Olisihan siinä varaa äänestää oma automerkkinsä kärkeen mutta ei näköjään ole halua. Sama merkkiuskollisuustutkimuksessa. Sitikan omistajat eräs vähiten merkkiuskollisin ryhmä.
http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/tuulilasin-merkkien-merkki-2009-lexus-edelleen-ykkonen
http://www.kauppalehti.fi/5/i/talous/uutiset/etusivu/uutinen.jsp?oid=2010/01/29873
http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/tuulilasin-merkkien-merkki-2009-lexus-edelleen-ykkonen
http://www.kauppalehti.fi/5/i/talous/uutiset/etusivu/uutinen.jsp?oid=2010/01/29873
Vastaukset 27
Vanhimmat
Mitä on "arvottaminen"? Vaivaako kenties lukihäiriö? Pyydä vaikka äitiäsi oikolukemaan postauksesi, ennen kuin lähetät sen tänne meidän luettavaksi.
Sivistyssanakirja ei tunne sanaa "arvottaminen".
Mihin muuten pyrit ylipäätään postauksellasi? Minkä merkkinen auto kannattaa ostaa seuraavaksi? (tähän haluan oikeasti vastauksen)
äidinkielenopettaja sinä mukamas olet? Arvottaminen sana on olemassa ja se tarkoittaa jollekin asialle tai esineelle annettua arvoa tai arvostusta. Tarkista tietosi ennenkuin tulet tänne joutavia höpisemään. On selvästi huomattavissa että kun ei faktoilla pärjätä niin ruvetaan vetämään kielioppia ja muuta EPÄOLENNAISTA mukaan. Se osoittaa vain selvää turhautumista faktojen edessä. Tämä on AUTOPALSTA eikä kielioppipalsta jos et ole sitä sattunut vielä huomaamaan.
Ei ainakaan bensarosvoa Corvettea kannata ostaa eikä vikoja täynnä olevia patonkeja. Amerikkalaisten autojen laatu kyllä tiedetään. Japsiautot pyyhkivät jenkkiautoilla pöytää kuten nytkin nähdään Toyotan tapauksessa.
minkälainen riemumaisteri tämä oikolukija on. Äijä tuhertaa alituisesti muiden kirjoittamien tekstien pilkkujen paikoista. Mitään varsinaiseen asiaan sillä ei mitään sanottavaa. Oliskohan paras tämän riemumaisterin nyt vaan pysyä siellä kakaroille opettelemassa sitä tavaamista. Ei kiinnosta sitten pätkän vertaa sinun hölinät pilkkujen yms paikoista. Tuostakin avauksesta saa jokainen täysin selvää mitä siinä tarkoitetaan. Ihme nysväri kertakaikkiaan tämä pilkunnussija.
Citikka on eräs huonoiden menestynyt automerkki kaikissa tällaisissa vertailuissa eri automerkkeihin. Se taatusti tosiasia kaikille autoasioita seuraaville. Jokainen järkevä kuluttaja jos laadukkaasti valmistettua autoa etsii pysyy kaukana tuomoisesta merkistä. Tarjolla kun on kymmeniä muita paremmin tehtyjä merkkejä. Taitaa citikan ostajat enimäkseen ollakin tuon pilkunnussijan kaltaisia "tekniikan tietäjiä".
C5 varsinkin on perinteisesti ollut oikea sika huono merkki, oikea murheen tuoja, ei kelpaa edes taksikäyttöön rekisteröintitilastojenkin mukaan.
Aloittajan teksti oli siinä määrin ymmärrettävissä, että en lähtenyt sitä korjaamaan. Pientä "viilausta" se kuitenkin kaipaisi.
Olen aiemmin lupautunut korjaamaan erään toisen henkilön kirjoitusvirheitä, jottei hänen pyyteetön ja hyvästä sydämestä lähtevä valistustyönsä valuisi hukkaan.
Haluan kantaa korteni kekoon tässä tärkeässä työssä.
Ja amerikkalaiset pyyhkii koko toi-otan pois kartaltaan. Japsit on kahden vuoden sisällä konkassa.
Suomalaiset tuulipuvun kahisuttajat markettien parkkipaikoilla eivät pysty takavuosien korpivaaran ylpeyttä nostamaan suosta.
"äiskänope". Olet varmaan koulukiusattu ope.
Skodan räpylä läpsii toyotat pöydiltä mennentullen.
Keneltä noita mielipiteitä kysellään? Mulla kolmas citikka menossa, enkä ole saanu koskaan mitään kyselylomaketta tms. Olishan se mukavaa jos oikeesti citikan omistajat saisivat vastailla...tulee taas mieleen miten luotettava tutkimus onkaan kyseessä?
Innokkaimpia autoihmisiä ja Tuulilasin lukijoita.
Linkkinä ollut kirjoitus kirjoitettu kesällä 2009. Silloin ei uusimpien laadukkaiden Citroen- autojen omistajilla ollut mahdollisuus vastata.
