Vappureissussa mennessä öljyvalo (määrä) syttyi palamaan. Kurvasin ensimmäiselle huoltsikalle tarkistaan öljyn, sitä oli puoliväliin min-max:ia. En lisännyt öljyä. Jatkoin matkaa ja öljyvaloa ei näkynyt. Seuraavana päivänä kotiin palatessa öljyvalo syttyi taas kesken matkan. Jatkoin matkaa kuitenkin kotiin (lapset nukkui takana ym :)). Kotona katsoin taas tikusta öljyt, sama tilanne edelleen. Lisäsin nyt kuitenkin öljyä vähän (ehkä 2-3 dl). Sen jälkeen öljyvalo ei ole palanut, en tosin ole paljon ajanutkaan. Joten mikäköhän tässä nyt sit oikein on? Anturit liian herkät? Mäsänä? Jotain muuta? Ensi viikolla tarvitsisin lähes joka päivä työmatkoilla autoa, mutta täytyykö se nyt käyttää huollossa tarkistamassa? Ja voiko tuolla nyt ajaa (edes pieniä matkoja) kun öljyä kuitenkin on?
Kiitokset jo etukäteen vastauksista.
Kiitokset jo etukäteen vastauksista.
Vastaukset 5
Vanhimmat
yleensä mittaristossa oleva öljyvalo tarkoittaa alhaista öljynpainetta. mutta jos sinulla on määrämittari, niin luultavasti anturivika.
jos se on painevalo, niin a) anturi rikki (halpa homma) b) öljypumppu väljä (kalliimpi juttu)
kannattaa käydä tarkastuttamassa se huollossa, että varmistuu mikä siellä on rikki.
Voi olla sähkävikakin
Merkki Opel Zafira (-06) ja autossa on tosiaan erikseen öljynmäärä varoitusvalo ja öljynpaine varoitusvalo... ja määrä varoitusvalo on siis se, joka on palanut, mutta esim tänään ei ole palanut ollenkaan...
ei maksa just mitään, ja vaihtamaan pystyy jopa tumpelo, kunhan sen ensin löytää.
senkun ajelet jos kerran öljyä on,luultavasti anturi vika