Pari päivää sitten autoni mittaristoon syttyi akun kuva ja kuului kolme piippausta ja näytössä vilkkui teksti "Alternator. Visit workshop".
Ohjekirja kertoi ottamaan yhteyttä merkkiliikkeeseen. Ajattelin että vien sen määräaikaishuoltoon kahden viikon kuluttua kun se on silloin varattu.
No, tänään näytössä alkoi aamulla vilkkumaan tuon ilmoituksen lisäksi; "Battery charge low". Nyt iltapäivällä näytössä vilkkuu vuoronperään, "Alternator. Visit workshop.", "Battery charge critical" ja vielä "Low voltage. Visit workshop immediality".
Myöskään esim. ilmastointi ei toimi? Ilmoittaakohan auto nyt siitä että akku on tyhjä? Eikös se ole tuo Battery charge? Mutta mikä on "Alternator"? Ja eikös tuo "Low voltage" tarkoita sitä että sähkö on vähissä?
Voinko odottaa kahta viikkoa vai pitääklö se viedä heti huomenna huoltoon? Tuo "Visit workshop immediality"hän tarkoittaa että auto haluaa huoltoon heti? Voinkohan vaan ladata akun jos ostan akun lataajan jotta selviän kaksi viikkoa? Jos kokeilen ladata sen ja katsoa häviääkö nuo pimputukset.
Akku tyhjä vaiko kuollut?
6
1007
Vastaukset
- 909
Akku näyttäisi olevan lähes tyhjä-> "Battery charge low" ja tuo "Alternator" on laturi, ja juuri laturissa näyttäisi olevan jotain "häikkää", ja siksipä tuossa viestissä "Visit workshop immediality" pyydetään käymään välittömästi korjaamolla.
- lataaja
Akku ei enään syystä tai toisesta lataannu auton laturista. Jos laataat akun erillis laturilla verkosta, sillä pääsee aina pienen pätkän kerrallaan. Sitten taas lataus pitää taas uusia. Auton laturit eivät ole kovin kalliita, niitä saa myös tehdaskunnostettuja, vanhan kun antaa vaihdossa varaosaliikkeessä. Ei laturin vaihtoon yleensä merkkiliikettä tarvita.
- punavalotpalaa
Tänä aamuna auto ei meinannut antaa käynnistää itseään, käynnistysyritys tuotti vain tekstit "STOP" ja "Battery charge"...
No, lopulta lähti käyntiin, mutta ajon aikana noiden entisten ilmoitusten lisäksi syttyi mm. ABS, turvatyyny, ESP ym. merkkivaloja ja sähkölaitteet eivät oikein toimineet.
Muistin että autossahan on sellainen Defa-laturi moottorinlämmittimessä. Auto oli koko työpäivän roikassa, iltapäivällä lähti käyntiin mutta auton mukaan akun tila on edelleen "low", mutta nyt sähkölaitteet toimii. Samalla kuitenkin "Alternator" eli laturi on rikki.
Eli pääsen ajelemaan kunhan pidän aina roikassa? Kuinka pitkiä matkoja uskaltaa ajaa? Töihin n. 8 kilometriä matkaa. Jos koettaisin selvitä määräaikaishuoltoon asti. - ihmepelleilyä
punavalotpalaa kirjoitti:
Tänä aamuna auto ei meinannut antaa käynnistää itseään, käynnistysyritys tuotti vain tekstit "STOP" ja "Battery charge"...
No, lopulta lähti käyntiin, mutta ajon aikana noiden entisten ilmoitusten lisäksi syttyi mm. ABS, turvatyyny, ESP ym. merkkivaloja ja sähkölaitteet eivät oikein toimineet.
Muistin että autossahan on sellainen Defa-laturi moottorinlämmittimessä. Auto oli koko työpäivän roikassa, iltapäivällä lähti käyntiin mutta auton mukaan akun tila on edelleen "low", mutta nyt sähkölaitteet toimii. Samalla kuitenkin "Alternator" eli laturi on rikki.
Eli pääsen ajelemaan kunhan pidän aina roikassa? Kuinka pitkiä matkoja uskaltaa ajaa? Töihin n. 8 kilometriä matkaa. Jos koettaisin selvitä määräaikaishuoltoon asti.täytyy väkisin yrittää ajaa viellä kaks viikkoa ? viet sen autosi nyt heti,kun viellä ajamalla ehkä pääset,sinne huoltoon ja käsket suorittaa sen määräaikais huollon samalla kun korjaavat sen laturi vian.
