Kaapelin koko?

Jäi häiritsemään

Minkä kokoinen kaapeli riittää?
Kaapelihyllylle asennettu koko matkalta
Pituus noin 15 metriä
Kuormana 3-Vaiheinen 400KW:n moottori, In 710A
Ympäristön lämpötila noin 40

Riittääkö 3xAEMCMK 3x185 57
Kaapelit menevät kokomatkalta vierekkäin.

Minun mielestä ei riitä, omien laskelmien mukaan kestää noin 600A, mutta en pane päätäni pantiksi, siksi kysyn.

9

1532

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • jkljkl

      P=RI^2

      Jos kaapeli on selvästi alimitoitettu ja moottori suurimman osan vuorokauden ajasta päällä, niin jo sähkölaskun kannalta kannattaa valita reilusti jykevämpää kaapelia.

      Resistanssi kun kasvaa virrantiheyden ja lämpötilan kasvaessa ja näin ollen tehohäviö kasvaa. Kun puhutaan MW luokasta, niin kaapelin investointikustannukset ovat mitättömät verrattuna vuosittaisiin tehohäviöihin.

      En nyt jaksa tuota laskea, mutta käytä SFS-kirjaa apunasi. SFS 600. Virtaa laskiessasi otathan myös huomioon tehokertoimen!

    • Jeejorma

      Laitetaas hieman laskelmia minun ajattelun mukaan.

      Nimellisvirta 710 A.
      Suojaavat sulakkeet 800 A.

      Johdon kuormitusvaatimus 883 A.

      Lämpötilan vaatima korjauskerroin 0,82 ( 40)
      Ryhmän aiheuttama korjauskerroin 0,82 (kaapelit kiinni toisissaan)

      Johdon kuormitussvaatimus korjauskertoimet huomioiden 1346 A

      Alumiini 3 x185/57 kaapelin kuormitettavuus on 297 A, joten kolmen kaapelin kuormitettavuus on 891 A.

      Tämähän ei riitä. (Riittää tosin jollei huomioi mitään korjauskertoimia)

      Alumiini 3 x 240/72 kaapelin kuormitettavuus on 350 A, joten 4 kaapelin kuormitettavuus on tällöin 1400 A.

      Tällöinhän homma pelittää hyvin.

      Jos kaapeli eivät kulje hyllyllä kiinni toisissaan vaan kaapelin halkaisian verran irti toisistaan kuormitettavuusvaatimus pienenee 1077 A:n, joten voidaan käyttää tällöin 4 x Alumiini 3 x185/57

      Tämähän on sitten ainoastaan minun tulkintani asiasta näillä lähtötiedoilla.

      • Wattiiia

        Oikeinhan tuo näyttäisi olevan.

        Lisäksi kun kyse on alumiinista (osin kuparii), niin ei luulisi investointikustannusten nousevan ihan älyttömästi. Riippuu tietysti pituudesta.

        Kunhan esität nuo laskelmat suunnittelijalle, niin eiköhän senkin pää käänny. Jos ei käänny on hän epäpätevä työhänsä ja lisäksi idiootti.

        Laskeppa sille vielä se tehohäviö kaapelista. Vuosittainen kustannus sähkölaskulle..

        P=RI^2=3*s*(R/km)*I*I=3*0,015km*0,181ohm/km*710A*710A=404W


    • apk.amkk.fi

      Hellou! Tämän alan opiskelijana olen törmännyt monissa sisämuuntamo ja sähköasema aiheissa, tämän keskustelupalstan ulkopuolella, sellaisiin kojeistoihin kuin SF6. Googlettamalla löytyi vain että se on jonkinlainen kaasu lajike, kun taas googlen kuvahaulla löytyi enimmäkseen uuden mallisia ja uusia sähköasema kojeistoja. Onko tuo SF6 loppujen lopuksi vain eristävää kaasua hermeettisesti suljetuissa laitteistoissa? Miksei tyhjiö kelpaisi?
      Google haun tulos: http://www.energia.fi/fi/ymparisto/energiantuotannonja-siirronmuutymparistovaikutukset/sf6sahkonsiirrossajajakelussa/sf6kayttosahkonjakelulaitteissa
      Tuleva kiitos mahdollisille tietäjille.

      • THX223

        Meillä oli juuri AMK:ssa kurrssi tästä aiheesta ja kysyin opettajalta samaa asiaa.. Kuulemma niin täydellinen tyhjiö on vaikea saada aikaiseksi, että sen eristysominaisuuden vastaisivat noin 5-6bar SF6-kaasun eristysominaisuutta.

