kumman auton kyytiin tytöt tulisitta

Bmwstä ainakin henk.koht. autoilijana tulee mieleen et pitää vaan olla auto jolla voi kruisailla ja käyttäytyä ku muropaketista ajokorttinsa vetäny..
Mulla itsellänikin on Volvo (virn) ja hmm bmw ei kllä ees ollu liställä ku sanoin merkkei joita kelppuuttaisin muttamutta.. Volvo on vaan niin paljon parmpi; turvallisuudes, tyylikkyydes, kiihtyvyydes, sisustukselta!

haluun C70 njam kirjoitti:

Bmwstä ainakin henk.koht. autoilijana tulee mieleen et pitää vaan olla auto jolla voi kruisailla ja käyttäytyä ku muropaketista ajokorttinsa vetäny..
Mulla itsellänikin on Volvo (virn) ja hmm bmw ei kllä ees ollu liställä ku sanoin merkkei joita kelppuuttaisin muttamutta.. Volvo on vaan niin paljon parmpi; turvallisuudes, tyylikkyydes, kiihtyvyydes, sisustukselta!

Lue lisää

Totta, BMW kuskit eivät osaa ajaa viisaasti. Painetaan lähemmäs sataa viittäkymppiä ja sitten ihmetellään kun onnettomuuksia tapahtuu. Volvo on ainoa oikea auto, mitä voi sanoa AUTOKSI. Saab on myös kyllä hyvä auto, mutta mielestäni Volvo on kauniimpi. Sanon myös sen tässä etten välitä vaikka Volvon omistajuus siirtyikin Kiinalaisille, aion silti pysyä VOLVO-merkissä tulevaisuuden ja vaikka koko elämäni ajan, sen verran pidän Volvosta. Henkilöauto kortin ajoin Volgsvagenilla, enkä pitänyt siitä tinatölkistä. Kuorma-autokortin ajoin Mersulla, en pitänyt siitä, mutta kyllä se japanilaiset merkit selvästi voitti. Henkilöautoista en huoli Japanilaisia kuten Toyotaa, Nissania, Hondaa tai muitakaan japanilaisia. Amerikkalaisista voin ehkä isomman kokoisen Fordin huolia, mutta pienet mallit jätän väliin. Jätän myös Chervoletit ja Chryslerit ostamatta, rumia autoja. Eurooppalaisista hylkään Citroènit, Renaultit, Fiatit ja Opelit, Venäläisistä Ladat. Autot jotka kelpaavat on Volvo, Audi, Mazda, Alfa-Romeo, Rover ja Hyndai. Peugeot voi olla vielä kelpuutettavien listalla, samoin Fiatit ovat hyviä moottoriltaan. Muu puoli autosta onkin sitten toinen juttu.

ford on autojen margariini.
margariini löytyy voihyllyltä mutta leivän päälle sitä en pistä.
ford löytyy autokaupasta mutta sellaista en ajaisi.

Haluan V70:n, tyyliä kirjoitti:

Totta, BMW kuskit eivät osaa ajaa viisaasti. Painetaan lähemmäs sataa viittäkymppiä ja sitten ihmetellään kun onnettomuuksia tapahtuu. Volvo on ainoa oikea auto, mitä voi sanoa AUTOKSI. Saab on myös kyllä hyvä auto, mutta mielestäni Volvo on kauniimpi. Sanon myös sen tässä etten välitä vaikka Volvon omistajuus siirtyikin Kiinalaisille, aion silti pysyä VOLVO-merkissä tulevaisuuden ja vaikka koko elämäni ajan, sen verran pidän Volvosta. Henkilöauto kortin ajoin Volgsvagenilla, enkä pitänyt siitä tinatölkistä. Kuorma-autokortin ajoin Mersulla, en pitänyt siitä, mutta kyllä se japanilaiset merkit selvästi voitti. Henkilöautoista en huoli Japanilaisia kuten Toyotaa, Nissania, Hondaa tai muitakaan japanilaisia. Amerikkalaisista voin ehkä isomman kokoisen Fordin huolia, mutta pienet mallit jätän väliin. Jätän myös Chervoletit ja Chryslerit ostamatta, rumia autoja. Eurooppalaisista hylkään Citroènit, Renaultit, Fiatit ja Opelit, Venäläisistä Ladat. Autot jotka kelpaavat on Volvo, Audi, Mazda, Alfa-Romeo, Rover ja Hyndai. Peugeot voi olla vielä kelpuutettavien listalla, samoin Fiatit ovat hyviä moottoriltaan. Muu puoli autosta onkin sitten toinen juttu.

Lue lisää

Väität, että et huoli Japanilaisia.
Mutta Mazda kyllä kelepaa?

Sekin taitaa olla Japanista?

Vale-Pukki kirjoitti:

Väität, että et huoli Japanilaisia.
Mutta Mazda kyllä kelepaa?

Sekin taitaa olla Japanista?

Japanilaisista ainoa parhaimmasta päästä kokonaisuudeltaan. Kai vain edellisellä kirjoittajalla on lipsahtanut tuo "tai muitakaan japanilaisia" mukaan viestiin tai sitten se on tarkoituksella kirjoitettu. Edellinen kirjoittaja voisikin kommentoida hieman "lipsahdusta": Kuuluuko Mazda listalle vai oliko "tai muitakaan japanilaisia" lipsahdus?

Kuitenkin omasta mielestä lista vaikutti muuten aivan asialliselta mielipiteeltä, itsekin olen osittain samoilla linjoilla. Tosin omalle listalle kelpuuttaisin mukaan Chervoletit ja Chryslerit sekä Fiatit, pudottaisin alkuperäiseltä listalta pois Roverin. Peugeotin kyllä jättäisin ulos listalta, Fiatit ovat siinä ja siinä mutta pääsevät listalle hyvän toimivuutensa vuoksi. Niissä ei ole juurikaan vikoja ollut, tosin mulla on ollut parikin pikku-fiattia mutta lyhyen ajan, kai maksimissaan olen niillä 5-6 vuotta ajellut. Mutta vikoja ei ollut autoissa.

huora kuvittelee että ostamalla hintavan auton on kuskissa munaa.

voin sanoa että mulla on 400e ford escort ja mussa on enemmän munaa kuin noissa kalliimman auton kuskeissa ikinä. hauis ja mulkun kyvyt puhuvat puolestaan, mutta teille vitun emakoille kelpaa nykyajan lippalakkikynäniskat, että ihan sääliksi käy.
kuka tahansa voi ostaa vaikka kymmenen bemaria mutta se on vain munanjatke näille tolloille. hanki kunnon mies jossa on munaa. kattele niitä jotka polkee fillarilla, niissä on enemmän munaa, niiden ei tarvi retostella rahoillaan.

bodari kouvola ford kirjoitti:

huora kuvittelee että ostamalla hintavan auton on kuskissa munaa.

voin sanoa että mulla on 400e ford escort ja mussa on enemmän munaa kuin noissa kalliimman auton kuskeissa ikinä. hauis ja mulkun kyvyt puhuvat puolestaan, mutta teille vitun emakoille kelpaa nykyajan lippalakkikynäniskat, että ihan sääliksi käy.
kuka tahansa voi ostaa vaikka kymmenen bemaria mutta se on vain munanjatke näille tolloille. hanki kunnon mies jossa on munaa. kattele niitä jotka polkee fillarilla, niissä on enemmän munaa, niiden ei tarvi retostella rahoillaan.

Lue lisää

sattuu suomessa vaan olemaan ihan vitusti näitä teinix tyttöjä, pissiliisoja ja vanhempiakin jotka vaatii "poikaystäviltään" kalliin ja vauhdikkaan auton, sitten alkaa ilmeisesti pillu limaantua ja kiima senkun kohenee.

vittu tässä sen näkee ettei nuo tantat tiedä mistään mitään, ei hyvän päälle mitään. ensin valitaan joku bemaripelle jolla on elopainoa tuskin 60kg ja sen autolla sitte huristellaan.

tänään näin kouvolan grillillä yhden bemaripellen, valkoinen lokinpaskan värinen amisauto ja pikkutyttölauma vittuilemassa pöydän äärellä ohikulkijoille.

ei vittu miten naurettavaa pelleporukkaa nämä amistohelot. täytyy käydä näyttämäsä ensivisiitillä tytöille isompaa munaa ja karvaista. vetelen tarvittaessa amispojan vaikka tiputukseen niin saadaan tilaa.

terveisin ford mies kouvolasta.

tuuttako kyytiin mullakin on volvo 240, eli samalainen mutta erivärinen kun toi aloitusviestin samanlainen.?=)

nuo kuvat on vaan esimerkkejä, ku ei viitti laitaa omasta tai kaverin autosta kuvaa ku meidät pian joku tunnistaa.

ELI kaikki tytöt nyt äänestää kumpi noista viehättää teitä enemmmän? volvo vs bemari?

1.viestin kirjottaja kirjoitti:

nuo kuvat on vaan esimerkkejä, ku ei viitti laitaa omasta tai kaverin autosta kuvaa ku meidät pian joku tunnistaa.

ELI kaikki tytöt nyt äänestää kumpi noista viehättää teitä enemmmän? volvo vs bemari?

Lue lisää

VOLVO!

VOLVO! kirjoitti:

VOLVO!

Kanttinen on kaunista 

veera92 ***** kirjoitti:

Kanttinen on kaunista 

Vaikka VOLVO omistettaisiin Taiwanissa, niin silti se on VOLVO ja auto, jolla kehtaa parkkeerata fordinkin viereen. Arvata saattaa kumpaan katseet kääntyvät: Tietysti VOLVOON. Kulmikkuus tekee Volvosta kauniin, siihen lisäksi sulavat linjat ja tyyliin sopivat värit ja AVOT!

Veeralle vinkiksi että kehu jonkun muun poikaystäväsi ikäisen kaverin volvoa ja ota kiinnostunut asenne hänen Volvoa kohtaan. Voi olla että poikaystäväsi asennoituminen muuttuu hieman jos kaveri vaikka pyytelee sua lähtemään kyytiin...

Toyotat ovat ruostepommeja, moottori kyllä kestää mutta pelti ei. Volvossa taas kestää kaikki, kunhan autoa huoltaa hyvin ja kulutusosia vaihtaa kulumisen mukaan. Toyotat ovat kannattavia vain jos sen ostaa upouutena ja vaihtaa uuteen 2-3 vuotta vanhoina. Ei ole vikoja, ei ole ruostetta, ei ole uutuudenjäykkä, menee varmasti kaupaksi. Mutta vanhaa toyotaa ei kannata ostaa. Vanha Volvo on parempi mitä vanha Toyota.

VOLVO vie noista kahdesta ehdottomasti voiton, oon kasvanu volvonaiseksi, kun olin pieni meillä oli noin 15v volvo 245 ja niinpä sitä on tullu itsellekin volvo ostettua,

snanannan kirjoitti:

VOLVO vie noista kahdesta ehdottomasti voiton, oon kasvanu volvonaiseksi, kun olin pieni meillä oli noin 15v volvo 245 ja niinpä sitä on tullu itsellekin volvo ostettua,

bemari todellakin.

joojjooo kirjoitti:

bemari todellakin.

kanttinen on kaunista niinku joku jo totesinkin!!!

joojjooo kirjoitti:

bemari todellakin.

oikea ja missä on vasen. Volvossa vasen on V:n puolella ja oikea siellä nimen O-päässä. Ihan kätevä muistikeino blondeille ja ruotsalaisille. (ihan vitsinä vaan, pahoittelen etukäteen jos joku loukkaantui tästä)

Volvot ovat aistikkaampia mitä bemarit.

että missä on kirjoitti:

oikea ja missä on vasen. Volvossa vasen on V:n puolella ja oikea siellä nimen O-päässä. Ihan kätevä muistikeino blondeille ja ruotsalaisille. (ihan vitsinä vaan, pahoittelen etukäteen jos joku loukkaantui tästä)

Volvot ovat aistikkaampia mitä bemarit.

Lue lisää

Bemari-kuskit on idiootteja. mulla on ollu kaks poikaystävää joilla on ollu bemari ja täysiä kaksnaamasia mulkkuja ovat ollee. Mutta nyt oon löytäny se oikean ja ollaan menossa kihloihin. Ja mun tulevalla kihlatulla on VOLVO olikohan se 940=).

Hah kehtaa väittää että volvot ei kestä:D:D uusista volvoista ei ole tietoa mutta, vanhat aidot taka-vetoiset volvot kestää koneen puolesta ajaa yli 500tkm ennekun ne menee harvoiksi. Ja saman ikäisissä bemareissa on aivan hirveästi vikoja, kannet halkeaa ja sen sellaista. Ei kannata päteä jos ei tiedä asisasta hevon helevettiä.
Jos volvoa pitäs haukkua niin, ainakin vanhat taka-veto volvot vie paljo bensaa tehoon nähden 120hv 10l/100bensaa, mitään muuta huonoa niiissä ei olekkaan, ajettavuus on sen ajan parhaita, menee suoraan niinkö juna raiteilla autolla voi ajaa mutkaista tietää helposti 140 km/h ja ohjata pelkällä yhdellä kädellä parilla sormella.
oli pakko kirjoittaa vaikka en kovin nuori enään olekkaan mutta alkoi vituttaan kun täällä ipanat puhuu ihan mitä sattuu.

kestä??? Kyllä se on ennemminkin niin että moottori kestää ja kulutusosat ovat Volvoissa ensimmäisenä rikki. Totta on että uudemmissa Volvoissa on ollut enemmän sähkövikoja tai tietokone vikoja, mutta Moottoripuolella ei ole vikoja juurikaan ollut Volvoissa. Ja kun kulutusosat kuluvat, tietää myös että niitä hyödynnetään. Se kertoo että auto toimii ja on turvallinen. Kun Volvoa huoltaa säännöllisesti ja kulutusosia vaihtaa sekä ajaa moottoria liikaa kuormittamatta, bensa-Volvolla ajaa kevyesti 400 tuhatta kilometriä ja Diesel-Volvolla 700 tuhatta kilometriä. Mutta jos ajotapana on se että ajetaan suurimmalla mahdollisella vaihteella 50 nopeudella tai vaihtoehtoisesti kierroksia huudattaa jatkuvasti 5000 lähimailla, voi sanoa ettei ole ihme etteikö moottori törpöstä käyttämisestä hajoaisi. Itse Bensa-Volvollani ajan moottoritiellä 120 mutten paljoa tätä kovemmin, ja kun nopeusrajoitus putoaa ja kierrokset vähenevät, vaihdan pienemmälle niin että kierroksia on 1800-2200-väliä. Moottori ei joudu väkinäiseen rääkkiin kun on polttoainetta sopivasti tarjolla. Auton käyttöikä pitenee huomattavasti.

Ja se että Kiinalaisomistus tekisi Volvosta huonomman tekniikaltaan ei pidä paikkaansa. Volvo on Kiinalaisomistuksessa yhtä Ruotsalainen mitä se oli Fordinkin aikana. Se ei ole yhtään kiinalaisempi, eikä se ollut yhtään amerikkalainen. Volvo on aina ollut Eurooppalainen, mihin se olisi yhdestä kaupasta muuttunut? Eihän Kiinassa vielä edes valmisteta Volvoja.

Osittain on totta että se on kuskista kiinni tuleeko tytöt kyytiin. Jos BMW:n ratissa on vastuuntunnoton mulkku ja VOLVON ratissa vastuullinen ja muutenkin mukava kaveri, niin kyllä VOLVO vie tällöin selvästi voiton. Tytöt eivät ole niin tyhmiä että lähtisivät henkeään uhraamaan hurjastelijoiden BMW:issä.

