Auton vaihot olisi edessä ja ollaan mietitty avensista. Kannattaako ostaa? Paljon maksaa suunnilleen 99 vuoden 1.8-2,0 litraset???
Kannattaako ostaa avensis?
mmmmm
295961
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 29
Vanhimmat
Kyllä pitäisi olla hyvä auto, mutta 98 oli en tiedä 99, englantilaiset levyt jarruissa jotka käpristyi edessä ja koristelistat jotka irtoili, mutta 2000 mallissa ei pitäisi olla näitä vikoja.
Hinnat näet vaikka autotalli.com, sielä on autoja myynissä
käpristyy nuo vielä 2003 mallissakin!
2003 mallin Avensiksessa ei ole listoja, eli luultavasti eivät käpristy????
ai ei ole jarrujakaan? on mulla 2003 avensis josson molemmat.kehitys kehittyy - näyttää polttimonvaihto olevan uudessa vaikiaa..
vanhan mallinen on 2002 mallia vaikka myyty 2003.
5 min menee polttimon vaihdossa, eikä ole vaikeaa, mut kai se tumpeloille voi olla vaikeeta!!
onneksi en mennyt tilaamaan tuota uutta avea - kyllä uusi corolla verso tuo menetetylle rahalle enemmän vastinetta :)
ja lampuista on nuristu täällä aika paljon... liikenteessä näkee yksisilmäisiä aveja aivan yhtä paljon kuten opel G-astroja aikoinaan - ovat sitten tumpeloita!
hinnat n. 13.00 - 15.000.- euroa. Kaikki tästä yli on kiskontaa!
Annoin juuri 2 litrasen linea terra sedanin vaihtoon.auto oli vuosimallia 2000 ja 70000km ajettu. sain autosta 22500. mielestäni hyvä hinta. ei ollut autossa muuten mitään vikaa. olen ajanut 30 vuotta toyotalla eikä ole ollut MITÄÄN vikaa, öljyt olen tietenkin vaihtanut ja jakohihnan. ja jos tilastoja katsoo niin toyota on ylivoimaisesti luotettavin automerkki!! ostin tilalle 2litrasen linea sol elegance liftbakin. On muuten tosi hieno auto kaikin puolin!
Miksi vaihdoit autoa, vaikka siinä ei ollut mitään vikaa? Ja noin vähän kilometrejakin???
Noilla kilometreillä ja vuosilla nykyautot on käytännössä uusia.
no jotkut vain tykkää ajaa uusilla takuut voimassa olevilla autoilla, eihän siinä sen kummempaa! ;)
itse olen yleensä pitänyt autoa noin kolme vuotta (takuuajan), jona aikana olen ehtinyt yleensä ajaa huikeat 40 - 65 tkm!
tietenkin homman järkevyydestä voidaan olla monta eri mieltä, mutta onpahan alla aina uusi pirssi
-mielestäni kun auton mittarilukema alkaa lähestymään 100 tkm, se on siinä vaiheessa viimeistään pantava kiertoon...
Tuohon tyyliin valmistajakin on sen ajatellut, romutukseen ennen 5 vuoden ikää.
Pitkäkö on tuon ikäisessä Toyotassa jakohihnan vaihtoväli? Ehdit näköjään vaihdattaa.
Itse annoin juuri oman vvt-i aven 70t ajettu vm 2000. 16500:lla liikkeeseen. 99 vielä vanhaa mallia, joten ei yli 13 kannata maksaa. Pakko sanoa, että älä osta avensista paitsi korkeintaan se uusi korimalli. Itseäni ainakin pelotti ajaa sillä koska tuntui todella huteralta varsinkin tuulella(koko ajan pitää ohjata). Lisäksi todella paljon resonanssi ääniä jotka ärsyttävät todella paljon. Hyviä puolia on että on halpa pitää. Eli jos talous on tiukalla, eikä aja pitkää matkaa niin sitten voi suositella.
