Miksi Citroen

ei kelpaa muille valtionpäämiehille kuin Sarkozylle edustusautoksi? Miksi Citroen ei koskaan voita tai ole kärjessä noissa laatu, katsastus, käyttäjätyytyväisyys yms. tilastoissa ja tutkimuksissa? Miksi Citroen pudottaa herkästi arvonsa? Miksi Citroenin käyttäjäuskollisuus on erittäin alhaisella tasolla mm. Mercedes- Benziin ja Toyotaan verrattuna jotka ovat johtavia merkkejä tässä asiassa? Eikö Citroenin omistajat ole tyytyväisiä autoihinsa kun haluavat vaihtaa? Tämä onkin erittäin mielenkiintoinen kysymys. Miksi vaihtaa merkkiä jos auto on ollut hyvä ja siihen on oltu tyytyväisiä ?

Siinäpä sitä on miettimistä itse kullekin säädylle.
12218
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 12

Vanhimmat

Vissiin siksi koska citikat ovat aivan paskoja. Sopivat semmosille mitkä vaihtaa autonsa uuteen vuoden välein mutta muuten...Hyvä esimerkki on joidenkin mallien ajovalopolttimon vaihto.
Ota ensin rengas irti jne.
Eikä ne vissiin muutenkaan ole sieltä luotettavimmasta päästä, sähkövikoja ihan vitusti.

Äänestä
  • Miksi olet noin vitun tyhmä?
    Miksi olet tuollainen aivokääpiö?
    Miksi yleensä peikkoilet täällä?
    Miksi olet yleensä olemassa?

    Äänestä

  • Missä Citroenin mallissa pitää ottaa rengas irti ajovalon polttimon vaihtoa varten?

    Äänestä

  • Mitä väärää siinä muuten on, että vaihtaa autonsa vuoden välein? Oletko kateellinen, ettet itse pysty vaihtamaan autoa vuoden välein? Aika harva tuntemistani ihmisistä (omistavat automerkkejä laidasta laitaan), haluasi ajaa vanhalla autolla, mutta kun ei vaan rahat riitä uuteen ja sen vaihtamiseen, joten pyöritetään sitten sitä 10 vuotta vanhaa räpsyä, annetaan tekohengitystä ja elvytystä välillä ja taas mennään.

    Äänestä

  • 12+1 kirjoitti:

    Mitä väärää siinä muuten on, että vaihtaa autonsa vuoden välein? Oletko kateellinen, ettet itse pysty vaihtamaan autoa vuoden välein? Aika harva tuntemistani ihmisistä (omistavat automerkkejä laidasta laitaan), haluasi ajaa vanhalla autolla, mutta kun ei vaan rahat riitä uuteen ja sen vaihtamiseen, joten pyöritetään sitten sitä 10 vuotta vanhaa räpsyä, annetaan tekohengitystä ja elvytystä välillä ja taas mennään.

    Ja äskeiseen korjaus, ennen kuin kukaan pääsee viisastelemaan. Lause piti mennä näin: "Aika harva tuntemistani ihmisistä ei haluaisi ajaa vanhalla autolla (omistavat automerkkejä laidasta laitaan), mutta kun ei vaan rahat riitä uuteen ja sen vaihtamiseen, joten pyöritetään sitten sitä 10 vuotta vanhaa räpsyä, annetaan tekohengitystä ja elvytystä välillä ja taas mennään.

    Äänestä

  • miksikö kirjoitti:

    Miksi olet noin vitun tyhmä?
    Miksi olet tuollainen aivokääpiö?
    Miksi yleensä peikkoilet täällä?
    Miksi olet yleensä olemassa?

    kohdistuvaa herjausta. Mitäs tästä suomi24:n säännöt sanoo. Luepas ensin ne.

    Äänestä

on Toyota virka-autona kun se on mersun kanssa niin luotettava? Tietenkin Japanin keisarin jolla virka-autona on Toyota Century Royal mutta se on vain patriotismiä. Muitten maitten johtaja joilla ei ole omaa autoteollisuutta virka-autoina on yleensä Saksalainen erikois mese joihin on valmiiksi suunniteltu panssarointi, kaasutiiveys ym. erikoisturva varustelu. Näissäkin ässä mersuissa on siviiliautoihin yhtä vähän yhteyttä kuin ralliautoissa.

Äänestä
  • aloittaja mitään Toyotasta? Taas kys. merkki piti vetää mukaan tähänkin keskusteluun.

    Äänestä

  • apzx kirjoitti:

    aloittaja mitään Toyotasta? Taas kys. merkki piti vetää mukaan tähänkin keskusteluun.

    "Miksi Citroenin käyttäjäuskollisuus on erittäin alhaisella tasolla mm. Mercedes- Benziin ja Toyotaan verrattuna"

    Äänestä

  • kirjoitti kirjoitti:

    "Miksi Citroenin käyttäjäuskollisuus on erittäin alhaisella tasolla mm. Mercedes- Benziin ja Toyotaan verrattuna"

    johon ilmeisesti viittaat, aikoihin Citroenia myytiin paljon leasingautoiksi. Sopiva hinta vaikutti paljon valintaan.
    Toyotan merkkiuskollisuus perustuu kahteen asiaan; Monet ostavat sen omalla rahalla ja heille merkki leasingautoilijoita tärkeämpi. Toinen merkittävä asia on taksiautojen menekki.
    Mercedes myös taksina vaihtuu helposti uuteen Mersuun. Lisäksi Mersu on oikeasti laadukas tuote.

    Äänestä

  • åsmå kirjoitti:

    johon ilmeisesti viittaat, aikoihin Citroenia myytiin paljon leasingautoiksi. Sopiva hinta vaikutti paljon valintaan.
    Toyotan merkkiuskollisuus perustuu kahteen asiaan; Monet ostavat sen omalla rahalla ja heille merkki leasingautoilijoita tärkeämpi. Toinen merkittävä asia on taksiautojen menekki.
    Mercedes myös taksina vaihtuu helposti uuteen Mersuun. Lisäksi Mersu on oikeasti laadukas tuote.

    laadukkaampi kuin Toyota, Ainakin laatututkimuksissa mersu jää aina Toyotan alapuolelle. Mitä laatua se sellainen on?

    Äänestä

järkevä ei halua olla pellen maineessa.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


mielenkiinto kirjoitti:

ei kelpaa muille valtionpäämiehille kuin Sarkozylle edustusautoksi? Miksi Citroen ei koskaan voita tai ole kärjessä noissa laatu, katsastus, käyttäjätyytyväisyys yms. tilastoissa ja tutkimuksissa? Miksi Citroen pudottaa herkästi arvonsa? Miksi Citroenin käyttäjäuskollisuus on erittäin alhaisella tasolla mm. Mercedes- Benziin ja Toyotaan verrattuna jotka ovat johtavia merkkejä tässä asiassa? Eikö Citroenin omistajat ole tyytyväisiä autoihinsa kun haluavat vaihtaa? Tämä onkin erittäin mielenkiintoinen kysymys. Miksi vaihtaa merkkiä jos auto on ollut hyvä ja siihen on oltu tyytyväisiä ?

Siinäpä sitä on miettimistä itse kullekin säädylle.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu