hinnat käytettynä niin alhaalla. Näyttää olevan aika halvalla saatavissa Sonataa erityisesti automaagilla. Onks niissä joku perustavaa laatua oleva vika. Muutamia ollu vähänajettuna kaupan jo ison aikaa..
Miksi
Sonata n
16364
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Hintoja painaa alas -06/-07 250-350tkm ajetut dieselit, joita nyt saa 7-9keuroon.
Vähän ajetut dieselet ja bensat tiputtavat hintansa siinä sivussa sitten.
Toki erikoistarjouksissa on tainnut saada uuden 2,4 automaatin noin 20 keuroon,
joten kyllä se tiputtaa käytettyjen hintoja myös. Bensan hinta ei myöskään suosi
isokoneisia bensa-autoja...
Sonata on erittäin luotettava auto, jossa ei lastentauteja ole.
Automaatit eivät ehkä ole uusinta uutta vaihteiden lukumäärässä, mutta ehkä juuri siksi ovat kestäviä.
Perinteinen automaatti vaihtaa myös todella hienosti.
Aikaisemmin olin tyytyväinen keskikokoiseen japanilaiseen autooni, mutta niin vain nyt tuntuu Sonata painivat aivan omassa sarjassaan joka osa-alueella. Loistava iso käyttöauto, suosittelen.
jos tuntuu kovin halvalta, niin ole tyytyväinen ja osta pois, siinähän tuo koko
Kun oon koittannu kaupitella omaani mutta ei meinaa "kelvata" ees kunnon ylihintaan..
Siksi, koska kaikki "uusi" pelottaa. Ja erillaisuus pelottaa myös. Sekä tietämättömyys, eli koreahan on Kiina, siis näin luullaan. Mielummin ajetaan yli 100tkm ajetulla karvalakki Corollalla, se on turvallinen vaihtoehto.
No kyllä kun katsoo Sonatana hintoja ja etenkin bensakoneen kilometrejä, niin ei mulle jäänyt vaihtoehtoa, minkä autokseni valitsin.
Ja kertaakaan en enää ole katunut. Mulla ole koskaan ollut näin hyvää ja autoa. Viaton, loistovarustelu, ajoltaan ihan huippu, edullinen huolto. Miinuksena on kulutus, joka 8-10 litraa/100km.
Käykää katsomassa millaisialla taximiehet nykyään ajaa ja kyselkää kokemuksia, yllätytte.
itse sain 12 k€:llä 50 tkm ajetun takuuauton kaikilla leluilla....sillä saa sitten sen 150 tkm ajetun pikku corollan....
Valmistetaahan Sonataa myös Usa:ssa.Hyvä auto Sonata on vanhempanakin.
myös se että iso bossit Hynysen maahantuojalta menee KIA kauppiaalle johtajaksi. Ettei vaan "rotat" jätä uppoavaa laivaa. Pahalle näyttää. ihan puusta katsoen että maassa naidaan, niinku entisessä maalaistalossa.
lopettaa myynti ja huoltopisteitä ympäri maata. Ei taida uskaltaa ostaa Hynystä ollenkaan, oli mielessä et oisin vähänajettuu Automaagikiisseliii ostellu. Nyt parempi vaihtaa etsintä KIA:n Magentikseen.
Hinnat romahtaa. Isot bensasyöpöt mööttorit sekä Hihnavetonen Tiisselikone.. Ei hyvälle vaikuta. Otan osaa kellä Hynynen onkaan tallissa. Arvo meni nolliin.
Kannattaa pitää Sonata kauan.Hyvä käyttöarvo.Hyvä auto kaikin puolin.Kia on taas ahtaampi kuin Sonata ja huonompi materiaaleiltaan.
Onhan Hyundain myynti kuitenkin koko maan kattava.
http://www.hyundai.fi/automyynti/default.asp
Ainahan tilalle on tullut Me-autoa korvaava liike.Kyllä mielestäni myynti ja huoltoverkosto on ihan hyvä Hyundailla.Mitä sen väliä kuka Hyundaita myy.Oli se Me-auto tai joku muu.Pääasia että myydään.
Kerroppa sitten mitä sä uskallat tehdä? No ostat sen corollan ja piste. Magentis on niin ruma että hoh hoh. Bensaa saa kait huoltoasemilta joten tuo litraa pari isompi kulutus liene ihan sama jos normi kilometrit. Huyndailla niin iso osuus maailmalla, että ei varaosat lopu ikinä, vaikka täällä verkostoa vähennettäisiin. Ad-korjaamot esim huoltaa mm Huyndaita. Käytetyissä hinnat on jo romahtanut, joten ei sekään ole uhka..
Muutakii ostaa.
Mulla Corolla oli 1974-1976 ihan Ok auto siihen aikaan. Sit Relluja ja iso kasa Volvoja mm.. parinvuoden välein ikioma vaihettu ja talonauto 3 vuoden liisareil. et ei oo uskalluksesta kii
Wauxhal Volsu, Mini Cooper, Mazda 1300 ja 1500 Muutama voortti ja pari Bemuu sekä Vojagereit puuttu listalta. Et kyl mää uskallan.
maahantuojan touhut hyundain kanssa on ollut ihan täyttä pelleilyä koko ajan, alkaen hinnoittelusta. Sitten lähdettiin isoin äänin tekemään omaa myyntiverkostoa, ja kun laskukausi koitti, ollaan niin pahasti velkaantuneita että on pakko "myydä" omat liikkeet jotta pystyvät vielä hoitamaan maahantuonnin. Sekin vahvistaa suurien ongelmien olemassa olon kun johtaja hyppää deltalle. Toivottavasti myynti lähtisi nousuun jottei tulisi toista loppua hyundain maahantuonnille.
Euroopassa Hyundaita myydään pilvin pimein.Ja tietenkin Jenkeissä.
Kun katsoo uusein hintoja esim saksan mobilesta. Uutta Sonatan automaattia myydään 13' alkaviin hintoihin. Siis verottomana. Suomessa vastaavien mallien veroton hinta on 20 . Eli Suomessa Hyundait ovat vielä kalliita. Jään odottelemaan auton hankintaverotuksen muuttumista ja kun hankintavero muutetaan käytön verotukseksi, dsl-automaatti hynynen on vahva ehdokas kilpailemaan seuraavaksi autoksi.