Viimeksi oikein kunnolla. konehuoneen puolelta kuului nakutusta, vaikka virta-avain oli pois. Nakutus loppui vasta, kun akku kaapeli oli hetken irti. Sen jälkeen suostui taas käyntiin.
Yleensä vain veto loppuu kesken ajon ja pitää kääntää virta pois (vauhdissa) ja takaisin päälle ja vaihteella uudelleen käyntiin.
Onko tullut vastaavaa muille pösökuskeille?
Yleensä vain veto loppuu kesken ajon ja pitää kääntää virta pois (vauhdissa) ja takaisin päälle ja vaihteella uudelleen käyntiin.
Onko tullut vastaavaa muille pösökuskeille?
Vastaukset 8
Vanhimmat
osta auto,itse ajelen saksalaisella ja toimii,tosin kuin ranskanrimpulat..
Korjaamolle. Vaikka AD korjaamo. Vinkkinä että pimeällä voit koneen käydessä ottaa konepellin auki ja katsoa
antaako esim tulpan johdot kipinää johonkin?
Ja saksalaisten auton omistaja voivat mennä lukemaan vaikkapa niitä hakonneiden turbodieseleiden kertomuksia vaikka tuonne volkkari osioon
minuutiksi,niin se voi auttaa.Nollaa tietokoneen.Katso käyttöohjekirjasta ohjeita akun navan irroituksesta.
tuo 206 ja kun eroon pääsen niin en kaipaa takaisin. On siinä sähkö-ongelmia riittänyt. Seuraavaksi ostan aidon japsin niin ei ole vikoja.
vai ostat japsin.Hurja mies kertakaikkiaan.
Meillä toyota ja viimeisissä katsastuksissa aina pitäny käydä uusintanäytöllä.. Ei toyossa voi olla vikoja. Toisena autona peugeot 207. Ei ensimmäistäkään vikaa vielä mut uudehko vielä. Ajo omin on sitten toiselta planeetalta kuin toyotassa..
nyt et usko itsekään. Toyota maailman kestävin automerkki. Pösöö aina viimeisenä laatututkimuksissa.
Ei tuo ole uskon asia kun sattuu ne autot olemaan tuossa pihassa..