Järjestyksenvalvoja pitää akkreditoida jotta pääsisi töihin. Mitenkäs se sitten sujuu? Jos on jv-kortti ym. asiat kunnossa ja haluaisi vaikkapa Ruis- tai johonkin muuhun festariin rodkiin töihin niin käykö se niin että ilmoittaa itsensä akkreditointiin (sähän käy netissä etukäteen) ja sitten jos siellä hyväksytään töihin niin mitä sitten pitää tehdä? Mennäänkö sinne sitten vain akkreditointipisteelle määrättynä aikana ja sieltä ne sitten kertoo mihin paikkaan/alueelle pitää mennä töihin vai pitääkö kaikki järkkärit mennä jonkun turvallisuusalan firman kautta ennen kuin on mahdolisuus päästä töihin?
Miten homma oikein tapahtuu?
Miten homma oikein tapahtuu?
Vastaukset 4
Vanhimmat
sekoittanut asioita.
Järkkärien akkreditointi ei tarkoita sitä mitä tuolla ruisrockin sivuilla oleva akkrediointi.
Kyllä järkkärintöihin palkataan etukäteen ja mitä suurempi tapahtuma, sitä varmemmin järjestyksenvalvonta ja muukin turvallisuus on "alihankintaa", eli on pestattu alan yrityksiä hoitamaan homma.
Joku noista yrityksistä (tai parin yrityksen johtoväki) sitten on yleensä päävastuussa ja perustavat siis järkkäriakkren ja tilannekeskuksen yms.
Akkre järkkäreille on käytännössä vain paikka kirjautua töihin. Ensimmäisen kerran tullessasi tarkistetaan, että sinut oikeasti on sinne palkattu töihin, JV-korttisi on voimassa ja tarkistetaan mahdollisest lisukkeet (voimankäyttö yms.). Sitten saat kuulla mihin sinut on sijoitettu ja milloin sinne pitää mennä. Kun palaat työvuorosta, kuljet akkren kautta, jolloin sen vuoron tunnit kirjataan ja saat kuulla milloin sinut seuraavaksi halutaan vuoroon ja minne. Yleensä päivät ovat melko pitkiä, 12-16h kerrallaan.
Aika pitkälle eri festareilla ja (talviaikaan myös) konserteissa törmää paljolti samoihin tuttuihin naamoihin pitkin kesää ja useina kesinä peräkkäin. Toki uusiakin naamoja on ja vaihtuvuutta pakostakin, mutta tottakai firmat pitkälti luottavat väkeen, joka on kauemmin tehnyt.
Jos esimerkiksi RMJ:ssä Rauman aikoihin oli listoilla 600-700 järkkäriä niin ei se oikeen käy, että kaikki vaan ilmoittautuisivat netissä, että "hei, haluan järkkäriksi" ja sitten joku tapahtuman organisaattori seuloisi kaikki tuhannet hakemukset (joista puolella ei olisi mitään resurssia järkkäriksi vaan kännipäiten piloilla laitettu hakemus sisään) ja valitsisi oikeat 700 henkilöä.
Firmojen kautta se kulkee, joskin joukossa on aina myös seuroja tekemässä sitä hommaa mihin ei tarvita oikeasti homman osaavaa järkkäriä vaan ns. "hattiwatti" keltainen liivi päällä seisomaan paikallaan ja huojumaan. Firmat sitten tuntevat oman väkensä ja mihin kenetkin on järkevää sijoittaa.
Eli hae kirjoille johonkin näistä yrityksistä. En täällä viitsi nimiä huudella, mutta hae googlella vaikkapa "tapahtumaturvallisuus". Tarvetta yleensä on varsinkin kesäaikaan ja jos olet hyvä tyyppi, joka hoitaa hommansa ja osaa ajatella niin sitten kysellään seuraavillekin keikoille.
Jonkun aikaa siinä joutuu "ajamaan itseään sisään", eli tekemään naamaansa tutuksi, mutta niinhän se on missä tahansa duunipaikassa. Sitä mukaan kun naamasi tulee tutuksi, saat kokemusta ja huomaavat, että osaat muutakin kuin seistä paikallasi sen näköisenä, kuin et oikein tietäisi miten päin siinä kuuluu olla niin myös tehtävistä tulee mielenkiintoisempia, etkä enää ole sitä autiota huoltoporttia kyttäämässä niin usein.
Paljon maksetaan palkkaa ja onko jotain taitoja mitä kannattaa mainita hakemuksessa?
väärin aseteltu.
Ei "paljon" vaan "vähänkö" saa palkkaa.
Eipä niillä hommilla rikastu, mutta työporukka on yleensä mukavaa varsinkin kun rupeaa tuntemaan jengiä, työtaakkaan ei yleensä kuole tai jos on kiirusta niin silloin yleensä ainakin se on jollain tapaa mielenkiintosta (jos yleensä alaa kokee omakseen).
Näkee ihmisiä (asiakkaatkin on yleensä mukavia jos suhtautuu asiallisesti), hyviä keikkoja ja mielenkiintosia tapahtumia niin että siitä vielä maksetaan.
Erityistaidoista lähinnä noteerataan lisäkoulutus alalle eli voimankäyttö, kaasu jne.
Ja tietenkin aiempi kokemus alalta.
Eipä paljon muuta ole millä erityisesti loistaa...
Huhhuh, itsehillintä ja sovvitteleva käyttäytyminen. voimailulajeilla älä pullistele,