Citroen menestynyt ADAC:in tilastoissa.

sekä Mazdan, Suzukin ja Hodan malleja omassa luokassaan.
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Japanilaisen laadun ylivoima hiipuu/1135256849137
13380
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 13

Vanhimmat

"Akkuviat lisääntyivät 14 prosenttia edellisvuoteen verrattuna. Lähes puolet tielle pysäyttävistä vioista liittyy sähkölaitteiden reistailuun. Akkuviat heikensivät merkittävästi esimerkiksi Honda Jazzin ja Toyotan Auris/Corolla- ja Avensis-mallisarjojen arvosanaa. "

Äänestä
  • No miksi japsit sitte käyttää huonoja akkuja?? Onko se jotenkin lieventävä asia jos vika on akussa, matka katkeaa joka tapauksessa? Vai haluatko sanoa että akut on kopioitu esim. citikasta?? Vai onko ehkä citikka alkanu käyttää japanilaisia akkuja kun vikoja on vähemmän?

    Äänestä

yritystä Citikan heikkoa laatua kehua. Vuosi kausien jumbo sijoilla se on ollut ja tulee olemaankin, pösöjen ja renujen kanssa. Siinäpä kolme ranskan muskettisoturia vai surillisen hahmon ritareitako lie.

Äänestä
  • Citikka pärjää samoissa tilastoissa, joissa Toyota ENNEN pärjäsi, niin Terojen maailma on sekaisin.
    Mihin nyt vedotaan?
    Toistetaan vanhoja juttuja.....

    Äänestä

  • silleensä kirjoitti:

    Citikka pärjää samoissa tilastoissa, joissa Toyota ENNEN pärjäsi, niin Terojen maailma on sekaisin.
    Mihin nyt vedotaan?
    Toistetaan vanhoja juttuja.....

    Om käsinkosketeltavaa. No onhan niillä vanha kunniakas maine ajalta, joilloin toyotat tehtiin yksinkertaisista estatuista osista. Nyt kun toyota on yrittänyt varustaa autojaan, on ne tippuneet vikatilastojen häntäpäähän. Voi Adac minkä karun tempun toyotisteille järjestit.

    Äänestä

  • surullista on katsoa kirjoitti:

    Om käsinkosketeltavaa. No onhan niillä vanha kunniakas maine ajalta, joilloin toyotat tehtiin yksinkertaisista estatuista osista. Nyt kun toyota on yrittänyt varustaa autojaan, on ne tippuneet vikatilastojen häntäpäähän. Voi Adac minkä karun tempun toyotisteille järjestit.

    Niinpä pitää paikkansa että nipponit on pärjänneet vähävikaisina johtuen siitä että niistä puuttuu viimeisin tekniikka jota löytyy muista merkeistä. Nipponit on yksinkertaisia autoja ja tarkoitettu yksinkertaisille ihmisille. Tuulipukukansalle on tulossa taas vaikeat ajat, ensin menetti Lada suosionsa ja nyt rapistuu Tojon kivijalka. Millä ajetaan seuraaksi?? Veikkaan että mopoautojen suosio tulee räjähtämään.

    Äänestä

  • silleensä kirjoitti:

    Citikka pärjää samoissa tilastoissa, joissa Toyota ENNEN pärjäsi, niin Terojen maailma on sekaisin.
    Mihin nyt vedotaan?
    Toistetaan vanhoja juttuja.....

    muuttuu Eskoseni.

    Äänestä

  • se maailma kirjoitti:

    muuttuu Eskoseni.

    Kyllähän raskalaiset auto ovat tarkoitettu vuohen aivoisille ostajille jotka eivät ymmärrä mihin paskaan
    kätensä työntävät

    Äänestä

  • HAH HAH HAH HAH kirjoitti:

    Kyllähän raskalaiset auto ovat tarkoitettu vuohen aivoisille ostajille jotka eivät ymmärrä mihin paskaan
    kätensä työntävät

    Mistäs sinä tun mainitsemasi "raskalaisen" auton hankit ? Älähän poika vaikerra ja valita vaan osta Citroen, se on kaikkien autojen äiti ja kunkku.
    On tämä uusi Citroen C5 aivan mahdottoman upea auto, auto kuin unelma.

    Äänestä

  • silleensä kirjoitti:

    Citikka pärjää samoissa tilastoissa, joissa Toyota ENNEN pärjäsi, niin Terojen maailma on sekaisin.
    Mihin nyt vedotaan?
    Toistetaan vanhoja juttuja.....

    Niinpä. Tojopojat ovatkin vaikuttaneet näillä foorumeilla jotenkin epätoivoisilta.

    Äänestä

Olipa mahtava lukea tuo juttu! Japsiautojen aika on tosiaan ohi!

Äänestä

Tojo on laskevan auringon merkki.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Dacia löi Toyotan kirjoitti:

sekä Mazdan, Suzukin ja Hodan malleja omassa luokassaan.
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Japanilaisen laadun ylivoima hiipuu/1135256849137

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu