Skoda uskovaiset menee vaaralliselle tielle väittämällä Skodan tryyppivikoja rolleiksi. Eikö kuluttajalle pidä kertoa juuri vioista. Ne pahimmat mahdolliset?
Auto Bild- lehden n:8 käsittelee käytettyä Skodaa.
Siinä on näistä "rolleista" kuvia. Pakoputki, vetari, jarruletkut.Etupään nivelet kulutustavaraa. Miksi tämä pitäisi kieltää?
Auto Bild- lehden n:8 käsittelee käytettyä Skodaa.
Siinä on näistä "rolleista" kuvia. Pakoputki, vetari, jarruletkut.Etupään nivelet kulutustavaraa. Miksi tämä pitäisi kieltää?
Vastaukset 69
Vanhimmat
samat viat kaikissa muissakin autoissa
Hondastani ei löydy yhtään noista vioista.
joo..kukahan nyt oikeesti maksaa länsiauton hintaa/imagoa vastaavan hinnan Skodillacista ja ei siinä taida mitään mainosjulkaisujen kestotestejäkään tarvita tietääkseen ettei tämä nimi ole laatu sanaa nähnytkään..=)heh,koko nimi lähinnä vitsi tässä vielä 80-90 luvuillakin.Ladakin oli parempi,lämpimämpi ynnä luotettavampi eikä yrittänytkään olla muuta kuin EDULLINEN peruspeli....
Eikä mittarissa ole vasta kuin 305 tkm. Tuohon lukemaan mennessä vagen niveliä ja puslia on mennyt jo kahmalollinen.
Accord (1989-2003)
Moottoriviat
Jakohihnavikoja vuosimalliin 1998 saakka.
Kannentiivisteen palamisia.
Sytytyselektroniikkavikoja.
Virranjakajavikoja: kansi rikki, pyörijä murtunut. Erityisesti vuosimallissa 1991 virranjakajan kanteen voi kerääntyä kosteutta.
Jäähdytyspuhaltimen lämpökytkin voi olla viallinen.
Vesipumppuvuotoja.
Polttoainepumpun relevikoja. Takaisinkutsu 18.4.2007.
Ajonestolaitteen vikoja.
Laturivikoja.
Käynnistysmoottorivikoja.
Jäähdytinvuotoja.
Virtalukkovikoja.
Vaihteiston ja voimansiirron viat
Vetonivelvikoja. Tarkasta vetonivelien suojuskumien kunto.
Kytkin lyhytikäinen.
Pyöränlaakerivikoja.
Jarruviat
Jarrusatulat voivat juuttua.
Etujarrulevyt voivat olla kierot.
Jarruletkujen kunto kannattaa tarkastaa.
Käsijarru on heikkotehoinen.
Ohjauslaitteiden ja pyöränripustuksen viat
Etujousi saattaa olla poikki vuosimalleissa 1989-91.
Etupään alapallonivelet ja yläpallonivelet väljät paljon ajetuissa autoissa.
Takapään yläpallonivelet ovat väljät.
Ohjaustehostinvikoja.
Tarkasta iskunvaimentimien kunto.
Sähköviat ja valoviat
Keskuslukitusvikoja.
Ajovalojen heijastimet syöpyneet vuosimalleissa 1994-95.
Tavaratilassa oleva johtosarjan kiinnike liian tiukka. Tämä voi aiheuttaa takavalojen toimintahäiriön. Takaisinkutsu 20.10.2004.
Akkuvikoja.
Pakoputkistoviat
Pakokaasupäästöt pielessä (HC).
Pakoputkisto ruostunut.
Ruosteviat
Ruostesuojaus puutteellinen. Alustassa ruostevaurioita. Vanhemmissa malleissa lattia ja kynnyskotelot ruostuneet.
Civic (1991-2006)
Moottoriviat
Sytytysjärjestelmässä sähkövikoja, jotka esiintyvät virranjakajassa ja sytytysmodulissa.
Sytytysjohdinvikoja ja sytytyspuolavikoja.
Sytytystulpat kostuvat vuosimalliin 2002 saakka.
Jakohihnavikoja. Tarkista hihnan vaihto huoltohistoriasta.
Moottorinohjausjärjestelmän vikoja 1998-99.
Kannentiiviste on palanut.
Jakopään öljyvuotoa.
Polttoainepumppuvikoja.
Polttoainepumpun liitinvika. Takaisinkutsu 3.10.2006.
Termostaattivikoja.
Jäähdytyspuhaltimen lämpökytkin on viallinen.
Jäähdytinvaurioita.
Vesiletkuvuotoja.
Rattilukko juuttuu.
Oikosulku käynnistinmoottorissa.
Vaihteiston ja voimansiirron viat
Vetonivelen suojuskumi rikki.
Vetonivel rikki.
Automaattivaihteistossa pysäköintiasennon lukitusvikoja vuosimallissa 1990.
Kytkimen työsylinterivikoja vuosimallissa 2003.
Takapyöränlaakerivikoja.
Jarruviat
Käsijarrun vivusto jumiutuu.
Jarrut puoltavat.
Takajarrusatulat juuttuvat.
Ohjauslaitteiden ja pyöränripustuksen viat
Ohjausvaihteen vika. Takaisinkutsu 1.12.2006.
Jousi poikki.
Sähköviat ja valoviat
Valonheittimissä on syöpymistä.
Valoautomatiikka rikki.
Puolivalojen valokatkaisimen liitin hapettuu vuosimallissa 2001. Valokatkaisin on vaihdettava. Takaisinkutsu 10.6.2004.
Sekalaiset viat
Kaksiovisessa mallissa oven saranatapit kuluneet väljiksi.
Pakoputkistoviat
Korkeat CO/HC-päästöt (hiilimonoksidi/hiilivety).
Pakoputkiston takapää lyhytikäinen.
Ruosteviat
Alustassa ruostevaurioit
CR-V (1997-2006)
Moottoriviat
Polttoainepumppuvikoja (pumpulle ei tule virtaa).
Sytytyskaapelivikoja.
Ajonestolaitteen vikoja.
Virtalukkovikoja vuosimalleissa 1997-99.
Vaihteiston ja voimansiirron viat
Perä natisee, tehtaan jäljiltä Suomen olosuhteisiin sopimaton öljy.
Ohjauslaitteiden ja pyöränripustuksen viat
Etuylätukivarren pallonivel on väljä.
Sähköviat ja valoviat
Maadoituskaapelivikoja.
Pakoputkiviat
Happianturivikoja.
Sekalaiset viat
Turvavöiden kelausmekanismi on heikko. Turvavyöt kelautuvat huonosti sisään.
Corolla (1992-2007)
Moottoriviat
Moottorin öljyvuotoja esimerkiksi öljynpaineanturin juuresta ja virranjakajan juuresta.
VVT-i moottori saattaa kuluttaa öljyä. Vika johtuu männänrenkaista, jotka kuluttavat sylinterit. Vaihdettu puolimoottoreita takuuna.
Vesipumppu vuotaa.
Jäähdytysnesteletkuvuotoja.
Käynnistysmoottorivikoja. Solenoidi juuttuu.
Sytytysjohdinvikoja.
Virtalukkovika vuosimallissa 2002.
Käynnistysmoottorivikoja vuosimallissa 2000.
Jäähdytinvikoja.
Tukos jäähdytysjärjestelmässä.
Vaihteiston ja voimansiirron viat
Vetonivelien suojuskumit rikki.
Vetonivel rikki.
Kytkin kulunut.
Automaattivaihteistovikoja.
Jarruviat
Etujarrujen satulat juuttuvat ja jarrut puoltavat. Etujarrulevyt ruostuvat.
Takajarrut puoltavat. Takajarrujen männät juuttuvat.
Jarruputket ruostuvat.
Käsijarrun vaijerit takertelevat.
Viallisen jarrutehostimen alipaineletkun vaihto. Takaisinkutsu 13.6.2005.
ABS-anturivikoja.
Ohjauslaitteiden ja pyöränripustuksen viat
Iskunvaimentimet ovat heikkotehoiset. Etuiskunvaimentimet alkavat vuotaa noin 100 000 ajokilometrin jälkeen. Myös takaiskunvaimentimet vuotavat.
Ohjausakselin nivel voi olla kulunut.
Ohjauspylvään väliakselin uraliitos löystyy. Vaihdetaan väliakseliasennelma. Takaisinkutsu 23.6.2006.
Sähköviat ja valoviat
Ajovalovikoja.
Jarruvalovikoja.
Äänimerkki ei toimi.
Sekalaiset viat
Tuulilasinpyyhkijä jumiutuu.
Istuimien sähkölämmitys reistailee.
Polttoainesäiliön täyttöputki ruostuu. Polttoainesäiliön keskisauma ruostuu.
Polttoainemittari näyttää väärin.
Pakoputkistoviat
Pakoputkiston kiinnitys rikki.
Takimmainen äänenvaimennin syöpyy nopeasti. Corollaan tuli toukokuusta 1997 alkaen ruostumaton pakoputkisto.
Pakokaasupäästöt ovat pielessä (HC, CO).
Ruosteviat
Corollan ruostesuojaus on puutteellinen.
Ruostevaurioita etuovien alareunoissa, kynnyskoteloissa, keskitolpan alareunassa ja lokasuojien reunoissa. Iso-takaluukkuisessa mallissa takaluukun alareuna ruostuu. Tarkasta myös jousien tuet. Tuulilasin ja takalasin reunat saattavat ruostua. Farmarimallin takaluukku ruostuu.
Avensis (1998-2003)
Moottoriviat
Virtalukon vikoja vuosimallissa 2002.
Moottorinohjausjärjestelmän vikoja.
Dieseleissä D4D turbovikoja (150 000-250 000 kilometriä ajettuja).
Vuosimalliin 2001 saakka 2,0 litran moottoreissa voi kaksimassavauhtipyörä hajota.
VVT-i moottori saattaa kuluttaa öljyä. Vika johtuu männänrenkaista, jotka kuluttavat sylinterit. Vaihdettu puolimoottoreita takuuna.
Polttoaineputkistovikoja vuosimalleissa 2000-01.
Polttoainepumppuvuotoja.
Vaihteiston ja voimansiirron viat
Vaihteistossa laakerivikoja.
Kytkinvikoja. Kytkimen painelaakeri pitää ääntä.
Jarruviat
Jarrut ravistavat, jarrulevyt saattavat olla kierot.
Takajarrulevyt ruostuvat.
Ajovakauden kiertoliiketunnistimen vika. Takaisinkutsu 1.9.2004.
Viallisen jarrutehostimen alipaineletkun vaihto. Takaisinkutsu 13.6.2005.
Käsijarruvikoja.
Ohjauslaitteiden ja pyöränripustuksen viat
Taka-alatukivarren kiinnityspultit löystyvät. Takaisinkutsu 1.12.2004.
Ohjausakselin virheellisesti asennetun alanivelen korjaus. Takaisinkutsu 10.5.2004.
Ohjauspylvään väliakselin uraliitos löystyy. Vaihdetaan väliakselin asennelma. Takaisinkutsu 23.6.2006.
Raidetangon päät ovat väljät.
Alatukivarren pallonivel on väljä.
Iskunvaimenninvika.
Sähköviat ja valoviat
Ajovalojen vikoja vuosimalleissa 1999-2001.
Istuinlämmitys on rikki.
Keskuslukituksen vikoja.
Ruosteviat
Polttoaineen täyttöputki ruostuu puhki. Täyttöputki on vaihdettava. Takaisinkutsu 15.1.2005.
Tavaratilan kansi ruostuu alareunasta.
Yaris (1999-2006)
Moottoriviat
Dieseleissä turbovikoja vuosimalleissa 2002-03.
Ajonestolaitteen vikoja.
Moottorinohjausyksikön vikoja
Jäähdytysjärjestelmän vuotoja.
Sytytystulpat kostuvat vuosimalleissa 2001-02.
Sytytyskaapelivikoja.
Kampiakselin asentotunnistimen liitin irtoaa. Vaihdetaan asentotunnistin. Takaisinkutsu 29.9.2006.
Käynnistysmoottorivikoja.
Vaihteiston ja voimansiirron viat
Vaihteensiirto juuttuu.
Kytkinvikoja.
Automaattivaihteistovikoja.
Jarruviat
Viallisen jarrupääsylinterin korjaus. Takaisinkutsu 1.10.2004.
Jarruvoima jakautuu väärin.
Jarrusatulat juuttuvat.
Ohjauslaitteiden ja pyöränripustuksen viat
Iskunvaimennin on rikki.
Sähköviat ja valoviat
Valovikoja.
Sekalaiset viat
Polttoainemittari näyttää liikaa.
Takaluukun lukkovikoja.
Ajotietokoneen näyttö saattaa reistailla.
Perkaa listasta, mitä voisi olla seitsemän vuotta vanhassa?
Hesurissa oli vähän aikaa listana. Ei mitään vikaa. Jostain syystä yhdistettiin 30v listaan.
Tuliko painostus vikapesä sokotoilta?
Aika tylsää luettavaa.
Samalla tavalla Skodan vikoja repostellaan. Jos se toiselle merkille on sallittu niin miksei toiselle? Ei kai hondamies nyt trollista itteensä ota?
Kyse oli, että laita ne viat, mitkä voi ola 7-vuotiassa? Et tunari osaa. Jätä silloin lista pois. Jos sokotasta noin vanhaa listaa. Ei mikään palsta riittäisi.Nyt puhe sokotan vioista vain 200a-luvula.
Hapero pakoputki, haperot jarruletkut,pyöränlaakerit parikerta uusia 100thkm. Kansia halki, durboja hajonnut. Etepäähän niveliä aina katsastuksen menesä läjä.. Täsä osa, mitä ei hodista löydy.. Mssavauhtitipyrä kallis sokotaan..
Jos haluat keskutella pitä olla tietoa eikä kuvitelmaa..
Kuten sanottu Honda uuden veronen 7-vuotiaana, ilman yhtään vikaa.
Vaikea ymmärtää mitä yrität sanoa kun koko teksti täytnnä kirjoitusvirheitä.
Mutta: en usko että Hondassa ei olisi yhtään vikaa. Eivät usko nämä provopellet sitä Skodastakaan. No ei tarvikaan, kaikissa autoissa niitä vikoja on, myönnetään.
Näin vaan latuautota. 7-vuotias Honda yli 120thkm. mitarissa. Eikä ole ollut yhtään vikaa. Ei edes tiedossa.
Tästä juuri on kysymys. Skoda on ihan kiva, edullinen peruspeli. Mutta täällä nämä tyypit luulevat neroudessaan löytäneensä maailman parhaan auton, joka kaikenpäälle on vielä halpa.
Näinhän ei ole, eikä voi olla.
Ettehän te niin typeriä voi olla, että uskotte tuollaiseen.
Täälä pastala kaik jutut on tosita. Ihan vaan tiedoksia.
PS Hondalle on omata palstansat. Tervmeot sinne. Näkemiin. Heipa!
On olemassa muitakin, kuin vikapesä sokotoja. Hyvä esimerkki on honda.
Jos ei laatuautoon varaa, maksa sokotan korjauksista, mutta älä vähätele sen tyyppivikoja. Siitä on kysy? Reilusti sokotan viat esiin, niitä riittää.
Niiden korjaus vatii euroja, ei ne vetareita uskolla vaihda..
viatonta autoa ei ole olemasskaan eikä Skoda mikään vikapesä ole. Voisit pikkuhiljaa mennä sinne japsiautojen palstalle täältä höpöttämästä.
niinhän se meni.
Juuri olen kertonut, että Hondalla ajettu 120thkm/7v. Ilman yhtään vikaa. Mikä vitun sönkkö luupää olet, kun vänkää vastaan?
Kun olet tottunut jätesäkillä kantamaan rahaa sokotan korjauksiin, se vo ikraumatisoida. Älä väitä totuutta valheeksi!
Jotenkin tuon kirjoitusvirheiden määrän pitäisi selittyä.
Mullakin on 23 vuotta vanha Tunturi. Ei yhtään vikaa.
Mikä on sokota?
Tojopellen kannattaisi olla hiljaa ku ei tiedä milloin siitä tojosta kaasupoljin hirttää kiinni :-)
Meidän (mukuloiden käytössä nyt olevasta) Accordista on vaihdettu kolme kertaa pakoputki. Ei koskaan kylläkään kokonaan. Muutakin pientä vaihdettavaa on vuosien kuluessa ollut, mutta en silti väittäisi Hondaa huonommaksi kuin Skoda.
Tojoille tyypillisesti samat viat löytyvät miltei joka yksilöstä, kiitos "laadun" tasaisuuden.
Taidat olla ihan kakara (jo kirjoitusvirheidesikin perusteella)!
Honda Civic ei selvinnyt edes Teknarin 2vuotta kestävää 60000km:n käyttötestiä ilman vakavia vikoja!
Laitapa luottelo?
Siitä on vitun kauan, kun Hondissa oli mustat pakoputket. Rostereita ei vaihdella.
lehteä käsillä niin keroppa meille, mikä skoda ja kuinka paljon käytetty? Millä kilometri määrällä kulutusosien kuluminen on tyyppivika, millä normaalia kulumista?
trollien ruokkimisesta?
Minkä merkkinen auto sinulla? Kutsutko itseasi merkki xyz uskovaiseksi?
Toiseksi kerrohan mihin sinä pyrit. Tiedät varmasti, että kaikissa autoissa on vikoja. Toiseten vioista puhutaan trollaamalla koska jotku saavat siitä sisältöä tyhjään elämäänsä ja toisten vioista puhutaan vain huollon kanssa.
Skoda on tuotannon laadultaan heikko (laatu vaihtelee) mutta mitä sitten. Se kuitenkin myy erittäin hyvin koska tarjoaa hyvän paketin järkevään hintaan. Joten mitäpä jos aloittaisit kertomalla mihin sinä pyrit?
Skodan vioista voidaan keskutella mutta vain jos jätät fidduilun väliin.
Seitsemän vuotias Honda. Mittarissa yli 100thkm. Ei ole ollut vian vikaa. Pelaa, kuin uusi. Alusta, kuin pakasta revityssä. Tekee jo mieli vittuilla, jos joku väittää Skodaa laatupeliksi.
7 vuotta vanha Honda Monkey jutuistasi päätellen
Ei ihme, että vikapesä Skodalla ajelet!
Sekään vielä mitään, mutta peittelet niitä vikoja. Paha, oikein paha..
3 vuotta yli 40 tkm Skodalla ajelin, nyt vaihtui japanin merkkiin, mutta hyvä muisto jäi, eli huolettomia kilometrejä oli ja mukava, toimiva ja varsinkin tilava auto, valitettavasti Kotkassa vaihtui merkin kauppias ja uuteen Skodaan ei ollut taloudellisista syistä kannattavaa vaihtaa
(todella huono hyvitys) Kysyttiin nimittäiäin vaihtoa usealta myyjältä ja merkiltä. No Tojotaan sitten päädyttiin.
Toisaalta Kymco on toiminut hyvin ja viatta jo 9 vuotta joten siinä Honda Volvo Ford ja kaikki mitä merkkejä Kiinasta nykyjään
löytyyykään toimii hyvin. Ja kun suurin osa näilläkin palstoilla esiintyvää pääsee jopa mopoikään kirjoitusten sisältö muuttuu totaalisesti
Honda on ihan ok kulkine. Sinun oman tulkintasi mukaan olet Honda-uskovainen.
Mikä saa sinut fidduilemaan? Onko se paha olo vai etkö pidä autostasi vaikka se mitä ilmeisesti on ollut viaton?
Luuletko yhden auton perusteella, että kaikki hondat on yhtä viattomia. Kyseleppä 3v takaisten CRVeiden ex omistjailta takapään kolinoista ym. ongelmista niin saatat palata maan pinnalle.
Hintaan nähden tällä hetkellä Skoda kyllä tarjoaa paljon enemmän kuin Honda. Parempi varustelu, pienemmät kulutukset, enemmän voimaa ja suorituskykyä ynnä paljon paremmat tilat.
Itsellä oli uusi Accord vaihtehtona Superbille ja vaikka SUperb on soittautunut joiltakin osin huonoksi on se silti parempi valinta kuin Accord olisi ollut. Accossa on ensinnäkin Octavian takatilat eli sinne ei mahdu kunnollinen isxofix turvaistuin selkä menosuuntaan. Sen lisäksi Accord diesel automaatit on juoppoja ja huonoja suorituskyvyltään. Varustelu myös lisää hinnan tähtitieteelliseksi. Superbissa liki kaikki vakiona.
Ajo-ominaisuuksiltaan mutkatiellä Superb on ylivoimainen Accoon verrattuna. Nũrburingin radalla se on automaatilla nopeampi kuin vaikkapa BMW 320D manuaalina vaikka BMW kevyempi ja siinä enemmän tehoa.
Accord on molempia rutkasti hitaampi.
Tästä voi sitten ihmetellä mistä pitäisi nauraa :-)
Itselläni on arjalainen laatuvaunu. Täsmälleen samoja vikoja siinä. Tosin varmaan kalliimmalla.
Ajatkos sillä hondan rouskullas jossain punaisella maton päällä koko ajan ja kierrokset alle 2000:n. Auto on sitä varten että sillä ajetaan ainakin minulla,nyt tulee heinäkuussa 5 vuotta täyteen oculla ja 80000km mittarissa eikä oo tarvinnu korjailla. Perus huollot kun suorittaa niin homma ja auto toimii. Niin ja mistäs sinä olet skodan vikoja löytänyt kun hondalla ajelet....? juu olen kuullut kavereilta ja nähnyt sitä sun tätä ja testit osoittaa....bla...bla...bla...bla... otappa kuule kameralla kuva seuraavaksi jos satut näkemään jonkun tyyppisen vian ja pistä näkyviin,sitten näitä sun kaupunkilegendoja voi joku uskoakin...
Nimimerkki: voisinko tulla silittää sun hondaa...
Puhuu kaveri joka ajaa hondalla.Ruostuu jo ennen kuin kerkee ajaa kaupasta ulos.....
Vaikka olisin peeaa,on varaa ainakin ostaa uusi skoda koska tahansa,mitenkäs on neidin hondan laita....? niin mut kun ne maksaa niin paljon.....ruosteko...tä?
Saat pullon jään estoo viikonlopun ryyppäjäisiis, Skodamiesten käyttämää, joka ruoste löydöstä.
Ole vaan Hodasta kateelleinen, on aihetta.
Tämä kuvien tinkaaja. Jätä yksi korjauslasku maksamatta ja osta se AuotoBili-lehti, on niitä kuvia.
Harmittaa kun tämä eläkeläispappa ei osaa kirjoittaa, vaan täytyy aina arvuutella mitä tämä yrittää oikeesti sanoa. Lisäksi ihmetyttää, että aina puhutaan vain "Hondasta". Kai sillä nyt joku malli ja tyyppikin on. Honda Monkey? Honda Jazz?
Ketjussa käsitellään Skodan runsaita vikoja. Ei Hondan viattomuutta, mikä sokotan porukalle näköjään raumatisoiva yllätys.
Hondia tuntien, varmaan monkeykin viattomampi, kuin Skoda.
Jos korviesi välin käsityskyky hurjasti vailinainen? Puhtaasti oma harmisi.
runsaita. Mistä fidusta sinä muka Skodan viat tiedät jos kerran Hondalla ajelet. Eiköhän olisi parempi jos lähtisit KÄLPPIMÄÄN täältä palstalta paskaa jauhamasta.