Jaa, kyllä ilmajäähdytys toimii Volvoissakin ihan samalla tavalla miten sun mainostamalla BMW:llä. VOLVOLLA on myös hyvä käynnistymis-ominaisuus: On sitten 30 astetta hellettä tai 30 astetta pakkasta, aina käynnistyy lämmittämättä. Tervettä tosin on lämmittäää moottori talvipakkasilla ennen käynnistystä, tulee äkkiä vuosia lisää käyttöikää Volvon moottorille, kun ei rasita liikaa konetta kylmäkäynnistyksillä. Lisäksi Volvo pysyy tiellä paremmin. Muutaman kerran toki BMW on Volvoni ohittanutkin, mutta monesti on kyseinen BMW ajanut liian lujaa mutkan ja päätynyt metsän puolelle. BMW:n tuo ajovakaus ja ohjattavuus on hieman heikommalla tolalla mitä Volvossa, Volvolla tehdään kehitystyötä niin paljon testausten pohjalta, joten nämä ongelmat on osattu ratkaista jo suunnitteluvaiheessa. Ja kyllä sen näkee Volvon hinta-arvossa. Upouusi BMW maksaa 100 tonnin pintaan, mikäli on tosissaan kallista BMW:tä ostamassa, vastaava Volvo 70-80 tuhannen pintaan. Sitten kun verrataan 90-luvun alkupuolen samanikäisiä BMW:tä ja Volvoa, voi sanoa että Volvon arvo on selvästi suurempi mitä BMW:n. Ja useammin Volvolla on enemmän kilometrejä takana mitä BMW:llä. Volvo on ihan oikeutetusti paremmassa asemassa kuin BMW.

Ja jos luulee että tytöt tykkäävät kovaäänisistä moottoreista, epäilen ettei näin ole. Tarkistetaampa ihan kokeeksi, onko epäilyni oikeassa vai väärässä. Sittempähän nähdään, jos olen väärässä niin sitten olin väärässä, jos taas olin oikeassa niin...

Kysynkin: Kumpi on parempi:
1) Moottoriääni joka on kuin ralliautolla, matkustusmukavuus moottoriäänen mukaista, vai
2) Moottoriääni joka on tasaisen rauhallinen, matkustusmukavuus moottoriäänen mukainen,
ajonopeus sama molemmilla vertailu vaihtoehdoilla, esim. 100 km/h nopeudessa.

Vai ei Volvon kone kirjoitti:

kestä??? Kyllä se on ennemminkin niin että moottori kestää ja kulutusosat ovat Volvoissa ensimmäisenä rikki. Totta on että uudemmissa Volvoissa on ollut enemmän sähkövikoja tai tietokone vikoja, mutta Moottoripuolella ei ole vikoja juurikaan ollut Volvoissa. Ja kun kulutusosat kuluvat, tietää myös että niitä hyödynnetään. Se kertoo että auto toimii ja on turvallinen. Kun Volvoa huoltaa säännöllisesti ja kulutusosia vaihtaa sekä ajaa moottoria liikaa kuormittamatta, bensa-Volvolla ajaa kevyesti 400 tuhatta kilometriä ja Diesel-Volvolla 700 tuhatta kilometriä. Mutta jos ajotapana on se että ajetaan suurimmalla mahdollisella vaihteella 50 nopeudella tai vaihtoehtoisesti kierroksia huudattaa jatkuvasti 5000 lähimailla, voi sanoa ettei ole ihme etteikö moottori törpöstä käyttämisestä hajoaisi. Itse Bensa-Volvollani ajan moottoritiellä 120 mutten paljoa tätä kovemmin, ja kun nopeusrajoitus putoaa ja kierrokset vähenevät, vaihdan pienemmälle niin että kierroksia on 1800-2200-väliä. Moottori ei joudu väkinäiseen rääkkiin kun on polttoainetta sopivasti tarjolla. Auton käyttöikä pitenee huomattavasti.

