Miksi monilla hämäläisillä (ei kaikilla kuitenkaan, onneksi!) alkaa mielipuolinen raivo heti, kun he auton rattiin pääsevät? Koskee pääosin miehiä, mutta kyllä naisetkin osaavat. Hirveä kiire seuraaviin valoihin odottamaan, ohitellaan älyttömästi risteysalueella, roikutaan perseessä kiinni vaikka nähdään että edellä menevä jono ei pääse kovempaa jne. Jos risteyksessä joutuu odottamaan yli kaksi sekuntia kun edellämenevä auto päästää jalankulkijat suojatien yli, alkaa naamanvääntely ja kauhea kiroilu, yleensä vielä torvikin soi.
Idioottimaisuuden huippuna roikutaan takapuskurissa kiinni kilometritolkulla ja sitten kun ohituspaikka avautuu (vapaa tie ja edelläajava vielä näyttää vilkulla merkkiä että ohi vaan) niin jättäydytään pitkän matkan päähän. Kun vastaantulijoita ilmaantuu tai näkyvyys huononee (eli kun ohi ei pääse) niin imaistaan taas puskuriin kiinni roikkumaan. Mikä järki, kertokaa! Muualla Suomessa nimittäin ohitetaan silloin kun paikka ilmaantuu. Edellämenevä auto ei tässä siis aja alinopeudella.
Jos on henkisiä ongelmia niin kannattaisi vaikka mennä lääkäriin tai puhua jollekulle. Jos on fyysisiä ongelmia niin siihenkin on olemassa lääkkeitä (mm. Viagra). Turhautumien purkaminen liikenteessä on sekä turhaa että vaarallista.
Idioottimaisuuden huippuna roikutaan takapuskurissa kiinni kilometritolkulla ja sitten kun ohituspaikka avautuu (vapaa tie ja edelläajava vielä näyttää vilkulla merkkiä että ohi vaan) niin jättäydytään pitkän matkan päähän. Kun vastaantulijoita ilmaantuu tai näkyvyys huononee (eli kun ohi ei pääse) niin imaistaan taas puskuriin kiinni roikkumaan. Mikä järki, kertokaa! Muualla Suomessa nimittäin ohitetaan silloin kun paikka ilmaantuu. Edellämenevä auto ei tässä siis aja alinopeudella.
Jos on henkisiä ongelmia niin kannattaisi vaikka mennä lääkäriin tai puhua jollekulle. Jos on fyysisiä ongelmia niin siihenkin on olemassa lääkkeitä (mm. Viagra). Turhautumien purkaminen liikenteessä on sekä turhaa että vaarallista.
Vastaukset 11
Vanhimmat
avaimet pois vaan tollasilta urpoilta.. menköön kävellen tai fillarilla..
Täällä on kummallisen paljon autoilijoita, jotka tykkäävät toisten perseistä. Se vika johtuu päästä.
Suojatiellä olevan tai sille tulevan väistämättä jättäminen on vakava liikennerikkomus. Jospa sitä valvottaisiin, mutta ei. Lenkillä ollessani katselin äskettäin Aleksis Kivenkadulla, kun kaksi pientä koulutyttöä reput selässä yrittivät ylittää kadun suojatietä pitkin. Kolme kertaa kävi niin, että joutuivat perääntymään takaisin jalkakäytävälle, koska lähestyvä auto ei aikonutkaan hiljentää vauhtia. Näiden kaikkien kolmen auton kuljettaja oli nainen. Neljäs auto hiljensi ajoissa ja pysähtyi suojatien eteen, jolloin tytöt pääsivät yli ja kiittivät miespuolista kuljettajaa. Varmaankin ainoa kortillinen näistä neljästä.
JOOH, Mutta meistä 90% autolla liikkujista ei osaa ryhmittäytyä oikein. Itse voin myöntää että kilahtaa auton ratissa kun tukitaan koko liikenne kääntymällä johonkin ja auto on keskellä tietä tai auton ollessa liikennevaloissa joista käännytään vasemmalle niin porukka ei voi autoaan ajaa keskelle risteystä jotta takaa tulijat pääsisi ohi (suoraan menijät tai oikealle kääntyvät)!!! En ole mikään malliesimerkki itsekkään mutta pyytäisin aina ottamaan huomioon myös muu liikenne eli jos siellä takana on auto ja olet kääntymässä niin anna sitä tilaa äläkä jää tukoksi keskelle tietä vaikka itse joudut odottamaan. Ei ole kyse siitä että minulla olisi kiire mihinkään mutta liikenne on mukavaa kun se on sujuvaa!
En oo kyllä huomannut, täällä osataan suht hyvin kuitenkin liikennesäännöt kuin monessa muussa kaupungissa.
Suvaitsevuutta liikenteeseen, tulisi muistaa, että ollaan liikkeellä hyvinkin eritasoisilla liikennevälineillä ja taidoilla.
Ainoa, mihin olen kiinnittänyt huomiota on todellakin tuo suojatiellä väistäminen. Siinä olisi opittavaa!
Joskus oikein pelottaa sitten pysähtyä päästämään ihmisiä tien yli, kun toiselta samaan suuntaan menevältä kaistalta autot silti kaahaa ohi, vaikka lain mukaan suojatien eteen pysähtyneen auton kohdalla pitää pysähtyä! Vaarallista.
Tuntuu oudolta, kun jalankulkijat kiittävät kädenheilautuksella "päästäessäni" heidät ylittämään kadun suojatietä pitkin.
Ollessani jalan liikkeellä ihmettelen yhtä paljon äkkijarrutuksia ja katukiveykseen palavan kumin hajua astuessani suojatielle.
Päätin kerran noudattaa sääntöä päästää jalankulkijat suojatielle aina ja joka paikassa. Eli noudattaa lakia. On kuitenkin olemassa ns. kirjoittamattomia sääntöjä. Hämeenlinnassa on suojateitä, johon kuuluu pysähtyä päästämään esim kävelykatu ja sitten on suojateitä, jossa ei todellakaan kuulu pysähtyä väistämään esim. rapamäen suojatiet tai turuntie. Perääni ajettiin kolme kertaa (yksi oli taksi), joista viimeisellä kerralla loukkasin niskaani aika pahasti. On hölmö tunne kun näkee puskurissa roikkujan tulevan perään hitaan hämäläisin refleksein, ei ehditä edes koskea jarruun. Kummallista, koska näissä tilanteissa peräänajaja maksaa aina. Mutta enää en uskalla noudattaa lakia. Lapset kyllä päästän aina. Yhtä asiaa olen ihmetellyt. Paikalliset autokoulun autot eivät myöskään pysähdy päästämään, jos jalankulkija vain odottaa, eikä uskalla astua tielle.
Jos ajaa jalankulkijan päälle suojatiellä, niin siitä voi tulla niin ohut, ettei voi enää syödä kuin lettuja!
Halusin nyt itsekin kommentoida tätä kirjoitusta.
Välillä hiukan pistää ärsyttään tosiaan toi ryhmittäytyminen, monen monia olen nähnyt kun ryhmittäytyy oikeella vaikka onkin kääntymässä vasemmalla. Itse kumminkin yritän kovasti ajatella muita ihmisiä liikenteessä.
Suojatiellä seisovan ihmisen pyrin aina päästämään tien yli, ihan vaan senkin takia kun kuljen joskus itsekin kävellen niin tulee huomattua ettei kukaan ihan oikeesti päästä ketään yli. Itse olen ammattikoululla päivittäin ja koitan päästä tien yli, (ihan suojatieltä, en loikkimalla siitä keskeltä niin kun muut) mutta on tullu huomattua että edes poliisit ei päästä siitä yli. Siinähän sitten tapitat pitkän ajan ku hirvee liikenne tiettyinä aikoina. Mutta sitten on niitä ihmisiä jolla ei ole mitään suojelu vaistoa, saattaa kävellä jostain nurkan/tolpan takaa suoraan eteen ilman katsomista. Kävelijätkin vois ajatella kumminkin sitä et auton pilarin taakse menee piiloon ihan uskomaton määrä tavaraa ja ihminen todella helposti.
Hämeenlinnassa pahimpia perässä roikkujia on mopot ja skootterit, kai niiläkin pitäis olla turvaväli. Välillä kun näkyy ehkä just ja just pää.
Paljon on moitteita Hämeenlinnan liikenteessä mutta kyllä niitä harvoja ystävällisiäkin kuskeja joskus näkee!
Muistakaapa hämäläiset että ootte niin hitaita että viimiset ei ole ehtineet edes talvisodasta takaisin tulevaan junaan. ensimmäiset saapuvat 1.6 HML rautatieasemalle....
Jos on jalankulkija ylittämässä suojatietä silloin on auto pysäytettävä ja päästettävä jalankulkija suojatien yli.Tämä monelta unohtuu täällä.
ihan järjetöntä on välillä hämeenlinnalaisten liikennekäyttäytyminen. talvella seisoin kerran kaatosateessa pyöräni kanssa suojatien edessä, tieltä tuli letka autoja ja odotin, että joku olisi pysähtynyt. 10 ajoi ohi eikä antanut tietä. letkan viimeinen auto, taksi, pysähtyi ja päästi minut yli.
toisen kerran keskustassa astuin suojatielle, edempänä keskellä tietä oli jo toinen nainen ylittämässä tietä. nainen joutui kuitenkin pysähtymään keskelle suojatietä, koska autot posottivat ohi pysähtymättä. odotimme sitten siinä n. 7 auton verran kunnes seuraava auto pysähtyi ja päästi meidät jatkamaan. että tämmöistä täällä.