Olethan tosi yksinkertanen. Osta nyt se AutoBil lehti. Vaikka tämävuosi n.8.
Suksi suolle
Tänne tuupattu monta sokotaa, kun omistajat kyllästynyt vikoihin. Eivät vaivautuneet edes maalaa vihreiksi..
Älä nyt naurata! Kuka voisi olla kateellinen jostain Kauko-Idän kotterosta?
Sinä naama punasena kämmenet hiessä pursuat aiheellista kateutta..
mitä SINÄ pursuat naama punasena kämmenet hiessä! höhöhöö!
SINÄ tiedät. Siis sinä ja oikein jotain tiedät. Tarkoitit tämän kuukauden vitsiksi ja tolla naamalla!
Onko tyhmyytesi näin oikein netissä pakko julkasta?
punotus näkyy ja tuntuu jo tänne saakka. Hohohoo!
ei sellaista autoa ole tehtykkään missä ei vikoja ole!!! itellä octavia-01 tdi ja toimii hyvin jotain kuluvaa joutuu vaihtamaan silloin tällöin. ei kannata ostaa autoa ollenkaan jos sitä ei ole varaa huoltaa,sen takia ne yleensä hajoaa kun ei huolleta..
Hondan tyyppiviat
Honda Accord
•Polttoainepumpun relevikoja - Takaisinkutsu 2007.
•Takavalojen toimintahäiriöitä. Takaisinkutsu 2004.
•Ruostesuojaus puutteellinen. Alustassa ruostevaurioita.
•Ajonestolaite vikoja.
•Ohjaustehostinvikoja.
•Päästöt pielessä.
Honda Civic
•Polttoainepumppu vika. Takaisinkutsu 2006.
•Kytkin vikoja 2003 mallissa
•Ohjausvaihde vika. Takaisinkutsu 2006.
•Sytytystulppavikoja 2002 asti.
•Alustan ruostevauriot yleisiä.
Honda CR- V
•Polttoainepumppuvikoja.
•Virtalukkovikoja 97-99.
•Happianturivikoja.
•Maadoitus vikoja.
•Perä natisee.
•Turvavyöt kelautuvat huonosti
Honda Jazz
•Useita polttoainepumppu vikoja. Takaisinkutsu 2007.
•EGR juuttuu.
•Valokatkaisijassa vikaa 2002.
•Jarrut kitisevät.
Taas puupää laittaa sadan vuoden saldon. Rupeappa tarkemin tutkii mitä ne käsittää puupää.
Kun on ajettu yli 120thkm/7v. Eikä yhtään vikaa. Se on kuminkin koettu fakta.
Juo kossua ja hakkaa se lekalla siihen lahoon kaaliisi..
Octavia (1997-2008)
Moottoriviat
Suuri öljynkulutus bensiinimoottoreissa vuosimalliin 2004 saakka ja dieseleissä vuosimalliin 2005 saakka.
Dieseleissä hehkuvikoja.
Moottorinohjausjärjestelmässä esiintyy vikoja. Moottori saattaa releviasta johtuen sammua yllättäen.
Ajonestolaitteen vikoja.
Sytytyspuolavikoja, erityisesti nollakelillä ja kostealla säällä.
Ilmamääräanturivikoja.
Kaasuläppä saattaa juuttua. Moottori ei reagoi kaasupolkimen liikkeisiin.
Polttoainepumpun sulake palanut, vika koskee erityisesti vuosimallia 1998.
Polttoainepumppuvikoja. Polttoainepumppu tarkastetaan ja kunnostetaan tarvittaessa. Takaisinkutsu 17.1.2005.
Dieselmoottorin öljyvuotoa kytkimen puoleisesta kampiakselin tiivisteestä.
Laturivikoja.
2.0 TDI-moottoreissa kaksimassavauhtipyörän vaihto. Kaksimassavauhtipyörä vaurioituu, koska kytkimen paineputken ilmausventtiili on asennettu väärin. Takaisinkutsu 31.3.2006.
