Olisikos antaa vinkkejä siitä miten ysisatasen
kytkimen saisi parhaalla tavalla asennettua paikoilleen.
Olen uusimassa koko paketin ja vanhan irrottaminen oli tosi työlästä, koska työsylinteri oli täysin tehoton eli en saanut asennettua normaalilla tavalla paineasetelmaan välirengasta.
Eli nyt kaipaisin vinkkejä siitä miten uuden asennuksessa kannattaisi menetellä.
kytkimen saisi parhaalla tavalla asennettua paikoilleen.
Olen uusimassa koko paketin ja vanhan irrottaminen oli tosi työlästä, koska työsylinteri oli täysin tehoton eli en saanut asennettua normaalilla tavalla paineasetelmaan välirengasta.
Eli nyt kaipaisin vinkkejä siitä miten uuden asennuksessa kannattaisi menetellä.
Vastaukset 4
Vanhimmat
ota asetelma tukevalle alustalle ja lyö yksi asetelman tahdistä alas sen verran että työ sylinteri tipahtaa siitä alas ja oikaise lopuksi lyömäsi tähti pirun vaikea neuvoa kun ei ole itte tekemässä
Tere ållå!
Joo kertokaas mullekkin sitten ohjeita. Yks remontti on tullu tehtyä, mutta ihan vastasuuden varalle!
Miten sen välirenkaan saa sinne paineasetelmaan Ja millanen sen välisenkaan pitäis olla?
Miten saada siihen uuteenkin asetelmaan sen välirengas, että se sylinterikin mahtuu nätisti paikalleen?
On kai olemassa jotain erikois työkaluja? Millanen työkalu pitää olla?
Saabin konepellin vaijeri on aika käypä välirengas ja uuteen laitettaessa prässi on mukava, tosin itse tein pultista lattaraudasta ja isoista prikoista puristimen.
paina irrallaan olevaa paineasetelmaa keskeltä sisään niin paljon että saat sen työkalusi (pannan) mahtumaan rungon ja käpälien väliin näin saat enemmän tilaa sylinterille ja levylle asennettaessa takaisin.