Onko kellään kokemusta? Auto (wagon 2.0d4d) tilattu ja kesäkuussa käyn sopimassa rengaskuviot.
Mikä rengaskoko teillä on 18" vanteilla? Tuleeko siitä hirveä pulkka, joka hakee jokaikisen uran mitä tiestä löytyy (nykyisessä C-sarjalaisessa 225/45 17 edessä ja 245/40 17 takana ja urat tuntuu hmm... ihan reilusti).
Eikä ole sattunut livenä eteen moisella vannekoolla, niin onko 18" aluilla tökerön näköinen jos ei madalla?
Kiitokset
Mikä rengaskoko teillä on 18" vanteilla? Tuleeko siitä hirveä pulkka, joka hakee jokaikisen uran mitä tiestä löytyy (nykyisessä C-sarjalaisessa 225/45 17 edessä ja 245/40 17 takana ja urat tuntuu hmm... ihan reilusti).
Eikä ole sattunut livenä eteen moisella vannekoolla, niin onko 18" aluilla tökerön näköinen jos ei madalla?
Kiitokset
Vastaukset 17
Vanhimmat
Paras aveen on se perus-16-tuumaa. Jo 17:lla jousitusmukavuus kärsii ja melu ja uraherkkyys kasvavat. Joku 18 on täysin vika valinta.
toivottavasti pyörät vielä kääntyy
Mulla on Avessani (Linea Sol Plus / D4D) 17"-tuuman renkaat enkä ole tyytyväinen. Ko. koon kesärenkaat oli ostettaessa alla ja samanlaiset ostin talvirenkaiksi. 17" (215/55) on jo melkoinen "kuoppatutka", renkaan profiilin mataluuden ja sen myötä korkean ilmanpaineen vuoksi, saati sitten 18". Edellisessä Avessani oli 16" ja olivat paljon mukavammat renkaat.
Toki on oma asiasti, jos haluat 18" renkaat. Mutta mitä lisäarvoa niillä saat?
przyspieszenie.pl/avensis-1-8-multidrive-s-test vanteet(rengaskoko 225/45r18 vanne 6jx18) kuuluvat vakiona ainakin premium- varustelutasossa valtaosassa muuta eurooppaa,täällä suomessa trafin tyyppikatsastaja on ammattitaitoisempi kuin merkin oma inssi, sillä trafin mukaan meillä myytävät kakslitraisen alle 17 käyvät autoon, 18" pyörään ei kuulemma kantavuus riitä!?
vannekoko 7.5j/18
Hyvä rengaskoko 18" vanteille olisi 225/40.
Ja kyllä, on se hieman tökerön näköinen jos ei madalla yhtään. Pelkät madallusjouset eivät hirveitä maksa, sinuna hankkisin semmoiset.
Jos meinaat maantiellä ajella, niin meluaa liikaa noilla matalilla tassuilla ja jousituksesta tulee pintakova (mutta ei jäykkä).
Eli jos vain ulkonäkösyistä niin ok.
Ajomukavuus vain kärsii ja renkaanvaihto maksaa maltaita.
Noilla renkailla nimittäin autosi kiertää urien ohjaamana automaattiseti kaikkien pysäkkien kautta.
Urat muodostuvat liikenteen mukaan eli suoraan. Liikenne ei kierrä busseja lukuun ottamatta bussipysäkkien kautta!
Avensis on perheauto eikä siitä tule urheiluautoa edes umpikumirenkailla.
Jos tuollaisia lähes ilmattomia renkaita haluaa, niin kannattaisi harkita siihen ympärille jotain vähän oikeasti urheilullisempaa kuin perheautoksi tarkoitettua diesel-farkkua! Avensis on joka tapauksessa parhaimmillaan perheautona ja perheauton renkailla.
En millään jaksa uskoa uuden diesel-farkku-Avensiksen ostajan kuuluvan ns. lippa vinossa -porukkaan, jolle tärkeintä on munaskuissa asti tuntuva bassotoisto ja mahdollisimman leveät ja matalaprofiiliset (= vetelevät) renkaat. Siihen riittää käytetty I-kopan Avekin.
Kysypä automyyjältä, miten vaikuttaa takuuseen, jos alat teettämään madalluksia uuteen autoosi?
