Olen käyttänyt Teboil Diamond 5w-40 huippuöljyä, noin 25-30euroa.
Nyt Teboililla tarjouksessa Teboil Gold 5w-40, reiluun 15euron hintaan.
Molemmat täys synteettisiä, mutta Gold halvempaa.
Onkohan noissa miten iso ero keskenään.?
Nyt Teboililla tarjouksessa Teboil Gold 5w-40, reiluun 15euron hintaan.
Molemmat täys synteettisiä, mutta Gold halvempaa.
Onkohan noissa miten iso ero keskenään.?
Vastaukset 26
Vanhimmat
Erona on PAO-pohjaisuus, jollainen Diamond on.
Oli joskus PAO pohjainen, mutta nykyään ei taida sisältää PAO:a kuin vain nimeksi. Joten ero Goldiin on luultavasti marginaalinen jos vain luokat täyttyy.
Ero on juurikin se, että perustuvat eri synteettiseen perusöljyyn. Käytännössä eroa ei huomaa, ei ainakaan vanhemmissa autoissa.
Mut vanhempiin autoihin käy. Uudempiin mieluummin sitten se diamond.
kumpikaan ei ole täyssynteettinen! Sikäli jos sillä ymmärretään PAO tai esteri-pohjaista perusöljyä. EHVI-tavaraa ne on näkeehän sen jo hinnasta, ja se on mineraalista prosessoitua. Mobil 1 on täyssynteetttinen mutta jo on hintakin tuplat...
Diamond oli ennen PAO (olihan?) mutta taisi tulla liian kalliksi venäläisomistajalle tai jotain...
Ei silti ihan hyviä öljyjä ne on mutta TÄYS-synteettiseksi kehuminen on liioittelua jos ei aivan kusetusta ;)
"Ei silti ihan hyviä öljyjä ne on mutta TÄYS-synteettiseksi kehuminen on liioittelua jos ei aivan kusetusta ;)"
joo mielipideasioista ei voi kiistellä. TÄYSsynteettinen myy paljon paremmin kuin synteettinen. eihän niitä ole missään edes määritelty enää :) jokainen käsittää täyssynt./synt eri asioita, minä en eroa tee niiden välille vaan kaikki keinotekoisesti valmistetut ovat synteettisiä ja sitten ne seokset puolisynteettistä. ehkä vähän vanhan linja, mutta menköön :D en jaksa seurailla näitä markkinoinnin uusimpia sananvääntöjä...
"kumpikaan ei ole täyssynteettinen! Sikäli jos sillä ymmärretään PAO tai esteri-pohjaista perusöljyä. EHVI-tavaraa ne on näkeehän sen jo hinnasta, ja se on mineraalista prosessoitua. Mobil 1 on täyssynteetttinen mutta jo on hintakin tuplat..."
Vaan eipä ole se Mobilikaan täysin TÄYSsynteettinen, myös niiden sekaan on loroteltu mineraalia. Määrät riippuu tuotteesta, joten vain hinta on tuplat.
Teboil Diamond oli ainoa edullinen täysin PAO pohjainen vielä vajaa vuosi sitten.
ei ole olemassakaan puhdasta PAO-moottoriöljyä. Siellä on mineraaliöljyä ( < 25%) koska lisäaineet liukenee huonosti pelkkään PAO-öljyyn. Ei sitä ollut se Diamondikaan. Kyllä Mobil 1 on jo niin täyssynteettinen kuin käytännössä voi olla. Esteripohjaisista en tiedä, niitä on vaikka Motul 300V.
Eipäs näsäviisastella. Eipä sitä ole olemassa paljon muutakaan puhdasta, kullassakin on epäpuhtauksia.
Nykyajan lisäaineet liukenee ihan hyvin synteettisiin. Eikä Diamondissa ollut 25% mineraaliöljyä, vaan 25% lisäaineita (jotka saattavat sisältää jonkin määrän mineraalia) ja 75% PAO perusöljyä.
Miten se Mobil1 muka on sen täyssynteettisempää kuin Diamond oli? Ei mitenkään.
Mobil on kuitenkin parasta, niin sanoo TM:n sedät.
Onkos Diamondissa estereitä?
ooo
ai jaa. No käytän sitten mobilia.
HX7 ja Ultra on edullisia laatuöljyjä.
Eikös TM setien mielestä juuri Diamond ollut parasta, kun testasivat pari vuotta sitten?
Osaatteko sanoa onko nykyään eroja öljyjen koostumuksissa vrt. esim. Gold täys synt., Diamond, HX7, Mobil 1. ? Ja mistä noihin öljyjen PAO pitoisuuksiin oikein pääsee käsiksi?
