eli esim mp:ssä. Eikö vauhtipyörän " sisällä" ole magneetto ja staattori?
Voisiko joku fiksu viel selittää yksnikertaisesti vauhtipyörän, magneeton ja staattorin merkityksen ??
iso kiitos vastauksesta joka jaksaa selittää
Voisiko joku fiksu viel selittää yksnikertaisesti vauhtipyörän, magneeton ja staattorin merkityksen ??
iso kiitos vastauksesta joka jaksaa selittää
Vastaukset 5
Vanhimmat
Vauhtipyörähän on sitä varten että saadaan tarpeeksi kova vauhti, magneetto taas sitä varten että saadaan magnetoitua sähköä ja staattorin tehtävä on puolestaan ylläpitää staattista voimaa joka pitää kuljettajan pyörän päällä vauhtipyörän aiheuttaman huiman vauhdin takia. Tässä nämä lyhykäisesti selitettynä.
juuh on tää suomi24 kyllä perseestä
mikä se pien levy on siinä vauhti pyörän vieressä?
mikä se pieni levy on siinä vauhti pyörän vieressä?
Vauhtipyörää kutsuttiin ennen aikaan huimapyöräksi. Sehän kun pyörii huimasti vinhaa vauhtia.
Magneetto oli taas ukkivainaan kirjahyllyssä jemmassa. Siitä kun piti siitä kiinni ja samalla pyöritti niin antoipa sellaisen jytkyn näpille että. Kipinän magneetto oli se.
Staattori on taasen roottorin parempi puolisko. Vähän niin kuin avio- tahi avopuolisot, eri sukupuolta olevat. Eihän siitä muuten mitään tule, vaikka saattaa mukavaa ollakkin. Joidenkin mielestä.