...on oikein hyvä tuulella (-99 malli, 90 tkm). Sellaista autoa ei ole olemassakaan, ettei kovaankaan sivutuulipuuskaan tarvitse vastata.
Riippuu kai renkaistakin, olen ajanut 195/65-15:lla. Ja on hiljainenkin, resonansseja kuuluu vain jos luukuttaa stereoita liian lujaa.
Ei kannata!!
Omaani Diesel Carinaan tehtiin vaihdelaatikkoremontti ja on ajettu vasta 200tkm. Mittarissa on kaikki ja ajo on ollut vähintäänkin normaalia.
Maahantuojan neuvonnasta kerrottiin, että vauhdelaatikot menevät Toyotista jo näillä kilometreillä, se ei ole mitenkään ihmeellistä.
VW:n Toyotaan?
Niin käsittääkseni oli kyseessä avensiksen kestävyys ;)....vaikkei nyt muidenkaan tojo mallien kestävyys ole IKINÄ ollut huono verrattuna muihin samanhintaisiin merkkeihin.
Maahantuojan edustaja todellakin sanoi sen niin, että Toyotan vaihdelaatikot yleisesti menevät jo 200tkm:ssa remonttikuntoon.
Dieselin ostajille tämä on kyllä pieni kilometrimäärä.
-00 D4D avensiksella ja laatikko toimii aivan kuin uutena.
Itsellä -01 D4D wagon.
Ei resonanssiääniä.
Neljä miestä ja viikon kamat ei tunnu missään.
Minun mielestä vakaa ajettava, ei tuuliherkkä ja ajettavuus parempi kuin aikaisemmassa mallissa.
Kansanauton omistajat: Tekeekö kunnon autoa mieli kun olette aina näillä sivuilla?
tojo ole kansanauto ???
jos tojon ostat niin älä ainakaan avea. sen on kauhean näköinen. kuin litistynyt panssarivaunu.
osta vaikka corolla. siis tuo nykyinen ave!
Ave on todella fiksun ja erilaisen näköinen auto.
todella erilaisen ja yksilöllisen näköinen auto, kuten uusi Passat tai Vectra keulasta...
jos kaipaat jotain täysin erilaisen näköistä autoa niin hanki uusi Primera -se eroaa massasta ;) (liekö sitten edukseen vai ei?)
...Kaikista ominaisuuksista en o kauheesti tykännyt.
Jousitus turhan pehmeä, pyörien tasapainotus hankalaa (tyydyin tärisevään kyytiin kun en viitsinyt tapella enempää).
Jarrujen täristämistä ei myöskään aivan kuntoon saatu. Auto on tosin 98-mallia, en tiedä onko tätä uudemmissa.
Luotettavuus on sitten hyvä. Omassa 160tkm ajetussa on alkuperäinen pakoputki,akku jne. Iskareiden vaihto tosin voisi auttaa ajo-ominaisuuksiin, mutta hyviksi niitäkin katsastuksessa sanoivat.
Älä ole hullu ja osta vanhaa avensista. Lyöt kätesi suoraan sanottuna paskaan. Nuo moottorit ovat täysiä mopoja ja sisuskalut kolisee.
Moottoriltaan Toyotat on aina vahvimmasta päästä, enkä tuota kolina hommaa oikein ymmärrä, vitsinäkin se on aika kehno.
Ei kannata, osta ennemmin auto. Niitä tehdään euroopassa ja amerikassa. Merkkejä esim. Opel, VW, Volvo, Chevrolet ja monet muut. Ja osta ennemmin uusi, varmasti saat lainaa pankista.
Asiahan on niin että kaikki muut saksalaiset autot paitsi Opel ovat laadukkaimpia kun Toyota, mutta onhan ne kalliimpiakin... Opelia kyllä en luokittelisi laadukkaisiin autoihin, sen verran on huonoja kokemuksia korroosion ja tekniikan kestävyydestä...
-Entinen Opel kuski nykyään Toyota kuski-