Turbovikoja dieseleissä.
Vaihteiston ja voimansiirron viat
Vaihteensiirto on jäykkä.
Kytkin kulunut 1,6 litran moottorilla varustetussa mallissa.
Pyöränlaakerivikoja. Laakerit kuluneet joissakin tapauksissa jo 40 000-50 000 kilometriä ajetuissa autoissa.
Jarruviat
Takajarrut ja käsijarru ovat heikkotehoiset.
Käsijarru puoltaa.
Jarrupaineen säätimen vikoja.
Jarrulevyt ovat kierot.
Lumisohjo voi heikentää jarrujen toimintaa.
Ohjauslaitteiden ja pyöränripustuksen viat
Ohjaustehostimen nestevuotoa.
Ohjausakseleissa on valmistusvikoja. Ohjausakseli tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa uuteen. Takaisinkutsu 13.1.2004.
Raidetangon päät ovat väljät.
Etualatukivarren pallonivel on väljä.
Sähköviat ja valoviat
Suuntavilkun relevika.
Takavalovikoja.
Sekalaiset viat
Säröjä tuulilasissa ja takalasissa.
Keskuslukituksen vikoja.
Lasinnostimet reistailevat.
Tuulilasinpyyhkimien vivustovika.
Vesivuotoa etumatkustajan jalkatilaan.
Pakoputkistoviat
Pakokaasupäästöt (CO eli hiilimonoksidi) liian korkeat.
Happianturivikoja.
Tässä vasta yksi Skodamalli. Muila lisää vikoja..
Skodalla, Ocu 08 ajettu 121 tkm, eikä vian vikaa!
Honda Accord 09 jätti jo toisen kerran tien päälle. Kyseessä ei ollut kuulemma vika vaan ihan pieni sähköhäiriö. Ei harmita yhtään kun kyse ei olekkaan viasta!
Tämä taata on ihan huippu! Jutut on ihan poskettomia. Jutut on ihan hauskoja.Tämän taatan juttuja ei usko kukaan. Mutta lätisköön nyt, kaipahan joskus kyllästyy.
Tarkistan tämän häiriön?
oman Hondasi tiedot niin tarkistamme onko sellaista olemassakaan.
Alhaisten vikapesä sokota vekselikierteisten provo. Alas vajootte!
vie se paalattavaksi ennenkuin siitä tulee ongelmajätettä
Itsellä ei ole Skodaa eikä Hondaa, mutta tuskinpa se Skoda niin huono on, paljon niitä ainakin on tienpäällä. Poliisilla ja takseilla on Skodaa, ei näy Hondia, ei edes Accordia puhumattakaan monkeystä!
ei varmaan näy hondia poliisilla, eikä muitakaan japsikotteroita. Poliisit joutuvat ajamaan joskus lujaakin ja auton pitäisi pysyä tiellä. Tietäähän tuon, kuinka käy, jos ohjaustunnottomalla japsilla yrittää pysyä rosmojen perässä. Kyllä skoda osaa auton valmistuksen, sen ovat suomen valtionkin puolella huomanneet.
>>>Tässä vasta yksi Skodamalli. Muila lisää vikoja..
Näköjään mikään tai kukaan ei ole viaton. Vai että "Muila lisäävikoja.."!!
Odotapa vuosi tai pari, niin saat koulukypsyysarviossa varmaan myönteisen lausunnon ja pääset peruskouluun opettelemaan kirjoittamista!
Oma käyttö ja sattumakin ratkaisee aika paljon noissa, ei ainakaan hyvällä käytöllä tule läheskään kaikkia vikoja mitä sinällään voisi tulla. http://mattiviikate.newsvine.com/
pöe muuta vikaa ,kuin pitkä kaasutin johto, moottori on takana kuten ferrarissa
Itäpertti ei suostu ymmärtämään skodan lukuisia vikoja!
Skodisti ei hyväksy kiistattomia faktoja, jotka ovat yleisesti kaikkien tiedossa.