Vastaavasti hyvin menestyneen Toyotan massiiviset takaisinkutsut eivät vielä olleet alkaneet.
Tojo- porukka hakee vanhoja kirjoituksia, kun uudet eivät miellytä.
vaan selittelee. Taitaa olla oikea selittelyn suomenmestari kyseessä.
Joo, enpä ole moisesta kyselystä tiennyt, koska en tilaa Huulilasia. Sitä vastoin TNS Gallup soitti viime syksynä ja kyseli mielipiteitä C5 III:sta. Olin silloin ja olen edelleenkin kaikin puolin tyytyväinen autooni. Kyselyn lopputuloksena oli muuten se, että C5 III:lla on tyytyväisimmät omistajat.
vaikka minä laitoin tuon kyselyn saunanpesään sytteiksi, ei kenenkään tarvitse tietää olevani tyytyväinen joten mitä sitä vastailemaan. Sauna lämpesi silläkin kertaa mukavasti.
juu, ei tartte olla tuulilasin tilaaja jotta voi vastata kyseiseen kyselyyn. Jos pääsee tänne nettiä käyttäen, pääsee varmasti myös tuulilasin nettisivuilta tuohon kyselyyn. Ja jos on kerran vastannut, tulee seuraavana vuonna sähköpostiin ilmoitus uudesta kyselystä. Ihan tarkkaa ajankohtaa kyselylle en muista, mutta jos kirjoitan että maalis-huhtikuun aikan tuo nyt oli, joten kyllä siellä tänä vuonna näkyy varmasti omistajien mielipide niin cittisestä kun monivuotiseta menestyjästä, toyotasta, mielenkiinnolla odotan kuinka negatiivinen julkisuus on vaikuttanut mielipiteisiin.
Minäkin kävin tänä vuonna vastaamassa, totta kai. Mutta esim. viime vuonna en päässyt vastaamaan, vaikka yritin parhaani mukaan päästä osallistumaan, joten tänäkin vuonna osa vastaajista on jäänyt tahtomattaan ulkopuolelle. Ei nämä kyselyt ikinä tavoita kuin pienen määrän potentiaalisista vastaajista.
ilmeisesti kuitenkin kaikille, merkistä riippumatta on mahdollista vastata tasapuolisesti, eihän ne mistään tiedä mikä merkki kenelläkin on kun sinne kirjautuu. Ilmeisesti palvelin on ollut ruuhkautunut. Tuloksiin ei tietenkään vaikuta vastaajien määrä, kuten lexuksen kohdalla näkyy.
on pärjännyt 73.9% on pitänyt sitä hyvänä... ja lexux jopa 90% mutta harvapa tuon auton omistaa...
minkä auton on ostanut, niin se on paras ja siihen ollaan tyytyväisiä.
Muut autot ovat sitten huonoja?
ikinä ole menestynyt minkään tahon arvosteluissa mukavuuden tai ajo-ominaisuuksien osalta. Eli siis toyotan omistajat pitävät autostaan pelkästään sen koetun luotettavuuden vuoksi. Miksi näin? Ovatko suomalaiset tosiaan niin vaatimatonta kansaa että riittää kunhan auto liikkuu eteenpäin, muulla ei ole väliä. Silti nämä eräät jaksavat paasata toyotan erinomaisuudesta vaikka kyyti on kuin hevoskärryn kyydissä.
Muistuupa mieleen eräs Auriksen kestotesti, jossa auto todettiin keskinkertaiseksi ja harmaaksi. Se ei ollut loistava millään osa-alueella. Se vahvisti minun käsitystäni Toyotista - keskinkertainen harmaavarpunen. Kävelen mieluummin kuin ostan harmaavarpusen.
Kun olivat ajaneet Citroen C6:lla sanoivat muiden autojen tuntuvan harmaavarpusilta. Lukekaa, tosi on.
auto-ohjelmassa mainittiin yleensä japanilais-autotehtaiden olevan perässähiihtäjiä.
on Suomessa ajossa? Ei kelpaa kenellekään.
saamattomia että eivät saa edes omaa rakasta automerkkiään äänestettyä ykköseksi. Toyotan omistajat näkyy olevan valveutuneita, ahkeria henkilöitä vuodesta toiseen äänestämään Toyotan ykköseksi.
Valveutuneisuutta on sekin, että öisin pitää olla täällä kuten sinä surkimus tojotisti.
lukenut suomi24:än säännöt. Tuotteita eli myös autoja saa arvostella täysin vapaasti mutta henkilöön käyvä nimittely on herjaus. Ennakkotapauksia löytyy.
jos pitää keskellä yötä nousta autoja haukkumaan kun ei saa nukuttua.
on isopalkkaisen työn lomassa. Ota mukava asento ja arvostele sitikkaa. Mikä sen rentouttavampaa.