Voiko moottoripyöräilijät saada sakkoa noista tien varrella olevista kameroista? Kun niillähän ei ole rekkaria edessä eikä kamerat osaa ottaa sitä kuvaa sellai että näkisi rekkarin takaa?
Kamerat/ moottoripyörät
harley canon
45589
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 5 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 45
Vanhimmat
ei voi.
pyörä ei laukaise kameraa
varma aika erikoista jos pyörällä voi kaahata mutta ei autolla.
http://www.motot.net/forum/viewtopic.php?f=5&t=72776&st=0&sk=t&sd=a&sid=891367f71f23a91b141b40df0ddf169f
Mutta kuvasta ei ole mitään hyötyä, ei tunnisteita.
autolla pitäisi saada kaahata
niin miks ei autolla pitänee ostaa moottoripyörä pääsee nopeemmin paikasta aa paikkaan bee eikä tuu ees sakkoja vaikka sattus räpsähtään.
toiseksi jää.
Autoja ja moottoripyöriä on kumpiakin monenlaisia.
Nopeita ja hitaita.
Miksi autolla pitää saada kaahata ilman rangaistusta.?
Kenellä sellainen tulee ensin ajatuksiin.
Pölli naapurin rekisterikilpi ja käytä joulupukin naamaria.
Jos on juovuksissa ja pitää päästä nopeasti Alkoon hakeman lisää juotavaa, ennen kuin selviää.
saa kaahailla ilman rangaistusta sellaisessa paikassa missä autolla kaahatessa saa rangaistuksen kyllä sellainen vaan tulee ajatuksiin kun paljon ajelee ja seurailee tota liikennekäyttäytymistä eikä oo kauaa kun mulla räpsähti kahdeksallakympillä kasikasi ja pikavoitto hurjaa kaahuuta vai mitä.
kilpikonna mutta pistetäänpä mieleen.
ylinopeutta rajoitusalueella.
Sinunko sopii tehdä rikos ja päästä kuin koira veräjästä?
sakot määhän olin rikkonut liikennesääntöjä haukut väärää puuta.
rikoit lakia ja syytät muita kaahailusta?
Aikamoinen logiikka.
enhän mää syytä ketään vaan kirjoitin noin yleensä oot sää pimee vai teetkö tahallas kiusaa.
muita kaahaamisesta vaikka kaahaat itse.
"ootko ihan
viivatiina Käyttäjän viestit17.5.2010 20:52
varma aika erikoista jos pyörällä voi kaahata mutta ei autolla. "
Voi helvetin taukki. Lue koko ketju, jos sitten kolahtaa.
toihan on toteamus eikä syytös toivotaan parempaa sulle että nyt pystyt elään ton asian kanssa.
yllyttäminenkin on rikos
pistäppäs kirjoittaja ja aika esille niin saadaan lukee.
ihme jankuttaja17.5.2010 22:06
Voi helvetin taukki. Lue koko ketju, jos sitten kolahtaa.
ehheheheh toi oli oikeesti jo aika hauska juttu.
Arvaa vaan, nauranko täällä ..on niin hikikin. :)))))
ps. tuo kommenttini on jo näköjään pyydetty poistoon. heheheeeeeeeeeeeeeeee
mutta siitä selviää suihkulla mutta siitä ei uskalla kirjoittaa kun poistuu kumminkin hys hys.
sitä rupee poistaan.
Sunkin kommentteja tässä ketjussa on pyydetty poistoon, ei sentääs kaikkia.
Mut mää onneton menin yllyttään kolarointiin....heheeeeeeeeeeee
munkin viestit pyydetty poistoon ensiks ite rupee nälväileen ja sit kun nälvii takasin niin pyytää poistoon =))))))))))
ylläpito edes ymmärtää luetun.
Ei pyörää voi tunnistaa ilman kilpiä, kaikki samannäköisiä ja kuskeilla kypärät päässä. Pitäisi oll kaksi kameraa tolpassa, toinen ottaisi kuvan ohiajavasta. Sellaisia peltipoliiseja ei ole, rahat riitä vieläkään laittamaan kaikkiin tolppiin edes yhtä kameraa, suurin osa vain pelotteena.
Ihan sama tienpäällä, jos poliisi tulee vastaan, eikun takarenkalle ja pakoon.
Onko sama juttu?
Kerran räpsähti kamera ja valo niin että häikäisi syyskesän pimeydellä jossakin kamerassa.
Säikäytti niin, että luulin vähintäänkin jonkun ampuneen. Heikkohermoisempi olisi tuossa tilanteessa ajanut ojaan tai vastaantulevan kaistalle. Jännityksellä seurasin lähiviikkoina postia. Ei mitään kuulunut. Olin muuten autolla liikenteessä.
Muuta kertaa en ole kameratolppien kanssa joutunut tekemisiin.
Kerran sitten posteljooni muisti jokunen vuosi siten (olsikohan ollut 70 ekee tai jotain sinnepäin), kun tien varressa oli baku ja bakussa kamera. Autolla olin silloinkin liikeellä.
Kysynkin, että ovatko nämä bakuissa olevat liikkuvat kamerat jotenkin erilaisia verrattuna niihin kiinteesti asennettuihin kameroihin, muutenkin kuin niin, että siellä bakussa se kamera varmasti on.
Ja, tunnistavatko nämä bakuissa olevat kamerat paremmin myös moottoripyöräilijät.
Kaikki kuvat ei välttämättä aina onnistu. Jossain opi jokin prosentikin, aika paljon tolppakameroitten kuvista ei käy. Ja mopot on suurin ryhmä kuvista, just kun ei pysty tunnistamaan.
En tiedä, mikä on baku, oisko partioauto??? Saahan se kuvan, jos kerkeää ottamaan. Autoa kun voi kääntää tai jos on kamera käsessä, ihan samallalailla voi kääntää. Tolppa ei pyöri ympyrää.
Baku on siis bussipysäkillä oleva pakettiauto, jossa ei ole poliisitunnuksia. Mutta niin vaan valo välähtää ja lasku tulee perästä.
Niin paljon kuin se kansalaisia näyttääkin närästävän.
Ei ota kuvaa moottoripyörästä ja vaikka sattuisikin auto laukaisemaan sen kameran, ei siitä tule seuraamuksia pyörälle, kuskia ja pyörää, kun on mahdoton tunnistaa.
Toisin kuin autossa-jossa kuskin pärstä näkyy selvästi ja kilpi auton edessä.
Aikanaan neropatti Lyly Rajala vaati pyöriin kilpeä eteen ja asiasta käytiin vääntö eduskunnan käytävillä.
Lyly ei ihan saanut läpi, sitä minkä oli pojille saunaillassa luvattu.
Pyöristä, kun poistettiin etukilpi aikoinaan, sen vaarallisuuden vuoksi.
Pyörä jossa kilpi on poikittain eturenkaan päällä, oli erityisen vaarallinen jalankulkijoille.
Salovaara asettui puolustamaan pyöräkansaa, joka kyllä tekivät hyvinkin selväksi Rajalalle, mitä mieltä olivat aloitteesta.
Olin tuolloin itsekin mukana kirjelmöimässä.
Asia kuitenkaan ei herättänyt sen kummemmin poliittisia intohimoja ja hautautui historian pölyyn.
Haltijavastuulakikin tekee sekin vielä tuloaan.
Taas noita kaaharien älynväläyksiä. Totta kai ylinopeutta jalankulkijan yli kaahaava moottoripyörä on vaarallisempi sille jalankulkijalle kuin rekisterikilpi siinä edessä.
Debiilejä, lahjottuja tai itsekin kaahareita lienevät raukat jotka aloitteen kaatoivat.
onoikeus mielipiteeseensä, vaikkakin kuinka huonoon.
jos rekisterikilpi moottoripyörän edestä on poistettu turvallisuussyistä, niin miten se tekee moottoripyörän kuljettajasta depiilin tai kaaharin? silloinhan kaikki autonkin ajo-ominaisuuksia parantavat seikat tee autonkuljettajille samoin, eikö? Aikamoiseksi ongelmaksi olisi muodostunut jos suomessa olisi peltipoliisien vuoksi alettu virittelemään joitain kiinnityksiä rekisterikilville, sillä valmistajien toimesta ei niissä niitä ole.
Kuka sanoi että sen poistaminen tekee mitään.
Minä sanon että tunnistusmahdollisuus vähentää kaahailua koska tällä hetkellä mitään kiinnijäämisen riskiä ei ole. Sen näkee tuolla tiellä ajaessaan. Moottoripyöräilijät hurjastelevat siellä muun liikenteen joukossa ihan omin säännöin ja niin kovaa kuin suinkin uskaltavat kaveriensa yllyttämänä ajaa. Itsekin muistan yhden uranvaihdon elämässäni, tehtävän edellinen haltija kun oli päättänyt vähän näyttää hidasteleville autoilijoille ja mopo karkasikin käsistä. Pää halkesi moottoritien keskikaistalla olleeseen metallikaiteeseen. No, jäihän työ ja sille sopiva tekijä...
rikollisella tavalla valittu yhdenvertaisuusvaltuutettu? tässähän räikeästi loukataan yhdenvertaisuutta.
ei niitä peltipoliiseja ole kuin osalla tieosuuksista ja siellä autoilijatkin usein hiljentävät vain kameroiden kohdalla. Kohta on kaikilla kotelokuskeilla navigaattorit, jotka tietty varoittavat kameroista, miksiköhän? siksikö että autoilija voi kaahata heti kun ei ole kuvausvaaraa? kyllä teillä valvotaan lp:n toimesta ihan yhdenlailla autoilijoita ja moottoripyöräilijöitä, itse ajan mp:llä huomattavasti liikenteeseen keskittyvämmin kuin autolla, sillä vain ja ainoastaan oma tarkkaavaisuus on paras henkivakuutukseni välinpitämättömien autoilijoiden joukossa.
Tämä kirjoituksesi, jos mikä, taas osoittaa tämän palstan tason.
Lässyn lässyn.
Faktahan on että autoilijoiden ylinopeudet laskivat huomattavasti heti kun poliisi tiedotti oman puuttumiskynnyksensä tiukentamisesta. Sen huomaa ihan tuolla tien päällä, entistä menoa siellä pitävät vain aivan tyhmimmät ja tietysti moottoripyöräilijät. Kyllä valvonta vaikuttaa niihinkin kunhan sitä saadaan aikaan.
Kyllähän minä ymmärrän että ansiottomasta edusta pidetään kiinni vaikka haistattelemalla. Kokonaisuuden kannalta se on kuitenkin vastuutonta.
perustui tulokseen Forssan tiellä, jossa poliisi otti viime kesänä käyttöön nollatoleranssin.
Totta, nopeudet putosivat ja tilasto näytti hienolta.Poliisi saattoi todella röyhistää rintaansa.
Harva vain tiesi, että tieosuus oli samaan aikaan rankan rakentamisen alla.
vastuussa koko palstan tasosta.
Huikeeta!
moottoripyöräilijät kyllä niitä on paljon rajoitustenkin mukaan ajavia autoilijoissa on paljon enemmän sellaisia jotka esin ohittelevat keltaisella viivalla enkä mää tiedä tekeekö se ihmistä tyhmäks jos ajaa ylinopeutta varsinkin tällä tieosuudella mitä mää käytän ajetaan aika reippaasti on tosi paljon rekkaliikennettä ja jos aja tasan kahdeksaakymppiä niin koko ajan on rekka kannassa ja se on ikävää varsinkin pimeeseen aikaan ja liukkaalla.