marginaali merkki , marginaali paidankuluttajille tarkoitettu heikkolaatuinen kulkine.
Citikka on
marginaali Pete
20303
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Jasso taas on pikkupippelitojopojat liikkeellä.
Mars kotio Finnejä peseen.
eurooppalaiselle ihmiselle. PSA on Euroopan toiseksi suurin autonvalmistaja.
Tojo on Euroopassa marginaalimerkki. Heikko ajettavuus ja vaarallinen.
suurin ja arvostetuin automerki TOYOTA.
Juu nii onki. Citroenin kaasupolkimen viat ovat marginaaliongelmia. Citroenin vararenkaan putoaminen on marginaali ongelma. Citroenin jarruongelmat ovat marginaaliongelmia. Karvanopat Citroenissa ovat myös marginaalijuttu.
Luojan kiitos!
Karvanoppa,lippalakki väärinpäin,löysät gollegehousut,wunderbaum,takakontti täynnä isoa kaiutinta,stereot täysillä,koska naapurillakin on,tallinan ryyppyristeily,eli sanalla sanoen MAUTON.Se on tojo.
= natiseva nahkapuku (=paljon merkitseviä katseita) ja baskeri sekä kaulaliina ja vipattavat viikset.
Citroën-myyjä pistää paremmaksi ja saa myydyksi 68 autoa, kun puhutaan Euroopan Unionin automyynnistä tammikuussa 2010.
Luehan poika täältä, ennenkuin alat isääsi opettaa panemaan lukuja vinksinvonksin: http://www.acea.be/images/uploads/files/20100216_PRPC-FINAL-1001.pdf
Japanialaiset autot menevät aina heikommin kaupaksi Euroopassa kuin Volkswagen, Renault, Fiat, Citroën, Peugeot ja Ford.
Sen sijaan ruotsalaiset autot ovat Euroopassa marginaalimerkkejä (Volvo-myyjän 15 ja Saabin konkurssikypsä 0,7 = 796 autoa), hih!
Eihän ton tojon tarttis kuin nelin kertastaa myynti nin pääsis PSA:n ohi??? 2009 suomen tojotamyynti oli koko euroopan myynnistä 1/3 eli tojojo myytiin koko euroopassa reilu 48000autoa (lexus ja tojo) ja suomessa 14457 autoa?? eli heikosti menee muualla euroopassa!!!
Miksi Citroenin tila-auto kaatui mutkatestissä? Hassu juttu että Citroenit kaatuu mutkissa, koskahan niitä aletaan kutsua korjattavaksi vai on auto-pon taas vain hiljaa ettei joudu töihin...
Miksiköhän samanlaisessa testissä kaatui Hi-Lux ja valmistaja syytti liian pitäviä renkaita??????? eikä tehnyt muuta????? No ei bemarikaan korjannut 3sarjan alustaa joskus vuonna 1975, kun Ruottalainen autolehti testeissään kaatoi sen. PSA sentään korjaa välittömästi vian tuleviin autoihin (kaikki mallit varustetaan ajonvakautuksella joka on ollut valinnaisvaruste).
ole niin tyhmä kuin köyhä suomalainen.
Mitä "auto-pon", voisi mielestäsi tehdä asialle? Luulisin, että Citroënin Suomen maahantuontia hoitavalla yhtiöllä ei ole paljoakaan sanavaltaa asioihin, jotka koskevat mallia, jota ei Suomessa myydä.
yhtäkuin helvetin heikkoa laatua tekevä valmistaja!
kun et saa nukuttua öisin.
sua kenties sananvapaus ja haluaisit rautaesirippua takaisin? Ei nämä sitikkakuskit ikinä opi että tämä on SUOMI24 eli täällä ollaan ympäri vuorokauden ja varustettuna täydellä sananvapaudella. Näyttää olevan liian vaikeaa tajuta noinkin yksinkertainen asia.
Taasenko sinä aloitat täällä yöllä kirjoittamisen ? Taiitaa olla aiheena tojon ostaneet sorron yöstä nouskaa. Heh heh.
http://www.yellowcabnyc.com/nyc-taxi/toyota-taxi-bursts-flames-9th-ave-chelsea
Varmaan asiakkaan CitroenSiideri poksahti palamaan
mukavaa samalla kun nostaa isoa liksaa prosessinhoitajan tunnetusti kovapalkkaisesta työstä. Köyhät kyykkyyn.
aika marginaaliseksi. Pieni pieni pieni piiri pyörii.