Näyttäis siltä, että ilmoittautumisten perusteella Kouvolan kisa vie voiton Vammalan kisasta. Ehkä uusi pitkä rata houkuttelee kuskeja. Löytyyköhän sieltä ihmisiä tekemään kisaan?
Kouvola vei voiton
Hyvä Kouvola
291356
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 29
Vanhimmat
Viime vuonna Kouvolassa oli yksi kesän pathaista kisoista.
Turhaa kaivaa tuollaista potaskaa esiin etukäteen seuran toiminta kyvystä.
Jos kattelet kilpailu kalenteria ja mietit, niin löydät syynkin, miksi kaikki on Kouvolassa viikon lopun, eikä Monakossa.
Harmi. Vammala ja pääpuuhamies on sinänsä mukavia. Mutta uuteen asvalttiin pitäs saada sinne jostain rahat.
Viime vuoden järjestelyt oli huippuluokkaa ja Kouvolan ratakin on oikea moottorirata verrattuna vammastalan perunapeltoon...ei meinaan missään muualla kuski ole tullut kymmenen kierroksen jälkeen pois radalta valittaen pääkipua.
Millaisessa ajoasennossa poikasi ajaa jos pää osuu kuoppiin.
kyllä meidän poika on ajanut siellä satoja kierroksia, eikä se ole sen kummempi kuin muutkaan, tarvii vain hakea sellaiset kohdat jossa ei pompi.eikä niitä pomppuja ole kuin muutamassa kohtaa.
huhujen mukaan tänä kesänä vedetään uusi asfaltti, jos kaikki menee niinkuin on luvattu.
Vammalaan oltaisi tultu mutta on kyljet ollut aina vammalaviikonlopun jälkeen kuskilla senverran mustana notta sen takia kouvolaan.
Kun erkki nähdään niin tarjoan Buranat, ja pahoittelen jos olemme aiheuttaneet tuskaa pojallenne.
Nyt on sellainen hetki, että meidän tarvitsee katsoa peiliin ja keksiä uusia juonia, jolla saamme kilpailijoita enemmän kisaamme, ja onhan sekin totta, että kun minäkin poikaani kuskaisin, niin sille radalle menimme ajamaan, jossa oli CUP kisoja tulossa, joten aivan loogista kuljettajille, että kouvolan kisa on oikea paikka, harjoitella nyt tulevia karnevaalia ja Cup kisaa varten, olisi pitänyt itse huomata ajoissa kisat ja vaihtaa päivää. ei muuta kuin semppiä kouvolaan ja hyviä kisoja sinne me ajamme pienemmällä porukalla täällä ja koitamme tehdä heille tosi hyvän ja ikimuistoisen kisan täällä.
Toivokaa tekin niinkuin minäkin että joutsentenreitti hyväksyy anomuksemme asfaltista niin olosuhteet paranevat huomattavasti, ensi vaihe sai jo vihreää valoa, joten olemme askeleen lähenpänä uutta mustaa.
Jos sitä sileetä linjaa radalta etsii niin voisin veikata että ei ihan kärjen vauhdissa mennä josko mentäisiin muutenkaan mutta kuitenkin...
Toivotaan, Matti, että saatte asvalttinne. Minä lupaan uuden asvaltin kunniaksi sulle konjakit tai vastaavat heti kun nähdään.
Hyvää kisaviikonloppua.
Niinhän ne sanoo, että siellä on vaan yksi kuoppa radassa. Eikä ne kuopatkaan tunnu missään, jos ajaa kuoppiin sopivaa vauhtia. Sano pojales, että suoristaa sitä oikeaa jalkaa, niin alkaa kuopat löytymään.
Ja lapsille ei oikein viitsisi särkylääkkeitä syöttää turhan päiten.
No se on oikein että ei paljon särkylääkettä mutta tämä ei varmaan olisi turhaan.
mutta kyllä tarjoan pojalle limutkin jos se helpottaa
Kuski ei pikku pomppuja pelkää. Ne kuuluu kuvioon. Ajappa vaikka Bemskissä, niin opit pompuista jotain, ja jos liikaa sattuu, niin ainahan voi topata haalaria, ja niin kesällä voi käydä Kaivarissa hyppäämässä kunnon kuskin miehuuskokeen, 110 metriä Benzii hypyn merta päin. Sen jälkeen ei pomput radalla tunnu kuin hauskalta.
Se on kunnon kuskin pomppukoe se. Meidän kuski hyppäsi sen viime kesänä, ja sen jälkeen aloitettiin noi KF 6 touhut tosissaan. Eipä ole poika pompuista valittanut, eikä valita Monakossakaan.
Pääasia on ajaminen, ja kunnon kisat, eikä turha valitus.
bemskissä harvemmin viimeaikoina kansallisia on järjestetty ja eikös sinne uutta asvalttia pukkaa? Nyt taitaa taas vähän keulia, miten benji hyppy liittyy tähän? Ilmeisesti kaupungistakin etsit mukulakivikadut ja ajelet niillä vaikka tasasempaakin olisi tarjolla? Ei tässä mitään valiteta, tässä nyt oli kaksi vaihtoehtoa ja tasasempi vei voiton..
Hienoa, että Suomi on vapaa maa. Voi valita kumman haluaa, mutta ei pidä hakkua toista. Se on kohteliasta se.
Hyviä kisoja vaan, Niin, yritin kertoa, että kun hyppää 110 metrin korkeudelta, jos uskaltaa, kumiköydet jaloissa, niin Kart ratojen pomput ei tunnu senjälkeen enään missään, eikä pompuissa päätä säre, vaikka lentäisi autolla metrin korkeudella.
On ainakin vertailupohjaa noissa pompuissa sen jälkeen, jos vähän pomputtaa.
poikas Kokoomuksen edustajaksi kun noin rohkea on?
jo muukalaislegioonan leivissä.
Kyllä tässä molemmat ovat häviäjiä. Kun kisoja järjestettäisiin järkevämmin, voisi kisassa olla tupla määrä kuskeja. Ei koskaan pitäisi järjestää 350 km sisään samojen luokkien kisoja. Raksu junnut ovat melko hyvässä määrässä, mutta katsokaapa KF6 luokkaa - voisi olla kisan tuntua kun kaikki olisi yhdessä 30 autokunnan voimin. Tai katsokaa mini luokkia. Onko se edes kisaamista, kun 5 autoa pyörii ympäri rataa?!
Voiko puhua edes minkään sarjan mestaruudesta, jos vain osa kuskeista on mukana KF6 kiertue tai kartingliitto. tai toisaalta voiko edes mainita olevansa mini mestari jos mukana on 5-10 autoa. Raksu junujen kohdallahan tilanne on tietysti täysin päinvastainen. Onko maassamme vieläkin liikaa luokkia taloudelliseen tilanteeseen nähden, kun kuskeja riittää vain kourallinen kisaan. Tai sitten kisoja ei pidä myöntää jokaiselle hakijalle.
Monakon ilmottautuminen EI ole vielä päättynyt joten saattaa sinne vielä jokunen tulla
Vastaus tuohon yo. on että kisoja on liikaa eikä niitä lajiliitton edustus karsi. Toinen hassuus liityy kilpailupäiviin. Useammat ellei kaikki alkukesän kisat on pikkuluokki3en osalta ajettu lauantaina vaikka sunnuntai sopiis esim. koulunkäynnin tai huoltajien työ takia paremmin.
Jos aloittais vaikka siitä että kisoja on yksi per kerho. Sitten vois karsia että kisoja on yksi per rata. Näin jokainen saisi omansa ja harrastajilla saatta säilyä järki, maltti ja jopa perhesuhtet.
Huoltajien pitäisi ymmärtää että jos menestys olis kiinni ajetuista kilpailuista tai harjoituskerroista per viikko - niin tän lajin menestyjät tulisi eteläeuroopasta....
No jos KZ2 vetää SM arvosta 12 kuskilla niin tottakai KF6 ja mini naskalit voi voitoillaan leveillä....
Monako ja kartingliiton kisa voitti kouvolan ja kiertue kisan?
Asiaakin.
Tietääkö joku viisas, millä takarattaalla kannattaa ajaa, Monakossa Parillan KF 6 koneella, kun edessä on 10 ratas?
Ei tarvitsisi vaihtaa 10 kertaa ja jokaista vaihtoehtoa. Onko 84 tai 85
päivitetty vai pakasta vedetty?
Pääkaupunkiseudulta ja kytkin luistaa?laita vaan harvempaa
kiertueesta
12 kuskia ajaa ilmoittautumislistan mukaan kiertueen avauskisaksi mainitun Kouvolan lauantain kisan koffikutosissa. kuinka monta kerää kiertuepisteitä eli on ilmottautunut kisan lisäksi kiertueelle?
kartingliiton mestaruussarjasta näkyy tulevan koffikutosissa luokan historian suosituin sarja
näyttää osuneen kartingliitto oikeaan saumaan, kun otti koffikutosen mukaan mestaruussarjaansa
näin luokasta tulee entistä suositumpi
jos sulla on 11 piikkine eturatas niin niin iso takaratas kun sopii pyöriin (95 - 96)
jos olet onnistunut saamaan 10-piikisen eturattaan niin takaratas on 87 - 90
suutin kaasarissa on about 98-100. mutta ruuvia et voi muuta kuin kokeilla
katso tulpan väriä
ja rengas paineet on about 0,90 - 1,0 mutta miten helle vaikuttaa?
ja mammanpoikien turha vaivautua - voi tulla kyljet kipeeksi ja
p**se ruvelle - pomppuja riittää - tosin "isot miehet" ovat luvanneeet uuden asvaltin...
muuten oli kivat kisat ilman yhtään l**palaista...
Olipa hyvät kisat
Porukkaa riitti niin keittiöön, kuin radalle ihan riittävästi
Kiitos järjestäjille.
niin kummat ?????????????????????????
kiitos molempien kisojen järjestäjille! hyvä että viitsitte!
Järkkäykset luisti kivasti. Kiitos minunkin puolesta!