89 mallin Mazda 626 2.0 12Vee käy kylmänä&joskus kuin 3 sylinterillä, todella huonosti ja savuttaa paljon...
Vika esiintyy satunnaisesti, ja kun kone lämpenee niin se alkaa yleensä käydä hyvin.
Sytytysjohdot, tulpat, kansi,pyöriä ja yksikkö on vaihdettu (jakajan sisältä). Tämänjälkeen auto toimi vähän aikaa, mutta vika alkoi uudestaan.
Silloin ennen osien vaihtoa oli 1.sylinteri pimeä, nyt en ole koittanut koska sytytysyksikkö voi hajota.
Voisikohan vika olla jossain muualla kuin sytytyksessä? mistähän kannattaisi hakea ensimmäisenä? kaasuttimesta?
Sattumanvaraisesti räpläämällä on vähä huono vikaa hakea, aikaa menee ja rikkoo helposti muita paikkoja.
Kiitos neuvoista..
Vika esiintyy satunnaisesti, ja kun kone lämpenee niin se alkaa yleensä käydä hyvin.
Sytytysjohdot, tulpat, kansi,pyöriä ja yksikkö on vaihdettu (jakajan sisältä). Tämänjälkeen auto toimi vähän aikaa, mutta vika alkoi uudestaan.
Silloin ennen osien vaihtoa oli 1.sylinteri pimeä, nyt en ole koittanut koska sytytysyksikkö voi hajota.
Voisikohan vika olla jossain muualla kuin sytytyksessä? mistähän kannattaisi hakea ensimmäisenä? kaasuttimesta?
Sattumanvaraisesti räpläämällä on vähä huono vikaa hakea, aikaa menee ja rikkoo helposti muita paikkoja.
Kiitos neuvoista..
Vastaukset 3
Vanhimmat
tarkista vehkeen ilmansaanti, suodatin ja ilmaputki ym ettei ole lintu tehny pesää sinne.
Katsopas puristuspaineita koneesta, mikäli ne on epätasaiset, kenties siellä on männänrenkaat jumittuneet/rikkoutuneet tai kansitiiviste vuotaa, tai ehkä venttiili vuotaa. Tarkemmin vian saanee selville ohivuotomittauksella.
Eka homma,teetä ohivuotomittaus.Kipinän voit tarkistaa jos maadoitat tulpan starttikaapelilla akun miinusnavasta.