Moi,
Mulla on 1.8 ZX, -94. Osaisiko kukaan sanoa missä on vika, kun n. 30 km/h alkaen eupäästä alkaa kuulua voimakasta "jurinaa". Jurina vaimenee oikealle käännyttäessä ja voimistuu oikealle käännyttäessä.
Oikean pyörän navan laakerin vaihdoin, mutta jurina ei lakannut. Vetoakseli on myös viime vuonna vaihdettu. Voisiko esim. tuo vetoakseli olla viallinen, tai vetoakselin ns. "välilaakeri" ? Itse akseli ei kyllä muuten kolise mitenkään erityisesti, eikä siinä näy päälle päin mitään vikaa.
Olisko kellään kokemuksia tästä ?
Mulla on 1.8 ZX, -94. Osaisiko kukaan sanoa missä on vika, kun n. 30 km/h alkaen eupäästä alkaa kuulua voimakasta "jurinaa". Jurina vaimenee oikealle käännyttäessä ja voimistuu oikealle käännyttäessä.
Oikean pyörän navan laakerin vaihdoin, mutta jurina ei lakannut. Vetoakseli on myös viime vuonna vaihdettu. Voisiko esim. tuo vetoakseli olla viallinen, tai vetoakselin ns. "välilaakeri" ? Itse akseli ei kyllä muuten kolise mitenkään erityisesti, eikä siinä näy päälle päin mitään vikaa.
Olisko kellään kokemuksia tästä ?
Vastaukset 5
Vanhimmat
.. myös se vasen laakeri niin lakkaa jurisemasta.
Ups, tuohon alkuperäiseen viestiini tuli vähän ristiriitaista tietoa. Siis jurina vaimenee ja lakkaa kokonaan kun kääntyy OIKEALLE. Voimistuu kun kääntyy VASEMMALLE.
Oikean puolen laakeri siis vaihdettu ja vasemmassa ei tunnu ainakaan mitään kummallista.
Luuletko silti, että tuo vasemman puolen vaihtaminen auttaisi ?
Niin kummalliselta kun se tuntuukin, minä tein aikanaan aivan samoin, eli vaihdoin ensin sen puolen jolle käätyessä ääni kuului, mutta vika olikin toisella puolella. Yleensä kannattaa vaihtaa samalla kertaa molemmat laakerit jos niillä on yli 150 tuhatta ajettu, niillä kilometreillä suolavesi on syönyt tiivisteet ja laakerit on täynnä töhnää.
Vasemman puolen vaihtaminen auttoi, kiitti vinkistä ZX TD !
Pyöränlaakerilta vaikuttaa. Nosta auto ylös, pyöräytä rengasta ja ota jousesta kiinni, jos laakeri paskana jousessa tuntuu värinää. Tarkasta takapää myös, siellä vaan kiinni vääntösauvasta.