Pitäisi kuulemma vaihtaa jakohihna 1.8 Lagunaan (4 v., 59 tkm), vaan kun maksaa mielettömästi vesipumppuineen yms.yms.
Pitääkö tosiaan vaihtaa vai onko riski liian suuri? Missä saa Vars.Suomessa edes vaihdetuksi järkihintaan, jos niin on, että vaihtoon menee?
Kiitos vinkeistä!
Hasse
Lagunan jakohihna?
hasse
14
4467
Vastaukset
- Paajanen
Kuntotesti ja korjaus Turussa.
- Tikka
On sun pakko vaihtaa.
Osa merkkiliikkeestä ja vaihto jossakin kunnon korjaamossa, niin säästää jonkin verran.
Voin kertoa että vaihdoin 77 tonnissa ja katkes 95 tonnissa. Oli alkanut pykimään.
- Samalla vaihdoin koko auton.
Yleisesti Renault myyntiin 50 tkm jälkeen.
Mulla oli 4 vuotta vanhassa renaultissa seuraavat viat (2000/ 2litr / 16 v /96 t km):
- vesipumppu 2 kertaa
- mittaristo hajos tietokoneineen
- ajovalojen säädinmoottori
- pissapojan moottori
- jarrupalat 40 tonnissa
- uusittu jakohihna poikki 20 tkm jälkeen, kansiremontti
- ajajan penkki alkoi hajoamaan
- syyläristä vedet ulos, joku tulppa oli pettänyt
- plus muuta pientä
Yhteenvetona voin todeta että todella surkea esitys koko Renault. En suosittele kenellekkään.
Yksinkertaisesti auto alkoi hajoamaan käsiin, vaikka oli hyvin huollettu. Älkää ostako Renault -merkkistä autoa tai jos ostatte, niin varautukaa jatkuvaan korjaamiseen.- Laguna
Yritän asiallisesti:
a) Vaikka tuo olisi totta (jota en usko), niin kuinka viitsit yleistää noin paljon ?
b) Jos olet vaihtanut (jota en usko ) hihnan jo 77 tonnissa niin kyllähän se nyt olisi mennyt takuuseen jos olisi katkennut 95 tonnissa..
c) jos ei parempaa tekemistä kuin kertoilla satuja, niin suosittelen vaikka hakeutumista 7 päivää lehteen töihin. - Tikka
Laguna kirjoitti:
Yritän asiallisesti:
a) Vaikka tuo olisi totta (jota en usko), niin kuinka viitsit yleistää noin paljon ?
b) Jos olet vaihtanut (jota en usko ) hihnan jo 77 tonnissa niin kyllähän se nyt olisi mennyt takuuseen jos olisi katkennut 95 tonnissa..
c) jos ei parempaa tekemistä kuin kertoilla satuja, niin suosittelen vaikka hakeutumista 7 päivää lehteen töihin.On tietysti vaikea olla silloin kriittinen kun itse ajaa Renaultilla. Autot ovat useille, erityisesti miehille hyvin tunnepohjainen kohde.
Varaosille annetaan max 6 kk takuu, joten mikään ei korvaa jakohihnan katkeamista. Mutta se ei ole oleellista, oleellista on se että Renault-merkkiset autot eivät vastaa nykyään autoille asetettavia laatuvaatimuksia. Itselläni oli 4 vuoden ja n. 100 000 km kokemus uudesta saakka. Toista vastaavaa testiä en aio tehdä. Ei ole varaa. - Paajanen
Vaihdatin hihnan merkkiliikkeessä ja sillä on 4 vuoden/120000km takuu. Tuosta laadusta sen verran että eipä ole ollut valittamista vajaan parin vuoden Lagunalla ajon aikana (2.0-16V -1999). Vaihdettu juuri tuo hihna ja viime viikolla pyöränlaakeri. Mikään ei ole hajonnut, eikä mitään häiriöitä ole ollut.
- Laguna
Tikka kirjoitti:
On tietysti vaikea olla silloin kriittinen kun itse ajaa Renaultilla. Autot ovat useille, erityisesti miehille hyvin tunnepohjainen kohde.
Varaosille annetaan max 6 kk takuu, joten mikään ei korvaa jakohihnan katkeamista. Mutta se ei ole oleellista, oleellista on se että Renault-merkkiset autot eivät vastaa nykyään autoille asetettavia laatuvaatimuksia. Itselläni oli 4 vuoden ja n. 100 000 km kokemus uudesta saakka. Toista vastaavaa testiä en aio tehdä. Ei ole varaa.Haloo ! onko siellä ketään ?
Ethän sä nyt perkele voi yleistää yhden auton kokemuksia koskemaan koko automerkin laatuun ?
Ja silti en usko sua..mene hus hiekkalaatikolle - LiRö
Milla tavalla alkoi hajoamaan ?
Itsellä "lonksuu" hieman - R19
Laguna kirjoitti:
Haloo ! onko siellä ketään ?
Ethän sä nyt perkele voi yleistää yhden auton kokemuksia koskemaan koko automerkin laatuun ?
Ja silti en usko sua..mene hus hiekkalaatikolleOn kokemusta ja 100,000km oli ostaessa,ja kokemuksen perusteella on ensimmäinen ja viimeinen Renault!