Kesällä käy Diamond sekä Gold, mutta talvella ei käy kunnolla kun Diamond. Etenkin tänätalvena on öljyt olleet aikamoisessa testissä, mutta tuolla Diamondilla on pärjätty vielä, kylmäkäynnistys -32c pakkasessa ei varmaan monella muulla öljyllä onnistukaan.
Mulla on kyllä Goldilla käynnistynyt ja toiminut hyvin koko talven.
Ihan hyvin ottaen huomioon, että sen öljyn (Gold) samepiste on -17 astetta ja se ei mene enää edes suodattimen läpi siinä pakkasessa...Diamondilla vastaava arvo on -40 astetta.
nyt kyllä keksit omiasi, molemmat 5w öljyjä joten kylmäjuoksevuus on samaa luokkaa.
Herra on hyvä ja katsoo ihan itse vaan jos ei usko...
http://tos.pp.fi/koukku/5w-40.pdf
Samepisteestä viis, jähmepiste se on mikä ratkaisee.
Tuon perusteellahan gold on parempi kylmäkäynnistyksessä kuin diamond. Leikkauskestävyys on teboililla yllättävän huono, näyttää siltä että käytetään huonolaatuisia lisäaineita teboilin öljyissä. Itse ottaisin mobil 5w-50 jos tuon testin perusteella pitäis valita.
Niin että teikäläisen moottorissa sillä ei ole niin väliä että onko se öljy suodatettu vai ei...Säästät sitten ainakin öljynsuodattimen hinnan kun ei sitä tuolla logiikalla kannata koskaan vaihtaa.
Jähmepisteessä on aika suuri ero ja samepiste on melkein luokaton, Gold ei suodatu kunnolla enää -17 asteen pakkasessa ja tänätalvena on ollut enemmän sääntö kun poikkeus että pakkasta on ollut ainakin -25 joka aamu. Moottori ei tykkää kun siellä kierrättää käynnistyksen jälkeen suodattamatonta öljyä...kiinnileikkauksen vaara vaan kasvaa samoin kun kuluminen.
Kummallista kun samepiste ei kuulu mihkään standardiin eikä autonvalmistajat vaadi mitään tiettyä samepistettä. Myös tm-ukot näyttävät pitävän sitä vähemmän tärkeänä asiana. Olisko kuitenkin niin ettei se haittaa vaikkei mee suodattimen läpi parin minuutin ajan kunnes öljy lämpeää? Muutenhan sun teorian mukaan kaikilla jotka eivät käytä diamondia tai mobil 1 koneet hajoaisi talviajelussa.
Olishan se kuitenkin hyvä kuluttajan kannalta että samepistekin laskettaisiin johkin standardiin. Esim ACEA vois tehdä oman luokituksen arktisiin oloihin soveltuville öljyihin niin tietäis vähän mitä ostaa.
Kyllä se kuluttaa moottoria jos siitä öljystä ei voida suodattaa kylmänä likaa pois ja parafiini tukkii suodatinta, siinä saattaa mennä montakin minuuttia että se suodatinkin lämpenee sen verran että alkaa taas toimia normaalisti. Eli siis huonolla samepisteellä varustettu öljy auttaa moottoria kulumaan nopeammin loppuun. Vanhassa autossa tuolla ei varmaan ole niin isoa väliä, mutta jos ajelee uudehkolla autolla jolla aikoo ajaa vielä kauan, niin sitten kannattaa ottaa muitakin asioita huomioon öljyn valinnassa kun vaan se hinta.
Öljyjen ominaisuuksia ja ennenkaikkea pakkasenkestoa tutkitaan ihan liian vähän. Me täällä pohjolassa joudutaan valikoimaan öljy vähän mutu tuntumalla. Esim. tuon testin jälkeen ei ole taas moneen vuoteen kuulunut mitään, kehitystä tapahtuu varmasti mutta kuluttaja on mainosten varassa ja niistä aika harvoin saa mitään oikeaa tietoa.
Joka tapauksessa, minusta 25€ ei ole paha hinta Diamondista ja sillä pärjää sen 15tkm ilman vaihtoa, tottakai voi vaihtaa öljyt vaikka 8tkm välein aina uusiin halpaöljyihin (joitten ominaisuuksista ei ole mitään muuta takuuta kun se, että näyttää moottoriöljyltä), mutta ei siinä säästä mitään, kaksi neljän litran purkkia halpaa öljyä maksaa sen palttiarallaa 30€ ja niillä pärjää saman ajan kun yhdellä purkilla Diamondia. Tämä on vaan minun mielipide.