        SF6 kaasua ei myöskään voida napapiireillä tai muutenkaan liian kylmissä olosuhteissa käyttää (n.-40) ja jos siihen kaasuun sekoittaa (en muista mitä kaasua) sekoitekaasua, niin pakkaskestävyys laskee -50. Tämä taas heikentää SF6 kaasun eristysominaisuutta. SF6 kaasu on eristekaasu. Sen avulla kytkinlaitokset saadaan paljon kompaktimpaan kokoon kuin ilmaeristeisenä ratkaisuna.


    • teoreetikko

      Riittää. Onko taajuusmuuttajakäyttö kun on AEMCMK? Mitä aiot moottorilla vatkata jos meinaat sitä nimellisvirralla kuormittaa?

      • Jäi häiritsemään

        On taajuusmuuttajakäyttö, pyörittää isoa kl-pumppua, olen opiskelemassa ja tuommoista sinne kiskottiin.


      • logix
        Jäi häiritsemään kirjoitti:

        On taajuusmuuttajakäyttö, pyörittää isoa kl-pumppua, olen opiskelemassa ja tuommoista sinne kiskottiin.

        Kohta varmaan Finngridin kantaverkonrakennus suunnitellaan täällä.


      • mitottajaexpertti
        logix kirjoitti:

        Kohta varmaan Finngridin kantaverkonrakennus suunnitellaan täällä.

        Täällä saa päteä ja varmasti luotettavaa tietoa.


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Henkirikos kiuruvedellä

      Poliisi tutkii maaliskuussa tapahtunutta 50 luvulla syntyneen kuolemaa henkirikoksena. Missä päin tälläinen sattunut
      Kiuruvesi
      129
      4100
    2. Ketkä haukkuu suomalaisten ÄO:tä?

      Siinä on kaksi vaihtoehtoa, joko siis rutiköyhä vajaaälyinen vasuri tai venäläinen. Kyllähän täällä käy suomenvenäläisi
      Maailman menoa
      190
      3887
    3. Diesel-ammattilainen kehuu Sanna Marinia

      "Sanna Marinin (sd) hallitus loi neljä vuotta sitten väliaikaisen polttoaine­tuki­järjestelmän, kun energianhinnat nousi
      Maailman menoa
      29
      2616
    4. Pitkänperjantain kunniaksi tekoälyn analyysi Riikka Purran kirjoituksesta

      🧠 Mitä se kertoo "riikka"-nimimerkin lähijunassa tapahtuneesta? 1. Asenteellinen ja epäasiallinen sävy: Kirjoitus purs
      Maailman menoa
      10
      2402
    5. 100 prosentin perintövero korjaisi myös Hitas-ongelman

      Moni ei uskalla kieltäytyä perinnöstä maineen menettämisen uhalla, joten sitten tulee näitä tilanteita, joissa joutuu es
      Maailman menoa
      32
      2173
    6. Riikan antisakset leikkaavat bensan hintaa ylöspäin

      Sannan aikoina bensaa sai 1,3 euron litrahinnalla ja Riikka leikkasi sen euron ylemmäksi reiluun 2 euroon. Joko on saks
      Maailman menoa
      4
      1756
    7. Olen aika varma

      että meidän tiemme risteäminen oli ainutkertainen tapahtuma elämässäni. En tule koskaan kohtaamaan ketään muuta, joka sa
      Ikävä
      48
      1382
    8. Läpäiseekö Martina Aitolehti Erikoisjoukot - kyllä vai ei?

      Martina Aitolehti on pärjännyt mainiosti Erikoisjoukoissa. Yrittäjä on mielipiteiltään napakka ja hän sivaltaakin koulut
      Kotimaiset julkkisjuorut
      89
      1353
    9. Sukupuolineutraalit liikennemerkit yksi persujen älynväläys

      Samassa rytäkässä kaikki syrjäseutujen bussipysäkkien liikennemerkitkin vaihdettiin, vaikkei bussia ole liikennöinyt enä
      Maailman menoa
      24
      1281
    10. Ei ne päivät ole samanlaisia...

      Toisena hymyillään ja katsellaan silmiin, toisena taas tuntuu ettei edes tunneta toisiamme, vältellään ja katseet ei vah
      Työpaikkaromanssit
      36
      1069
    Aihe