- Matti
Tikka kirjoitti:
On tietysti vaikea olla silloin kriittinen kun itse ajaa Renaultilla. Autot ovat useille, erityisesti miehille hyvin tunnepohjainen kohde.
Varaosille annetaan max 6 kk takuu, joten mikään ei korvaa jakohihnan katkeamista. Mutta se ei ole oleellista, oleellista on se että Renault-merkkiset autot eivät vastaa nykyään autoille asetettavia laatuvaatimuksia. Itselläni oli 4 vuoden ja n. 100 000 km kokemus uudesta saakka. Toista vastaavaa testiä en aio tehdä. Ei ole varaa.Ostin Lagunaan uuden äänenvaimentajan ja sillä on kahden vuoden takuu, joten mikä se puoli vuotta on? Edelleen, jokin tuotevastuulaki tms. kai koskee auton osiakin?
Itselläni on 21 vuoden kokemus Relluista, eikä ole mitään tarvetta vaihtaa merkkiä. - lonksuu
LiRö kirjoitti:
Milla tavalla alkoi hajoamaan ?
Itsellä "lonksuu" hiemanniin mikäs siellä lonksuu? onko penkki sanomassa itteensä irti?
- Hanki kunnon vakuutukset
Jos nokkahihnasi on laitettu ihan kunnon liikessä eikä räntäsateessa jonkun Venäläisen toimesta, niin kasko vakuutus korvaa sen jos se katkeaa ennen aikojaan (Kilometrit/vuodet). Eli ei kannata ottaa halvinta korjausta ja sitten valittaa kaikille että Rellu on ihan paska. Sama pätee KAIKKIIN automerkkeihin
- Poppniitti
lonksuu kirjoitti:
niin mikäs siellä lonksuu? onko penkki sanomassa itteensä irti?
Sielä penkin alla on jossain poppniiti saranakohdassa. Eti sellainen paikka joka sallii penkin kallistumisen tai ylös/alas liikkeen. Niitti voii olla korvattavissa pienellä ruuvilla
- kylästynyt
Mikä ihmeen "Renault-laatu"
Mulla seuraavat viat ( ajettu 140tkm )
- moottori hajosi
- puolat vaihdettu
- laturi vaihdettu kolme kertaa
- tuulilasinpyyhkijän moottori hajonnut
- kaasuvaijeri vaihdettu kahdesti ( katkennut )
- käsijarruvaijeri vaihdettu (Ruostunut kiinni )
- Jarrut korjattu ( jumii edelleen )
- takajarrulevyt vaihdettava
- ovien tiivisteet rikki ( talvella tulee lumi sisään )
- virtalukko vaihdettu ( hajosi)
- sähköjärjestelmä reistailee aika-aijoin
Mielenkiinolla seurailen mitä tulevaisuus tuo tullessaan........ - laguna98Dti
kylästynyt kirjoitti:
Mikä ihmeen "Renault-laatu"
Mulla seuraavat viat ( ajettu 140tkm )
- moottori hajosi
- puolat vaihdettu
- laturi vaihdettu kolme kertaa
- tuulilasinpyyhkijän moottori hajonnut
- kaasuvaijeri vaihdettu kahdesti ( katkennut )
- käsijarruvaijeri vaihdettu (Ruostunut kiinni )
- Jarrut korjattu ( jumii edelleen )
- takajarrulevyt vaihdettava
- ovien tiivisteet rikki ( talvella tulee lumi sisään )
- virtalukko vaihdettu ( hajosi)
- sähköjärjestelmä reistailee aika-aijoin
Mielenkiinolla seurailen mitä tulevaisuus tuo tullessaan........moottorin rikkoutumista lukuunottamatta ihan joka auton vikoja, mitä te isot miehet itkette täällä??
pakkoko teidän on ajaa sillä autolla, vaihda pois! itellä 5v kokemus renault autoista ja ihan samoja vikoja kuin muissa merkeissä.. eli käytettyä saa hetki toisen jälkeen laitella. piste!
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Ruotsalaisuuden Päivän virallinen liputuspäivä poistettava VÄLITTÖMÄSTI!
Suomen valtion ja suomalaisuuden kannalta ei ole minkäänlaisia perusteita liputtaa virallisesti ruotsalaisuuden päivää,1055731Mikaela Nylander: Jos pakkoruotsi poistetaan, niin ruotsin kielen asema romahtaa
(Nylander on vanha RKP:nen) Mutta niin heikossa vedossa muumiruotsi siis on Suomessa, että vain tekohengityksellä se pys652572Nainen aion pilata elämäsi täysin, opetus sulle, että pelasit väärän ihmisen sydämellä.
Empatiani sua kohtaan katosi siinä kohtaan, kun teit tietoisen valinnan leikkiä mun sydämellä. Luulet olevas joku älykäs2411585- 941380
- 1241097
6 vkoa kulunut ilman sua
…ihme että olen vielä hengissä. 😔 Kyynelillä pessyt lattioita. Rakastan ja odotan sua ikuisesti❤️Projekti jäi kesken jo8901- 65882
- 66857
- 75798
Salailu jatkuu, poliisi tutkii
Nykyään Pienimäki toimii Ylitornion kaupunginjohtajana. HS tavoitti hänet puhelimitse. Pienimäki korosti, ettei ole enää17741