Maansiirtoajo

Kertokaas mulle vähän maansiirtoajosta. Ajattelin että voisin hakea maansiirtoauton kuskiksi. Kokemustahan he aina vaativat mutta mistäs sellastakin saa jos ei ensin saa töitä. Olen kuullut että kyseinen homma on lepposaa, ja että ei tarvitse stressata, eikä juuri tarvitse mitään muuta kun ajaa autoa ja käyttää kippiä purkaessaan kuorman, muuten kuuleman mukaan sitten ajellaankin vaan ja odotellaan että kaivinkoneenkuljettaja pistää kuorman päälle, ja hän kuulemma myös vastaa siitä että se tulee tehtyä oikein, ettei siitäkään tarttisi stressata? Toisaalta olen myös kuullut että ei se maansiirtoauton kuskin puuha todellakaan ole lepposaa, kuulemma aika rankkaa.. Kertokaas nyt sitten että millaista se tarkalleen ottaen on, ja mitä se vaatii BC-kortin lisäksi, ja minkä tyyppisille ihmisille soveltuu, mitä kaikkea siinä tarvitsee oikein tehdä, ottavatko keltanokkia hommiin..
71350
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

vähän ykstoikkoista lyhyen välin sahaamista, riippuu tietenkin mitä ja minne ajetaan mutta ajomatkat on lähes poikkeuksetta lyhyitä. Vaihtuuhan ne työmaat tietysti välillä. Nuppiautoa jos ajaa niin homma on juurikin sitä lyhyen välin sahausta ja kuorman odottelua ja kippaamista. Tietysti auton käsittely pitää hallita, välillä joutuu työmailla aika pahoihinkin paikkoihin vevailemaan. Välillä voi jäädä kiinni ja renkaita menee. Kasettiauton ajossa joutuu vähän hyppimään aina kasetoidessa. Kyllä noi maansiirtohommat on johonkin jakoajoon verrattuna (useimmiten) aika lepposia. Vaikee sanoo kelle sopii, pitää itse kokeilla. Onhan noita äijiä jotka on ikänsä tehny.

Äänestä
  • Kasettihommissa pitää kyllä olla automaatti. Ihan pöljää hommaa hypätä kuus kertaa pihalla ja kauheessa sateessa ja tuulessa. Ja lippiski lentää päästä kun auto menee ohi ku väännät vintasta ja toisella kädellä ohjaat letkuja. Ihan perseestä.

    Äänestä

  • kasetoija kirjoitti:

    Kasettihommissa pitää kyllä olla automaatti. Ihan pöljää hommaa hypätä kuus kertaa pihalla ja kauheessa sateessa ja tuulessa. Ja lippiski lentää päästä kun auto menee ohi ku väännät vintasta ja toisella kädellä ohjaat letkuja. Ihan perseestä.

    Miksi pitäs kuus kertaa hyppiä? Ite pärjään kyllä neljällä hyppelyllä vaikka letkukasetti onkin.

    Maansiirtohommista.. Melko lepposaa ja ykstoikkosta saman välin sahaamista, mutta kyllähän tuotakin tekee. Usein on pehmeet paikat joten lukkojen ja rissojen käyttö tulee tutuksi.

    Äänestä

  • niko... kirjoitti:

    Miksi pitäs kuus kertaa hyppiä? Ite pärjään kyllä neljällä hyppelyllä vaikka letkukasetti onkin.

    Maansiirtohommista.. Melko lepposaa ja ykstoikkosta saman välin sahaamista, mutta kyllähän tuotakin tekee. Usein on pehmeet paikat joten lukkojen ja rissojen käyttö tulee tutuksi.

    No osutko aina aisaan peruuttaessasi aisaan, kun ilmeisesti sulla kärrynaisa nousee itekseen?

    Äänestä

  • kasetoija kirjoitti:

    No osutko aina aisaan peruuttaessasi aisaan, kun ilmeisesti sulla kärrynaisa nousee itekseen?

    tosi letkumies käy kasetoidessa ulkona.

    Äänestä

  • kasetoija kirjoitti:

    No osutko aina aisaan peruuttaessasi aisaan, kun ilmeisesti sulla kärrynaisa nousee itekseen?

    Tosiaan juu unohtu kokonaan mahdollinen aisan nosto.

    Äänestä

  • niko.... kirjoitti:

    Tosiaan juu unohtu kokonaan mahdollinen aisan nosto.

    Miks käydä pihalla 4 kertaa kun 2 kertaa riittää?

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Pentso kirjoitti:

Kertokaas mulle vähän maansiirtoajosta. Ajattelin että voisin hakea maansiirtoauton kuskiksi. Kokemustahan he aina vaativat mutta mistäs sellastakin saa jos ei ensin saa töitä. Olen kuullut että kyseinen homma on lepposaa, ja että ei tarvitse stressata, eikä juuri tarvitse mitään muuta kun ajaa autoa ja käyttää kippiä purkaessaan kuorman, muuten kuuleman mukaan sitten ajellaankin vaan ja odotellaan että kaivinkoneenkuljettaja pistää kuorman päälle, ja hän kuulemma myös vastaa siitä että se tulee tehtyä oikein, ettei siitäkään tarttisi stressata? Toisaalta olen myös kuullut että ei se maansiirtoauton kuskin puuha todellakaan ole lepposaa, kuulemma aika rankkaa.. Kertokaas nyt sitten että millaista se tarkalleen ottaen on, ja mitä se vaatii BC-kortin lisäksi, ja minkä tyyppisille ihmisille soveltuu, mitä kaikkea siinä tarvitsee oikein tehdä, ottavatko keltanokkia hommiin..

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu