Olisiko asiantuntijoilla vinkkiä mitä tehdä?
Eli siis talven seisonut valmet 361 ei inahtanutkaan startilla, käytettiin startti liikkeessä ja se todettiin vialliseksi. No, uusi startti, mutta ei pyörähdäkään.. Aikaisemmin lähti mäkistartilla, nyt ei silläkään. Aivan jumissa. Onko kone mennyt juntturaan? Suuttimet on pois ja toinen pyörä tunkattu ilmaan, mistä yritetty pyörittää, mutta ei, ei. Olisiko vinkkiä mitä tehdä? Kone on ihan ajosta jäänyt, mutta nyt ei siis nitkahdakaan..
Eli siis talven seisonut valmet 361 ei inahtanutkaan startilla, käytettiin startti liikkeessä ja se todettiin vialliseksi. No, uusi startti, mutta ei pyörähdäkään.. Aikaisemmin lähti mäkistartilla, nyt ei silläkään. Aivan jumissa. Onko kone mennyt juntturaan? Suuttimet on pois ja toinen pyörä tunkattu ilmaan, mistä yritetty pyörittää, mutta ei, ei. Olisiko vinkkiä mitä tehdä? Kone on ihan ajosta jäänyt, mutta nyt ei siis nitkahdakaan..
Vastaukset 4
Vanhimmat
eli juntturassa kuten sanoit, harmi kun toukotyöt alkaa kohta.
Tuosta nyt ei tahdo saada tolkkua, on niin epämääräisesti kerrottu. Jos moottori ei pyörähdä millään ilveellä, niin syynä voisi olla vaikka syöpymä sylinteriputkessa. Eli nesteet männän päällä, jolloin puristustilaa ei ole tai neste on ryydyttänyt männän sylinteriin kiinni. Jos taas vaihteisto/voimansiirto jumittaa, niin saattaisi olla 2 vaihdetta yhtäaikaa päällä. Toki toinen tai toinen vika tulee esiin myös jos kytkin on talven jäljiltä tarttunut kiinni käytön vähyydestä johtuen. Mutta on silti epätod. näköistä. Noita ensinmainuttaja minä katsoisin vastaavassa tilassa noilla tiedoilla.
Startti irti ja kokeile kääntää hammaskehästä. Sorkkarauta tms. vivuksi.
Kokeilet molempiin suuntiin ja katsot heiluuko yhtään.
Sitten kytkin pönkätään pohjaan (tai apulainen painamaan) ja kokeilet uudestaan.
Tuon jälkeen tulokset näkyville, niin arvaillaan uudestaan.
Eikä sitten vivuta niin kovasti että särkyy.
Vika löytyi.. Avainkeino oli tuo startti pois ja pyörittää hammaskehää.. Hyvin pyörii koko kone.. Tästä viisastuneena jos joku ostaa ikh:sta valmettiin sopivan startin, niin vinkkinä että rikka tai pari siihen väliin. Muuten menee startti liian syvälle koneen lohkoon, ottaa vauhtipyörään kiinni.. Eli näin se toimii, käy ja kukkuu! Kiitokset vastanneille :-)