Ja se että Kiinalaisomistus tekisi Volvosta huonomman tekniikaltaan ei pidä paikkaansa. Volvo on Kiinalaisomistuksessa yhtä Ruotsalainen mitä se oli Fordinkin aikana. Se ei ole yhtään kiinalaisempi, eikä se ollut yhtään amerikkalainen. Volvo on aina ollut Eurooppalainen, mihin se olisi yhdestä kaupasta muuttunut? Eihän Kiinassa vielä edes valmisteta Volvoja.

Osittain on totta että se on kuskista kiinni tuleeko tytöt kyytiin. Jos BMW:n ratissa on vastuuntunnoton mulkku ja VOLVON ratissa vastuullinen ja muutenkin mukava kaveri, niin kyllä VOLVO vie tällöin selvästi voiton. Tytöt eivät ole niin tyhmiä että lähtisivät henkeään uhraamaan hurjastelijoiden BMW:issä.

Jaa, kyllä ilmajäähdytys toimii Volvoissakin ihan samalla tavalla miten sun mainostamalla BMW:llä. VOLVOLLA on myös hyvä käynnistymis-ominaisuus: On sitten 30 astetta hellettä tai 30 astetta pakkasta, aina käynnistyy lämmittämättä. Tervettä tosin on lämmittäää moottori talvipakkasilla ennen käynnistystä, tulee äkkiä vuosia lisää käyttöikää Volvon moottorille, kun ei rasita liikaa konetta kylmäkäynnistyksillä. Lisäksi Volvo pysyy tiellä paremmin. Muutaman kerran toki BMW on Volvoni ohittanutkin, mutta monesti on kyseinen BMW ajanut liian lujaa mutkan ja päätynyt metsän puolelle. BMW:n tuo ajovakaus ja ohjattavuus on hieman heikommalla tolalla mitä Volvossa, Volvolla tehdään kehitystyötä niin paljon testausten pohjalta, joten nämä ongelmat on osattu ratkaista jo suunnitteluvaiheessa. Ja kyllä sen näkee Volvon hinta-arvossa. Upouusi BMW maksaa 100 tonnin pintaan, mikäli on tosissaan kallista BMW:tä ostamassa, vastaava Volvo 70-80 tuhannen pintaan. Sitten kun verrataan 90-luvun alkupuolen samanikäisiä BMW:tä ja Volvoa, voi sanoa että Volvon arvo on selvästi suurempi mitä BMW:n. Ja useammin Volvolla on enemmän kilometrejä takana mitä BMW:llä. Volvo on ihan oikeutetusti paremmassa asemassa kuin BMW.

Ja jos luulee että tytöt tykkäävät kovaäänisistä moottoreista, epäilen ettei näin ole. Tarkistetaampa ihan kokeeksi, onko epäilyni oikeassa vai väärässä. Sittempähän nähdään, jos olen väärässä niin sitten olin väärässä, jos taas olin oikeassa niin...

Kysynkin: Kumpi on parempi:
1) Moottoriääni joka on kuin ralliautolla, matkustusmukavuus moottoriäänen mukaista, vai
2) Moottoriääni joka on tasaisen rauhallinen, matkustusmukavuus moottoriäänen mukainen,
ajonopeus sama molemmilla vertailu vaihtoehdoilla, esim. 100 km/h nopeudessa.

Lue lisää

Minusta tuntuu että se on se bemari jossa ei koneet kestä... Kansivikoja on joka bemarissa ollut, tai on jossain vaiheessa tulossa. ei täällä pohjan-maalla tytöt oo pahemmin bemarien kyytin menny sen jälkeen kun se yks sankari ajo tuossa naapuripaikkakunnalla 3% humalasa sen poliisin henkiltä.