Ehdottomasti noita 18 tuumaisia alle. Omassa alla 17 ja ei ne kyllä järin suurelta näytä. Äkkiseltään eroa orginelliin ei edes huomaa. Madalluskin olisi paikallaan. Alla itsellä on 215/55 ja ohjekirjasessa taitaa lukea että 18 tuumaselle 225/45. Tuossa moni on moittinut uraherkäksi jo 17 tuumaisilla. Minulla ainakin kulkee paremmin näillä pykälää isommilla kuin edellinen orkkikseilla. No ulkonäköähän näillä haetaan, joten kestämme siitä aiheutuvat mukavuuden heikkenemiset. Tosiaan tuosta takuusta, jos madaltaa, niin kannattaa kysäistä Toytota Motor Finlandista mitä tuumaavat. Voi olla ettei ole mitään vaikutusta asiaan mikäli kaiken teettää ammattilaisella.
...tuo isovannemiesten puhe vanteiden ulkoisesta koosta. Verrannollinen pippelin lyhyyteen? Kyllä se 16-vannekin näyttää sopivan kokoiselta uuden avenkin alla, eikä vetele urissa ja metelöi ja raskauta auton kulkua.
Jos haluaa 18" vanteet ja matalan rengasprofiilin, pitää hankkia auto, joka on niille suunniteltu ja jos haluaa sitten Tojon, pitää käyttää siihen parhaiten sopivia pyöriä.
Kiitos vastauksista. Jokainen nyt varmaan ymmärtää,että 18" alut aveen on lähinnä ulkonäkösyistä. Onko siinä jotain ongelmaa... Jopa minun silmään hyvännäköinen auto ihan perussetissä, josta on helppo tehdä oikeasti "messevän näköinen". Musta väri, tummennukset, kromisarja, wagonin takaspoileri ja kunnon alut... Noita 18" aluja kun näkee muillakin merkeillä ihan yleisesti eikä ne se enempää "urheiluautoja" ole. Ja iso osa niistäkin autoista on tarkoitettu 15" tai 16" renkailla ajettaviksi...
Lippalakkia en käytä (varsinkaan vinossa), mutta bassonjytke tuntuu kyllä hyvältä näin 38 vuotiaanakin. Erityisesti Iron Maidenin "jytä" on se mikä tekee erityisen gutaa ja on tehnyt jo viimeiset 25 vuotta... Pippelin pituuteen en osaa ottaa kantaa, mutta 4 lasta sillä on siitetty ja veikkaisin että se on kumminkin keskimäärin enemmän kuin suurimmalla osallta 15" vanteilla ajavillakin:)
Tohatsulla on itellään madallusjousisarja, joten takuu säilyy niiden kanssa.
Mutta kiitokset tosiaan vastauksista. Oikeasti taidan tyytyä 17" vanteisiin molemmissa sarjoissa noin niinkuin kompromissina.
pitää vaan kuskilla olla aika pitkä kaula, että näkee ajaessaan ne hienot vanteet. Nykyisin lähes kaikissa uusissa autoissa on alu- tai kromivanteet, joten ei niitä sun Tojosi 18" vanteita ja madallettuja jousia kukaan ihaile, jossain Taka-Hikiällä joku korkeintaan. Mukavuuden voit kyllä ihan vapaasti minun puolestani autostasi niillä hävittää.
Henkilöautoon ei kannata ostaa yli 16 tuuman vanteita näkösyistä, jos ei samalla myös madalla autoa. On aika traktorin näköistä touhua muuten. Itse ostin 215/45/17 renkaat ja eibacin pelkät jouset ja ihan hienohan tuosta autosta tuli. kunhan ostaa hyvät kumit, ei auto vetele, täristä, eikä äänetkään nouse orkkiskumeja kummemmiksi.
Mutta silti itselleni tuo 17" alkaa olla jo ihan maksimi, koska 18" vanteet ja renkaat ovat jo niin kalliita, ja renkaiden profiili tyyliin 225/35/18 alkaa vaikuttamaan jo ajo-ominaisuuksiin miinuspainotteisesti.
Kukin tyylillään, mutta varmasti paras ratkaisu, ilman ulkonäköpaineita, on ostaa toyotan omat 16" vanteet (pellit tai alut).