- punavalotvilkkuu
ihmepelleilyä kirjoitti:
täytyy väkisin yrittää ajaa viellä kaks viikkoa ? viet sen autosi nyt heti,kun viellä ajamalla ehkä pääset,sinne huoltoon ja käsket suorittaa sen määräaikais huollon samalla kun korjaavat sen laturi vian.
Siis määräaikaishuolto on silloin varattu, ja yritin selvitä sinne asti, mutta ei oikein hyvältä näytä.
Defan laturi ei yön aikana lataa akkua niin paljoa että se olisi auton mielestä täynnä. Aina vinkuu että Battery charge low ja sitten se muuttuu ajon aikana jos käyttää paljon sähköä tilaan "critical" ja silloin käynnistyminen on ihan herran hallussa.
Välillä vinkuu myös sitä Low voltage hommaa, mutta se lähtee kyllä pois kun sammuttaa sähkölaitteet.
Näyttää olevan siten, että erilliset verkkosähköön kytkettävät laturit lataavat auton akkua heikommin kuin auton oma laturi. Päätin sitten varata ajan pikahuoltoon, se on ensi tiistaina. Laturia pitäisi olla hyllyssä, joten vaihto käy ilmeisesti nopeasti.
Voiko laturin hajoamista ennalta ehkäistä? - punavalotvilkkuu
punavalotvilkkuu kirjoitti:
Siis määräaikaishuolto on silloin varattu, ja yritin selvitä sinne asti, mutta ei oikein hyvältä näytä.
Defan laturi ei yön aikana lataa akkua niin paljoa että se olisi auton mielestä täynnä. Aina vinkuu että Battery charge low ja sitten se muuttuu ajon aikana jos käyttää paljon sähköä tilaan "critical" ja silloin käynnistyminen on ihan herran hallussa.
Välillä vinkuu myös sitä Low voltage hommaa, mutta se lähtee kyllä pois kun sammuttaa sähkölaitteet.
Näyttää olevan siten, että erilliset verkkosähköön kytkettävät laturit lataavat auton akkua heikommin kuin auton oma laturi. Päätin sitten varata ajan pikahuoltoon, se on ensi tiistaina. Laturia pitäisi olla hyllyssä, joten vaihto käy ilmeisesti nopeasti.
Voiko laturin hajoamista ennalta ehkäistä?No niin, eli laturi on nyt vaihdettu, juuri hain auton pikahuollosta!
Yksi juttu siinä vielä oli, käänsin avaimesta virrat päälle ja näyttöön tuli se Battery charge critical, eikä meinannut käynnistyä, no käynnistyi lopulta, sitten oli vähän aikaa Low voltage ja Battery charge critical mutta sitten kaikki valot kirkastui huimasti, moottorin kierrokset vähän laski ja Low voltage hävisi.
Nyt auton sähkölaitteet toimii taas normaalisti. Tuo battery charge ciritical hävisi melko nopeasti, vielä se jotain Batteryä herjasi mutta sekin hävisi kun ajoin n. 50 kilometriä.
Eli homma toimii taas! Auton oma laturi on selkeästi tehokkaampi kuin akkulaturi, onkohan homma normaalia vai onko akkulaturissani jotain vikaa?
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Silmienvääntelijä-persut pääsivät Japanissa sarjakuvaan
Torille! https://www.hs.fi/kulttuuri/art-2000011943173.html1764977Nato kaatamassa Petterin haaveileman Tunnin junan?
Nato edellyttää pohjoisessa Jäämereltä Rovaniemelle saakka kapearaitesta suoraa rautatieväylää, joka maksaa paperirahaa,184356Donald Trump pääsi samalle listalle Sanna Marinin kanssa
Eli vasemmistolaisen Time-median top 100 jännäihmisten listalle. https://time.com/collections/time100-next-2021/593769993087Älkää vaan sairastuko syöpään Suomessa
Tilaston mukaan Suomi, Slovakia ja Latvia lääkitsee aivan pohjamudissa syöpää. Sairastunutta hoidetaan edelleen vanhana2502924Kyllä, maata ei halua puolustaa nimenomaan punavihreän puolen edustajat
"Esimerkiksi maanpuolustushenki on keskimääräistä alempana naisten, arvoliberaalien, heikossa taloustilanteessa olevien1432862- 522491
- 271919
- 341723
- 211721
- 631677