Ite ajasin kans kymmenen kertaa ennemin Volvo 240:kympillä mutta rahat ei anna periksi niin joutuu Micralla ajaan:(

eerno21:: kirjoitti:

Minusta tuntuu että se on se bemari jossa ei koneet kestä... Kansivikoja on joka bemarissa ollut, tai on jossain vaiheessa tulossa. ei täällä pohjan-maalla tytöt oo pahemmin bemarien kyytin menny sen jälkeen kun se yks sankari ajo tuossa naapuripaikkakunnalla 3% humalasa sen poliisin henkiltä.

Ite ajasin kans kymmenen kertaa ennemin Volvo 240:kympillä mutta rahat ei anna periksi niin joutuu Micralla ajaan:(

Lue lisää

näyttää siltä että tytöt on ehdottomasti volvon kannalla, hyvä niin. bemarit on niille joilla oma ei riitä tai sitte ne on semmosia että ne ei ois mitään ilman autoa.

kyllä nyt kaikki pissiksetki tietää että ooppeli on maailman epäluotettavin auto!!! eli ei ne tuu kyytiin kun pelkää että jää tienposkeen ja ne joutuu käveleen, , volvon ei oo mikään tavisten auto ainakaan nuorilla, vaan he ovat uniikkeja ja ihania ihmisiä, eikä mitään massa bemari amis kuskeja joilla oma ei riitä vaan pitää olla joku millä leuhottaa.. Tv: ihanan volvo-kuskin tyttökaveri 

miiulii91 kirjoitti:

kyllä nyt kaikki pissiksetki tietää että ooppeli on maailman epäluotettavin auto!!! eli ei ne tuu kyytiin kun pelkää että jää tienposkeen ja ne joutuu käveleen, , volvon ei oo mikään tavisten auto ainakaan nuorilla, vaan he ovat uniikkeja ja ihania ihmisiä, eikä mitään massa bemari amis kuskeja joilla oma ei riitä vaan pitää olla joku millä leuhottaa.. Tv: ihanan volvo-kuskin tyttökaveri 

Lue lisää

volvo!!!!! bemareilla ajaa idiootit ainakin täällä päin. itse tykkään enenmmän vanhoista volvoista, niistä kanttisista enemmän niinku

ihqqqq<3<3<3<3 kirjoitti:

volvo!!!!! bemareilla ajaa idiootit ainakin täällä päin. itse tykkään enenmmän vanhoista volvoista, niistä kanttisista enemmän niinku

ja 140sarja nuo kelpais mulle

en nousisi kummankaan kyytiin sillä ovat niin tyypillisiä juntahtavia amisautoja että kuski myös varmasti on. mieluummin vaikka vanhempien auto

jesuff444 kirjoitti:

en nousisi kummankaan kyytiin sillä ovat niin tyypillisiä juntahtavia amisautoja että kuski myös varmasti on. mieluummin vaikka vanhempien auto

skootteri, mopo, kevari, auto.... EIKÖ MIESTEN MIELESSÄ PYÖRI MITÄÄN MUUTA!!??!!?! hermot meneeeeee

t. tyttö 16-v

AWDSGDG kirjoitti:

skootteri, mopo, kevari, auto.... EIKÖ MIESTEN MIELESSÄ PYÖRI MITÄÄN MUUTA!!??!!?! hermot meneeeeee

t. tyttö 16-v

kaikki ei ookkaa amiksia, muista se :)

123423645678 kirjoitti:

kaikki ei ookkaa amiksia, muista se :)

kiinnoonstaa auto, mopot, ja jne. mutta ne ei saa mennä kaiken muun yli, pitä olla muutaki elämää pojalla

ku ei oo porukalla varaa bemarii ni sitä pitää haukkua. siis jooo...........
menkää himaanne itkee

bmw"amis" kirjoitti:

ku ei oo porukalla varaa bemarii ni sitä pitää haukkua. siis jooo...........
menkää himaanne itkee

ei oo Bemarin ostaminen rahasta kii!!!! leimatun bemarin saa 400e. usko jo että se on vaan niin paska auto.ajan ennemmin vaikka munakadetilla:D