Muistutuksena taas porukalle, että ÄLKÄÄ RUOKKIKO TROLLEJA. Trolli tarvitsee elääkseen huomiota ihan niinkuin me orgaaniset eliöt happea. Trollithan on ihan helppo tunnistaa, se onnistuu meiltä kaikilta, alla muutama kuvitteellinen esimerkki trolleista:
- Miksi uusi Skoda syö öljyä 4 litraa tuhannella kilometrillä
- Miksi Skodassa haisee
- Vuoden vanha Skodani jo kukkii ruostetta
- Vieläkö Skoda kärsii itäauton maineesta
- Miksi Skodassa on vain kolme pyörää
- Paskin ajokokemukseni oli Skodalla
- Milloin Skoda alkaa osata tehdä autoja
yms yms yms
Kritiikki on OK, ja sitä kannustetaankin kirjoittamaan mutta trolli on ajanhukkaa. Antakaa lasten (trollaajien) leikkiä, sillä estäähän niitä ei pysty, mutta koitetaan saada näistä palstoista edes pikkuisen asiapitoisempia ottamalla kylmä linja trolleihin. Tähän juuri sinäkin pystyt vaikuttamaan omalta osaltasi!
- Miksi uusi Skoda syö öljyä 4 litraa tuhannella kilometrillä
- Miksi Skodassa haisee
- Vuoden vanha Skodani jo kukkii ruostetta
- Vieläkö Skoda kärsii itäauton maineesta
- Miksi Skodassa on vain kolme pyörää
- Paskin ajokokemukseni oli Skodalla
- Milloin Skoda alkaa osata tehdä autoja
yms yms yms
Kritiikki on OK, ja sitä kannustetaankin kirjoittamaan mutta trolli on ajanhukkaa. Antakaa lasten (trollaajien) leikkiä, sillä estäähän niitä ei pysty, mutta koitetaan saada näistä palstoista edes pikkuisen asiapitoisempia ottamalla kylmä linja trolleihin. Tähän juuri sinäkin pystyt vaikuttamaan omalta osaltasi!
Vastaukset 6
Vanhimmat
Älä ota näitä Suo*i24 juttuja aivan kuoleman vakavsti. Ei näillä keskustelupalstolla yleensä saa mitään keskustelua aikaan. Näyttää vahvasti siltä, että Skoda kestää kyllä nämä täysin sensuroimattomat tölväisyt. Ei ne näy maantiellä eikä myyntiluvuissa, joten ajellaan vain ja otetaan vähän kilpikonnaa niskaan ja annetaan palaa.
Vastaukset kysymyksiisi
-Uusi Skoda ei syö 4litraa tuhannella vaan 0,4 litraa 2:lla tuhannella. Tämä oli pilkkuvirhe provoilijoille
-Skodassa haisee, koska edellä ajaa vanha paska Tojota jonka pkoputkesta tulee noo.. loppu on arkipäivää.
-Skoda ei kärsi itäauton maineesta, koska vanhaan hyvään aikaan, OIKEAT toyotat tehtiin japanianmaassa se oli idempänä kuin hehhee Neuvostoliitto. Nykyäänhän ne tehdään vielä Tsekkiäkin idempänä oikeassa EU mallimaassa KREIKAN naapurissa TURKISSA.
-Kolme pyörää se eka on lainattu EU TURKKI TOJOLLE ja sitä varpyörää haetaan takakontista..... ja matka jatkuu omilla pyörillä.
-Paskin ajokokemukseni Skodalla oli, kun hinasin Turkki TOYOTAA.
Tämä viimeinen on pahin, koska ilman irvailuja, Laurin&Klement/Skoda on edelleen (Neuvostoaikaa lukuunottamatta ) yksi euroopan johtavia kulkuneuvovalmistajia. Klement on tehnyt tykkejä autoja raitsikoita jo ennen, kuin Helsinkiin saatiin sähkövalo, sekin tuli ensin Tampereelle
Skeida on suomeksi paska.
Kuka viittii ajaa paskalla?
Kuka viittii ajaa noin halvalla autonkoslalla? Kaikki tietää että Skeida on halpa kopio niille joilla ei oo varaa ostaa aitoa VinksWonksia. Eli ajaminen paskalla viestii kaikille : olen köyhä.
Kylki kukkii, kun uusi Toyota ajoi kylkeen ja tartutti, nimenomaan EU TURKKI tojo, joka on melkein niin maan paras auto......oota vedän henkeä...... jota vain meillä EU:ssa japaniosilla voidaan ylipäätään tehdä. Eikä se nyt kummoinen ole.
Häpeä vaan avoimesti vikapesä sokotaasi. Ei paska puhumalla parane..
Ne sokotan viat korjaannu toisia mollaamalla. Ne vaatii korjamon ja korjaamo rahaa..
et ole des trolli. Olet tyhjä paskakasa joka pitäisi kantaa navetan taakse.
Mutta täysin aiheellista. Huippu auto ja itsetuntu? Ei horju vekseliritsan sanomisista. Kirjoititko läppärillä korjaamolta?
Sitikka miehet samanlaisia, viat on hyviä ominaisuuksia..